wohnmobil tour frankreich 2 wochen

15-tägige Wohnmobiltour in Frankreich + kostenlose Streckenkarte

Brauchen Sie eine Idee für eine Reiseroute, um Frankreich mit dem Wohnmobil zu besuchen? Vielleicht können Sie sich von mir inspirieren lassen 15-tägige Wohnmobil-Tour von Nord- nach Südfrankreich . Für jede Etappe empfehle ich Besichtigungen und günstige Übernachtungsmöglichkeiten (Homestays, Camping oder an ungewöhnlichen Orten).

Natürlich können Sie in 2 Wochen nicht ganz Frankreich besuchen, aber meine Reiseroute ermöglicht es Ihnen, die großartigen Sehenswürdigkeiten Frankreichs zu entdecken. So besuchen Sie wunderschöne Städte, Dörfer, die als die schönsten Frankreichs eingestuft wurden, Schlösser, Weinberge usw.

Mit meiner 15-tägigen Reiseroute im Wohnmobil besuchen Sie die touristischsten Sehenswürdigkeiten Frankreichs wie in den Reisebüros, aber auf eine coole Art und Weise! Das ist der springende Punkt beim Reisen mit dem Wohnmobil: Wir nehmen uns die Zeit. Und es spielt keine Rolle, wenn Sie nicht alles besuchen, was geplant war, wichtig ist, dass Sie es in Ihrem eigenen Tempo tun!

Ideen für Wohnmobil-Routen, um Frankreich zu besuchen

Hier sind einige coole Reiserouten-Ideen, die Sie als Inspiration bei der Planung eines Wohnmobil-Roadtrips nutzen können. Wenn Sie mehr als zwei Wochen Urlaub in Frankreich verbringen, kombinieren Sie doch die Rundreise, die ich weiter unten beschreibe, mit einer umfassenderen Reiseroute für eine Region, die Sie bevorzugen:

• Provence-Luberon
• Nordbretagne
• Normandie-Bretagne  
• Rosa Granitküste
• Arcachon Bucht
• Côtes du Languedoc-Roussillon

Besuchen Sie Frankreich in 15 Tagen in einem Wohnmobil

Unter allen Vorteilen des Reisens mit einem Wohnmobil besteht der Hauptvorteil darin, dass Sie landen können so nah wie möglich an Sehenswürdigkeiten . Das spart nicht nur Zeit, sondern Sie können auch an ungewöhnlichen Orten campen, manchmal erhaben zu unschlagbaren Preisen! Tatsächlich verwende ich besser als Camping die Home Camper-Anwendung (siehe Details unten).

Sie werden sehen, dass meine Reise nach Frankreich in 15 Tagen ziemlich voll ist. Tatsächlich ist es für diejenigen optimiert, die in kurzer Zeit so viele Websites wie möglich entdecken möchten. Wenn Sie jedoch gerne reisen, indem Sie sich all Ihre Zeit nehmen, sparen Sie entweder ein paar Schritte oder planen, diese Tour in 3 Wochen oder 1 Monat zu machen. So haben Sie die Chance, jeden Schritt besser zu genießen!

Wohnmobilvermietung in Frankreich

Für diejenigen, die nicht mit einem Van oder einem Wohnmobil ausgestattet sind, ist es sehr einfach, ein Wohnmobil zu mieten, um Frankreich frei zu besuchen. Tatsächlich gibt es eine Plattform, um mit Personen in Kontakt zu treten, die ihr Wohnmobil mieten: Yescapa

Die Auswahl ist wichtig und die Vermietungen gut überwacht und versichert (Zahlung vor Ort über einen sicheren Bereich).

Der Vorteil ist, dass Sie das Wohnmobil in der Stadt in Frankreich wählen können, von der aus Ihre Route startet. So programmieren Sie Routen von Paris (ideal für Ausländer, die mit dem Flugzeug nach Frankreich einreisen), Toulouse von Bordeaux oder Marseille !

Wo kann man in Frankreich im Wohnmobil übernachten?

Wenn Sie in ein Wohnmobil oder eine Miete investieren, sagen Sie sich, dass Sie günstig reisen können. Die schlechte Überraschung der neuen Campincaristen ist jedoch, dass die Übernachtungen auf den Campingplätzen teuer sind. Darüber hinaus sind freie Stellplätze in der Hochsaison auf Campingplätzen in Frankreich oder in für sie reservierten Gebieten sehr selten. Plötzlich wird das Reisen in einem Wohnmobil teuer und eine Quelle von Problemen, einen Schlafplatz zu finden.

Mein guter Plan ist StartseiteCamper eine Online-Buchungsplattform für  Privatgrundstück mit Einwohner . Dies sind Stellplätze, die zum Schlafen in einem Van oder Wohnmobil in Weinbergen, Parks, Bauernhöfen und sogar in Gärten mit Swimmingpools gemietet werden können! Das Beste daran ist, dass der Kontakt zu den Einheimischen besteht und die Preise sehr niedrig sind (zwischen 5 Euro und 15 Euro pro Nacht).

Sie müssen sich nur auf der Site registrieren und nach einer Site in der Nähe Ihrer Bühne suchen, um die Nacht zu verbringen. Sie stellen eine Reservierungsanfrage und wissen so sicher, wo Sie Ihre Nächte verbringen sollen.

Für die Schaltung unten erzähle ich dir die Orte in der Nähe der Bühnen die ich für diesen 15-tägigen Roadtrip in Frankreich programmiert habe. Es gibt jedoch Orte, an denen Sie keine HomeCamper-Lösung finden. In diesem Fall gibt es immer die Campinglösung, die für den Besuch bestimmter Städte praktischer ist.

Reiseroute für eine Reise nach Frankreich mit dem Wohnmobil in 15 Tagen

• 1 DAY : Ankunft am Flughafen Roissy - Charles de Gaulle + Transfer zu Ihrem Hotel und Übernachtung in Paris
• 2 DAY : Besuch von Paris in 1 Tag - Nacht in Paris
• 3 DAY : Wohnmobilvermietung und Ausflug zum Mont Saint Michel - Nacht in der Nähe des Mont Saint Michel
• 4 DAY : Besuch von Mont-Saint-Michel  - Nacht in der Nähe des Standorts
• 5 DAY : Reise ins Loiretal - Nacht bei Chambord
• 6 DAY : Besuch von Schloss Chambord morgens - Straße nach Amboise und Besuch des Château d'Amboise - Nacht in der Nähe von Amboise
• 7 DAY : Ausflug nach Bordeaux - Nacht in Bordeaux
• 8 DAY : Bordeaux Tour - Nacht in Bordeaux
• 9 DAY : Route Bordeaux - Rocamadour + Stadtrundfahrt und Nacht in der Nähe von Rocamadour
• 10 DAY : Route nach Toulouse + Besuch der rosa Stadt und Nacht bei Toulouse
• 11 DAY - Straße nach Carcassonne + Besuch des Stadt von Carcassonne - Nacht in der Nähe von Carcassonne
• 12 DAY : Route nach Avignon - Nacht in Avignon
• 13 DAY : Besuch der Stadt der Päpste und Straße nach Marseille - Nacht bei Marseille
• 14 DAY : Besuch von Marseille - Nacht in der Nähe von Marseille
• 15 DAY : Rückflug zum Flughafen Paris Charles de Gaulle für Ausländer.

Wohnmobil-Tourenkarte

Klicken Sie auf "Weitere Optionen", um die Karte zu vergrößern und in den GPS-Modus zu wechseln!

Besuchsprogramm entlang meiner zweiwöchigen Rundreise

Mein Roadtrip umfasst insgesamt rund 2000 km durch Frankreich von Nord nach Süd. Wenn es für Sie jedoch bequemer ist, können Sie diesen Roadtrip in die entgegengesetzte Richtung unternehmen und von Marseille aus starten, um nach Paris zu fahren. Die Fahrten zwischen den einzelnen Etappen variieren tagsüber zwischen 200 und 400 km, was ausreicht, damit dieser Roadtrip angenehm bleibt.

Paris - Tag 1

• Für ausländische Touristen, die mit dem Flugzeug am Flughafen Roissy Charles de Gaulle ankommen: Nehmen Sie ein Taxi, um zu Ihrem Hotel im Zentrum von Paris (ca. 30-40 Minuten) + Nacht um Paris
• Für diejenigen, die in einem Wohnmobil sind, empfehle ich ihnen, zum Pariser Campingplatz weil sie einen Shuttle ins Zentrum von Paris haben.

Paris - Tag 2

• Tag gewidmet Besuch der emblematischen Stätten von Paris  : Champs Elysées, Eiffelturm, Pont des Arts, Les Tuileries, Notre Dame, Montmartre, Sacré Coeur… (siehe my Pariser Wanderweg )

• Übernachtung im Hotel bzw Camping .

Mont Saint-Michel – Tag 3  

• Taxi zum Abholen des Wohnmobils und Fahrt zum Mont Saint Michel (5h Fahrt) - Nacht in der Nähe des Mont Saint Michel
• Nacht um Mont-Saint-Michel im Wohnmobil: Homestay-Campingplatz in der Ferme Saint Michel . Es ist ein Restaurant, das 2 Kilometer vom Mont-Saint-Michel entfernt liegt und einen Standort auf seinem privaten Parkplatz bietet, umgeben von Bäumen und Grün.

Mont Saint-Michel – Tag 4

•   Besuchstag von Mont-Saint-Michel

Le Mont saint michel ist ein Muss für alle Touristen aus Frankreich oder der ganzen Welt, die Frankreich besuchen. Ich empfehle Ihnen, einen ganzen Tag lang dieses Wunder zu besuchen, das zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört.

• Nuit à der Bauernhof Saint Michel

Loire-Schlösser – Tag 5

• Fahrt ins Loiretal (335 km)
• Nacht in der Nähe von Chambord in Crouy-sur-Crosson. Sie können einen mieten Stellplatz mit Home Camper und genießen Sie Ruhe an einem ruhigen und schattigen Ort.

Loire-Schlösser – Tag 6

• besuchen Sie die Schloss Chambord - Im Herzen des größten geschlossenen Waldparks Europas, der Schloss Chambord ist das Größte und Schönste Schlösser der Loire .

• Straße nach Amboise und Besuch des Château d'Amboise - Dieses berühmte Schloss ist ein UNESCO-Weltkulturerbe. Mit seinem Renaissance-Stil dominiert es die Ufer der Loire.

• Nacht in der Nähe von Amboise in Civray-de-Touraine (11 km) in Home Camper Gastfamilie .

Bordeaux - Tag 7

• Fahrt nach Bordeaux (ca. 4 Stunden)

• Nacht um Campingplatz Bordeaux le Lac .

Die Lage dieses Campingplatzes ist ideal, um Bordeaux zu besuchen, ohne sich um das Wohnmobil kümmern zu müssen. Sie lassen Ihr Fahrzeug auf dem Campingplatz ab und nehmen die Straßenbahnlinie C, die nur 5 Gehminuten vom Campingplatz entfernt ist. So erreichen Sie schnell das Stadtzentrum von Bordeaux.

Bordeaux - Tag 8

• Besuch von Bordeaux (Sieh mein Bordeaux-Wanderweg ) - Bordeaux gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe und ist voller schöner Sehenswürdigkeiten: Place des Quinconces, Kathedrale Saint André, Grosse Cloche, Porte Cailhau ... Ganz zu schweigen von den Einkaufsmöglichkeiten, denn Bordeaux hat die größte Einkaufsstraße Europas (Rue Sainte Catherine .). )!
• Übernachtung auf dem Campingplatz Bordeaux le Lac.

Rocamadour – Tag 9

• Route Bordeaux - Rocamadour (3 Stunden Fahrt)
• Besuch der mittelalterlichen Stadt - Festhalten an ihrer Klippe, Rocamadour bietet einen beeindruckenden Blick auf den Alzou Canyon. Diese mythische Stätte ist seit dem Mittelalter ein berühmter Wallfahrtsort.
• Nacht in der Nähe von Rocamadour in Gastfamilie in Payrac .

Saint Cirq Lapopie – Tag 10

• Sehr frühe Abfahrt Richtung Toulouse mit Zwischenstopp in Saint Cirq Lapopie (56 km)
• Besuch von Saint Cirq Lapopie - In der Nähe von Cahors wurde dieses Dorf mit Blick auf den Lot klassifiziert "  Schönstes Dorf in Frankreich  "In 2012.

• Route von Saint Cirq Lapopie nach Toulouse (130 km) + Besichtigung von Toulouse (Sieh mein Toulouse-Wanderweg )

• Nacht 15 km von Toulouse à Gastfamilie in Montberon

Carcassonne - Tag 11

• Route von Toulouse nach Carcassonne (1h30)
• Besuch der Stadt von Carcassonne - Carcassonne ist weltberühmt und eine in Europa einzigartige befestigte mittelalterliche Stadt. Seine Geschichte ist geprägt von 2000 Jahren Eroberungen und der Prägung des Katharismus und der Kreuzzüge.

• Nacht in Pezens bei Carcassonne in Formel Wohnmobil

Avignon – Tag 12

• Reise Carcassonne-Avignon (3h)
• Installation auf dem Campingplatz + Ticketreservierung für den Palais des Papes für den nächsten Tag
• Übernachtung auf dem Campingplatz. Ich empfehle die Campingplatz Pont d'Avignon  die sich auf der anderen Seite der Rhône von der Cité befindet. Der Vorteil besteht darin, dass Sie am Ende der Fahrt den kostenlosen Fluss-Shuttle nehmen können  Pfad der Canotiers  am Fuße der Stadt der Päpste zu sein!

Avignon – Tag 13

• Besuch der Stadt der Päpste (Sieh mein Avignon-Wanderweg ): Der Palast der Päpste, die Brücke, die Wälle, die Kirchen und Kapellen ...

• Am Ende des Nachmittags Fahrt nach Marseille (2h)
• Nacht 20 km von Marseille at Gastfamilie in Aubagne

Marseille – Tag 14

• Besuch von Marseille (Sieh mein Marseille-Wanderweg )

• Nacht in der Nähe von Marseille in Aubagne.

Wohnmobiltour in Frankreich – Rückkehr – Tag 15

• Für Ausländer kehren Sie mit dem Wohnmobil auf der Straße nach Paris zurück (9 Uhr) oder sehen Sie bei der Anmietung nach, ob es möglich ist, das Fahrzeug nach Marseille zurückzugeben. So können Sie von Marseille aus mit dem Flugzeug oder TGV nach Paris zurückkehren.

Du suchst nach Ideen für einen Wohnmobil-Roadtrip? Geh weg Besuchen Sie Griechenland in einem Wohnmobil oder zu bleiben Frankreich Bitte schön eine Idee für einen Roadtrip in der Ardèche oder Roadtrip in die Gorges du Tarn oder mein schönstes Roadtrip im Luberon und in der Provence

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14 Tage Route durch Frankreich – Wohnmobil-Stellplätze, Tipps und mehr

Frankreich ist ein traumhaftes Land für Wohnmobil-Touren . Nicht zu weit entfernt, camperfreundlich und es gibt malerische Städte, abwechslungsreiche Natur, Schlösser und leckeres Essen. Uns zieht es daher immer wieder in unser Nachbarland Frankreich.

Ich (Elena) war auch schon in meiner Kindheit jedes Jahr im Sommer am Atlantik campen und habe mit Marc dann Ecken von Frankreich erkundet, die ich noch nicht kannte. So haben wir uns auch für eine Rundreise mit dem Wohnmobil durch Frankreich entschieden und waren begeistert. Für unsere Route haben wir 12 Tage gebraucht – man hätte sich aber häufig noch ein paar Tage länger an einem Ort aufhalten können.

Inhaltsverzeichnis

Anreise mit dem Wohnmobil nach Frankreich

Auf unserer Anreise aus Münster haben wir nach knapp 400 km Fahrt mit dem Wohnmobil bereits in Frankreich einen Zwischenstopp in Lens gemacht und haben dort übernachtet. Wir sind nämlich direkt nach der Arbeit gegen 17:30 losgefahren und reißen dann immer gerne schon ein paar Kilometer ab, die wir am nächsten Tag nicht mehr fahren müssen. So können wir den ersten richtigen Urlaubstag schon besser genießen und haben die lange Anfahrt aufgeteilt. Als Übernachtungsplatz hat uns daher ein kleiner Parkplatz gereicht, wo wir uns abstellen konnten, den du unter folgenden Koordinaten findest:

• 50.432500,2.819940
• 50°25’57.0″N 2°49’11.8″E

Der Stellplatz ist für eine Übernachtung okay und am nächsten Morgen ging es dann auch direkt weiter.

Mit dem Wohnmobil standen wir hier kostenlos auf einer Steilklippe vor dem Ort in Frankreich unter diesen Koordinaten:

• 50.073200,1.393670
• 50°04’23.5″N 1°23’37.2″E

Die Anfahrt ist etwas eng und es waren auch ziemlich viele PKW dort. Dennoch ist der Stellplatz als Ausgangspunkt für die Erkundung von Le Tréport super geeignet. Sehenswert im Ort sind die Strandpromenade und die Kirche. Gegenüber vom Parkplatz, auf der anderen Seite vom Ort, ist eine Steilküste, die du mit einem Aufzug hinauffahren kannst, um oben den Blick zu genießen – das lohnt sich!

St.-Valery-en-Caux (Übernachtung) mit dem Wohnmobil in Frankreich

Als nächstes ging es mit dem Wohnmobil an der Nordküste von Frankreich nach St.-Valery-en-Caux, wo wir auf einem Wohnmobilstellplatz direkt am Meer standen.

• 49.872100,0.709577
• 49°52’19.6″N 0°42’34.5″E
• Preis: 6€/ 24 Stunden (Stand 2017)

Von dort kannst du in ein paar Minuten bis in das Örtchen schlendern, das auf der anderen Seite des Flusses liegt. Neben ein paar kleinen Geschäften gibt es einige Restaurants und wir haben dort unseren ersten Muscheltopf in Frankreich gegessen – sehr lecker. Direkt am Stellplatz ist ein Kieselstrand. Deshalb haben wir uns mit Decken und Kissen ausgestattet und haben dort den Sonnenuntergang über dem Meer genossen. Am nächsten Morgen haben einige Einheimische auf dem Kieselstrand kleine Schnecken gesammelt und wir haben uns gefragt, ob die wohl zum Essen sind?

Étretat (Übernachtung)

In Étretat wollten wir uns die Steilküste anschauen, die wegen der außergewöhnlichen Felsformationen bekannt ist. Eine Formation sieht zum Beispiel so aus wie ein Elefant. Weil wir wohl nicht die einzigen mit dieser Idee waren und der Ort überfüllt von Touristen war, haben wir keinen passenden Parkplatz in der Stadt gefunden. Wir sind dann weiter auf der Steilküste bis zu einem Leuchtturm gefahren, wo wir das Wohnmobil gut abstellen konnten. Den Stellplatz findest du unter diesen Koordinaten:

• 49.682900,0.164736
• 49°40’58.4″N 0°09’53.1″E

Von dort haben wir uns zu Fuß Richtung Étretat aufgemacht. Dafür empfehlen wir dir auf jeden Fall Wanderschuhe oder festes Schuhwerk zu tragen, da der Weg teilweise über enge Wege, Schluchten runter und dann wieder rauf auf die Steilküste geht. Die Wanderung ist aber sehr schön und bietet tolle Ausblicke aufs Meer . Je näher wir Étretat kamen, desto mehr Touristen kamen uns in FlipFlops entgegen. Also sind wir kurz vor der Stadt umgedreht und zurückgewandert. An den bekannten Felsformationen verläuft der Wanderweg jedenfalls vorbei. Die Wanderung dauerte insgesamt etwa 3-4 Stunden.

Zum Übernachten sind wir noch etwas weiter gefahren zu einem großen Stellplatz direkt am Sandstrand, wo wir uns noch ein paar Stunden die Sonne auf den Bauch scheinen ließen.

• 49.649700,0.154710
• 49°38’58.9″N 0°09’17.0″E

Auf dem Weg nach Le Mont-Saint-Michel kommst du nach dem Überqueren der Seine durch das kleine Küstenörtchen Honfleur . Wir empfehlen dir einen kleinen Stopp einzulegen (so wie wir ganz spontan) und dir ein paar Stündchen Zeit zu nehmen, um einen Spaziergang durch den Ort zu machen. Wir haben das Wohnmobil am Straßenrand hinter einem Supermarkt abgestellt und sind in den Ort gelaufen. Unter folgenden Koordinaten findest du die Straße und die Parkmöglichkeiten:

• 49.416194,0.245926
• 49°24’58.3″N 0°14’45.3″E

In Honfleur gibt es ein paar sehr schöne alte Gebäude , wovon uns die Kirche „Kirche Sainte Catherine“, die ganz aus Holz gebaut ist und auch von innen besichtigt werden kann, besonders gefallen.

Le Mont-Saint-Michel (Übernachtung) mit dem Wohnmobil an der Nordküste von Frankreich

Als nächstes führt unsere Route zum Stellplatz in der Nähe vom Le Mont-Saint-Michel in Ardevon mit folgenden Koordinaten:

• 48.603800,-1.476990
• 48°36’13.7″N 1°28’37.2″W
• Preis: 10,70€/ Übernachtung (Stand 2017), Brötchenservice

Auf dem Weg dorthin haben wir einen deutschen Soldatenfriedhof entdeckt, zu dem wir nach der Anmeldung auf dem Stellplatz dann mit den Fahrrädern gefahren sind. Der Friedhof liegt auf einem Hügel und ist beeindruckend und gut gepflegt. Ein weiteres Highlight: Von einer Plattform aus hat man einen tollen Blick auf Le Mont-Saint-Michel. Das sieht schon sehr beeindruckend aus, wie die Kathedrale aus dem Meer ragt!

Da wir nach dem Besuch des Soldatenfriedhofs noch Lust hatten Rad zu fahren sind wir einfach mal Richtung Le Mont-Saint-Michel gefahren . Nach ca. einer Stunde Radtour sind wir dann auch dort angekommen! Eigentlich war unser Plan erst am nächsten Morgen die Stadt auf dem Berg zu erkunden, aber weil wir schon mal hier waren, (und die Radtour auch ziemlich anstrengend war) sind wir mit dem nächsten Shuttlebus auf die Insel gefahren .

Auf Le Mont-Saint-Michel

Es ist sehr erstaunlich wie die Stadt aufgebaut ist: ganz viele kleine verwinkelte Gassen und es geht steil bergauf! Das Highlight der Stadt ist allerdings eigentlich die Kirche. Da wir recht spät auf der Insel waren (18:30 Uhr) hatte die Kirche schon geschlossen, aber wir haben auf einem Schild entdeckt, dass die Kirche um 19:30 Uhr wieder öffnet. Also haben wir uns noch einen kleinen Snack besorgt (sehr teuer, aber wir waren so spontan dort, dass wir nichts zu essen mit hatten) und uns weiter auf der Insel umgesehen, bis die Stunde um war.

Mit sehr vielen anderen wartenden Touristen sind wir dann in die Kirche gegangen.

• Der Eintritt kostet für Erwachsene 10€ (Stand 2017)
• Für Bürger der EU unter 25 ist der Eintritt frei (Stand 2017)

Die Kirche gleicht eher einer verwinkelten Burg . Viele der Kellerräume kannst du begehen und Plattformen bieten Aussichten auf das Meer hinaus. Die eigentliche Kirche war insgesamt eher prunklos und nicht spektakulär, die Besichtigung hat sich aber auf jeden Fall gelohnt! 🙂

Übrigens: Bedingt durch die Lage von Le Mont-Saint-Michel im Meer, gibt es Zeiten, wo die Stadt tatsächlich nicht betreten werden kann. Wenn die Flut so hochsteigt, dass sie an die Stadtmauern kommt, kannst du die Insel für ca. eine Stunde nicht betreten/verlassen.

Um 21:30 Uhr und mit 22 Radkilometer auf dem Tacho waren wir dann wieder zurück am Wohnmobil.

Da wir (ungeplant) schon nach einem halben Tag mit Le Mont-Saint-Michel durch waren, ging es am nächsten Morgen weiter zur Atlantikküste . Im Nachhinein hätten wir uns doch einen ganzen Tag für die kleine Inselstadt nehmen sollen.

Mit dem Wohnmobil weiter zur Atlantikküste im Westen von Frankreich (Übernachtung)

Wenn du noch mehr Zeit hast, um Frankreichs Nordküste zu erkunden, würden wir dir an dieser Stelle empfehlen, noch die Bretagne einzuschieben. Wir haben uns jedoch dafür entschieden ein paar Tage am Strand zu verbringen und sind daher ca. 3,5 Stunden zu unserem nächsten Stellplatz in Saint Hilaire de Riez gefahren.

• 46.728100,-1.990930
• 46°43’41.2″N 1°59’27.4″W
• Preis: 6€/Nacht (Stand 2017)
• Keine Ver-/Entsorgung

Hier haben wir zwei entspannte Tage am Strand verbracht, wofür der Stellplatz für Wohnmobile super geeignet ist: Er liegt direkt hinter der Düne am Ende einer Straße und inmitten von Wäldern. An dem Ticketautomaten haben unsere deutschen Kreditkarten allerdings nicht funktioniert. Wir haben deshalb mit Händen und Füßen einem netten Franzosen erklärt, was unser Problem ist und er hat uns dann gegen Bargeld ein Ticket gezogen.

La Rochelle

Nach den Tagen am Strand hatten wir wieder Lust, uns eine Stadt anzuschauen und haben uns das Örtchen La Rochelle ausgeguckt. Wir haben etwas entfernt von der Innenstadt geparkt und sind dann durch den Parc Alcide d’Orbigny ins Örtchen gelaufen. Den Parkplatz findest du unter diesen Koordinaten:

• 46.156200,-1.176870
• 46°09’22.3″N 1°10’36.7″W

La Rochelle ist eine schöne Hafenstadt mit drei Türmen , die man besichtigen kann. Zwei davon flankieren die Einfahrt für Schiffe in den Hafen. Diese beiden haben wir uns auch angeschaut, da der Eintritt für EU Bürger unter 25 Jahren gratis ist. Von oben hast du einen super Ausblick über die Stadt. Einer der Türme war früher ein Gefängnis und du kannst noch heute die Botschaften sehen, die die Gefangenen in die Wände geritzt haben, was sehr spannend ist!

Danach sind wir noch durch die Fußgängerzone gelaufen und haben einen Crêpe gegessen und am Hafen ein paar Boote beobachtet.

Atlantik (Übernachtung)

Von La Rochelle aus ging es für uns noch eine Stunde weiter zu einem Stellplatz direkt am Wasser vor der Île d’Oléron, der zweitgrößten französischen Insel in Europa.

• 45.826000,-1.143330
• 45°49’33.6″N 1°08’36.0″W
• Preis: 7,50€/Nacht (Stand 2017)

Hier wollten wir eigentlich ein paar Nächte verbringen und uns am Strand entspannen. Der Stellplatz ist in Ordnung, der Strand dort hat uns allerdings nicht so gut gefallen. Er war ziemlich schmutzig und das Meer meistens weit weg. Deshalb haben wir uns entschieden auf die Insel zu fahren, was wir dir direkt empfehlen!

Île d’Oléron (Übernachtung)

Vor der Brücke auf die Insel standen wir erst mal im Stau. Wir waren wohl nicht die einzigen mit dieser Idee. Als Ziel haben wir uns hier zur Abwechslung einen großen Wohnmobilstellplatz mit Ver- und Entsorgung, Toilettenhäuschen und Campingplatz-Feeling ausgesucht. Hier die Koordinaten:

• 45.89640,-1.202020
• 45°53’47.0″N 1°12’07.3″W
• Preis: 11€/ Nacht (Stand 2017)

Vom Stellplatz aus bist du in ein paar Minuten am Strand und dann zu Fuß in ca. 20 Minuten im nächsten Ort: Le Château-d’Oléron. Über die Stadtmauer und die Citadelle geht es Richtung Innenstadt, wo es viele bunte Künstlerhäuschen gibt – ein toller Fotospot. Besonders groß ist das Örtchen nicht. Wir haben in einer kleinen Fischerhütte noch frische Austern probiert, die gerade aus dem Meer gefischt wurden, und uns dann für 1 EUR noch 3 Stück mitgenommen.

Den nächsten Tag haben wir komplett am Strand verbracht. Du kannst aber auch mit einem Bus (die Haltestelle ist direkt am Stellplatz) die Insel erkunden.

Château de Chenonceau

Nach den erholsamen Tagen am Meer sind wir durchs Landesinnere wieder Richtung Deutschland gefahren. Auf dem Weg nach Paris wollten wir noch einen Zwischenstopp einlegen. Die Region ist für ihre vielen a ußergewöhnlichen Schlösser bekannt und wir haben uns das Château de Chenonceau ausgeguckt.

Geparkt haben wir mit dem Wohnmobil direkt auf dem Schlossparkplatz. Der Schlossgarten und das Schloss sind für Besucher geöffnet und wir sind einmal durch den kompletten Garten geschlendert und haben uns die offenen Räume des Schlosses angeschaut, welches über dem Fluss Le Cher gebaut ist. Das Schloss ist wunderschön und sehr gut erhalten und auch die Gartenanlagen haben uns gut gefallen. Wir waren erst gegen Nachmittag dort, sodass es ziemliche leer war und wir die Abendsonne im Garten genießen konnten.

Weitere Informationen und aktuelle Öffnungszeiten und Preise findest du auf der Webseite des Schlosses: https://www.chenonceau.com/en

Amboise (Übernachtung)

Übernachtet haben wir dann etwa 20 Minuten entfernt vom Schloss Chenonceau auf einer Insel der Loire auf einem Wohnmobilstellplatz, den du unter folgenden Koordinaten findest:

• 47.417500,0.987276
• 47°25’03.0″N 0°59’14.2″E
• Preis: 13€/ Nacht (Stand 2017)

Von der Insel aus hat man einen tollen Blick auf die gegenüberliegende Uferseite und das hochgelegene Schloss Amboise . Wir sind am nächsten Morgen einmal zu Fuß dorthin gelaufen und durch das Städtchen geschlendert. Das Schloss hat uns von außen sehr gut gefallen und, wenn du noch genügend Zeit hast, lohnt es sich sicherlich auch das Schloss von innen zu besichtigen. Schreib uns doch gerne mal in die Kommentare, ob sich eine Besichtigung lohnt und wir noch mal mit dem Wohnmobil dorthin fahren sollten!

Paris (Übernachtung) – Die wundervolle Hauptstadt von Frankreich mit dem Wohnmobil entdecken

Von Amboise aus sind wir noch ca. 3 Stunden nach Paris gefahren, wo wir noch 2 Tage verbracht und uns die Hauptstadt angeschaut haben. Für uns ist Paris immer eine Reise oder einen Zwischenstopp wert, deshalb haben wir die Hauptstadt von Frankreich auch in unsere Rundreise durch Nordfrankreich mit dem Wohnmobil erkundet.

In unserem ausführlichen Bericht über den Campingplatz , auf dem wir in Paris mit dem Wohnmobil gerne stehen, findest du alle wichtigen Infos zu Kosten, Anmeldungen und Services.

Pssst: Wir verraten dir in unserem Bericht, welche 6 Geheimtipps wir auf unseren Reisen nach Paris entdeckt haben. Schau dir deshalb vor deiner Reise auch unbedingt unseren Beitrag Unsere 6 Geheimtipps in Paris an.

Für eine Rundreise durch den Norden von Frankreich hätten wir definitiv mehr Zeit gebraucht. Wir fahren deshalb auf jeden Fall noch mal mit dem Wohnmobil dorthin. Dennoch haben wir in zwei Wochen einiges von Nordfrankreich gesehen, haben uns Städte, Schlösser und Steilküsten angeschaut, Muscheln und Crêpes gegessen und uns auch entspannte Tage am Meer gegönnt.

Wir haben uns in diesem Artikel bewusst auf die Wohnmobilstellplätze, die wir in Nordfrankreich angefahren haben, konzentriert und weniger zu den einzelnen Sehenswürdigkeiten geschrieben. Schreib uns doch gerne in den Kommentaren, wie dir das gefällt und, ob dir noch Infos fehlen. Wir freuen uns auch über deinen Erfahrungsbericht, wenn du unsere Route mit dem Wohnmobil nachfährst oder einen der Stellplätze ausprobierst.

Bis dahin wünschen wir dir eine gute Fahrt und einen schönen Urlaub in Nordfrankreich!

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5 Gedanken zu „ 14 Tage Route durch Frankreich – Wohnmobil-Stellplätze, Tipps und mehr “

Endlich mal Berichte die total informativ sind. Bin so glücklich euch gefunden zu haben

Vielen lieben Dank für den netten Kommentar 🙂 Wir werden weiter an unserem Blog arbeiten, um euch weiterhin solche informativen Berichte zur Verfügung zu stellen!

• Pingback: Alabasterküste Normandie mit Wohnmobil: 5 Ziele im Frühling

Hallo ihr beiden,

vielen Dank für den tollen Artikel. Wir wollen, wenn es wegen Corona möglich ist, diese Jahr nach Nordfrankreich.

Wir sind gerade bei der Planung und dabei über euren Beitrag gestolpert. Super hilfreich dass ihr die Stellplätze gleich verlinkt habt, das erleichtert uns doch direkt die Planung 🙂

Viele Grüße, Tanja und Martin

Dieser Küstenabschnitt ist einfach wunderbar. danke für die schönen Fotos.

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Wohnmobilreise Frankreich zum Gletscher bei Les 2 Alpes in den französischen Alpen

Reisebericht les 2 alpes – mit dem jandri und dom express auf den glacier mantel.

Hitzewelle angesagt – oh je – aber wir haben eine Lösung zur Abkühlung : das Skigebiet auf dem Gletscher von Mont de Lans. Mit dem Oxygen-Pass versorgt, der für 2 x 3 Tage gilt, fahren wir mehrere Male gegen Mittag mit der Gondel des Jandri Express auf 3300 m.

Wohnmobilreise Frankreich nach Les 2 Alpes in den französischen Alpen

Wanderungen mont de lans und venosc in den bergen rund um les 2 alpes.

Les 2 Alpes ist unsere nächste Destination in den französischen Alpen während unserer sommerlichen Wohnmobilreise durch Frankreich. Die Temperaturen erreichen mittlerweile so um die 30 Grad im August. Les 2 Alpes sind die beiden Almen der Orte Mont de Lans und Venosc, die jeweils auf etwa 1000 m liegen.

Wohnmobil Reisebericht Frankreich - mit der Gondel auf 3300 m zum Pic Blanc in Alpe d'Huez

Schnee im sommer - auf dem pic blanc in alpe d'huez in den französischen alpen.

Vom Wohnmobil Stellplatz in Alpe d'Huez fahren wir mit dem kostenlosen Shuttle-Bus zur Talstation der Telecabine auf den Pic Blanc. Die Seilbahn-Anlage ist in 3 Stufen geteilt.

Reisebericht Frankreich über unsere Wanderung auf 2600 m in Alpe d'Huez

Französische alpen - wanderparadies in alpe d'huez zum lac de milieu am pic blanc.

Unser Highlight ist die Auffahrt mit der Pic Blanc Gondel oder besser gesagt die Wanderung ab der 2 Station auf 2600 m. Die Gipfelstation ist schneebedeckt und lädt zum Staunen mit Blick auf einen türkisfarbenen kleinen Schmelzwassersee – ist das herrlich.

Mit dem Wohnmobil zum Wandern im Wintersportort Alpe d'Huez

Wanderungen und radtouren vom womo-stellplatz in alp d'huez.

L'Alpe d'Huez in den französischen Alpen ist eine ideale Basis, um außergewöhnliche Panoramen, einige Seen und prestigeprächtige Gipfel im Massif des Grandes Rousses und im Nationalpark Ecrins zu bewundern oder zu erkunden.

Auf den Spuren der Tour de France nach Alpe d'Huez in den französischen Alpen

Mit dem wohnmobil durch legendäre 21 serpentinen der tour de france nach alpe d'huez.

Ab Bourg d'Oisans geht es mit unserem dicken Delphin über 14 km in 21 Serpentinen die legendäre Route der Tour de France nach Alpe d'Huez hinauf. Zusammen mit dutzenden Rennradfahrer/innen tuckern wir die Landstraße tatsächlich 1000 Höhenmeter hinauf, grandiose Haarnadelkurven, die aber zum Glück auch für LKW oder Busse geschaffen sind – also reichlich Platz für unseren Wendekreis

Mit dem Wohnmobil nach Chantelouve und zum Col d'Ornon

Wanderung am schnee und durch bunte blumenvielfalt in chantelouve am col d'ornon.

Mit einem weinenden und einen lachenden Auge verlassen wir Allos – es zieht uns tiefer in die französische Alpen. Als Etappenziel haben wir uns Alpe d'Huez ausgesucht – aber nicht wegen der Tour de France sondern wegen der attraktiven Höhe von 1800 m über dem Meeresspiegel und der umliegenden Berge, die bis 3000 m in den Himmel ragen.

Naturpark Mercantour Wanderung zur Cascade du Pichs im Val d'Allos

Wohnmobil reisebericht naturpark merccatour - von allos zur cascade du pichs.

Nach unseren sportlichen Betätigungen im Parc de Loisirs in Allos suchen wir uns eine interessante Wanderung durch den Naturpark Mercantour.

Mit dem Wohnmobil durch Frankreich zum Lac d'Allos im Mercantour Nationalpark

Fahrradtour und wanderung im nationalpark mercantour zum lac d'allos.

Das Val d'Allos wirbt mit einer Wanderung zum Lac d'Allos. Vom Wohnmobilstellplatz in Allos sind es etwa 10 km bis zum Startpunkt der Wanderung ab dem Parkplatz du Laus. Für Wohnmobile ist die Straße zu diesem Parkplatz gesperrt – da schwingen wir uns also auf unsere E-Bikes!

Mit dem Wohnmobil durch Frankreich und blühende Alpentäler im Val d'Allos

Wanderungen über bunte alpenwiesen - sehenswertes im val d'allos .

Die Flora und Fauna in diesem Val d'Allos erscheint uns wie ein Naturwunder. In allen Regenbogenfarben blühende Blumen, mal blau schimmernde Areale mit Vergissmeinnicht oder Alpen-Enzian, dann wieder pinkfarbene Flecken mit breitblättrigem Thymian, gelb leuchten die Butterblumen.

Mit dem Wohnmobil durch Frankreich von Castellane ins Val d'Allos

Wanderung zu dugongs in castellane und zum col de sestrière im val d'allos.

Castellane liegt malerisch auf 724 m and der Route Napolen unterhalb eines steilen Felsens, auf dem das Kirchlein Notre Dame du Roc auf 903 m liegt. Der Weg von La Palud sur Verdon nach Castellane beschert uns noch einmal eine kurvenreiche Fahrt entlang des Verdon, dessen Quelle im Val d'Allos liegt die wir auch noch besuchen wollen.

Reisebericht Gorges du Verdon - Highlight für Touristen: die Route des Cretes

Mit dem wohnmobil rund um den gorges du verdon und die route des cretes mit dem fahrrad.

Welch ein Szenenwechsel in der Landschaft. Das alpine Hinterland der Cote d'Azur begeistert uns mit eindrucksvollen Naturschönheiten. Sie gipfeln in der großartigen Schlucht des Verdon Flusses mit tiefen Einschnitten im Kalkgestein der Seealpen.

Palud sur Verdon - Wanderung Sentier Blanc Martel vom Colour Samson

Reisebericht- mit dem wohnmobil in palud sur verdon und die wanderung sentie blanc martel.

In Palud sur Verdon haben wir unser Wohnmobil am Spielplatz untergebracht, direkt an der Ausfahrt der Route des Cretes. Das Örtchen ist winzig aber Anziehungspunkt für Motorradfahrer, die die Route des Cretes entlangknattern,die wir mit dem Fahrrad bewältigen wollen.

Malerisches Bergdorf Moustiers Saint Marie im Naturpark Verdon

Wanderung crouchon rund um moustiers-st-marie - spaziergang vom womo platz zum belvedere treguier.

Wir fahren in das kleine Bergdorf Moustier Sainte Marie, das nördlich des Stausees Lac de Sainte-Croix und des Eingangs der Verdonschlucht liegt.

Beeindruckende Wanderung am Gorges du Verdon - Imbut Trail

Wohnmobilreise durch den naturpark am gorges du verdon - imbut trail wanderung.

Der Naturpark Verdon in den provenzialischen Voralpen lockt  im Zentrum des Naturparks mit einer Attraktion - dem Imbut Trail, einer der schönsten  durch die Verdon Schlucht.

Mit dem Wohnmobil im Naturpark Verdon und der See Lac de Sante-Croix

Wandern  im naturpark verdon und paddeln am see lac de saint croix.

Der regionale Naturpark Verdon ist unser neues Ziel – eine Halbtagesreise über gut ausgebaute Nebenstrassen und schon schlängelt es sich hinauf – in eine Kurve leuchtet ein Camperparkplatz-Schild mit Picknicktischen unter großen Kastanienbäumen – herrlich.

Wanderungen in La Garde Freinet in der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur

Mit dem wohnmobil in la garde freinet – wandern im massif des maures mit blick auf berge und meer.

Nur ein paar Kilometer von St Tropez in Serpentinen die Hügel hinauf, schon erwarten uns tolle Wanderwege im Massif des Maures. Es durchströmt uns ein Freiheitsgefühl nach den 8 Wochen COVID 19 „Gefängnis“.

Abschied von Ramatuelle – Küstenwanderung am Cap Camarat

Covid 19 beschränkungen werden gelockert – wanderung am cap camarat erlaubt.

Endlich werden die Beschränkungen auch für uns Wohnmobil Reisende wegen COVID 19 gelockert. Wir dürfen radeln und spazieren gehen – der 1 km Radius und die Zeitbeschränkung von 1 Stunde sind aufgehoben. Noch ist der Strand gesperrt, aber am Sonntag wird auch dieser für Spaziergänge geöffnet.

Kleine Wanderungen am Cap Camaret während der COVID 19 Ausgangsbeschränkung

Cap camaret im frühling - die blühende natur denkt nicht an den coronavirus covid 19.

Die 4. Woche der Ausgangssperre in Frankreich ist vergangen. Wer weiß, wie lange diese Situation nach andauern wird fragen wir uns – doch diese Frage stellt sich mittlerweile fast die ganze Menschheit auf dem Erdball.

Ausgangssperre wegen COVID 19 in Ramatuelle

Einkaufen ist erlaubt– coronavirus – frankreichs ausgangssperre.

Wenn schon eingesperrt, dann bitte an einem schönen Ort – so sagen wir uns jeden morgen wieder, welch einen Glücksfall wir in dieser Situation erwischt haben.

9. Tag im Corona Modus auf dem Wohnmobilstellplatz Plage Pampelonne

Erinnerungen an freiheit in ramatuelle an der cote d'azur.

Ein sonniger Tag neigt sich dem Ende zu. Ein kleiner Spaziergang in die Weingärten, Gymnastik in den Dünen am Strand. Unser Stellplatz auf dem Wohnmobilplatz gewährt uns einen freien Blick auf Dünen und den Golf von St. Tropez.

Strenge Ausgangsbeschränkungen in Frankreich wegen COVAD 19

Polizeikontrollen am strand von pampelonne in ramatuelle.

Frühlingshaftes warmes Wetter in der ersten Tagen am Wohnmobilstellplatz am Strand von Pampelonne in Ramatuelle und dann vorgestern der Temperatursturz auf 10 Grad über Tag und 5 des Nachts.

Coronavirus und Frühling an der Cote d'Azur

Wir bleiben zuhause im wohnmobilcamp am strand von pampelones in ramatuelle.

Unfreiwillig sind wir nun schon im März an der Cote d'Azur. Wie auf der ganzen Welt, wird auch unser Leben durch das Coronavirus beherrscht.

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Mit dem Wohnmobil nach Frankreich

Mit dem Wohnmobil nach Frankreich – das musst du beachten

Bist du auf der Suche nach einem Land für einen Campingurlaub mit Van oder Wohnmobil? Frankreich ist das Camping Land überhaupt. Ideal für deinen nächsten Roadtrip.

• Lies hier den Reisebericht zu meinem Normandie Roadtrip (mit Tipps und Route)
• Reisebericht für die Nordküste der Bretagne

Warum? Frankreich ist wunderschön. Für jede Jahreszeit oder Vorliebe findet sich mindestens eine Region, die du lieben wirst. Wetten?

Die Mischung aus Geschichte, schönen Landschaften und viel Natur mit durchweg gutem Essen macht Frankreich zu einem beliebten Reiseland.

Es gibt überall Campingplätze, Wohnmobil-Stellplätze und Parkplätze, auf denen du eine Nacht stehen (nicht campen) darfst. Das Beste? Du kannst fast überall dein Grauwasser entsorgen oder frisches Wasser an Bord holen. Die Infrastruktur ist wirklich genial!

Auch was die Qualität angeht werden die Plätze (vor allem die Sanitäranlagen) immer besser und unserem Standard entsprechender. Manchmal fehlen noch Klobrillen, dafür tickt beim Duschen keine Zeit mit, wie du es vielleicht von Deutschland gewohnt bist.

Und zur Not haben die meisten von uns sowieso das eigene Klo und Dusche an Bord.

Generell gilt auch hin Frankreich: Anderes Land, andere Verkehrsregeln und Sitten.

Damit du dich besser zurechtfindest, habe ich alles zusammengefasst, was du wissen musst! Von der Maut bis zur Umweltplakette!

• Vor der Reise

Geld und Kreditkarte

In Frankreich wird fast alles mit Kreditkarte bezahlt. Vor allem für die Mautstationen ist es ein großer Vorteil, wenn du einfach die Kreditkarte hinhalten musst.

An Tankstellen werden deutsche EC-Karten oft nicht akzeptiert. Ich weiß nicht, warum das so ist. Auch hierfür eignet sich eine gute Reisekreditkarte.

2024  sind die besten Kreditkarten für Reisen die  Debitkarte der DKB Bank , die  Kreditkarte von Trade Republik  und die  Mastercard der C24 smart . Mit diesen Karten kannst du kostenlos Geld an Automaten abheben und vor Ort bezahlen, ohne Auslandsgebühren im Ausland in Fremdwährungen zu bezahlen! Mit allen Karten kannst du kontaktlos bezahlen sowie Apple Pay und Google Pay nutzen. Hier findest du  alle Tipps zur besten Reisekreditkarte für2024 mit Vergleich .

Reservieren in den Sommerferien notwendig

Frankreich ist Campingland. In den Monaten Juli und August sind Campingplätze in toller Lage ausgebucht. Du solltest dafür unbedingt reservieren. Für Stellplätze solltest du früh anreisen, damit du einen Platz an beliebten Sehenswürdigkeiten ergattern kannst.

Dasselbe gilt für die beliebten Wintersportgebiete in Frankreich.

Warnhinweis für den toten Winkel anbringen (alle Fahrzeuge über 3,5 t)

Seit dem 1. Januar 2021 müssen alle Fahrzeuge über 3,5 Tonnen einen speziellen Aufkleber zur Kennzeichnung des Toten Winkels anbringen, wenn du nach Frankreich fährst. Diese Warnhinweise müssen an beiden Seiten und vom Heck des Fahrzeuges sichtbar angebracht sein.

Die Pflicht gilt auch für ausländische Fahrzeuge. Fährst du mit einem Wohnmobil nach Frankreich, das über 3,5 Tonnen wiegt? Dann kaufe dir diese Aufkleber mit Warnhinweis und befestige diese an deinem Wohnmobil. Du kannst die Aufkleber auch an Tankstellen, an der Grenze oder im Internet kaufen. Die Missachtung kann zu einer Geldbuße von bis zu 135 Euro führen.

Diese Regel gibt für alle schweren Fahrzeuge über 3,5 Tonnen und Gespanne. Mein Camper unter 3,5 t benötigt diesen Warn-Aufkleber nicht.

• Set mit 3 offiziellen Aufklebern, 17 x 25 cm, für die Kennzeichnung von toten Winkeln bei schweren Fahrzeugen
• Dieses Set ist für ein Fahrzeug geeignet
• Zur Erinnerung, am 1. Januar 2021 müssen alle schweren Fahrzeuge (Warentransportfahrzeuge und Personentransportfahrzeuge) am Fahrzeug eine Warnvorrichtung zur Signalisierung an den Seiten und auf der Rückseite des Fahrzeugs angebracht werden. Diese Pflicht gilt für schwere Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen, die in der Stadt gefahren werden. Die Beschreibung ist nicht im Anwendungsbereich von Fahrzeugen
• Ausrüstung fürs Auto für Frankreich

Wenn du zum Camping nach Frankreich fährst, benötigst du folgende Gegenstände: Warndreieck und Warnweste mit Reflektoren und CE-Zertifizierung für jeden Person an Bord. Diese Gegenstände musst du verpflichtend mitführen, sonst droht ein Bußgeld.

Das Gerücht, dass du einen Alkoholtester als Ausländer mitführen musst ist hingegen nicht korrekt (Am 22. Mai 2020 wurde diese  Pflicht abgeschafft ).

Zusätzlich habe ich Adapter fürs französische Stromnetz dabei , obwohl ich diese für Strom am Reisemobil bis jetzt nie benötigt habe. Denn alle Campingplätze verfügen über EURO-CEE-Steckverbindungen. Es gibt bestimmt Ausnahmen, ich hatte bislang keine.

Ersatz Wasserpumpe und Sicherungen habe ich auch immer dabei. Diese Dinge gehen immer dann kaputt, wenn man nicht damit rechnet.

Sieh dir hier meine Checkliste fürs Campen mit Wohnmobil an (mit PDF zum Ausdrucken).

• Strom, Gas und tanken

Stromanschlüsse in Frankreich

Für Frankreich brauchst du auf Campingplätzen oder Wohnmobilstellplätzen mit Strom keinen besonderen Adapter. Es werden dieselben CEE-Stecker wie in Deutschland verwendet.

Manchmal hast du in Sanitäranlagen allerdings Steckdosen Typ E . Die sind eigentlich mit unseren Steckern kompatibel. Nur noch selten haben diese einen Kontaktstift, für diesen dein deutscher Stecker Typ F (Schuko) dann ein Loch haben sollte. Sonst geht der Stecker leider nicht.

Ansonsten benötigst du für den Strom am Wohnmobil einen CEE-Stecker Adapter für Strom an Kabeltrommel oder Verlängerungskabel . Und der umgekehrte CEE-Stecker Adapter . Genau wie in Deutschland also.

Gasflaschen in Frankreich kaufen

In Frankreich ist Gas auch in Haushalten weitverbreitet. Dadurch gibt es viele Anbieter von Gasflaschen. Fast jeder Campingplatz hatte Gasflaschen im Angebot. Deine Gasflasche aus Deutschland kannst du in Frankreich nicht wiederbefüllen lassen.

In Frankreich kannst du nur Flaschen mieten und nicht kaufen. Was prinzipiell gut ist, denn dann kannst du Kaution am Ende des Urlaubs im Idealfall zurückbekommen. Du musst dazu unbedingt die Quittung aufbewahren!

Die bekannten Anbieter sind Butangaz , Finagaz , Antragaz und Primagaz . Bei Intermarché bekommst du günstigere Gasflaschen deren Eigenmarke.

Prüfe vor dem Kauf, welche Gasflasche du kaufen möchtest. Während bei uns 5 kg und 11 kg Gasflaschen gebräuchlich sind (ich habe eine 5 kg Flasche an Bord), sind in Frankreich 6 kg und 13 kg eher üblich. Vereinzelt habe ich auch 5 kg und 10 kg Gasflaschen gesehen.

Darum solltest du wissen, wieviel Platz du für deine Gasflasche hast.

Button oder Propan?

Welche Art Gas du kaufen möchtest ist deine Sache. Ich kaufe immer Propan (Butanganz z.b.), da ich auch im Winter unterwegs bin und bei mir Flaschen relativ lange halten.

Anschluss Adapter für Gasflasche

Hier gehe ich immer auf Nummer sicher. Manche sagten mir vor der Reise, dass ich die französische Flasche ohne Probleme ohne Adapter anschließen könne.

Manche sagen, dass es ohne Gas-Entnahme-Adapter nicht dicht wäre.

Mein Tipp daher: Habe immer ein Euro-Entnahme-Set dabei, damit du deine Flasche im Ausland auf jeden Fall anschließen kannst. Für Frankreich brauchst du den Anschluss D4 . Um ganz sicher zu sein, kannst du mit einem Lecksuchspray prüfen, ob alles dicht ist.

Tankstellen und tanken

Das Netz an Tankstellen ist entlang der Autobahn recht dicht. Außerhalb ist es oft sehr dünn. An den großen Supermärkten gibt es oft günstig Kraftstoff zu tanken.

Manchmal gibt es nur Tankautomaten, an denen du nur mit Kreditkarte tanken kannst. Dafür habe ich immer zwei Kreditkarten dabei, da oft aus Gründen, die mir schleierhaft sind, eine Kreditkarte nicht funktioniert.

• Beste Reisezeit für Frankreich

Generell rate ich davon ab, im August nach Frankreich zu fahren. Egal in welche Region. Denn dann sind in ganz Frankreich Sommerferien . Es ist voll und überall viel los.

Meide die Hauptreisezeit im Sommer und weiche auf die Monate Mai - Juli oder September und Oktober aus. In den Süden kannst du beruhigt auch schon im April fahren.

In der Bretagne und der Normandie musst du sowieso mit jedem Wetter rechnen. Auch im August hatten wir viel Regen, Stürme und Gewitter. Zu Beginn 37 Grad, am Ende nur noch 13 Grad.

Das Klima in der Bretagne und Normandie wird vom Golfstrom beeinflusst, der für milde Temperaturen sorgt. Doch das Wetter kann hier echt sehr wechselhaft sein. Weißt du das davor, steht der Reise nichts im Weg.

Generell gilt aber: Frankreich ist zu jeder Jahreszeit eine Reise wert!

• Schöne Routen in Frankreich

Für Frankreich gibt es soviele schöne Routen. Die von mir gefahrenen begrenzen sich aktuell auf die Normandie und die Bretagne. Bald soll es ins Elsass gehen. Ich werde die Tipps hier immer wieder aktualisieren.

• Tour 1 (3 Wochen) : Hier die Route für die Normandie in 3 Wochen ansehen
• Tour 2 (7 - 10 Tage) : Le Tréport - Alabasterküst e - Le Havre - Honfleur - Abbaye Jumièges - Château Gaillard und Les Andelys - Metz
• Tour 3 (1 Woche): Roadtrip entlang der Nordküste der Bretagne
• Einreisebestimmungen

Als Deutscher kannst du nach Frankreich mit deinem Personalausweis einreisen. Grenzkontrollen im Schengenraum sind abgeschafft. Dazu solltest du natürlich deinen Führerschein dabei haben. Für alle unter 18: Der Führerschein für 17-jährige gilt nicht.

Reisen mit Hund oder Haustier

Für die Einreise benötigst du den EU-Heimtierausweis mit gültiger Tollwutimpfung. Dein Tier muss mit Mikrochip oder Tätowierung gekennzeichnet sein. Bei Kampfhunden musst du einen Abstammungsnachweis mit dir führen. Die Einreise ist nur für Kampfhunde Kategorie 2 und nur mit Maulkorb plus Leinenpflicht erlaubt.

Dein Hund muss außerdem über 3 Monate alt sein.

• In Frankreich mit dem Wohnmobil campen

Die Regeln in Frankreich sind einfach: Du kannst überall übernachten, wo du auch parken darfst. Das gilt für Pkw und Wohnmobil sogar für bis zu sieben Nächte. Es gibt – wie immer – Ausnahmen. Gemeinden können das Übernachten immer untersagen. Achte daher auf die Schilder (und lies weiter unten, welche Schilder illegal sind).

Wo parken erlaubt ist, kannst du auch immer im Camper essen. Doch ein Picknick an einer öffentlichen Straße oder auf einem normalen Parkplatz ist nicht erlaubt. Die Strafen können sogar bis zur Anzeige führen. Dafür ist das Übernachten auf einem Parkplatz erlaubt. Frankreich ist hier wirklich ein tolerantes Camper-Land. Sie raten sogar, im Camper zu übernachten, wenn man abends beim Fahren müde wird und deine Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt ist. Und das passiert aus Erfahrung immer mal wieder.

Höhenbegrenzungen an Parkplätzen

Ich musste die Erfahrung machen, dass immer mehr Gemeinden durch Höhenbegrenzungen verhindern, dass Fahrzeuge mit einer bestimmten Höhe nicht auf den Parkplatz gelangen. Offiziell sind laut französischer Straßenverkehrsordnung diese Art an Beschränkungen zwar an Unterführungen oder überhängenden Felsen erlaubt, jedoch nicht am Eingang eines Parkplatzes. Dennoch war meine Erfahrung, dass diese Höhenbalken immer weitverbreiteter aufgestellt werden.

Daher rate ich dir: Halte dich an die Regeln, fahre auch mal auf kostenpflichtige Stellplätze oder Campingplätze und vermeide so, dass kein Geld in der Gemeinde hinterlassen wird (Stichwort: Nachhaltiges Reisen).

Campingplätze finden

In Frankreich gibt es private Campingplätze (teuer, hoher Komfort und oft Animation), von Gemeinden betriebene Campingplätze ( Camping Municipal , oft einfacher, günstiger und ohne Animation. Bevorzuge ich), Wohnmobilstellplätze ( aire de stationnement camping-cars ) oder Camping à la ferme (Camping auf dem Bauernhof).

In Frankreich darfst du auch auf Parkplätzen für eine Nacht parken . Allerdings darfst du dann keine Stühle oder Tische herausstellen. Campingverhalten ist verboten , wie in Deutschland auch. Nur ist man in Frankreich toleranter.

Zusätzlich gibt es analog Landvergnügen in Deutschland für Camping in den Weinbergen France Passion . Das Buch bestellt man online, bekommt im April die Plakette plus Zugang für die App und das Buch. Kann dann kostenlos bei Winzern und auf Bauernhöfen übernachten.

Super finde ich Camping auf dem Bauernhof: Bienvenue à la ferme . Auf der Webseite (leider nur Französisch) kannst du dir für die einzelnen Regionen die Führer mit den teilnehmenden Bauernhöfen runterladen.

Zum finden eines geeigneten Stellplatz gibt es diverse Möglichkeiten. Stellplätze habe ich auf Google („aire de stationnement camping cars“) gesucht oder direkt in der App von Campercontact oder camping.info gesucht. Auf park4 night findest du manchmal Parkplätze, wenn du nur kurz in einer Stadt verweilen möchtest, ansonsten nutze ich die App eher nicht.

Ideal sind die ADAC Campingführer für Europa , für alle, die gedruckte Guides zur Recherche für den Campingplatz möchten. Darin enthalten ist eine Campingkarte , mit der du bei ausgewählten Campingplätzen Rabatt bekommst.

Alternativ gibt es von ASCI ebenfalls eine Campingkarte für Rabatte, dazu ebenfalls gedruckte ASCI Campingplatz Führer .

Falls du dich fragst, welche besser sind? Ich nutze beide, da sich beides bei mir rechnet.

Wildcampen in Frankreich

Wildcampen ist übrigens auch in Frankreich untersagt . Strafen von bis zu 1.500 Euro drohen, wenn du erwischt wirst. Dafür darfst du wie schon erwähnt auf jedem Parkplatz eine Nacht stehen. Das ist vor allem bei Sehenswürdigkeiten von Vorteil, da du direkt davor schlafen und zum Sonnenuntergang vor Ort bist.

Wenn du auf dem Land unterwegs bist, kannst du vor Ort bei Bauern nachfragen, ob du auf ihrem Grundstück stehen darfst. Vor allem in ländlichen Regionen sind die Normannen zum Beispiel sehr freundlich und offen. Ist die Geduld durch andere schon erschöpft, solltest du lieber einen Campingplatz oder WoMo-Stellplatz nutzen.

Laut offiziellem Recht ist es mit Zustimmung des Eigentümers gestattet. Generell verboten ist campen an öffentlichen Straßen, am Meeresufer (denke an die Ebbe und Flut) sowie an Sehenswürdigkeiten und Naturschutzgebieten.

Vorsicht auf Raststätten

Von vielen meiner Freunde wurde ich gewarnt, nicht auf französischen Autobahnraststätten zu nächtigen. Dort wurden schon einige im Schlaf überwältigt oder betäubt und ausgeraubt. Generell rate ich dir, auf einen Wohnmobilstellplatz auszuweichen, wo andere Camper stehen.

• Verkehrsregeln, Verkehrsschilder, Parken

Ist beim rechts abbiegen die Ampel rot, darunter ein orange blinkender Pfeil, darfst du abbiegen, wenn kein Auto von der Querstraße kommt.

Hast du Kinder an Bord? Dann gilt in Frankreich Rauchverbot!

Es herrscht eine Mitführpflicht von Alkoholtests, ein Bußgeld wird hier allerdings nicht verlangt. Ich selbst habe (noch) keine im Van.

Frankreich ist Land der Kreisverkehre

Frankreich ist das Kreisverkehr-Land schlechthin. Manchmal folgt ein Kreisel dem nächsten. Dann fällt die Orientierung manchmal schwer und auch die Navigation kann mal durcheinander geraten.

Im Kreisverkehr gilt in Frankreich rechts vor links, solange nicht andere Schilder aufgestellt sind.

Geschwindigkeitsbeschränkung

In Frankreich gilt für PKW und Wohnmobil bis 3,5 t folgende Höchstgeschwindigkeit:

• Innerorts: 50 km/h
• Landstraßen: 80 km/h
• Schnellstraßen: 110 km/h (im Juli nur 80 km/h)
• Autobahn: 130 km/h (bei Regen 110 km/h)

In Frankreich gilt für Wohnmobile über 3,5 t Höchstgeschwindigkeit:

• Innerorts 50 km/h
• Schnellstraßen: 100 km/h (im Juli nur 80 km/h)
• Autobahnen: 110 km/h

Beim Parken musst du auf folgendes achten!

Auch beim Parken gilt es in Frankreich, besondere Regeln zu beachten. Die wichtigsten habe ich hier aufgeschrieben, damit dich keine böse Überraschung erwartet.

• Prüfe, ob Wohnmobile überhaupt auf dem Parkplatz stehen dürfen.
• Absolutes Parkverbot: Durchgezogene gelbe Linie am Fahrbahnrand.
• Gelbe unterbrochene Linie : Parken verboten
• Blaue Linie am Straßenrand : Parken mit Parkscheibe (Zone Blaues)
• Durchgestrichenes P oder Schild „Stationement Interdit“ (Parken verboten): Parken verboten

Grundsätzlich gilt:

Parken darfst du überall, wo eine weiße gestrichelte Linie vorhanden ist. Nach der Straßenverkehrsordnung darf das Wohnmobil in Frankreich wie ein Auto parken. Du musst dabei berücksichtigen, dass du nicht 7 Tage auf der gleichen Stelle parken darfst.

Durch sogenannte Höhenbalken ist allerdings schnell erkennbar, wo die Einfahrt verhindert werden soll. Diese sollen verhinden, dass Fahrzeuger einer bestimmten Höhe auf bestimmte Parkplätze nicht gelangen können. Auch an Straßen finden sich diese, wenn danach ein Tunnel folgt, in den du nicht passen wirst.

Übrigens sind laut französischer Straßenverordnung diese Art Höhenbegrenzungen an Parkplätzen verboten . Aber was wollen wir machen, wenn wir nicht durchpassen? Dir bleibt nichts anderes übrig, als einen anderen Parkplatz zu suchen.

Verkehrsschilder

Interessant fand ich die Tatsache, dass folgende Schilder nicht rechtsgültig sind. Das weiß man als Tourist nicht und denkt, dass man hier nicht parken oder gar durchfahren darf. Manche tragen auch den Aufdruck „Camping car Interdit“ (Wohnmobil verboten) oder „Stationnement au camping-car interdit“.

Ich rate dir trotzdem, die Schilder zu achten, denn wer spricht so gut und fließend Französisch, um sich auf eine Diskussion einzulassen? Ich nicht. Du hättest allerdings das Recht dazu.

Alkohol im Straßenverkehr

Für Frankreich solltest du eines wissen: Der Franzose an sich trinkt sehr gut und gerne auch zum Mittagessen bereits sein erstes Gläschen Wein. Wir hatten Glück und wurden bei Kontrollen (am Tag) immer durchgewunken. Vielleicht weil die Polizisten sowieso dachten, dass die Kommunikation schwer werden würde. Die Promillegrenze von 0,5  beim Alkoholkonsum musst du allerdings beachten.

Besitzt du kürzer als drei Jahre deinen Führerschein, dann gilt die Promillegrenze von 0,2 Promille.

• Maut in Frankreich

Autobahnen, manche Brücken oder Unterführungen sind in Frankreich mautpflichtig. Die Höhe der Maut rechnet sich aus der Größe des Fahrzeugs und der gefahrenen Strecke.

In Frankreich hast du die Wahl zwischen Autobahn und Nationalstraßen. Diese verlaufen oft parallel zueinander. Allerdings bist du auf der Autobahn immer schneller. Ich habe bei kürzeren Strecken 45 Minuten, bei längeren sogar 1,5 Stunden gespart (Angabe Google Maps).

Dafür, dass Autobahnen Maut kosten, sind sie nicht mal in solch einem guten Zustand. Dafür meist leer. Du kommst zügig voran.

Auf der Autobahn kostet jeder gefahrene Kilometer Geld. Dein Fahrzeug wird dabei Kategorien zugeordnet. Mein Camper ist höher als 2 Meter, aber wiegt weniger als 3,5 t und ist daher Kategorie 2. Somit teurer als ein PKW oder Campervan bis 2 m, welche Kategorie 1 bilden.

Auf dieser Webseite kannst du die Maut für dein Fahrzeug und deine Strecke vor der Reise ausrechnen:

• Link zur Webseite

Wie bezahlen?

Ich rate dir, an Mautstellen mit Kreditkarte zu bezahlen . Das geht am schnellsten. Achtung: Deutsche EC-Karten (Maestro) werden hier nicht akzeptiert .

Alternativ kannst du dir vor der Reise eine Télépéage Box beim Anbieter bipandgo kaufen. Das Gerät klebst du hinter deine Windschutzscheibe. Jede Durchfahrt wird dann automatisch registriert. Du bekommst eine komplette Abrechnung nach der Reise. Du musst für die Nutzung allerdings eine Gebühr von 1,70 Euro im Monat bezahlen. Die Box selbst kostet 20 Euro (schau bitte auf der Webseite nach, ob sich Preise geändert haben).

• Umweltplakette und Umweltzonen

In Frankreich gibt es Umweltzonen , für die du (analog unserer grünen Plakette) eine Plakette benötigst. Die Deutsche Plakette ist in Frankreich leider nicht gültig. Du musst unbedingt vor der Reise eine französische Crit’Air-Plakette beantragen .

Ich habe mir vor der ersten Reise mit neuem Campervan zur Sicherheit die Umweltplakette für Frankreich bestellt. Es gibt mittlerweile eine Webseite auf Deutsch, und ich rate dir dringend, dir die Plakette nur über diesen offiziellen Kanal zu bestellen . Hier kostet die Plakette 3,11 Euro zuzüglich Versand .

(Beim ADAC bekommst du die Umweltplakette auch, musst dafür aber das 4-fache bezahlen.)

• Alle Infos zu Umweltzonen und den Plaketten findest du hier

Städte, in denen du schon heute die Umweltplakette benötigst, sind beispielsweise Paris , Straßburg , Grenoble , Lyon , Lille und irgendwann 2021 auch Rouen , Reims und Aix-Marseille . Prüfe auf der Webseite, ob du auch eine Plakette benötigst. Oder gehe wie ich auf Nummer sicher.

• Lebensmittel in Frankreich einkaufen

In Frankreich gibt es Intermarché , Carrefour (mein Favorit), Lidl und Aldi . Generell fragen wir bei Ankunft an einem neuen Ort, wann der Wochenmarkt stattfindet. Einmal pro Woche findest dieser in jedem größeren Dorf statt. Generell bekommst du hier die beste Qualität an Lebensmitteln.

Alternativ kannst du auch direkt beim Erzeuger einkaufen . In der Normandie beispielsweise bei Camembert Erzeugern , Calvados oder Cidre Herstellern . Die Webseite hat ausführliche Infos veröffentlicht, welche Hersteller Produkte verkaufen. So kannst du dich durch deinen Campingurlaub regelrecht schlemmen!

Habe ich eine Information vergessen, wenn du mit dem Wohnmobil nach Frankreich fährst?

Hinterlasse einen Kommentar am Ende des Artikels! Ich freue mich auf Feedback. Hier findest du meinen Reisebericht für die Normandie mit Wohnmobil.

• Häufige Fragen

Ist es gefährlich, mit dem Wohnmobil durch Frankreich zu fahren?

Frankreich ist generell nicht gefährlich, denn Wohnmobile erfreuen sich in Frankreich großer Beliebtheit. Daher findest du überall Campingplätze und Parkplätze, auf denen du übernachten kannst. Wenn du dich an die Regeln beim Camping hältst, ist die Polizei äußerst tolerant. Allerdings solltest du einen Rat befolgen: Übernachte nicht auf Autobahn Rastplätzen. Hier werden oft Wohnmobil Reisende in der Nacht ausgeraubt.

Wo darf ich in Frankreich mit dem Wohnmobil übernachten?

Die französische Tourismuszentrale hat für  Wohnmobile  und Camper festgelegt, dass diese überall da stehen dürfen, wo es allgemein gestattet ist, solange der Verkehr durch die Größe des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden. Aber: Nicht campen, aber übernachten ist erlaubt. Das bedeutet, dass du auf Parkplätzen über Nacht stehen kannst, wenn es nicht ausdrücklich verboten ist. Du darfst dann kein "Camping-Verhalten" zeigen und Stühle und Tisch aufstellen oder deine Markise ausfahren.

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Hi ich bin Katrin!

Ich bin Katrin, viel unterwegs und echte Reise-Expertin! Mit Campervan oder Rucksack möchte ich die ganze Welt entdecken. Um meine Erfahrungen & Erlebnisse mit dir zu teilen, habe ich diesen Reiseblog gegründet!

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Das sagen unsere Leser

Carolin Uhrich

danke für den tollen Blogbeitrag! Wir planen gerade eine 3 monatige Frankreich-Rundreise und da helfen uns deine Infos natürlich sehr weiter.

Liebe Grüße Caro

Katrin Lehr

Hallo Carolin, lieben Dank für das Lob! Schau auch unbedingt mal die Hutopia Plätze an, die sehen so fantastisch schön aus. Steht auch bei mir auf dem Plan! Liebe Grüße und viel Spaß in Frankreich. (PS: Die Bip & Go Box kann sie sehr empfehlen)

Hi Katrin, toller Blog, macht richtig Spass zu lesen. Ich plane mit meiner Tochter die kompletten Sommerferien nach und durch Frankreich zu fahren. Bis auf Paris wollen wir lieber autark bleiben und gar nichts groß buchen. Nun schreibst Du ja, dass Frankreich im August recht voll ist. Geplant hatten wir in kleinen Pensionen oder Ferienhäuser, was zu haben ist, zu übernachten. Für den Notfall würden wir ein kleines Zelt mitnehmen. Weißt Du vielleicht, ob es mit einem Zelt immer noch ein Plätzchen auf den Campingplätzen gibt? LG Caro

Hallo Carina,

da ich selbst einen Camper habe, mit dem ich auch auf jedem Stellplatz in Frankreich übernachten kann, habe ich auf die Verfügbarkeit für Zelte ehrlich gesagt nicht so sehr geachtet. Mit Zelt (schätze ich) bekommst du immer einen Platz. Außer eventuell in besonders beliebten Regionen (Étretat zum Beispiel, aber dann kann man ja den Ort am Tag besuchen und woanders übernachten).

Franziska Eichner

Hallo Katrin. Danke für deinen tollen Bericht. Was mich etwas verwirrt war der Alkoholtest. Unter Punkt 2 schriebst du das die Pflicht entfallen ist, unter Punkt 7 schreibst du aber wieder von Pflicht aber ohne Bußgeld. Also verstehe ich das richtig, es wäre zur Vermeidung von Diskussionen einfach besser einen mitzunehmen? Und brauche ich diese Warntafeln hinten am Heck wenn ich Fahrräder mitführe? Ich habe vor Wochen tatsächlich mal gelesen das die Übernachtung direkt an der Küste überall erlaubt sei wo sie nicht eindeutig verboten ist. (Verweis war wegen öffentlichem Recht). Diese Aussage hat mich stutzig gemacht. Scheint aber wohl falsch zu sein wenn ich deinen Bericht so lese. Gruß Franzi

Hallo Franziska,

als Deutsche benötigst du keinen Test mitzuführen. Die Warntafeln brauchst du am Fahrrad nicht in Frankreich. Aber wenn du sowieso welche hast, kannst du eine montieren. Die Aufkleber mit totem Winkel benötigst du nur, wenn dein Fahrzeug in die erwähnte Kategorie gehört. Mein Camper ist unter 6 Meter und bis 3,5 t.

Hallo Katrin,

vielen Dank für deine vielen und interessanten Informationen. Mein Freund und ich haben einen selbst- ausgebauten Camper, mit dem wir letzten Sommer in Kroatien unterwegs waren. Nun sind wir noch etwas unschlüssig, wo unsere Reise dieses Jahr hingehen soll. Frankreich stand hoch im Kurs, aber wir haben viele Geschichten über den „Stolz der Franzosen“ gehört, wenn man nicht deren Sprache spricht. Leider können wir beide kein Französisch. Wie hast du die Gastfreundlichkeit in der Normandie erlebt?

Viele liebe Grüße, Luisa

Ach, halb so schlimm. Die Normandie und Bretagne sind komplett anders als der Rest Frankreichs. Mein Französisch ist leider auch miserabel geworden und wir kamen mit Englisch relativ gut durch. Keine Panik 🙂

Liebe Grüße Katrin

Kai Regenstein

Hallo Katrin, danke für die vielen Informationen, die werden uns bei unserer geplanten Reise nach Frankreich helfen. Man muss ja nicht in jeden Fettnapf treten.

Hallo, Ich wollte einfach mal Danke für die vielen wichtigen Tips sagen. Gruß Kai

super Tips , danke dafür ! Gruß Michael

Moin,wollte im Winter nach Spanien und eine Nacht auf einer Raststätte in Frankreich übernachten. Dort wurden schon einige im Schlaf überwältigt oder betäubt.Haben deine Leute bei offener Tür geschlafen?Im allgemeinen schliesst jeder die ab. Im Netz ist die Meinung ja auch sehr verschieden,manche schreiben geht gar nicht,andere meinen ist alles nicht so schlimm.Ich finde Pech kannst du überall haben.Egal in welchem Land.

Das stimmt genau so, wie du es sagst. Niemals auf einem Rasthof auf der Autobahn übernachten. Ich kenne persönlich auch Leute, denen es so passiert ist. Trotz abgeschlossener Türe. Ich habe allerdings eine Pandora Alarmanlage seit kurzem eingebaut. Die schlägt sofort Alarm. Würde trotzdem von der Autobahn abfahren und einen normalen Parkplatz / Stellplatz suchen. Sicher ist sicher.

Grüße Katrin

Hallo, danke für die vielen Infos.

Ich habe das Problem nur im August wegfahren zu können und die Campingplätze in Frankreich die ich mir bisher angeschaut habe, bieten Reservierungen nur ab 7 Tagen an und das geht natürlich nicht, da ich ja nur 2 Wochen Zeit habe.

Ist es wirklich so unmöglich für 1 bis 3 Nächte einen Stellplatz auf einem Campingplatz zu bekommen?

im August vermutlich schon, da ganz Frankreich Sommerferien macht. Du kannst alternativ auf Stellplätzen übernachten. Ich war nie im August in Frankreich, da ich immer außerhalb der Hauptsaison reise. Tut mir leid, dass ich dir keine näheren Tipps dazu geben kann.

Stefan Heckner

sehr schöner und lesenswerter Blog! Wir fahren schon sehr lange in diverse Ferienhäuser in Normandie, Bretagne und,seltener, ins Aquitaine. Um unseren Radius vor Ort zu erweitern, haben wir uns einen Camper angeschafft und freuen uns über jeden guten Tip. In allen Jahren haben wir die Bretonen als sehr nette Menschen kennen gelernt, de ihre Heimat lieben und jeden, der ihre Begeisterung teil.

Habe ich Dich richtig verstanden: wo immer kein Verbotsschild steht, kann ich einmal übernachten, solange Markise, Möbel und Trittstufe drinnen sind?

Dank und liebe Grüße

Lord Peter Gruber

Hallo Katrin Erstmal Danke für den sehr Informativen Blog. Mir ist dazu aufgefallen das unter dem Parkschildbild (Blaue Tafel) ein „u“ im Wort Wohnmobil zu viel ist. Danke auch für die Verlinkungen mit den Umweltzonen und der Bestellhomepage, hätte ich überhaupt nicht bedacht. LG Peter

Kennst du eine Website od. App in der man die vielen Ver- und Entsorgungsstationen in den diversen Gemeinden Frankreichs finden kann?

Es gibt dazu auch ein Bezahlsystem mit Karten oder Münzen. Weißt du dazu etwas.

Danke für eine Antwort

Hallo Andreas,

fast in jeder Gemeinde gibt es diese Entsorgungsstationen. Ich nutze die Park4Night App, und wähle im Filter nur VE aus. Dann bekomme ich in der Regel Stationen angezeigt (nicht immer alle). An Mautstraßen siehst du auch oft an Ausfahrten zu Rasthöfen/Parkplätzen das Entsorgungssymbol (bin erst am Freitag durch die Normandie nach Deutschland zurückgefahren). Alternativ bei Google „Aires de Services Camping-Cars“ oder „Aires“ eingeben. Gibts in Frankreich jede Menge und dort kannst du so gut wie immer auch entsorgen.

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Wohnmobil Frankreich – Die schönsten Touren & Highlights

Sei es das romantische Flair von Paris oder der rustikale Charme der Provence , Frankreich übt auf Wohnmobilurlauber auf der ganzen Welt eine unwiderstehliche Anziehungskraft aus. Tatsächlich überzeugt das Land mit etlichen sehenswerten Routen und einer vorbildhaften Camperinfrastruktur. Wir stellen einige der schönsten Touren durch Frankreich vor und geben Ihnen wichtige Tipps für Ihre anstehende Camperreise nach Frankreich an die Hand!

Aus Deutschland mit dem Wohnmobil nach Frankreich

Zwar können Sie auch in Frankreich ein Wohnmobil mieten und mit Zug oder Flugzeug anreisen. In vielen Fällen bietet es sich jedoch an,  ein Wohnmobil schon in Deutschland anzumieten  und im Anschluss Frankreich zu bereisen. Das beugt eventuellen Sprachbarrieren vor und sorgt für einen stressfreien Urlaub.

Die gute Nachricht: Frankreich können Sie prinzipiell das gesamte Jahr über bereisen – es findet sich stets ein Plätzchen mit angenehmen Temperaturen und hohem Schauwert. Allerdings ist zur Sommerzeit traditionell sehr viel los. Das gilt insbesondere für die Küstenregionen des Landes. Frankreich ist eben ein Urlaubsland, das jährlich viele Millionen von Touristen anlockt. Wer allzu volle Straßen vermeiden möchte und die Möglichkeit dazu hat, ist daher gut damit beraten, Frankreich abseits der Hauptsaison zu bereisen.

Yachthafen an der Côte d’Azur

Mit dem Camper in Frankreich: 3 lohnenswerte Frankreich-Touren auf einen Blick

Kaum ein anderes Land Europas ist so facettenreich wie Frankreich. Geschichtsträchtige Weltstädte und pulsierende Metropolen wie Paris oder Marseille machen Frankreich ebenso aus wie idyllisch gelegene Dörfer und spektakuläre Naturlandschaften. Selbst ein Dutzend Wohnmobiltouren durch Frankreich wären nicht ausreichend, um alle kulturellen und landschaftlichen Schätze Frankreichs kennenzulernen. So haben Wohnmobilurlauber hier tatsächlich die sprichwörtliche Qual der Wahl. Um Ihnen zumindest eine erste Orientierung an die Hand zu geben, stellen wir im Folgenden drei der schönsten Frankreich-Touren in aller Kürze vor.

1.) Elsass: Dorfidylle an der Grenze zu Deutschland

Eine der zweifellos schönsten Regionen Frankreichs liegt direkt an der Grenze zu Deutschland: das Elsass. Internationale Berühmtheit unter Frankreichkennern genießt insbesondere die Elsässer Weinstraße. Die rund 170 Kilometer lange Strecke schlängelt sich durch das Elsässer Weinanbaugebiet und führt Sie vorbei an idyllischen Ortschaften mit erstaunlich gut erhaltenen Altstädten, deren pittoreske Fachwerkhäuser nicht umsonst auf zahlreichen Frankreichpostkarten prangen. Neben dem gemütlichen Bummel durch die gepflegten Ortschaften laden entlang der Elsässer Weinstraße zudem etliche Burgen und Schlösser zur Erkundung ein.

Berühmt ist das Elsass aber natürlich auch für seine deftige Küche, von der viele Urlauber noch lange Schwärmen. Ein absolutes Highlight ist ohne jeden Zweifel Straßburg. Die größte Stadt des Elsass zieht Besucher mit seinen idyllischen Fachwerkhäusern in verwinkelten, mitunter fast märchenhaft anmutenden, Gässchen voller gemütlicher Cafés in seinen Bann.

Alle Highlights der Elsässer Weinstraße finden Sie hier: Weinstrasse im Elsass: Auf Genussreise mit dem Wohnmobil

Dorf im Elsass

2.) Schwelgerischer Wohnmobilurlaub in der Provence

Camper, die ihre Fahrräder mitnehmen, kommen in der Provence voll auf ihre Kosten. Auf zahlreichen wenig befahrenen Straßen und Feldwegen geht es durch violett leuchtende Lavendelfelder und über hügelige Felder und Wiesen, die den anregenden Duft würziger Kräuter verströmen. Belohnen können Sie sich nach einer Tour mit einem vollmundigen Glas Wein – beispielsweise in Avignon, wo Sie mit Papstpalast und der berühmten Pont d’Avignon gleich zwei absolute Highlights Frankreichs bestaunen können. Sie merken: Die Provence steht ganz im Zeichen der Sinnlichkeit.

Alles zur Provence & die Côte d’Azur finden Sie hier: Mit dem Wohnmobil in die Provence und an die Côte d’Azur

Lavendelfeld in Frankreich

3.) Bretagne: Wildromantik in Reinform 

Die Bretagne ist legendenumwoben, rau, bei Sturm mitunter sogar ungemütlich – und strotzt zugleich vor einer wildromantischen Schönheit, die in Europa ihresgleichen sucht.  Auf einer Küstentour durch die Bretagne begegnen Ihnen atemberaubende Panoramen und Naturschönheiten en masse. Bestes Beispiel: die Côte d’Émeraude (Smaragd-Küste), die immer wieder traumhafte Panoramen auf das von kräftigen Wellen aufgewühlte Meer, die ausladenden Buchten und die majestätische Steilküste freigibt.

Tipp : Ein Ausflug auf die Sept Îles, die „Sieben Inseln“, lohnt. Auf den kargen, felsigen Inseln brüten hunderttausende Seevögel, die einen atemberaubenden Anblick abgeben. Vor Ort wird die kleine Inselgruppe mehrmals täglich von Ausflugsboote umfahren.

Mehr Tipps für die Bretagne finden Sie in unserem Artikel: Mit dem Wohnmobil durch die Bretagne in 12 Tagen

Mont Saint Michel

Mit dem Camper unterwegs in Frankreich: Das sollten Sie wissen

Die gute Nachricht zuerst: In Frankreich gibt es kaum eine befahrbare Route, entlang derer sich nicht zahlreiche gut ausgestattete Campingplätze befinden würden. Im Vergleich mit der deutschen Campinginfrastruktur herrschen in Frankreich damit geradezu paradiesische Zustände. Da keine Versorgungsengpässe befürchtet werden müssen, bleiben Camper auch entsprechend flexibel in der Planung der Reiseroute.

Dafür müssen Sie in Frankreich allerdings einen weiteren Punkt im Reisebudget mit einplanen: die Mautgebühren. Diese werden auf den meisten Autobahnen des Landes fällig. Den Preis für die geplante Autobahnstrecke können Sie mit dem Rechner von  autoroutes.fr  (Anzeige auf Englisch und Französisch) kalkulieren. Gezahlt werden kann die Mautgebühr in bar oder – zumindest in den meisten Fällen – mit Kreditkarte.

Außerdem gut zu wissen: Auch deutsche Reisende benötigen für Ihren Wohnmobilurlaub in Frankreich die französische  Crit’Air-Vignette . Die Umwelt- und Feinstaubplakette ist in Umweltzonen Pflicht. Wer ohne sie erwischt wird, muss mit saftigen Geldbußen rechnen.

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Bretagne Rundreise – Mit dem Wohnmobil durch die Bretagne in 12 Tagen

Wohnmobil Korsika – Die besten Highlights & Tipps

Mit dem Wohnmobil in die Provence und an die Côte d’Azur

Wohnmobilurlaub in Frankreich: eine Checkliste

Ganz egal, für welche Route Sie sich entscheiden, einige Punkte sollten Sie beim Packen für Ihren Wohnmobilurlaub in Frankreich stets bedenken. Unsere Checkliste gibt Ihnen eine Orientierung:

• Da Frankreich EU-Mitglied ist, benötigen Sie für die Einreise keinen Reisepass. Ihren Personalausweis benötigen Sie in Frankreich aber sehr wohl.
• Gleiches gilt natürlich für Ihren Führerschein.
• Wenn Sie von Deutschland nach Frankreich fahren und weite Strecken auf Frankreichs Autobahnen zurücklegen, sollten sie stets genug Bargeld mitführen. Der Grund: die anfallenden Mautgebühren.
• Denken Sie an Ihre Reiseapotheke und lassen Sie, sofern notwendig, möglichst sämtliche Standardimpfungen vor Reiseantritt auffrischen.
• Wanderausrüstung (insbesondere gute Wanderschuhe) gehören angesichts der spektakulären Wanderstrecken des Landes natürlich ebenso ins Gepäck.
• Decken Sie sich vor Reiseantritt mit Straßenkarten und Routenapps ein. So stellen Sie sicher, dass sie sich auf den Straßen Frankreichs problemlos zurechtfinden.
• Mit einem guten Fotoapparat fangen Sie den Zauber Frankreichs ein – sei es das märchenhafte Paris, die idyllischen Panoramen der Provence oder die verschneiten französischen Alpen.

Ihr TUI CAMPER-Team wünscht Ihnen einen traumhaften Wohnmobil-Urlaub in Frankreich!

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Kategorie Frankreich

Frankreich mit Wohnmobil – Routen, Wohnmobil-Touren, Tipps, Stellplätze & Campingplätze. Hier findest Du Tipps und Berichte zu Camping und Urlaub in Frankreich. Camping-Urlaub in Frankreich ist einfach schön. Unser Nachbarland ist ideal für die Reise mit dem Wohnmobil, Kastenwagen, Zelt und Wohnwagen. Frankreichs Regionen sind unendlich vielfältig. Hier findest Du die beste Wohnmobil-Tour Frankreich, Reiseführer, Wohnmobilrouten & Reisebeschreibungen zur Normandie, Bretagne, Südwestfrankreich, der Provence und dem Elsass.

Normandie mit Wohnmobil: Verwunschen und gewaltig – die Ruinen der Abtei Jumièges

Südfrankreich mit Wohnmobil: Höhlenmalerei in Frankreich in Niaux

Südfrankreich mit Wohnmobil: Stadtbesichtigung Toulouse

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Ausgewählte Ziele für Deinen Urlaub mit Wohnmobil in den Osterferien

Die 10 schönsten Campingplätze in der Bretagne am Meer

Camping Bretagne: Ideales Reiseziel mit Wohnmobil

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Womo Tour in Südfrankreich – Die 6 schönsten Routen durch Südfrankreich

Auf der Suche nach dem idealen Ort für eine Womo Tour? Südfrankreich! – Der Süden Frankreichs ist eine der schönsten Regionen Europas und ein Traumziel für Reisende mit dem Wohnmobil. Mit seiner vielfältigen Landschaft, seiner exzellenten Küche und seiner reichen Geschichte bietet Südfrankreich eine perfekte Kulisse für eine unvergesslich schöne Wohnmobiltour.

In diesem Beitrag präsentieren wir Ihnen die 6 schönsten Routen durch den Süden von Frankreich, die Ihnen einen Einblick in die atemberaubenden Landschaften und kulturellen Schätze dieser Region geben. Von der glamourösen Côte d’Azur bis hin zur idyllischen Provence und den malerischen Alpen. Diese Routen führen Sie zu den schönsten Orten von Südfrankreich und bieten Ihnen die Freiheit, die Region auf Ihre eigene Art und Weise zu erkunden.

Egal, ob Sie ein erfahrener Reisender mit dem Wohnmobil oder ein Neuling in diesem Bereich sind, wir hoffen, dass diese Routen Ihnen helfen werden, Ihre perfekte Tour mit dem Wohnmobil durch Südfrankreich zu planen und unvergessliche Erinnerungen zu schaffen.

Warum Südfrankreich ein beliebtes Ziel für Wohnmobil-Reisen ist

Südfrankreich ist seit langem ein beliebtes Ziel für das Reisen mit dem Wohnmobil. Die Region bietet zahlreiche Vorteile für Wohnmobilreisende, die es zu einem perfekten Reiseziel machen. Die Landschaft im Süden von Frankreich ist vielfältig und atemberaubend.

Die Region hat alles zu bieten, von der wunderschönen Mittelmeerküste bis hin zu den schneebedeckten Gipfeln der Alpen. Mit seinen malerischen Dörfern, Weinbergen und Olivenhainen ist der Süden in Frankreich auch für seine landschaftliche Schönheit bekannt.

Ein weiterer Vorteil für das Reisen im Wohnmobil ist das angenehme Klima in Südfrankreich. Die Region bietet mildes, sonniges Wetter für einen Großteil des Jahres, was es zu einem idealen Ziel für Wohnmobilreisen macht. Besonders im Sommer, wenn die Temperaturen in Nordeuropa steigen, ist der Süden in Frankreich ein perfektes Ziel für eine Reise im Wohnmobil.

Südfrankreich ist auch bekannt für seine reiche Geschichte und Kultur. Die Region ist voller historischer Sehenswürdigkeiten, wie zum Beispiel römische Ruinen, mittelalterliche Burgen und Kirchen. Die Region hat auch einen Ruf für seine exzellente Küche, die von frischem Fisch und Meeresfrüchten, bis hin zu lokalen Käsesorten und Weinen reicht. Diese kulinarischen Köstlichkeiten können Reisende mit dem Wohnmobil auf ihrem Weg durch die Region direkt vor Ort genießen.

Zusätzlich bietet der Süden in Frankreich eine gute Infrastruktur für Wohnmobile. Es gibt viele Campingplätze und Stellplätze, die auf die Bedürfnisse von Wohnmobil-Reisenden zugeschnitten sind, einschließlich Strom- und Wasseranschlüssen, sowie sanitären Einrichtungen. Die Straßen sind gut ausgebaut und für ein Wohnmobil leicht befahrbar.

All diese Faktoren machen Südfrankreich zu einem idealen Ziel für Reisende mit dem Wohnmobil, die die Freiheit genießen möchten, die Schönheit und Kultur dieser Region auf eigene Faust zu erkunden.

Wohnmobilreise vs. Pauschalreise: Ihre Vorteile

Eine Reise mit dem Wohnmobil bietet eine Vielzahl von Vorteilen gegenüber einer Pauschalreise.

Die Reise mit dem Wohnmobil gibt Ihnen die Freiheit, Ihre eigene Route zu planen und Ihre Reiseroute jederzeit nach Belieben zu ändern. Sie sind nicht an einen festen Zeitplan gebunden und können jederzeit anhalten, um Sehenswürdigkeiten zu besichtigen oder einfach nur die Natur zu genießen.

Mit einem Wohnmobil sind Sie außerdem nicht auf ein Hotel oder eine Pension angewiesen. Sie haben Ihre eigene Unterkunft immer dabei und können problemlos an jedem Ort übernachten, der Ihnen gefällt. Sie können sogar in der freien Natur campen und so eine völlig neue Erfahrung machen.

Des Weiteren kann eine Reise mit dem Wohnmobil in der Regel günstiger sein, als eine Pauschalreise, da Sie keine teuren Hotels oder Restaurants benötigen. Sie können selbst kochen und sparen so Geld bei den Mahlzeiten. Auch die Transportkosten sind oft niedriger, da Sie Ihr Fahrzeug selbst steuern und keine teuren Flüge oder Mietwagen buchen müssen.

Es bietet außerdem ein authentischeres Reiseerlebnis, da Sie in engem Kontakt mit der Natur und der Umgebung sind. Sie können auch abseits der ausgetragenen Pfade reisen und Orte entdecken, die Sie auf einer Pauschalreise nie sehen würden. Genießen Sie die Freiheit sich selbst zu verwirklichen und Ihre eigenen Vorstellungen von einem perfekten Urlaub umzusetzen. Bestimmen Sie Ihr eigenes Tempo und seien Sie nicht an die Vorstellungen anderer gebunden.

Insgesamt bietet eine Reise mit dem Wohnmobil gegenüber einer Pauschalreise viele Vorteile. Sie sind flexibel, unabhängig, und können die Natur in vollen Zügen genießen. Außerdem sparen Sie Kosten und haben die Freiheit, Ihren Urlaub ganz nach Ihren eigenen Vorstellungen zu gestalten.

Die 6 schönsten Routen durch Südfrankreich

Ziel dieses Beitrags ist es, Reisenden mit dem Wohnmobil eine Inspiration und Orientierungshilfe für eine Reise durch den Süden Frankreichs zu bieten. Wir stellen hier die 6 schönsten Routen durch diese Region vor, die von der glamourösen Côte d’Azur, über das malerische Hinterland, bis hin zu den majestätischen Pyrenäen reichen. Jede Route bietet einzigartige Sehenswürdigkeiten, landschaftliche Schönheiten und Camping- oder Stellplätze, die sich perfekt für Reisende mit dem Wohnmobil eignen.

Wir geben Empfehlungen und nützliche Tipps für unterwegs, damit Reisende das Beste aus ihrer Tour herausholen können. Mit diesem Beitrag möchten wir dazu beitragen, dass Reisende mit dem Wohnmobil den Süden von Frankreich auf eine besondere Art und Weise entdecken können und eine unvergessliche Reise mit Ihren Familien und Kindern erleben.

Route 1: Die Côte d’Azur – Von Nizza bis Saint-Tropez

Die Route von Nizza bis Saint-Tropez ist eine der bekanntesten und schönsten Strecken entlang der Côte d’Azur. Reisende mit dem Wohnmobil können auf dieser Route einige der spektakulärsten Orte der französischen Riviera entdecken.

Der Roadtrip beginnt in Nizza, der lebhaften Stadt an der französischen Riviera. Die Stadt ist bekannt für ihre wunderschöne “Promenade des Anglais”, ihre pastellfarbenen Gebäude und ihre charmanten engen Gassen. Von hier aus geht es weiter entlang der Küste nach Antibes, einem charmanten Fischerdorf, das für seine jahrhundertealten Stadtmauern, das Picasso-Museum und seinen malerischen Hafen bekannt ist.

Weiter geht es in Richtung Cannes, bekannt für sein berühmtes Filmfestival und seine exklusiven Boutiquen. In der Nähe von Cannes befinden sich einige der schönsten Strände der Region, wie die Plage de la Croisette oder die Plage du Midi. Die Tour führt dann weiter nach Saint-Tropez, dem legendären Ort, der für seine glamourösen Partys, seine exklusiven Boutiquen und seinen idyllischen Yachthafen bekannt ist.

Unterwegs gibt es zahlreiche Camping- und Stellplatzoptionen, darunter der Campingplatz Camping de la Plage Grimaud in der Nähe von Saint-Tropez, der Campingplatz Le Pylone in Antibes oder der Campingplatz Parc Bellevue in Cannes. Die empfohlene Reisedauer für diese Route beträgt etwa eine Woche, um alle Highlights in Ruhe zu entdecken.

Die Route von Nizza bis Saint-Tropez entlang der Küste ist besonders während der Sommermonate sehr beliebt. Wohnmobilisten können hier eine unvergessliche Reise entlang der französischen Riviera genießen und die atemberaubende Schönheit der Côte d’Azur erleben.

Route 2: Das Hinterland der Côte d’Azur – Von Grasse bis Saint-Paul-de-Vence

Die Route von Grasse bis Saint-Paul-de-Vence bietet eine wunderschöne Tour durch das Hinterland der Côte d’Azur. Diese Route führt durch sanfte Hügel, malerische Dörfer und bietet spektakuläre Ausblicke auf die französische Landschaft.

Die Tour startet in Grasse, der Parfüm-Hauptstadt der Welt. Hier können Besucher eine Führung durch eine der Parfümfabriken machen und sich in die Geheimnisse der Parfümherstellung einführen lassen. Anschließend geht es weiter in Richtung Gourdon, einem mittelalterlichen Dorf, das sich auf einem Berggipfel befindet und einen atemberaubenden Blick auf die Umgebung bietet.

Weiter geht es entlang der Route bis zu den Gorges du Loup, einer spektakulären Schlucht, die von einem kristallklaren Fluss durchquert wird. Hier können Besucher in den Flussbecken baden und sich erfrischen. Die Route führt dann weiter nach Saint-Paul-de-Vence, einem charmanten Dorf mit engen Gassen und hübschen Häusern aus dem 16. Jahrhundert.

Entlang der Route gibt es einige Camping- und Stellplatzoptionen, darunter der Campingplatz Parc des Monges in der Nähe von Grasse, der Campingplatz Les Pinèdes in der Nähe von Saint-Paul-de-Vence oder der Campingplatz Les Rives du Loup in der Nähe der Gorges du Loup. Wir empfehlen eine Reisedauer zwischen drei bis vier Tage, um alle Attraktionen in Ruhe zu entdecken.

Diese Route ist ideal für Reisende mit dem Wohnmobil, die das Hinterland der Côte d’Azur erkunden möchten. Die Tour bietet spektakuläre Ausblicke, malerische Dörfer und die Möglichkeit, sich in der Natur zu entspannen. Es ist ein perfektes Ziel für alle, die eine Pause von den überfüllten Stränden suchen und das wahre Südfrankreich erleben möchten.

Route 3: Die Provence – Von Aix-en-Provence bis Avignon

Die Route von Aix-en-Provence bis Avignon verspricht eine malerische Tour durch die landschaftlich reizvolle Region der Provence. Die Tour führt durch die von Weinbergen, Olivenhainen, und Lavendelfeldern geprägte Landschaft, die diese Region so berühmt gemacht hat.

Der Roadtrip beginnt in Aix-en-Provence, einer charmanten Stadt mit engen Gassen, Brunnen und gemütlichen Cafés. Hier können Besucher das Cours Mirabeau, das Herzstück der Stadt, erkunden und die wunderschönen Kunstgalerien und Museen besuchen.

Die Route führt dann weiter nach Saint-Rémy-de-Provence, einem idyllischen Dorf, das von Olivenhainen und Weinbergen umgeben ist. Hier können Besucher das Musée Estrine besuchen, ein Museum, das eine Hommage an die Meisterwerke die Van Gogh in Saint-Rémy-de-Provence schuf, präsentiert.

Anschließend führt die Route weiter nach Avignon, einer Stadt mit einer faszinierenden Geschichte und einer Vielzahl von Attraktionen. Hier können Sie den Papstpalast besichtigen, die berühmte Brücke von Avignon überqueren und durch die lebhafte Altstadt mit ihren zahlreichen Restaurants und Cafés schlendern.

Natürlich finden Sie auch hier Campingplätze, sowie einen Stellplatz für Ihr Wohnmobil. Zu empfehlen sind die Campingplätze Camping Marina Plage in der Nähe von Aix-en-Provence und Camping Fontisson in der Nähe von Avignon. Für diese Route reichen fünf bis sechs Tage aus, um sich alle Attraktionen in Ruhe anschauen zu können.

Für Reisende mit dem Wohnmobil eignet sich diese Route optimal, um die Schönheit und Kultur der Provence betrachten zu können. Sie bietet spektakuläre Landschaften, historische Städte und die Möglichkeit, die berühmte provenzalische Küche und Weine zu probieren. Genießen Sie den Duft der Lavendel in dieser Gegend.

Es ist ein perfektes Reiseziel für alle, die ein authentisches Erlebnis im Süden von Frankreich suchen.

Route 4: Die Camargue – Von Arles bis Saintes-Maries-de-la-Mer

Die Route von Arles bis Saintes-Maries-de-la-Mer führt durch die einzigartige Naturlandschaft der Camargue. Dieses Naturparadies ist berühmt für seine weißen Pferde, rosa Flamingos und salzige Sümpfe.

Starten Sie in Arles, einer antiken Stadt mit römischen Ruinen und einer reichen Kunstgeschichte. Besucher können die Van-Gogh-Brücke besichtigen und die Altstadt mit ihren gepflasterten Straßen und romanischen Kirchen erkunden. Zu den Highlights gehören das römische Amphitheater , das für fast 25.000 Menschen Platz bietet und immer noch für Veranstaltungen genutzt wird.

Anschließend geht es weiter in die Camargue, in der Sie die Natur und Tierwelt genießen können. Die Camargue ist berühmt für ihre weißen Pferde, die wilden Stiere und die rosa Flamingos. Machen Sie eine Pferdetour oder gehen Sie auf eine Bootsfahrt, um die Flamingos aus nächster Nähe zu sehen.

Die Route endet in Saint-Maries-de-la-Mer, einem charmanten Fischerdorf am Meer. Hier können Sie am Strand entspannen, die berühmte Wallfahrtskirche besichtigen oder die provenzalische Küche genießen.

Zahlreiche Stellplatz- und Campingoptionen finden Sie ebenfalls entlang der Route. Dazu zählen der Platz Camping Huttopia Fontvieille – Provence in der Nähe von Arles sowie der Platz Camping Sunêlia le Clos Du Rhône in Saintes-Maries-de-la-Mer.

Drei bis vier Tage reichen dabei vollkommen aus, um sich alle Attraktionen anzuschauen.

Die Route eignet sich ideal, die einzigartige Natur und Tierwelt der Camargue zu entdecken. Neben der wunderschönen Natur und Tierwelt können Sie zudem die berühmte provenzalische Küche und Weine probieren. Es ist eine optimale Route für alle, die ein wundervolles Naturerlebnis in Südfrankreich suchen.

Route 5: Die Seealpen – Von Nizza bis Barcelonnette

Die Route von Nizza bis Barcelonnette führt durch das beeindruckende Gebiet der Seealpen und bietet Abenteuer und Naturerlebnisse für Reisende mit dem Wohnmobil. Sie beginnt in Nizza, einer Küstenstadt in der Provence Alpes Côte d’Azur, und führt durch das bergige Hinterland der Region.

Der Roadtrip führt durch malerische Dörfer und bietet spektakuläre Ausblicke auf die Berge und Täler der Seealpen. Entlang der Strecke gibt es zahlreiche Wandermöglichkeiten und Outdoor-Aktivitäten wie Rafting und Klettern.

Ein Highlight der Route ist der Cime de la Bonette, eine Straße, die auf über 2800 Metern Höhe und damit eine der höchsten Passstraßen in Europa ist. Die Aussicht des Passes ist atemberaubend und bietet einen Panoramablick über die Seealpen.

Möglichkeiten für einen Camping- und Stellplatz gibt es in einer Vielzahl. Darunter der Camping Tampico in Barcelonnette und der Camping Le Cians in der Nähe vom Nationalpark Mercantour .

Planen Sie mindestens 3-4 Tage ein, um die unbeschreibliche Gegend und zahlreichen Aktivitäten entlang der Strecke genießen zu können. Für einen gemütlichen und entspannten Trip, der ausreichend Zeit für Wanderungen, Outdoor-Aktivitäten und Besichtigungen entlang der Strecke bietet, empfiehlt sich eine Reisezeit von etwa 5-7 Tagen.

Dieser Trip von Nizza bis nach Barcelonnette eignet sich ideal für Reisende mit dem Wohnmobil, die Abenteuer in den Bergen suchen und die Schönheit der Seealpen zu schätzen wissen.

Route 6: Die Pyrenäen – Von Perpignan bis Biarritz

Die Route von Perpignan bis Biarritz führt entlang der Pyrenäen und bietet spektakuläre Landschaften, unglaubliche Ausblicke und die Möglichkeit, Kultur und Geschichte der Grenzregion zwischen Frankreich und Spanien zu entdecken.

Beginn der Route ist in Perpignan, eine charmanten Stadt mit katalanischem Flair, die für ihre Altstadt, das berühmte Palais des Rois de Majorque und ihre kulinarischen Köstlichkeiten bekannt ist. Von hier aus geht es entlang der Küste ans Mittelmeer nach Collioure, einem malerischen Fischerdorf mit engen Gassen und farbenfrohen Häusern.

Von dort aus führt die Route weiter in das Bergdorf Castelnou, welches auch als eines der schönsten Dörfer in Frankreich bezeichnet wird. Das idyllische Dorf liegt auf einem Hügel und bietet einen atemberaubenden Blick auf die umliegenden Weinberge und die Pyrenäen.

Die nächste Station auf der Route ist das mittelalterliche Dorf Carcassonne, das von einer beeindruckenden Festungsmauer umgeben ist. Hier können Sie einen Spaziergang durch die engen Gassen unternehmen, die historischen Gebäude bewundern und die Burg besichtigen.

Weiter geht es in die Stadt Foix, wo sich die beeindruckende Burg von Foix befindet. Die Burg stammt aus dem 10. Jahrhundert und thront majestätisch über der Stadt und dem Fluss Ariège.

Die Route führt dann weiter in die Stadt Lourdes, die berühmt ist für ihre heilige Grotte und die Wallfahrtsstätte . Hier können Sie die Basilika des Heiligen Rosarios besuchen oder eine Kerze anzünden und beten.

Schließlich endet der Roadtrip in Biarritz, einer bezaubernden Küstenstadt am Atlantik. Genießen Sie den Strand und surfen Sie, spielen eine Runde Golf oder besuchen das Musée de la Mer , ein Aquarium mit Haien, Rochen, Korallenfischen, Karibiklagune und Seehundfütterungen.

Campingplätze sowie einen Wohnmobilstellplatz gibt es ebenfalls reichlich auf dieser Strecke. In Saint-Cyprien, eine Gemeinde zwischen Perpignan und Collioure, befindet sich am Strand gelegen der Campingplatz Camping Le Soleil de la Méditerranée . Nicht allzu weit von der Stadt Foix entfernt liegt der Campingplatz Camping Le Petit Pyrénéen , ein sauberer Platz mit ruhiger Atmosphäre. Außerdem finden Sie in der Nähe von Biarritz den Platz Camping Erreka und bietet herrliche Aussichten auf die umliegenden Gebirgsregionen und das Meer sowie einen Stellplatz für Ihr Wohnmobil.

Der ganze Trip von Perpignan bis Biarritz dauert etwa eine Woche, aber es empfiehlt sich, mehr Zeit einzuplanen, um alle Highlights entlang der Strecke zu genießen. Eine Fahrt entlang des Grenzgebietes von Spanien und Frankreich lohnt sich mit dem Wohnmobil allemal.

Fazit – Wohnmobil Tour durch Südfrankreich

Die sechs vorgestellten Routen durch den Süden von Frankreich bieten Wohnmobilisten eine breite Palette an Erlebnissen und Sehenswürdigkeiten. Von der Küstenregion der Côte d’Azur über das Hinterland von Grasse bis rüber zu den Pyrenäen am Grenzgebiet zwischen Frankreich und Spanien gibt es viel zu entdecken.

Die Strecke entlang der Côte d’Azur bietet spektakuläre Ausblicke auf das Meer und führt zu Städten wie Nizza und Saint-Tropez, die für ihren glamourösen Charme bekannt sind. Durch das Hinterland von Grasse führt der Weg zu malerischen Dörfern wie Saint-Paul-de-Vence und bietet Einblicke in die Kultur und Traditionen der Region. Die Reiseroute durch die Provence führt zu historischen Städten wie Aix-en-Provence und Avignon, die für ihre Kunst und ihre Natur bekannt sind.

Der Weg durch die Camargue ermöglicht einzigartige Naturerlebnisse mit ihrer einzigartigen Flora und Fauna. Des Weiteren bietet die Reiseroute durch die Seealpen spektakuläre Ausblicke auf die Berge und führt zu charmanten Dörfern wie Barcelonnette. Die Strecke durch die Pyrenäen führt in das Grenzgebiet zwischen Frankreich und Spanien und bietet atemberaubende Ausblicke auf die Berge und tiefe Täler.

Unabhängig davon, welche Reiseroute Sie wählen, bieten alle eine Fülle an Camping- und Stellplätzen, um sich zu entspannen und das Abenteuer zu genießen. Jede Route kann je nach Interessen und Reisedauer angepasst werden. Eine Reise mit dem Wohnmobil durch den südlichen Teil von Frankreich ist eine perfekte Möglichkeit, um die Schönheit und Vielfalt dieser Region zu entdecken und unvergessliche Erinnerungen zu schaffen.

Mit den Tipps der schönsten Routen durch Südfrankreich und den passenden Wohnmobilen von ROADFans steht Ihrem Roadtrip in den südlichen Teil von Frankreich nun nichts mehr Wege.

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Reisebericht Südfrankreich: Die 5 schönsten Routen mit dem Wohnmobil

• 18. August 2022

Esther Vergenz

• Kategorie: Wohnmobil Reiseberichte aus Europa

Kaum ein anderes Land ist so wohnmobilfreundlich wie Frankreich . Wer einmal mit dem Wohnmobil in diesem Land war, wird zum Wiederholungstäter. Aber Frankreich ist sehr groß, daher kann man es als arbeitender Mensch unmöglich an einem Stück bereisen, du kannst es jedoch mit Sicherheit schon innerhalb kürzester Zeit lieben lernen.

Was uns Wohnmobilisten besonders zusagt, ist – neben den zahlreichen Sehenswürdigkeiten und der fantastischen Landschaft – die Infrastruktur bezüglich Übernachtungs- sowie Ver- und Entsorgungsmöglichkeiten. Angefangen vom luxuriösen Mehrsterne-Campingplatz über den Camping Municipal bis hin zu den – oft nicht weniger luxuriösen – Stellplätzen (aire de stationnement camping car), findest du beinahe alles, was das Wohnmobilfahrerherz begehrt. Hinzu kommt, dass wild Campen zwar offiziell verboten ist, die Behörden in abgelegenen Regionen schon mal ein Auge zudrücken, wenn du eine Nacht oder gar einige Tage frei stehst. Schließlich tun das die Franzosen selber nur zu gerne!

Inhaltsverzeichnis

Warum gerade Südfrankreich?

Südfrankreich, oft auch le Midi genannt, ist ein fantastischer Teil unseres Nachbarlandes. Eine genaue geografische Abgrenzung ist etwas kompliziert und ich möchte das hier etwas relativieren. Für mich besteht Südfrankreich aus dem Gebiet um die Loire herum, aus dem Zentralmassiv, den südlichen französischen Alpen, der Region kurz vor Spanien . Hier beeindruckt neben zahlreichen kulturhistorischen Stätten, Städten und Dörfern in erster Linie eine vielfältige landschaftliche Schönheit.

Gegenüber dem Norden punktet Südfrankreich mit

• gleich zwei unterschiedlichen Meeren – dem eher rauen Atlantik sowie dem ruhigen Mittelmeer
• beinahe ganzjährigem Sonnenschein
• einer mediterranen Vegetation
• verschiedenen wild wachsenden Kräutern wie Thymian, Oregano, Estragon oder Rosmarin
• weiten, ausladenden, duftenden Lavendelfeldern
• zahlreichen Schlössern
• gigantischen Bergen und kleinen Hügeln
• Sommerurlaubsorten in unmittelbarer Nähe von Wintersportgebieten
• unzähligen glasklaren Flüssen, Seen und Bächen, etlichen Kanälen, aber auch vielen Mineralquellen wie Vichy oder Volvic
• Schickimicki an der Côte d’Azur

Südfrankreich mit dem Wohnmobil: ein bisschen Planung muss sein

Selbstverständlich kannst du dich einfach ins Wohnmobil setzen und losfahren, Interessantes sowie schöne Übernachtungsplätze findest du nahezu überall. Dennoch rate ich zu ein wenig Vorplanung:

Besonderheiten

Nicht alles, aber einiges ist in Südfrankreich anders als bei uns. In erster Linie natürlich die Sprache. Mit etwas Glück kommt man mit Englisch, in touristisch erschlossenen Regionen auch mit Deutsch, immer jedoch mit der Hände-und-Füße-Verständigung, dem Google-Übersetzer und vor allem einem freundlichen Lächeln klar.

Wichtig ist jedoch, sich über Verkehrsregeln zu informieren, denn die Bußgelder sind vergleichsweise extrem hoch. Hilfreich sind die Seiten www.frankreich-info.de/service/reiseinformationen/verkehrsregeln und www.bussgeldkatalog.net/frankreich .

Gemäß dem Motto „Der Weg ist das Ziel“, solltest du bereits die Anreise als Kennlernzeit einkalkulieren. Wer ausreichend Zeit hat, meidet die Autobahn – nicht nur, weil viele von ihnen mautpflichtig sind, sondern auch, weil man dabei die wunderschöne Landschaft verpasst. Autobahnen rund um große und größere Städte sind mautfrei, das sollte man nutzen, will man Verkehrs-Chaos vermeiden und nicht gerade die entsprechende Stadt aufsuchen.

Die Routes Nationales – die RN, manchmal auch nur N – sind häufig vierspurig, meist gut bis sehr gut ausgebaut und versprechen zahlreiche lohnenswerte Zwischenziele. Die kleineren Departement-Straßen (D) sind nicht immer sehr komfortabel. Gerade in Südfrankreich und in Alpenregionen triffst du auf Straßen, die unseren Grünen Planwegen gleichen. Aber keine Angst: Franzosen nehmen Wohnmobilen gegenüber (in der Regel) Rücksicht und machen, wenn möglich, Platz. Wo „péage“ steht, wird eine Gebühr verlangt.

Je nachdem, wo du wohnst, bieten sich unterschiedliche Anreise-Routen an:

• über Luxemburg
• über Belgien
• über das Elsass
• über die Schweiz
• auch Italien und Monaco sind denkbar

Zwar hat die gute alte Straßenkarte noch nicht (ganz) ausgedient, dennoch fahren die meisten mit einem Navigationsgerät. Navis können sehr unterschiedlich sein, angefangen von den kostenlosen Apps auf dem Handy über relativ kostengünstige Geräte oder Apps bis hin zum sehr teuren Navigationsgerät, das über 1.000 Euro kostet, gibt es alles.

Vor dem Neukauf gebe ich zu bedenken:

• Navigieren übers Handy (beispielsweise mit Google Maps oder Sygic Truck) ist zuverlässig und sehr einfach, jedoch ist das Display relativ klein und somit schwer erkennbar.
• Wer ein Wohnmobil über 3,5t fährt, dem empfehle ich ein spezielles Navi, bei dem Höhe, Breite, Länge und Gewicht (Geht übrigens auch bei Sygic Truck!) eingestellt werden können, um nicht plötzlich an eine für dieses Womo gesperrte Passstraße oder Brücke zu gelangen, oder gar vor einem Tunnel zu stehen, dessen Durchfahren unseren Alkoven zu einem Cabrio werden ließe.

Ich fahre zweigleisig, habe ein Navi, das auf über 3,5t einzustellen ist, und mein Beifahrer hält zusätzlich eine Straßenkarte auf dem Schoß.

Tipp: Ideal sind der Atlas Routier France 2022 von Michelin (französische Ausgabe) oder der Michelin Straßenatlas Frankreich 2019 (deutsche Ausgabe).

Die Frage nach der besten Reisezeit ist ein wenig schwierig zu beantworten, da es zum einen auf die individuell verfügbaren Urlaubs- beziehungsweise Ferientage ankommt, zum anderen davon abhängt, ob Kinder mitreisen. Außerdem liegt es auch ein wenig an deinen Vorstellungen und Wünschen sowie am Ziel.

Da es in Südfrankreich stellenweise extrem heiß werden kann, was bei Besichtigungstouren nicht immer angenehm ist, solltest du die Monate Juli/August aussparen. Hinzu kommt, dass dann auch noch das Tourismusaufkommen ziemlich hoch ist. Für reinen Badeurlaub hingegen kann es eine schöne Zeit sein.

Wer es sich einrichten kann, sollte allgemein für unsere Roadtrips die Monate Ende März bis Mitte Juni sowie Mitte September bis Ende Oktober wählen.

Es gibt noch einige Dinge zu bedenken, ehe du losfährst. Dazu gehört unter anderem folgendes:

• Womos über 3,5t benötigen die Angles-Morts-Schilder
• Wer die von mir als besonders gut empfundenen Plätze des Camping-Car-Parks nutzen möchte, benötigt eine Zugangskarte (einmalige Gebühr 5,-), die du entweder am jeweiligen Eingang am Relais oder aber online unter www.campingcarpark.com/ bekommst. Hier findest du auch weitere Informationen.

Die Frage, ob du Fahrräder mitnehmen sollst, kann nur individuell beantwortet werden. Sicher ist: Frankreich ist eine Radfahr-Nation.

Ob Plätze reserviert werden müssen, kann ich mit einem klaren Nein beantworten, denn in Frankreich findest du überall Stell- und Campingplätze.

Route Napoléon mit dem Wohnmobil

• Route : Grenoble – Vizille – Laffrey/Grand Lac du Laffrey – Lac de Pierre-Châtel – La Mure – Saint-Laurent-en-Beaumont – Corps/Lac du Saulet – Gap – Sisteron – Château-Arnoux-Saint-Auban – Digne les Bains – Castellane – Saint-Vallier-de-Thiey – Grasse – Vallauris Golfe-Juan
• Länge: ca. 335 km
• Dauer: ca. 2-3 Wochen
• Beste Reisezeit: April/Mai bis Ende September/Mitte Oktober

Route Napoléon: Hinweise und Tipps

Als ideale Reisezeit würde ich die Monate April/Mai bis Ende September/Mitte Oktober nennen wollen. In den Sommermonaten beschert uns die Region viel Sonnenschein und der Sprung in einen der herrlichen (Bade)Seen oder die Abkühlung in der beeindruckenden Durance sind angeraten. Im Juli/August herrscht zwar der meiste Verkehr, dennoch konnte ich die Erfahrung machen, dass wir immer eine Übernachtungsmöglichkeit fanden und den Touristenansturm als nicht besonders belastend empfanden.

Laut Info soll die Strecke ganzjährig zu befahren sein, allerdings ist dann vereinzelt mit Schnee und Glatteis sowie schlechter Sicht zu rechnen.

Die Route Napoléon entspricht heute der Fernverkehrsstraße N85 oder auch RN85, die den Spuren Napoléons folgt. Dieser brach 1815 nach seinem Exil auf Elba mit etwa 1.000 Mann auf, um von Vallauris Golfe-Juan, einem provenzalischen Küstenort, nach Grenoble aufzubrechen. Er wollte seine verlorengegangene Macht wiedererlangen und legte die rund 335 km in nur sechs – andere Quellen sprechen von sieben – Tagen zurück. Wir sollten uns mehr Zeit dafür lassen, die Schönheit der Landschaft in vollen Zügen zu genießen. Auch folgt mein Roadtrip der entgegengesetzten Richtung, von Grenoble nach Vallauris Golfe-Juan, da die meisten von uns wohl auch eher aus dieser Richtung anreisen und einige im Anschluss noch Urlaub am Meer machen möchten.

Die Straßenbezeichnung N85 beziehungsweise RN85 ändert sich an einigen Stellen in D1085, D4085 oder D6085. Das ist eine Tatsache, die dir in Frankreich öfters unterkommt: Gerade mit Départements- oder Regionenwechsel wechselt auch die Straßenbezeichnung. Unsere Route Napoléon hat jedenfalls am Ende stets die 85 stehen. Stellenweise ist sie auch mit Schildern markiert, die den kaiserlichen Adler zeigen. Das kommt daher, dass die Route auch „Vol d‘Aigle (Adlerflug) genannt wurde.

Die Tour Napoléon führt durch vier Départements der Regionen Provence-Alpes-Côte d’Azur und Rhône-Alpes . Dabei wirst du von Lavendelfeldern und saftgrünen Wiesen, glasklaren Bergseen, atemberaubenden Berggipfeln und Geröllhängen, aber auch idyllischen Dörfern und interessanten Städten überrascht.

Die Straßen verlangen Wohnmobilfahrern – besonders denen größerer Wohnmobile – an einigen Stellen einiges an fahrerischem Können ab. Zu überwinden sind nicht nur etliche Höhenunterschiede sondern auch zahlreiche Serpentinen, wobei es manchmal eng wird.

Für Wohnmobile über 3,5t sowie einer Höhe von über 2,60 m ist, von Süden kommend (!), die Talabfahrt zwischen Laffrey nach Vizille –– die berüchtigte „Rampe de Laffrey“ – gesperrt und du musst eine Ausweichstrecke nehmen.

Wer sich nicht traut, kann von Grenoble bis Sisteron die D1075 (auch N75) nehmen, die ebenfalls interessant, jedoch nicht die Route Napoléon ist.

Insgesamt gibt es auf der N85 sechs Pässe und maximal 1.248 Höhenmeter zu bewältigen. Also alles (gut) machbar, jedoch musst du damit rechnen, dass du nicht schnell vorwärts kommst. Aber auch kein Problem! Schließlich wollen wir die Fahrt ja genießen, zwischendurch mal anhalten und nicht auf der Flucht sein.

Achtung, auf der gesamten Strecke befinden sich zahlreiche festinstallierte Radaranlagen .

Routenbeschreibung

Stellplätze, routendetails und highlights der route napoléon, route napoléon: campingplatz- & stellplatz-tipp.

• Grenoble , Camping les 3 Pucelles , OT Seyssins ,15 Minuten vom Zentrum, nahe der Straßenbahnhaltestelle
• Vizille , Camping le Bois de Cornage
• Lieu de Rencontre entre les Troupes de Napoléon , Parkplatz
• Grand Lac du Laffrey , Campingplatz „Au Pré du Lac” (am Südufer)
• Lac de Pierre-Châtel , Camping Les Cordeliers
• La Mure , Boulevard Fréjus Michon, an der D116
• Saint-Laurent-en-Beaumont , Camping Belvédère de l’Obiou
• Quet-en-Beaumont , Stellplatz an der N85, am Ortsanfang
• Les Côtes-de-Corps , Stellplatz an der N85
• Corps/Lac du Saulet , Camping Lac Du Sautet
• Corps, Stellplatz bei den Tennisplätzen, am östlichen Ortsrand
• Gap, Aire Municipale, 97 Rue du Chatelard
• Gap, Camping La Valière, N94
• Sisteron, Cours Melchior Donnet 5 (nur 4 Plätze)
• Sisteron, Les Moulins Roux (ohne allem, kostenlos)
• Sisteron, offizieller Stellplatz, Parking de la Gare (am Bahnhof)
• Château-Arnoux-Saint-Auban, Wohnmobilstellplatz Place de la Resistance
• Digne les Bains, Route du Chaffaut am Ortsrand, in Flussnähe, auf einem Parkplatz
• Digne les Bains, Aire de Camping-Car, Avenue Rene Cassin
• Castellane, offizieller Stellplatz, Parking de la Boudousque
• Castellane, Stellplatz, Außerorts an der D402
• Castellane, Stellplatz etwas außerhalb, Aire d’accueil pour Camping Car La Halte Napoléon in Castellane, Route de Digne
• Saint-Vallier-de-Thiey, Campingplatz, südöstlich, Parc des Arboins
• Grasse, Camping La Paoute 160 route de Cannes, ca. 6 km vom Zentrum

Grenoble – Vizille – Laffrey

Unser Startpunkt ist gleichzeitig auch das erste Highlight: Grenoble. Eingekesselt von den atemberaubenden Gebirgsregionen Vercors und Grande Chartreuse mit dem Mutterkloster des Kartäuserordens ist die lebendige Universitätsstadt sehenswert: eine wunderschöne Altstadt mit zahlreichen Cafés, die 264 m über der Stadt thronende Zitadelle Fort de la Bastille (erreichbar mit einer futuristisch anmutenden Seilbahn und einem atemberaubenden Panoramablick), das Quartier Saint Laurent, wunderschöne Architektur, Museen und, und, und.

Leider besitzt Grenoble keinen Wohnmobilstellplatz und auch wenig Gelegenheiten, ein (größeres) Mobil abzustellen. Die Verkehrslage ist seit Jahren, auch unter anderem wegen der zahlreichen Baustellen, milde ausgedrückt katastrophal.

Über Le Pont-de-Claix geht es weiter nach Vizille, einem kleinen Ort mit einem wunderschönen Schloss sowie atemberaubendem Schlosspark, einst Sommerresidenz der französischen Staatspräsidenten, heute Musée de la Révolution française.

Nun wird es steil und wir kommen nach Laffrey mit der berühmt-berüchtigten, unfallträchtigen „Rampe de Laffrey“ in der entgegengesetzten Richtung. Kurz hinter Laffrey steht ein Napoléon-Denkmal am Lieu de Rencontre entre les Troupes de Napoléon, wo du anhalten (eventuell auch übernachten?) und dem kleinen großen Mann „Hallo“ sagen kannst. Anschließend gelangt man an den Grand Lac du Laffrey.

Lac de Pierre-Châtel – La Mure – Saint-Laurent-en-Beaumont

Es folgen unmittelbar danach zwei weitere Bergseen: der Lac de Pétichet und der Lac de Pierre-Châtel. Mein angestrebtes Ziel ist jedoch das idyllische kleine Örtchen La Mure. Der Ort selber ist idyllisch gelegen, lädt zum Wandern ein, gibt einige interessante Häuser und Gassen sowie ein interessantes Heimat- und Kunstmuseum preis. Auch kulinarisch ist La Mure interessant: So ist beispielsweise die Murcon, eine mit Kümmel und wildem Fenchel gewürzte Kochwurst eine der Köstlichkeiten.

Weiter geht’s mittels einiger Lehren sehr steil bergauf. Wir erreichen eine Höhe von über 1.000 m.ü.d.M. und genießen fantastische Aussichten. Unterwegs, unmittelbar an der N85, auf dem Gebiet von Saint-Laurent-en-Beaumont, liegt ein kleiner Campingplatz mit Blick auf das Dévoluy-Massiv . Wer lediglich einen Parkplatz zum Schauen und/oder Übernachten sucht, wird auf relativ freier Strecke, kurz vor Quet-en-Beaumont, fündig. Lediglich ein paar Kilometer weiter befindet sich am Ortsanfang die nächste Stellplatzmöglichkeit. Und nochmals knapp 5 km weiter der nächste, ebenfalls an der N85, bei Les Côtes-de-Corps.

Corps/Lac du Saulet – Gap – Sisteron

Mein Ziel für einen etwas längeren Zwischenstopp ist der Lac du Saulet (oft auch Lac du Sautet geschrieben), wo man baden, Boot fahren und mancherlei mehr machen kann. Alles mit Blick auf den imposanten 2.789 m hohen Grande Tête de l’Obiou. Wer keine hohen Ansprüche stellt und nur eine Nacht bleiben möchte, findet 300 m vom Zentrum entfernt einen kleinen Parkplatz.

In ca. 40 km erreichen wir Gap mit einem nicht besonders erwähnenswerten Stellplatz am Nordost-Rand und etwas weiter an der D94 einen Campingplatz. Gap begrüßt uns mit engen Gassen in einer schönen Altstadt und einer gestreiften Kathedrale.

Die Weiterfahrt führt durchs wunderschöne Tal der Durance (Val de Durance); die Straße läuft teils parallel zur A51. Bald schon sehen wir Lavendelfelder und die imposante Zitadelle von Sisteron. Wir befinden uns am „Tor zur Provence“. Sisteron ist einen Zwischenstopp wert: typische Steinhäuser, ein sehenswerter Uhrturm, enge Gässchen, Reste einer mittelalterlichen Stadtmauer und einiges mehr. Wahrzeichen ist die über der Stadt thronende Citadelle de Sisteron mit Teilen aus dem 12. Jahrhundert sowie einem atemberaubenden Blick über die breite Durance und den gegenüberliegenden Rocher de la Baume.

Château-Arnoux-Saint-Auban – Digne les Bains – Castellane

Rund 14 km weiter südlich liegt Château-Arnoux-Saint-Auban mit einem Renaissance -Schloss und einem offiziellen Stellplatz. Weiter geht’s auf der N85, begleitet von der Durance sowie der imposanten Bergwelt der Alpes-de-Haute-Provence, über unzählige Kurven bis zum Thermalkurort Digne les Bains, bekannt für seine heißen Quellen. Am ersten Augustwochenende kommst du hier in den Genuss des Lavendelkorsos und zwei Wochen später der Lavendelmesse.

Digne les Bains steht ganz im Zeichen zahlreicher Fossilienfunde. Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten zählen die beiden Kathedralen sowie die Ammonitenplatte mit 1.500 versteinerten Kopffüßlern im UNESCO Geopark Haute-Provence.

Wer nicht nach Digne möchte, überquert schon davor die Durance und biegt nach rechts auf die N85 ab. Auch wer in Digne war, muss dorthin zurück.

Ab der Höhe von Senez geht es wieder bis auf 1.150 m hoch hinaus. Auch die Kurven begleiten mich. Kurz nach dem Col des Leques wird es noch einmal so richtig heftig – und schön! Castellane kommt in unmittelbare Reichweite. Von dort aus kann man übrigens über die D952 und die D955 einen Abstecher in die atemberaubende Verdon-Schlucht machen. Die Strecke ist gut ausgeschildert.

Über Castellane, einem malerischen, verträumtem Ort, thront auf einem imposanten Felsen – unmittelbar über dem Stellplatz – die Kapelle Notre Dame du Roc. Desweiteren findest du eine bezaubernde Altstadt mit engen Gässchen und typischen Steinhäusern, historische Stadttore, den rauschenden Verdon, das CitroMuseum mit alten Automodellen sowie an der N34 das Haus, in dem Napoléon einst zum Mittagessen einkehrte, vor.

Saint-Vallier-de-Thiey – Grasse – Vallauris Golfe-Juan

50 km sind es anschließend bis nach Saint-Vallier-de-Thiey, zuvor jedoch kommt man noch an Séranon vorbei, wo Napoléon im Château de Broundet nächtigte. Wer einen Parkplatz findet, kann hier gut wandern. Aber wandern und Radfahren lässt es sich ebensogut von Saint-Vallier-de-Thiey aus. Hier zeigen sich zahlreiche Wunder der Natur sowie der von Menschenhand nachgeholfenen Schönheiten wie die Grotte de Baume Obscure, die Tuffsteinbrücke von Ponadieu, die Grotte des Audides oder das prähistorische Castellaras de la Malle mit Dolmen und Tombe.

Rund 10 km trennen uns von Grasse, einer wunderschönen Stadt mit fantastischer, am Steilhang klebender Altstadt. Der Besuch ist eine Zeitreise ins Mittelalter und überall strömt einem der fantastische Parfumgeruch entgegen. Der Besuch einer Parfümerie sowie des Musée International de la Parfumerie sind ein Muss, das Durchfahren der Stadt sollte man als Wohnmobilfahrer vermeiden. Auf den Straßen geht es eng, stockend und laut zu! Leider gibt es auch keinen Stellplatz, von einem Parkplatz unserer Größenvorstellung kann hier auch nicht wirklich die Rede sein. Um nicht irgendwie doch in einer der engen Gassen zu landen, solltest du dich der Beschilderung nach Antibes anvertrauen.

Bis ans Ende unserer Tour und somit ans Mittelmeer sind es nur noch etwas mehr als 20 km. Vallauris Golfe-Juan heißt unser offizielles Ende. Hier, am Golfe-Juan landete Napoléon 1815, von der Insel Elba kommend, und nahm seinen Weg nach Grenoble auf. Alljährlich im März findet am Strand von Golfe-Juan eine Art Rekonstitution der Landung statt. Leider gibt es weder einen Stell- noch einen Campingplatz.

Tipp: Weiche auf den Umkreis aus. Im nahegelegenen Cannes oder Antibes gibt es Campingplätze und zur Erholung Sonne, Sandstrand und türkisblaues Meer.

Durch die Auvergne mit dem Wohnmobil

• Route: Moulins – Saint-Pourçain-sur-Sioule – Vichy – Thiers – Courpière – Lac d’Aubusson d’Auvergne – Ambert – St-Anthème – Viverols – La Chaise-Dieu – Allègre – Le-Puy-en-Velay – Brioude – Vieille Brioude – Lavaudieu – St-Flour – Chaudes-Aigues – Viaduc de Garabit – Super Lioran – Aurillac – Salers – Besse-et-Saint-Anastaise – Mont Dore – Clermont-Ferrand – Vulcania in Saint Ours – Puy de Dôme – Chantelle – Lapeyrouse – Bourbon-L’Archambault – Lurcy-Lévis
• Länge: ca. 1.000 km
• Beste Reisezeit: Im Prinzip kann man die Auvergne das ganze Jahr über bereisen, denn selbst in den Sommermonaten ist sie nicht überlaufen – sieht man mal von einigen Badeseen ab. Wer Winterurlaub sucht, wird westlich von St-Flour fündig.

Durch die Auvergne: Hinweise und Tipps

Die Auvergne, eine noch relativ unbekannte Region, beschert dir größtenteils wenig Tourismus dafür aber umso schönere, oft grüne, teils noch unberührte Landschaft. Sie ist eine Landschaft im Massif central ( Zentralmassiv) und befindet sich beinahe im Herzen Frankreichs. Nach einer Reform nennt sich die Region offiziell Auvergne-Rhône-Alpes.

Die Region ist vielseitig, und genauso vielseitig ist diese Tour: typische Vulkanlandschaft, Skigebiete, zahlreiche Flüsse, Seen und Mineralquellen, beeindruckende Orte, Heilbäder, Pilgerstationen und viel mehr. Dabei kann mein Roadtrip lediglich eine verschwindend kleine Auswahl sein, da es neben den bekannten Sehenswürdigkeiten noch viele weitere Highlights gibt. Stellplatztechnisch betrachtet ist die Auvergne das Wohnmobilparadies schlechthin: Nicht nur viele Campingplätze sondern eine schier nicht enden wollende Möglichkeit an offiziellen sowie inoffiziellen Wohnmobilstellplätzen warten auf uns.

Routendetails und Highlights der Route durch die Auvergne

Durch die auvergne: campingplatz- & stellplatz-tipps.

• Moulins, offizieller Stellplatz, Chemin de Halage, am Fluss, (Preis: 0,10 €/h)
• Saint-Pourçain-sur-Sioule, kostenloser Aire de Camping-Cars de la Moutte, neben dem Schwimmbad, am Fluss
• Saint-Pourçain-sur-Sioule, Camping de l’Île de la Ronde
• Vichy / Bellerive-sur-Allier , Stellplatz Riv’Air Camp in Bellerive-sur-Allier, am anderen Flussufer, gegenüber der Altstadt
• Vichy/ Bellerive-sur-Allier, Camping Beaurivage
• Thiers , Camping ILOA, an der D44, ca. 6 km außerhalb
• Thiers, an der D 44, Base de loisirs Ilola, ca. 6 km außerhalb
• Thiers, kostenloser großer Parkplatz in der Unterstadt, Allée de la Foire au Pré
• Thiers, kostenloser Parkplatz in der Oberstadt, Rue Antoine de Saint Exupéry, enge Anfahrt
• Courpière, Camping-Car Park Courpière (nur mit Pass’Étapes), Allée des Taillades 25
• Lac d’Aubusson d’Auvergne, Parking Lac d’Aubusson, Base de Loisirs
• Ambert, Esplanade Robert Lacroix
• St-Anthème, Stellplatz Rambaud, am Badesee, neben Campingplatz
• Viverols, Stellplatz Le bourg
• Viverols, Camping municipal
• La Chaise-Dieu, Stellplatz, Rue Pablo Picasso, an der D906, am Bahnhof
• La Chaise-Dieu, Camping municipal Les Prades, etwas außerhalb
• Allègre, Parking du Stade
• Allègre, Camping Municipal Le Pinède
• Le-Puy-en-Velay, Stellplatz, Place Maréchal Leclerc 2, im Stadtteil Aiguilhe
• Le-Puy-en-Velay, einfacher Camping du Puy-en-Velay, im Stadtteil Aiguilhe
• Brioude , Stellplatz, Parking des Remparts, unterhalb der Altstadt, Avenue de Lamothe
• Vieille Brioude, Rue de Combevignouse
• Lavaudieu, Le Bourg
• St-Flour, Stellplatz, Rue Mairie-Aimée-Méraville (Unterstadt)
• St-Flour, Camping-Car Park Saint-Flour (Zufahrt nur mit Pass’Étapes), Avenue du Docteur Louis Mallet 17 (Oberstadt)
• Chaudes-Aigues, Stellplatz, Avenue Georges Pompidou
• Laveissière /Super Lioran, an der D67
• Aurillac, Parkplatz Place Camp de Foir, Cours d’Angoulème (eng)
• Salers, Parkplatz Rocade Charles Maigne (Nur tagsüber!)
• Besse-et-Saint-Anastaise/Super-Besse, Aire de service et d’accueil de Super Besse P5 en P7, D149D
• Mont Dore, Aire de Camping-Car des Crouzets, Av. des Crouzets
• Clermont-Ferrand, Aire de Service des Pistes, Rue de la Fontaine de la Ratte 349, auf P&R-Platz
• Clermont-Ferrand, Parkplatz, Rue Debay Facy nahe der N89
• Vulcania in Saint Ours, Stellplatz, Aire de Camping-Car les Roches, Route de Mazayes
• Puy de Dôme , Parkplatz am Fuße des Puy de Dôme, nahe der Talstation der Zahnradbahn
• Chantelle, an der D687
• Lapeyrouse, am Plan d’eau
• Bourbon-L’Archambault, an der D953
• Lurcy-Lévis, Stellplatz am Plan d’eau des Sézeaux

Moulins – Saint-Pourçain-sur-Sioule – Vichy – Thiers

Lass uns in Moulins beginnen. Eine wunderschöne Stadt am Allier mit fantastischem Blick, aus Richtung Stellplatz kommend, auf die Kathedrale Notre Dame de Moulins. Neben einer schönen Altstadt mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten wie dem Tour Jacquemart punktet Moulins mit einem wunderschönen Markt und Badegelegenheiten im teils flachen Fluss.

Weiter geht’s, entweder über die gut ausgebaute N7 oder die D2009, in den geschichtsträchtigen Ort Vichy, wobei ich vorher einen Zwischenstopp in Saint-Pourçain-sur-Sioule empfehle. Dort erwartet dich nicht nur ein (kostenloser), wunderschön, direkt an der Sioule gelegener Stellplatz (Achtung, rechtzeitig ankommen, da stark frequentiert!) sondern auch ein leckerer Wein sowie eine interessante Stadt. Besonders empfehlenswert ist das Musée de la Vigne et du Terroir, das Weinbaumuseum.

Nach etwa 26 km erreichen wir bereits erwähntes, von der UNESCO ausgezeichnetes Heilbad sowie einstiger Sitz des Vichy-Regimes, Vichy, auf dessen Gebiet 12 Quellen entspringen. Zu bestaunen sind architektonisch prachtvolle Gebäude aus der Belle Époque, wie das Palais de Source, die Oper, eine wunderschöne Uferpromenade und vieles mehr.

Rund eine Stunde Fahrt über die D906, und wir sind in der Messerstadt Thiers an der Durolle, die aus einer interessanten, verwinkelten, mittelalterlichen Oberstadt mit zahlreichen wunderschönen Fachwerkhäusern und einem fantastischen Blick ins Tal der Messerschmiede aufwartet, sowie der Unterstadt – dem Vallée des Usines – , direkt an der Durolle, wo einst die Handwerker bäuchlings die Messer schärften. Der Aufstieg zur Oberstadt ist sehr steil.

Der Parkplatz in der Oberstadt ist eng und nicht ganz leicht anzufahren, der in der Unterstadt sehr geräumig. Stell- und Campingplatz im Freizeit- und Erholungszentrum ILOLA liegen rund 6 km vom Zentrum entfernt und versprechen aber viel Natur und Erholung pur.

Ich bleibe weiterhin knapp 100 km auf der D906 und gelange nach einer Fahrt durch eine wunderschöne, stark bewaldete Landschaft mit interessanten Ortschaften wie beispielsweise Ambert, St-Anthème oder Viverols mit jeweils ansprechenden Stellplätzen, nach La Chaise-Dieu.

Courpière - La Chaise-Dieu – Allègre – Le-Puy-en-Velay – Brioude – Vieille Brioude – Lavaudieu – St-Flour

Auf der Höhe von Courpière empfiehlt sich noch ein Abstecher an den Lac d’Aubusson d’Auvergne zum Baden. Unterwegs kommen wir bei St. Anthème an den Col des Pradeaux wo man auf 1.196 m.ü.d.M. auch stehen kann.

La Chaise-Dieu ist ein wunderschöner Ort mit einer ebenso wunderschönen wald- und seenreichen Umgebung. Besonders sehenswert ist die Abtei gleichen Namens mit den Fragmenten des beeindruckenden Wandgemäldes „Der Totentanz“, dem Hochgrab Papst Clemens VI. und dem physikalisch interessanten Echosaal.

Bleib jetzt der D906 treu oder nimm die D13 und besuche den beeindruckenden Ort Allègre. Unser nächstes großes Ziel ist die Pilgerstadt Le-Puy-en-Velay, Ausgangspunkt des Jakobsweges. Wahrzeichen sind die beiden einstigen Vulkanschlote – der Rocher Corneille mit gigantischer Marienstatue und der Roche Saint Michel (beide kann man „erklimmen“) – sowie die beeindruckende Kathedrale. Überhaupt ist der Ort eine einzige Sehenswürdigkeit. Allerdings muss man gut zu Fuß sein, da es ständig bergauf zu gehen scheint.

Über die D906 und später die gut ausgebaute N102 geht es nach Brioude. Auch hier wieder eine sehr schöne Altstadt mit beeindruckender Kathedrale. Das Hôtel de la Dentelle, ein Museum für Spitzenklöppelei, sowie ein Aquarium mit Flusstieren des Alliers. Sind weitere Sehenswürdigkeiten. Das benachbarte Vieille Brioude mit interessantem Weinmuseum und beeindruckender Silhouette mit Steinbrücke sowie das nahegelegene Lavaudieu sind ein weiteres Muss, wenn du Zeit hast. In Lavandieu, mit nur wenigen Einwohnern, scheint die Zeit stillzustehen.

St-Flour, das man bereits von Weitem auf einem Berg thronen sieht, ist unser nächstes Etappenziel. Auch hier gibt es eine schöne Altstadt (Oberstadt) mit etlichen Renaissance-Häusern und einer Kathedrale. In letzterer befindet sich einer der vielen Schwarzen Jesus, die es in der Auvergne gibt.

Chaudes-Aigues – Viaduc de Garabit – Super Lioran – Aurillac – Salers

Über das südlich gelegene Chaudes-Aigues mit Europas heißester (frei zugänglichen) Quelle von 82°C und dem beeindruckenden Viaduc de Garabit, konstruiert vom Eifelturm-Konstrukteur, kommen wir, begleitet von zahlreichen wunderschönen Streckenabschnitten teils an der Truyère entlang, in eine Wintersportregion.

Super Lioran in der Gemeinde Laveissière ist ein Wintersportort. Die Talstation befindet sich am 1.855 m hohen Plomb du Cantal auf 1.000 m Höhe. Selbst im Sommer ist hier viel los, Sportbegeisterte, Mountainbiker und Wanderer tummeln sich auf und außerhalb der Wege.

Die N122 führt uns wieder „in die Tiefen“ der Auvergne, nach Aurillac, der Regenschirm-Stadt. Auf dem Stellplatz geht es sehr eng zu, dafür ist man aber sehr schnell in der wunderschönen Altstadt. In den Gassen hängen Regenschirme, malerische alte Häuser schmiegen sich eng aneinander und Sakralbauten, wie das ehemalige Pilgerhospiz, sind einen oder mehrere Blicke wert.

Die D922 führt uns ins wunderschöne, mittelalterliche Salers, wo es leider keinen Stell- oder Campingplatz, jedoch einen für uns offiziellen (knapp bemessenen) Parkplatz für tagsüber gibt. Man muss den Ort gesehen haben: die fantastische Aussicht, die engen Gässchen, die typischen Häuser aus schwarzem Vulkangestein der Region, die Stadttürme – und leider auch die Touristenströme.

Besse-et-Saint-Anastaise – Mont Dore – Clermont-Ferrand – Vulcania in Saint Ours

Wieder ein paar mehr Kurven und wieder ein paar mehr Steigungen beschert uns die D678, denn wir wollen wieder hoch hinaus. Super-Besse/Besse-et-Saint-Anastaise ist ein Wintersportort, dessen Talstation auf 1.350 m Höhe, am 1.885 m hohen Puy de Sancy, liegt. Hier kann man nicht nur im Winter Wintersport betreiben, sondern auch in den anderen Monaten wandern und im Sommer im nahe dem Stellplatz gelegenen (Bade)See baden.

Auch der nächste Ort ist dem Wintersport verschrieben, aber auch zu anderen Zeiten interessant. In Mont Dore findest du u.a. Reste der römischen Thermen sowie die Funiculaire du Cabucin, die älteste Standseilbahn Frankreichs aus den Jahren 1897/1898. Mit ihr kannst du auf 1.286 m Höhe fahren und von dort aus wandern oder im Winter langlaufen.

Widmen wir uns nun der Hauptstadt der Auvergne – Clermont-Ferrand – sowie dem Markenzeichen – den Vulkanbergen, les Puys. Bis Clermont-Ferrand sind es etwas mehr als 50 km. Ich schlage die N89 vor. Das Durchqueren dieser Großstadt ist nicht so schwierig wie befürchtet. Alles ist zudem gut ausgeschildert. Zu sehen gibt es vieles: Kathedrale, Basilika, Michelin-Museum und natürlich den benachbarten Parc naturel régional des Volcans d’Auvergne, den Nationalpark. Und genau dort wollen wir als nächstes hin, zum „Europäischen Park für Vulkanismus“ in Saint-Ours. Ein nicht ganz billiges, jedoch empfehlenswertes Vergnügen, bei dem man einiges über Vulkane und die Auvergne im Speziellen erfährt.

Puy de Dôme - Chantelle – Lapeyrouse – Bourbon-L’Archambault – Lurcy-Lévis

Anschließend sehen wir uns das Wahrzeichen der Region, den Puy de Dôme, in natura an. Vom Stellplatz aus kann man entweder den etwas beschwerlichen Weg auf den 1.465 m hohen Puy oder aber die Zahnradbahn nehmen. In jedem Fall ist der Gipfel atemberaubend – wenn die Sichtverhältnisse stimmen, was sie leider nicht immer tun. An klaren, sonnigen Tagen musst du dir den Gipfel jedoch nicht nur mit anderen Touristen, sondern auch mit einer Unmenge an Gleitschirm-Liebhabern teilen.

Unser letztes Ziel heißt Lurcy-Lévis, zuvor kannst du noch ein paar lohnende Abstecher, etwa nach Chantelle mit der wunderschönen Abtei, im Sommer am Badesee in Lapeyrouse oder ins schöne Bourbon-L’Archambault mit der beeindruckenden Burg machen.

Lurcy-Lévis bietet zum Ausklang einen idyllischen, kostenlosen Stellplatz an einem ruhigen See – jedoch ohne Bademöglichkeiten.

Lavendel-Route mit dem Wohnmobil

• Route: Montélimar – Le Poët-Laval – Dieulefit – Taulignan – Grignan – Valréas – Nyons
• Länge: ca. 100 km
• Dauer: ca. 1 Woche
• Beste Reisezeit: Wer die riesigen Lavendelfelder in ihrer vollen Blütenpracht erleben möchte, sollte zwischen Mitte Juni und Ende Julie/Anfang August reisen. Ansonsten kann man diese Tour natürlich auch in anderen Zeiten fahren und sich an den zahlreichen Lavendelöl-Mühlen, Lavendel-Shops und natürlich den anderen Sehenswürdigkeiten erfreuen

Lavendel-Route: Hinweise und Tipps

Lavendel gibt es in Frankreich an zahlreichen Stellen, doch gerade die Provence steht für ihren unvergleichlichen Lavendelduft und die imposanten Lavendelfelder, für die Region des lila blühenden Wunders. Gigantische Lavendelfelder, Lavendelbauern, Lavendel-Destillerien, verschiedene Lavendel-Produkte und Lavendel-Wellnessangebote, um nur einiges an Attraktion bezüglich dieser wundervollen Pflanze zu nennen, erwarten dich auf deinem Roadtrip.

Innerhalb der Region Auvergne-Rhône-Alpes finden sich mehr als 900 km „Lavendelstraße“, welche sich auf sechs „offiziellen“ Lavendelrouten verteilen. Wir wollen uns heute auf die Strecke zwischen den Départements Drôme und Vaucluse, genauer genommen von Montélimar nach Nyons, beschränken.

Routendetails und Highlights der Lavendel-Route

Lavendel-route: campingplatz- & stellplatz-tipps.

• Montélimar, Aire Autoroute de Montélimar Est, an der A7, Außerorts
• Montélimar , Aire Autoroute de Montelimar Ouest, nahe der A7, Außerorts
• Montélimar, kostenloser Stellplatz, am Ortsrand, Chemin du Bois de Laud 6
• Le Poët-Laval, Camping Municipal, Lorette, ca. 2 km entfernt
• Le Poët-Laval, Tagesparkplatz, Fonleau
• Dieulefit, Campingplatz Domaine Provençal (saisonal)
• Taulignan, Chemin du stade
• Grignan, Parking Rochecourbiere, kostenlos, ohne allem
• Grignan, Stellplatz auf einem Bauernhof, Ayme Truffe, Domaine de Bramarel (kostenlos, ohne allem)
• Valréas, Route de Nyons, an der Sportstätte
• Nyons, Stellplatz, Promenade de la Digue 96, gegenüber des Flusses, am Rande der Altstadt, neben dem Freibad (Wenn belegt, kann man auch eine Nacht oberhalb am Straßenrand nächtigen)

Montélimar – Le Poët-Laval – Dieulefit

Beginnen wir im Tal der Rhône, in Montélimar, der Stadt des weißen Nougats, am Rande der Provence. Mit seiner malerischen Altstadt, der mittelalterlichen Burg Château des Adhémar, einem Luftfahrt- und einem Nougatmuseum hat Montélimar einiges an Sehenswertem zu bieten.

Auf der D540 geht es Richtung Osten zum zwischen dem Vercors-Massiv und dem Baronnies-Massiv liegenden Künstlerdorf Le Poët-Laval. Typische Steinhäuser, ein Donjon und die Wehrmauer prägen das auch heute noch mittelalterlich anmutende Bergdorf.

Nach nur wenigen Minuten erreichen wir den typisch provenzalischen Ort Dieulefit. Umgeben ist der Ort nicht nur von Lavendelfeldern, sondern auch von zahlreichen Olivenhainen. In seinen alten Gassen befinden sich zahlreiche Renaissancehäuser. Dass hier das Töpferhandwerk noch gepflegt wird, merkt man beinahe überall.

Taulignan – Grignan

Auf der D 538 geht’s weiter in die kleine Mittelalterstadt Taulignan. Umgeben ist der historische Teil von einer 700 m langen Wehrmauer mit 11 runden Türmen. Die Seidenspinnerei verhalf dem Ort einst zu Reichtum, im Seidenmuseum erfährst du hierzu mehr.

Schon von Weitem fällt bei der Weiterfahrt das Renaissance-Schloss der Madame de Sévigné von Grignan auf. Grignan ist der Hauptstadt des Schwarzem Trüffels. Desweiteren lebt der beschauliche Ort vom Tourismus aber auch von der Lavendel- und der Olivenernte. Ein Gang durch die mittelalterliche Stadt ist wie eine Zeitreise.

Valréas – Nyons

Unser nächstes Etappenziel heißt Valréas, bekannt für seine umliegenden Lavendelfelder, sein Olivenöl, aber auch seine AOC Côtes-du-Rhône-Weine. Sehenswert ist die Altstadt mit zahlreichen historischen Gebäuden. An jedem ersten Augustwochenende findet hier ein Lavendelkorso statt.

Unser Endziel ist eines meiner favorisierten Orte Frankreichs, Nyons, die Stadt der schwarzen Oliven. Aber auch der Lavendelduft erfüllt einen großen Teil des Ortes, liegt doch die Destillerie Bleu Provence am Ufer des Eygues. Hier kannst du übrigens an einem Parfumworkshop teilnehmen. Neben dem Wahrzeichen der Stadt, der 18 m hohen steinernen Gewölbebrücke, beeindruckt die Altstadt mit den gemütlichen Cafés, den schmalen Gässchen, den geschichtsträchtigen Häusern, dem Stadttor und dem wunderschönen traditionellen Markt.

Unterhalb der Brücke befindet sich eine einstige Ölmühle, wo du heute in einer Boutique regionale Produkte sowie Souvenirs kaufen kannst. Auffallend ist die hoch über der Stadt thronende, filigran erscheinende Tour Randonne aus dem 13. Jahrhundert. Der anstrenge Wege hinauf lohnt sich!

Französische Pyrenäen – inkl. spanischer Enklave & Andorra mit dem Wohnmobil

• Route: Collioure – Thuir – Thuès-Entre-Valls – Font-Romeu-Odeillo-Via – Llívia (spanische Enklave) – El Tarter (Andorra) – L’Hospitalet-près-l’Andorre – Ax-les-Thermes – Tarascon-sur-Ariège – Foix– Rivière souterraine de Labouiche ( Vernajoul ) – Mas d’ Azil – Bagnères-de-Luchon– Lac d’Oô – Arreau – Col d’Aspi – Lourdes – Pau – Saint-Jean-Pied-de-Port – Ainhoa – Saint-Jean-de-Luz
• Länge: ca. 700 km
• Dauer: 2-3 Wochen
• Beste Reisezeit: Wer nicht gerade bei Schnee und Eis und auch nicht unbedingt bei „Schmuddelwetter“ durch die Pyrenäen fahren möchte, sollte die Sommermonate beziehungsweise die Monate Ende Mai bis Ende September wählen.

Französische Pyrenäen mit dem Wohnmobil: Hinweise und Tipps

Dieser Roadtrip führt vom Mittelmeer, nahe der französisch-spanischen Grenze, durch beziehungsweise am Rande der Pyrenäen entlang bis hin zum Atlantik, ebenfalls wieder nahe der französisch-spanischen Grenze. Dabei gehen wir zweimal „fremd“, nämlich nach Andorra sowie in die spanische Enklave Llívia. Begleitet werden wir von einer atemberaubenden Naturschönheit, gewaltigen Bergmassiven, Kurven, Kehren und Pässen, Steigungen und Gefällen, aber auch wunderschönen Ortschaften, Flüssen, Bächen und Seen. Nicht zuletzt sind Flora und Fauna in diesen Gegenden etwas ganz besonderes. Ich traf auf wild lebende Pferde und Kühe, auf Geier und so manch andere Tiere. Probleme mit Übernachtungsplätzen gab es keine.

Routendetails und Highlights der Route über die Französischen Pyrenäen

Französische pyrenäen: campingplatz- & stellplatz-tipps.

• Collioure, Stellplatz, Route de Madeloc 1607, am Ortsrand, mit Shuttle-Service
• Thuir , Parkplatz bei den Caves Byrrh, Allée Hector Capdellayre
• Thuès-Entre-Valls, Stellplatz, Gorges de la Caranca, Virage de L’Église (Enge Zufahrt!)
• Font-Romeu-Odeillo-Via , Parkplatz an der D10F
• Llívia, Parking Sant Guillem, am Südrand, Avinguda del Segre
• El Tarter in Andorra, Parking El Tarter Grandvalira, Camí Pont del Tarter, an der AD100
• L’Hospitalet-près-l’Andorre , nahe der N22, beim Bahnhof
• Ax-les-Thermes, La Capelette
• Ax-les-Thermes , Avenue de l’Ariège, Aire de Camping Car Parc d’Espagne (wird allgemein nicht empfohlen)
• Ax-les-Thermes , 380 m ü.d. M., Aire Plateau de Bonascre, Rue des Chalets (ziemlich weit außerhalb)
• Tarascon-sur-Ariège, Yelloh village Camping Le Pre Lombard (südlicher Ortsrand)
• Tarascon-sur-Ariège, Camping la Bernière, naturbelassen, (nördlicher Ortsrand)
• Tarascon-sur-Ariège, Camping Sedour, am Nordwest-Rand
• Foix, Boulevard François Mitterrand, in der Nähe des Friedhofs
• Rivière souterraine de Labouiche, Besucherparkplatz
• Grotte du Mas d’ Azil, Besucherparkplatz
• Mas d’ Azil, Camping Le Petit Pyrénéen, kleiner Campingplatz, 2 km östlich des Dorfes
• Bagnères-de–Luchon, Allée du Corps Franc Pommiès, am nordöstlichen Stadtrand, am Fluss
• Bagnères-de–Luchon , Camping Au Fil de L’Oô, am Südrand
• Lac d’Oô, Parking du Lac Oô
• Arreau, Camping-Car Park Arreau (Zufahrt nur mit Pass’Étapes), Route des Lacs 34
• Arreau, kostenloser Stellplatz, Avenue de la Gare
• Col d’Aspin, am Scheitelpunkt auf 1.489 m Höhe
• Col d’Aspin, Camping automatique pour camping cars „Welcome IV Véziaux”
• Lourdes, Parkplatz Lapacca Boulevard du Lapacca (eng & laut)
• Lourdes, Stellplatz vorm Campingplatz & Camping Le Vieux Berger Route de Julos
• Pau, Parkplatz am Place de Verdun
• Pau , Parking de l’Ousse, am Fluss
• Saint-Jean-Pied-de-Port , Chemin d’Olhonce 2 (am Ortsrand)
• Saint-Jean-Pied-de-Port , Parking Av Jaï Alaï, (am Ortsrand)
• Ainhoa , Busparkplatz an der spanischen Grenze
• Saint-Jean-de-Luz , Pont Charles de Gaulle
• Saint-Jean-de-Luz /Socoa/Urrugne , Camping Juantcho, direkt am Meer

Collioure – Thuir – Thuès-Entre-Valls

Collioure, eine kleine, malerische, katalanische Hafenstadt am Mittelmeer, nur etwa 2 km von der spanischen Grenze entfernt, war Inspiration für berühmte Künstler wie Picasso oder Chagall, und auch heute treffen sich hier zahlreiche Künstler und Kunstinteressierte. Besonders sehenswert sind das Musée d’Art moderne, die Bucht mit Wehrkirche, das Königsschloss am Meer, in dem einst die Könige von Mallorca residierten, sowie die bunten Häuser in der malerischen Altstadt.

Über Argelès-sur-Mer geht es nach Thuir, am Fuße der Pyrenäen-Ausläufer. Hier dominieren der Weinanbau, die Caves mit den riesigen Lagerfässern für den Aperitif Byrrh sowie die Vergangenheit, von der noch heute die mittelalterlichen Stadtmauern zeugen. Leider gibt es keinen offiziellen Stellplatz, für eine Besichtigung sowie eine Nacht ist jedoch der kostenlose Parkplatz bei den Caves Byrrh eine Option.

Über die N116 geht’s rund 60 km weiter nach Thuès-Entre-Valls. Die kleine Gemeinde mit nicht mal 50 Einwohnern, hat außer einer von Vauban erbauten Verteidigungsanlage eine wunderschöne Landschaft mit zahlreichen Wanderwegen zu bieten. Die Zufahrt zum Stellplatz ist sehr eng. Eine traumhaft schöne Wanderung durch die Schluchten von Carança mit Hängestegen, Affenbrücken und Leitern sowie schwindelerregenden Höhen ist eher was für Geübte.

Font-Romeu-Odeillo-Via – Llívia (spanische Enklave) – El Tarter (Andorra)

Die nun sehr kurvig werdende Strecke führt vorbei an einigen malerischen Aussichtspunkten und der Citadelle de Mont-Louis. Wir kommen nach Font-Romeu-Odeillo-Via, einem Skigebiet, wo es die meisten Sonnenstunden Frankreichs geben soll, und befinden uns auf 1.480 m Höhe in Gesellschaft zahlreicher Skilifte. Ein imposantes Bild bietet der auffallende Solarschmelzofen, der einer der größten weltweit sein soll.

Die D10F und später die D33F fahrend, kommen wir in die kleine spanische Exklave Llívia. Ein Gang durch die Straßen des mittelalterlichen Ortes solltest du dir gönnen. Hier findest du unter anderem die Farmàcia Esteve, eine der ältesten Apotheken Europas. Von den Ruinen des Castell de Llívia ist eine schöne Aussicht zu genießen.

Wir verlassen die spanische Enklave, kehren nach Frankreich zurück, um nach Andorra zu gelangen. Dazu nehme ich die N20, bewege mich auf teils schwindelerregenden Höhen und hab einiges an Kurven und Kehren zu meistern. Zudem hilft mir der 4.820 m lange, mautpflichtige Tunnel du Puymorens dabei, die zeitweise unpassierbaren Höhen ganzjährig zu überwinden.

Willkommen im 1.710 m hoch gelegenen Wintersport El Tarter. Hier ist im Sommer kaum was los (Daher muss man vielleicht auch nicht unbedingt hierher?), im Winter hingegen muss dort die Hölle los sein. Aber wir können sagen, wir waren mal in Andorra.

L’Hospitalet-près-l’Andorre – Ax-les-Thermes – Tarascon-sur-Ariège – Foix – Rivière souterraine de Labouiche (Vernajoul)

Zurück nach Frankreich, nach L’Hospitalet-près-l’Andorre, die südlichste sowie die höchstgelegenste Gemeinde des Arièges. Anschließend geht es ca. 18 km weiter nach Ax-les-Thermes. Ax ist ein typisches Thermalbad, liegt auf 720 m Höhe und ist von zahlreichen Bergen umgeben.

Zur Weiterfahrt wähle ich die leichtere N20, du kannst aber auch die D20 nehmen, die ich nicht kenne, deren Straßenbild auf der Karte mir jedoch signalisiert, dass sie landschaftlich schön, fahrtechnisch eher anspruchsvoll ist. Außerdem lege ich auf der N20 einen Zwischenstopp in Tarascon-sur-Ariège ein.

Dieser Ort, von der Ariège durchflossen, ist sehr schön. Neben einigen Sakralbauten sowie den beiden Türmen Saint-Michel und Le Castélla ist besonders das Freilichtmuseum Parc pyrénéen de l’art préhistorique erwähnenswert.

Und noch ein Zwischenstopp: Foix, ein wunderschöner, typischer Pyrenäenort mit herrlicher, historischer Altstadt. Über Foix thront die Burg des Grafen von Foix und auch hier fließt die Ariège, sie hat sogar ein Rendezvous mit dem Arget.

Um zur Sehenswürdigkeit Labouiche zu gelangen, müssen wir hinter Foix auf die kleinere D1. Labouiche ist weder Dorf noch Stadt, sondern ein Fluss, in unserem Falle ein unterirdischer Flusslauf (Rivière souterraine de Labouiche). Die Besichtigung ist einmalig: Man erkundet den 70 m unter der Erdoberfläche liegenden, unterirdischen Lauf mittels einer ca. 1,5 km langen Bootsfahrt, zweimaligem Umsteigens, verschiedener Stollen, bizarren Stalaktiten und Stalagmiten sowie am Ende eines unterirdischen Wasserfalls. Geöffnet ist die Höhle von Anfang April bis Mitte November.

Mas d' Azil – Bagnères-de-Luchon– Lac d’Oô – Arreau

In etwas mehr als 25 km erwartet uns die nächste Attraktion: die Grotte du Mas d’ Azil. Am südlichen Ende des kleinen Ortes Azil befindet sich die 30-50 m breite sowie ca. 470 m lange Grotte, durch die die einstige D119 verläuft. Vor etlichen Jahren bin ich selbst mit meinem Wohnmobil kleinerer Variante durchgefahren. Ein tolles Erlebnis! Dennoch rate ich, die Grotte zu Fuß zu erkunden.

In der Höhle wurden zahlreiche prähistorische Funde gemacht, im Dorf befindet sich ein prähistorisches Museum. Im weiteren Umfeld findest du Dolmen sowie den Lac de Filleit. Zur Erkundung der Region empfiehlt sich der Aufenthalt auf einem Campingplatz.

Nun liegt eine längere Strecke von 2-3 Stunden Fahrt vor uns. Unser Ziel ist Bagnères-de–Luchon. Natürlich findest du unterwegs weitere lohnenswerte Zwischenetappen, aber unsere Zeit ist nicht endlos. Der Thermalkurort Bagnères-de–Luchon ist ein kleinerer Ort in Grenznähe, hat sich ganz der Gesundheit und dem Sport verschrieben und ist sommers wie winters beliebt. In nur 15 Minuten ist man mit der Gondel im Wintersportort Superbagnère und dessen Skigebiet. Übrigens ist der hiesige Pic d‘Aspe ganze 2.645 m hoch. Irgendwie scheinen wir diesen auf unserer Weiterfahrt umrunden zu müssen.

Ich möchte an einen See mit dem für uns unaussprechlichen Namen: Lac d’Oô. Hierhin gelangen wir über die D67 und die D618. Vom Parkplatz hinter dem kleinen Weiler Oô, an der gestauten Neste, geht es in etwa 1-2 Stunden auf einem nicht ganz unbeschwerlichen, aber dennoch auch für Ungeübte machbarem Wanderweg zum 1.507 m hochgelegenen Lac d’Oô. Oben angekommen, erwarten dich weitere Wanderwege, ein wunderschöner, glasklarer See mit einem 275 m hohen Wasserfall sowie ein Imbiss.

Über die D618 fahre ich nach Arreau, einem kleinen, besinnlichen Ort an der Neste mit alten, „schnuckeligen“ Schieferdachhäusern und dem Château des Nestes , heute Touristenbüro.

Col d’Aspi – Lourdes – Pau

Auf der D918 fahren wir über den Col d’Aspin, bekannt auch als Teilstrecke der Tour de France, um ins 60 km entfernte Lourdes zu gelangen. Die Strecke ist einfach nur fantastisch: viele Kurven, wenige Kehren, steil, meist bewaldet, Weiden, freilaufende Kühe und Pferde und nicht selten sehr schmal. Also Achtung beim Fahren! Auf 1.489 m Höhe sind wir am Pass angelangt und genießen eine atemberaubende Aussicht. Hier oben verbringe ich immer wieder gerne ein paar Tage, das sehen zahlreiche andere Wohnmobilisten ebenso. Ziemlich unsortiert sind Womos auf dem ganzen Col verstreut, nicht nur an der offiziell vorgesehenen Stelle. Dabei wird man beim Abendbrot schon mal von freilaufenden Pferden oder Kühen besucht. Idylle pur! Ein See sowie viel Wald mit Wanderwegen befinden sich ebenfalls hier. Bei Sonnenschein fantastisch, bei Nebel fast gespenstisch, und im Sommer kann es schon mal kühl werden. Wer es lieber offiziell mag, findet ein paar Meter weiter einen naturbelassenen Campingplatz.

Übrigens erhascht man immer mal wieder einen Blick auf den 2.877 m hohen Pic du Midi de Bigorre mit dem Observatorium auf seinem Gipfel.

Die Abfahrt ist von hier weniger spektakulär als die Auffahrt. Lourdes, eine weltberühmte Pilgerstätte erwartet uns mit viel Verkehr und Tourismus. Aber man sollte es einmal gesehen haben! Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten gehört der Heilige Bezirk – die Site des sanctuairess – mit der Erscheinungsgrotte Massabielle, wo 1858 der Müllerstochter Bernadette mehrmals Maria erschien, der Quelle mit dem wundertätigen Wasser, der gigantischen unterirdischen Basilika Saint-Pie X-Basilika, der Notre-Dame-de-l’Immaculée-Conception sowie der Basilique du Rosiaire. Das Wichtigste ist jedoch die unbeschreibliche Atmosphäre hier. Sehenswert ist zudem das auf einem Felsen thronende Château Fort Lourdes.

Wer nach all dem Trubel etwas Ruhe sucht, fährt entweder mit der Funiculaire auf den Pic du Jer und genießt die atemberaubende Aussicht oder begibt sich zum nahen Gletschersee, dem Lac de Lourdes.

Die knapp 50 km nordwestlich gelegene Universitätsstadt Pau an der Ouse hat ebenfalls einiges an Sehenswürdigkeiten zu bieten: das Château de Pau – Geburtsort Heinrich IV. –, zahlreiche Museen und den Boulevard des Pyrénées mit fantastischem Panoramablick.

Saint-Jean-Pied-de-Port – Ainhoa – Saint-Jean-de-Luz

Mit Riesenschritten nähern wir uns dem Atlantik, etwas mehr als 140 km sind es auf der N134 bis nach Saint-Jean-Pied-de-Port, einer berühmten Etappe auf dem Jakobsweg. Die charmante, mittelalterliche Stadt ist umgeben von einer rosafarbenen Festungsmauer. Wer durch die alten, kopfsteingepflasterten Gassen geht, kann wunderschöne Häuser bestaunen. Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten zählen die von Vauban erbaute Zitadelle, die alte Brücke über die Nive – ein bekanntes Postkartenmotiv –, das Tor Saint-Jacques und das einstige Gefängnis der Bischöfe mit Museum. Besonders beeindruckend ist die Atmosphäre mit den zahlreichen Jakobspilgern.

Wir rücken dem Meer noch ein Stück näher, verabschieden uns allmählich von den gigantischen Bergen und machen einen vorletzten Halt in Ainhoa, einem kleinen, idyllischen Ort im französischen Baskenland, unmittelbar an der spanischen Grenze.

Über die D4 gelangen wir nach Saint-Jean-de-Luz, wobei wir die spanische Grenze kurzzeitig passieren müssen. Der berühmte baskische Badeort und einstige Korsarenstadt mit einigen historischen, wunderschönen Häusern lädt zum Bummeln, aber auch zum Baden und Wassersport treiben ein. Elegante Villen, feiner Sandstrand und ein malerischer Fischerhafen stehen vollkommen im Kontrast zu den hinter uns liegenden Etappen durch die gigantischen Berge der Pyrenäen. Der hiesige Stellplatz ist sehr eng, aber fantastisch am Hafen und in unmittelbarer Meernähe gelegen, sodass sich die Enge auch mal 1-2 Nächte aushalten lässt. Ansonsten gibt es Campingplätze.

Die Schlösser der Loire mit dem Wohnmobil

• Route: Sully-sur-Loire/Château de Sully-sur-Loire – Orléans – Blois/Château Royal de Blois – Amboise/Château Royal d’Amboise/Clos Lucé/Château Gaillard – Tours – Château de Villandry – Rigny-Ussé/Château d’Ussé – Saumur/Château de Saumur – Doué-en-Anjou & Doué la Fontaine – Angers/Château d‘Angers
• Länge: ca. 320 km
• Dauer: 1-2 Wochen
• Beste Reisezeit: Aufgrund der Wetterlage sowie natürlich auch der gängigen Öffnungszeiten empfiehlt sich diese Tour in der Zeit zwischen Mai und September. Du musst jedoch wissen, dass gerade im Juli/August sowie an Wochenenden mit erheblich mehr Touristenaufkommen zu rechnen ist. Wenn du es dir also einteilen kannst, vermeide diese Stoßzeiten.

Route über die Schlösse der Loire: Hinweise und Tipps

Das Tal der Könige gibt es nicht nur in Ägypten, nein auch Frankreich hat ein solches: Das Loire-Tal mit den Loire-Schlössern. Ein in der Vergangenheit bei Adligen und Königen scheinbar bevorzugter, heute bei Touristen – allen voran Wohnmobilisten – ebenso beliebter Landstrich.

Über 400 Schlösser wurden hier einst erbaut, etliche sind auch heute noch – nach Restaurierungen oder auch ohne – gut erhalten.

Natürlich kann ich nicht alle aufzählen und habe daher eine kleine Auswahl getroffen, indem ich Rücksicht darauf genommen habe, wo du mit dem Wohnmobil stehen und vielleicht sogar nächtigen sowie ver- und entsorgen kannst.

Die Loire ist übrigens mit 1.006 km der längste Fluss Frankreichs, entspringt im Zentralmassiv am Mont Gerbier-de-Jonc und mündet bei Saint-Nazaire in den Atlantik. Das Loiretal, in welchem vornehmlich seit der Renaissance zahlreiche Könige und Adlige Schlösser bauen ließen, dehnt sich auf ca. 280 km Länge über den Flussmittellauf in den Regionen Centre-Val de Loire und Pays de la Loire aus.

Wir wollen uns auf unserem Roadtrip möglichst nahe am Fluss entlang schlängeln und ein paar schöne Schlösser nebst weiteren Sehenswürdigkeiten besuchen.

Im Prinzip sind Schlösser auch für Kinder und Jugendliche sehr interessant, jedoch ist eine solche „Mammut-Schlösser-Tour“ nicht immer beliebt, da ein paar Schlösser interessant, viele Schlösser hintereinander jedoch eher langweilig sind. Was übrigens bei geballten Schlossbesichtigungen auch bei Erwachsenen zu beobachten ist.

Übrigens sind viele der Loire-Schlösser mit wunderschönen Lichter- und Klanginszenierungen versehen, was einen schönen Tagesausklang bietet.

Routen & Stellplätze

Routendetails & highlights der route über die schlösser der loire, route über die schlösser der loire: stell- und campingplätze.

• Château de Sully-sur-Loire, offizieller Stellplatz, Chemin de la Salle Verte, in unmittelbarer Nähe des Schlosses und des Flusses
• Orléans, Parkplatz im Stadtteil La Chapelle-Saint-Mesmin, an der Loire
• Orléans, Parkplatz, 10 Boulevard Aristide Briand
• Blois, Parkplätze am Quai du Foix oder am Port de la Creusille
• Blois, Wilson Parc des Expositions, Avenue Wilson, am Ortsrand,
• Amboise, Parkplatz am Schloss Clos Lucé
• Amboise, Camping Municipal de l’Ile d’Or , auf einer kleinen Insel in der Loire mit Blick auf das  Château
• Tours, Aire Municipale Saint-Avertin, Avenue du Général Niessel 10, an der Cher, zentrumsnah
• Villandry, Aire Camping Car Park de Villandry , in Schlossnähe
• Rigny-Ussé/Château d’Ussé, Aire Camping-Car, Rue Principale 14
• Saumur, Flower Camping L’Île d’Offard, Rue de Verden, auf einer Insel in der Loire
• Saumur, Aire Camping-Car Park, Rue de Verden, Pass d’Étapes, auf einer Insel in der Loire
• Dampierre-sur-Loire/Saumur, Stell- ehemaliger Campingplatz an der Loire
• Doué-en-Anjou/ Doué la Fontaine, Besucherparkplatz am „Troglodytes et sarcophages“
• Angers, Parking La Rochefoucauld-Liancourt, Boulevard Arago (riesiger Parkplatz mit ausgewiesenen Womo-Stellplätzen am anderen Maine-Ufer)

Sully-sur-Loire/Château de Sully-sur-Loire – Orléans – Blois/Château Royal de Blois

Beginnen wir in Sully-sur-Loire. Das mittelalterliche Château de Sully-sur-Loire befindet sich direkt am Fluss und gleicht mit seinen Türmen, dem Wehrgang, den Wassergräben sowie dem Bergfried eher einer Festung. Erbaut wurde es im 14. Jahrhundert und war Sitz der Herzöge von Sully. Im Inneren dieses Wasserschlosses können u.a. Wandteppiche, Gemälde sowie ein wunderschöner Dachstuhl aus der Zeit der Erbauung bestaunt werden. Auch der dazugehörige Park beeindruckt. Was mir jedoch besonders imponiert, ist der in unmittelbarer Nähe liegende, sehr schöne Wohnmobilstellplatz.

Wer mag, kann auf unserem Weg zum nächsten Schloss einen Zwischenstopp in Orléans einlegen. Allerdings ist die Stellplatzsituation recht schwierig und der unten genannte ist nicht ganz einfach anzufahren. Orléans ist eine Großstadt, entsprechend ist der Verkehr. Tipp: Sonntags geht’s besser! Dann ist auch der Parkplatz im Boulevard Briand kostenlos.

Zu sehen gibt es mancherlei, wie beispielsweise das Wohnhaus der berühmten Jeanne d’Arc, der Jungfrau von Orléans, und die Cathédrale Sainte-Croix. Unsere Tour verfolgt jedoch das Thema „Schlösser“, und so führt mich mein Weg auf der D2152 etwa 65 km weiter, dem Lauf der Loire folgend. Wir kommen nach Blois mit einer wunderschönen Altstadt und dem Château Royal de Blois an der Loire. Achtung Wohnmobilfahrer, in der Altstadt gibt es überwiegend Einbahnstraßen und eine enge Straßenführung! Daher besser die unten genannten Parkplätze nutzen.

Der einstige Wohnsitz von zehn Königinnen und sieben Königen beeindruckt nicht nur durch sein Äußeres, sondern auch durch die eindrucksvollen Königszimmer, die imposante Reiterstatue Louis XII., den prächtigen Innenhof, eine Schraubentreppe sowie Skulpturen und Gemälde aus dem 16.-19. Jahrhundert. Erbaut wurde das heutige Museumsschloss in vier unterschiedlichen Baustilen.

Amboise/Château Royal d'Amboise/Clos Lucé/Château Gaillard – Tours

Etwa 60 km weiter befindet sich Amboise. Hier stehen gleich mehrere majestätische Gebäude: das Château Royal d’Amboise, das Château Gaillard und das Château du Clos Lucé. Das Château Royal d’Amboise, direkt an der Loire, wurde im Stil der Gotik und der Renaissance erbaut und beherbergt prächtige Wandteppiche. Zahlreiche französische Königsfamilien lebten hier, unter anderem Franz I., der mit Leonardo da Vinci befreundet war. Letzterer hat hier in einer kleinen Kapelle neben dem Schloss seine letzte Ruhestätte gefunden. Sehenswert ist auch die Panoramaterrasse. Château du Clos Lucé ist nicht wirklich ein Schloss im eigentlichen Sinne, vielmehr ist es das schlossähnliche, einstige Wohnhaus da Vincis mit Modellen seiner Werke im Garten. Unweit davon steht das restaurierte Château Gaillard. Erbaut im italienischen Stil, beheimatet es heute zahlreiche interessante Antiquitäten und imponiert mit seiner Orangerie sowie der im Renaissancestil gehaltenen Gartenanlage. Tipp: Der Campingplatz auf der Loire-Insel bietet einen wunderbaren Blick, vor allem auch abends.

Auf der D952 geht es weiter, der Loire entlang, bis wir nach Tours kommen. Auch hier liegt das Schloss unmittelbar am Fluss. In der Stadt des Heiligen St. Martin, der als römischer Legionär seinen Mantel mit einem Bettler teilte, gilt es, etliche Kirchen, historische Gebäude, römische Mauerreste und natürlich ein Schloss zu bestaunen. Die Gebeine des St. Martin befinden sich in der gleichnamigen Basilika. Das Château de Tours stammt aus dem 11. Jahrhundert und beherbergt Exponate der zeitgenössischen Kunst sowie Ausstellungen zur Lokalgeschichte. Äußerlich wirkt es auf mich vergleichsweise schlicht.

Château de Villandry – Rigny-Ussé/Château d'Ussé – Saumur/Château de Saumur

Auf der anderen Loireseite geht es auf der D7 zum Château de Villandry weiter. Dieses liegt nicht direkt an der Loire, sondern an ihrem Nebenfluss, der Cher. Dominiert wird das restaurierte Renaissanceschloss von seiner terrassenförmig angelegten Renaissance-Gartenanlage mit Wassergarten. Blumen- wie auch Gemüsebeete sind exakt geometrisch angeordnet. Im Schlossinneren finden wechselnde Kunstausstellungen statt.

Die D7 folgt weiterhin dem Lauf der Loire, und wir kommen in Rigny-Ussé zum Château d’Ussé. Einem Märchenschloss gleich, steht das weiße Gebäude mit zahlreichen Türmchen an der Indre, einem weiteren Loire-Nebenfluss. Erbaut wurde es im 15. Jahrhundert. Es präsentiert seinen Besuchern geschnitzte Holztafeln, Wandteppiche, Möbeln und Gemälde aus dem 18. Jahrhundert. Besonders beeindruckend ist die Decke in Trompe-l’œil-Optik im Eingangsbereich. Übrigens nächtigte Ludwig XIV., der Sonnenkönig, hier im Schloss und der berühmte Vauban legte die Terrassen an.

Kommen wir zu einem meiner Lieblingsorte, mit einem meiner Lieblingsstellplätzen in seiner Nähe, nach Saumur. Dazu folge ich der Loire rund 50 km auf der D952. Die wunderschöne Altstadt von Saumur hat so viel: zahlreiche Fachwerkhäuser, eine kleine Insel inmitten der Loire, auf der sich ein Camping- und ein Stellplatz befinden, die romanische Notre-Dame-de-Nantilly mit grandioser Wandteppichsammlung, einen wunderschönen Wochenmarkt, Notre-Dame-des-Ardilliers mit Kuppeldach am Flussufer am östlichen Ortsrand, den Cadre Noir de Saumur – eine berühmte Reit- und Kavallerieschule mit Vorführungen – und das Musée de la Cavalerie, welches die Geschichte der französischen Kavallerie seit dem Jahre 1445 dokumentiert. In und um Saumur herum findest du zahlreiche Wein- und Sektkellereien. Besonders bekannt ist der leckere Schaumwein Saumur Mousseux. Außerdem werden rund 40 % der Rosenstöcke Frankreichs in Saumur großgezogen und die Produktion sowie die Weiterverarbeitung von Champignons ist ebenso ein wichtiger Teil der Stadt. Falls du Zeit hast, statte den drei wichtigsten Museen einen Besuch ab: dem Pferdemuseum, dem Champignon-Museum sowie dem Musée des Blindés, eines der weltweit größten Panzermuseen. Nicht vergessen werden darf natürlich unser Hauptziel, das Château de Saumur, eine mittelalterliche Höhenburg, die hoch über der Loire und der Stadt thront. Einst Sitz der Herzöge von Anjou, dann Staatsgefängnis, Kaserne sowie Zeughaus, das Musée de cheval (Pferdemuseum).

Doué-en-Anjou & Doué la Fontaine – Angers/Château d‘Angers

Ehe ich ins Schwärmen gerate noch zwei ganz persönliche Tipps: Dampierre-sur-Loire, wo sich außerhalb – etwa 5 km von Saumurs Innenstadt entfernt – ein wunderschöner Stell-, ehemaliger Campingplatz direkt an der Loire befindet. Über einen Radweg ist Saumur gut zu erreichen. Der 2. Tipp: Etwa 18 km südwestlich liegen Doué-en-Anjou und Doué la Fontaine mit der informativen und teils modern inszenierten Höhlenstätte „Les Perrières/Mystère des Faluns“ sowie der Sehenswürdigkeit „Troglodytes et sarcophages“, ein Originalschauplatz, genauer ein Höhlendorf, wo du ca. 1.500 Jahre Geschichte erleben kannst.

Am anderen Loire-Ufer geht es zu unserem letzten Ziel, nach Angers. Auch hier wieder eine wunderschöne Altstadt und ein Schloss. Bei Angers treffen sich Mayenne und Sarthe und bilden die Maine, welche sich wiederum im Südwesten zur Loire gesellt. Angers ist somit umflossen von Maine und Loire. Das Château d’Angers, auch Château du Roi René genannt, liegt an der Maine, zählt dennoch zu den Schlössern der Loire. Eigentlich ist es eher eine große Festung aus dem 9. Jahrhundert. Besonders sehenswert ist der „Zyklus der Apokalypse“, ein Wandteppich aus dem 14. Jahrhundert.

Fazit: Mit dem Wohnmobil durch Südfrankreich

Die fünf von mir ausgewählten und von mir selbst bereisten Routen – wenn auch teils in anderer Reihenfolge – sind nur ein verschwindend kleiner Teil dessen, was in Südfrankreich sehenswert ist. Sie zeigen jedoch, wie abwechslungsreich das Land ist und dass man mit dem Wohnmobil (beinahe) überall hinkommt und einen Übernachtungsplatz findet.

Ich denke, der Satz

„Einmal Frankreich – immer Frankreich“

trifft nicht nur auf mich zu, sondern auch auf viele andere. Vielleicht ja bald auch auf dich?

Hilfe bei Notfällen in Frankreich

Solltest auf Deiner Reise durch Frankreich in Not sein und Hilfe benötigen, dann findest Du auf dieser Übersichtsseite zu den europäischen Notrufnummern auch die entsprechenden Nummer von Polizei, Feuerwehr, Giftnotruf, des ärztlichen Notdienstes und der deutschen Botschaft in Frankreich, für den Fall, dass Deine Reisedokumente oder Ausweise abhanden gekommen sind.

• alle Notfallnummern für Frankreich

Wie wäre es mit einer Wohnmobil-Reise durch Deutschland?

Die 5 schönsten routen durch deutchland.

Es müssen nicht immer Spaniens Süden, die Toskana oder die griechischen Inseln sein. Deutschland hat mindestens genauso viele und schöne Flecken. Auch die deutschen Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze können sich sehen lassen. Also, warum nicht mal im Lande bleiben!?

Familien-Road-Trip nach Frankreich an die Côte d’Azur

Ein reisebericht mit persönlichen erfahrungen.

Sarah und Andy aus Essen berichten über ihren Familien Road-Trip mit zwei Kids und Hund Molly.

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Esther übte verschiedene Berufe - Ergotherapeutin, Lehrerin, Dozentin, Journalistin und Autorin - aus, ehe sie 2020 in Pension ging und sich nun ganz ihren seit über 45 Jahren bestehendem Hobbies, dem Wohnmobilfahren und dem Schreiben, widmen kann.

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Home » Reisearten » Roadtrips » Wohnmobil-Tour in der Normandie: Von der Alabasterküste bis zum Mont-Saint-Michel

Wohnmobil-Tour in der Normandie: Von der Alabasterküste bis zum Mont-Saint-Michel

Inhaltsverzeichnis

Wohnmobil-Stellplätze & Campingplätze in der Normandie

In der Normandie findest Du jede Menge Campingplätze oder Wohnmobil-Stellplätze. Ob am Meer oder im idyllischen Landesinneren – viele davon sind sehr schön inmitten der Natur gelegen und in die eindrucksvollen Landschaften eingebettet. Beste Voraussetzungen für eine gelungene Wohnmobil-Tour in der Normandie!

Hier findest Du einen Überblick über Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze in der Normandie .

Wohnmobil-Tour in der Normandie: Wohnmobil mieten

Urlaub mit dem Wohnmobil liegt voll im Trend, erst Recht in Zeiten von Corona. Denn mit dem Camper bist Du unabhängig und kannst Deine Route  kurzfristig flexibel anpassen. Doch um einen Wohnmobil-Urlaub genießen zu können, brauchst Du natürlich nicht selbst stolzer Besitzer eines solchen zu sein. Das Urlaubsglück auf vier Rädern und das dazu gehörende Freiheitsgefühl kannst Du auch einfach mieten. Fündig wirst Du beispielsweise bei Vermieter-Portalen wie etwa Campanda .

Die Côte d’Albâtre: Kreidefelsen am Ärmelkanal

Zwischen Le Tréport im Osten bis Le Havre im Westen erstreckt sich im Département Seine-Maritime auf über 120 km Länge die Alabasterküste. Charakteristisch für diesen Küstenabschnitt sind entzückende ehemalige Fischerdörfer, aber vor allem die steilen, weißen Felswände, die bis zu 100 Meter über dem Meer aufragen. Die Erosion hat teilweise bizarre Bögen erschaffen. Die Kombination aus außergewöhnlichen Landschaften und diesem ganz besonderen Licht, das hier an der Küste herrscht, lockte Impressionisten wie Monet, Manet oder Degas an und die Kreidefelsen standen geduldig Modell.

Wohnmobil-Tour in der Normandie: Klippen von Etretat

Dieppe: Frankreichs ältestes Seebad

Erste Station dieser Wohnmobil-Tour in der Normandie ist Dieppe: Die Stadt rühmt sich, Frankreichs ältestes Seebad zu sein – es heißt, hier wurde der Badeurlaub erfunden! Eingebettet zwischen hohen Kreidefelsen, erstreckt sich Dieppe an den Ufern des Flusses Arques. Neben dem Tourismus spielt die Fischerei eine wichtige Rolle, der See- und Fischereihafen gehört zu den bedeutendsten Frankreichs. Besonders begehrt sind die Jakobsmuscheln aus Dieppe.

Überragt werden der Hafen und die Stadt von trutzigen Burgmauern. Die Burg stammt aus dem 15. Jahrhundert und beherbergt das Stadtmuseum und eine Gemäldesammlung. Die Aussicht auf Dieppe und die Kreideklippen ist von hier oben fantastisch. Auffällig ist der am Strand gelegene Komplex Les Bains: In einem 50 m langen Freibad kann man in 27 bis 30 Grad warmem Meerwasser baden.

Bei einem Spaziergang entlang der Strandpromenade hörst Du, wie die Kieselsteine mit jeder Welle beruhigend aneinander klackern. Vorbei an den Strandhütten flaniert man bis zu den hochaufragenden Klippen. Oder setzt sich einfach hin und schaut aufs Meer hinaus bis die Sonne darin versinkt.

Trutzige Mauern mit Meerblick: Die Burg von Dieppe

Oben die Burg, unten die Promenade und das Meeresschwimmbad von Dieppe

Badehäuschen am Strand von Dieppe

Sonnenuntergang am Strand von Dieppe

Veules-les-Roses: Frankreichs kleinster Fluss

Veules-les-Roses ist ein kleines charmantes Dorf an der Alabasterküste, das auch ein beliebtes Ausflugsziel ist. Ein Grund dafür ist die nicht einmal 2 km lange Veules, die hier in den Ärmelkanal mündet und als Frankreichs kleinster Fluss gilt. Ein Rundgang führt durch das idyllische Dorf, dabei gibt es Fachwerkhäuser, historische Mühlen, die Kirche Saint-Martin und die Ruine der Fischerkirche St. Nicolas zu entdecken. Und natürlich darf auch ein Strandspaziergang mit Blick auf die Kreidefelsen nicht fehlen. Übrigens gehört Victor Hugo zu den bekanntesten Gästen von Veules-les-Roses – an ihn erinnert eine Bronzeplatte und eine Straße.

Landidylle in Veules-les-Roses

Mühlrad auf dem Rundweg durch Veules-les-Roses

Kreideklippen in Veules-les-Roses

Saint-Valery-en-Caux: Hauptstadt des Pays des Caux

Umrahmt von steilen Kreideklippen liegt Saint-Valery-en-Caux genau zwischen Dieppe und Fécamp. Der Hafen des kleinen Ortes am Ärmelkanal ist gut geschützt, neben Fischerbooten tummeln sich hier auch etliche Yachten. Die Hafeneinfahrt wird durch einen kleinen Leuchtturm markiert. Sehenswert ist das Fachwerkhaus Maison Henri IV, in dem ein Museum und die Touristeninformation untergebracht sind.

Saint-Valery-en-Caux an der Alabasterküste

Leuchtturm und Hafeneinfahrt von Saint-Valery-en-Caux

Fécamp: Kabeljau und Kräuterlikör

Auf halber Strecke zwischen Dieppe und Le Havre liegt Fécamp. Einst war Fécamp der wichtigste Kabeljauhafen Frankreichs, die Fischer des Hafenstädtchens fuhren bis nach Neufundland, um Kabeljau zu fangen. Von dieser Zeit zeugen heute noch die Fischerhäuser am Hafen und das Fischereimuseum Musée des Terre-Neuvas et de la Pêche. Heute hat der große Yachthafen der Fischerei den Rang abgelaufen. Weitere Sehenswürdigkeiten in Fécamp sind der historistische Palais Bénédictine aus dem 19. Jahrhundert, in dem der bekannte Kräuterlikör DOM Bénédictine gebrannt wird sowie die Abteikirche Sainte-Trinité.

Oberhalb des Hafens von Fécamp befindet sich das Cap Fagnet, das mit 110 m Höhe der höchste Punkt der Côte d’Albâtre ist. Dort thront die Kapelle Notre-Dame du Salut, gleich dahinter sind die Überreste von Bunkern und Verteidigungsanlagen, die von der deutschen Besatzung während des Zweiten Weltkriegs als Teil des Atlantikwalls errichtet wurden.

Kreideklippen bei Fécamp

Im Hafen von Fécamp in der Normandie

Malerisches Fischerdorf Yport

Die steilen Kreidefelsen der Alabasterküste umschließen Yport auf beiden Seiten. Bei Ebbe gelangt man auf die Muschelbänke unterhalb der Falaises. Auf dem Kiesstrand liegen bunte Boote und geben ein schönes Fotomotiv ab. Genauso wie die kleinen weiß-blauen Badehäuschen, die in Reih und Glied stehen und hinaus auf den Ärmelkanal blicken.

Fischerboote am Strand von Yport

Alabasterküste der Normandie bei Yport

Die berühmten Kreideklippen von Étretat

Besonders atemberaubend ist die Alabasterküste in Étretat. Hauptattraktion von Étretat sind die Falaises, die Kreideklippen, welche dem Ort auf beiden Seiten einen malerischen Rahmen geben. Die Erosion hat hier ganze Arbeit geleistet und einzigartige Formen erschaffen. Zu den charakteristischen Felsformationen gehören die Falaises Porte d’Aval, La Manneporte und Porte d’Amont. Bei einer Wanderung auf dem Zöllnerpfad entlang der Steilküste erlebst Du immer wieder spektakuläre Ausblicke auf die Kreidefelsen.

Neben den Falaises gehören zu den Sehenswürdigkeiten von Étretat die Kapelle Nôtre-Dame-de-la-Garde, das Monument Nungesser et Coli, die Jardins d’Étretat, die alte Markthalle, der Clos Lupin und das Château des Aygues.

Strandpromenade von Etretat

Blick von den Klippen hinunter auf Etretat

Bootstour zu den Kreidefelsen von Etretat in der Normandie

Sonnenuntergang am Strand von Etretat

Die Côte Fleurie: Mondänes Strandleben

Von der Côte d’Albatre geht es weiter an die Côte Fleurie mit ihren bekannten Seebädern. Sie erstreckt sich auf ca. 40 km von Honfleur bis Cabourg, zwischen der Mündung der Seine und der Orne. Ihren Namen verdankt die Blumenküste den blühenden Gärten. Ein Seebad reiht sich ans nächste, die Villen der Belle Epoque verströmen Eleganz. Kein Wunder, dass sich an der Côte Fleurie sowohl das Jet-Set als auch ganz normale Urlauber wohlfühlen.

Trouville-sur-Mer: Königin der Strände

Als das Baden in Mode kommt wandelt sich Trouville vom kleinen Fischernest zur „Königin der Strände“. Im 19. Jahrhundert gilt der Strand mit dem feinen, weichen Sand sogar als der schönste Frankreichs. Trouville hat sich trotz der Sommerfrischler seinen authentischen Charakter bewahrt. Davon kannst Du Dich bei einem Spaziergang durch die malerischen Altstadtgassen überzeugen. Im Hafen kannst Du die Fischer beobachten – oder schau doch mal in der historischen Fischhalle von Trouville vorbei und decke Dich mit fangfrischen Leckereien ein.

Neben den vielen Villen des Badeortes gehört das Hotel „Des Roches Noires“ zu den Sehenswürdigkeiten von Trouville. Hier verbrachten die französischen Schriftsteller*innen Marcel Proust und Marguerite Duras ihre Ferien. Das Hotel wurde auch vom impressionistischen Künstler Claude Monet gemalt.

Hafen von Trouville-sur-Mer

Casino von Trouville an der Côte Fleurie

Ausflug ins Pays d’Auge auf der Route du Cidre

Deauville: Laufsteg der Stars

Die 653 Meter lange Strandpromenade „Les Planches“ sind in Deauville die Bretter, die die Welt bedeuten: An den kleinen Badehäuschen prangen die Namen der Stars, die das Seebad besucht haben. Meist im Rahmen des alljährlich stattfindenden Filmfestivals, bei dem sich die Hollywood-Größen die Klinke in die Hand geben. Doch auch im restlichen Jahr sind die Holzplanken der Laufsteg der Schönen und Reichen, die hier zum Flanieren herkommen. Für noch mehr mondänes Flair sorgen die Rennbahn und das Casino. Doch der größte Star von Deauville ist unbestritten der feine Sandstrand mit seinen bunten Sonnenschirmen.

Hollywood-Flair an der Strandpromenade von Deauville

Deauville: Die Bretter, die die Welt bedeuten

Bunte Farbtupfer: Sonnenschirme am Strand von Deauville in der Normandie

Cabourg: Seebad vom Reißbrett

Nach allen Regeln der Kunst wurde das Seebad Cabourg im Départment Calvados entwickelt: Die Stadt wurde auf dem Reißbrett geplant, und zwar in Fächerform – ähnlich wie meine Heimatstadt Karlsruhe. Während in Karlsruhe das Schloss der Mittelpunkt ist, münden die Straßen von Cabourg am Casino direkt am Meer. Die Villen der Belle Epoque prägen das Ortsbild. Besonders beeindruckend ist das historische Grand Hotel, in dem schon Marcel Proust mehrere Sommer lang nächtigte und an seinem Roman „Auf der Suche nach der verlorenen Zeit“ schrieb. Er verewigte Cabourg in seinem Roman, allerdings trägt das Seebad dort den Namen Balbec. Nach dem Schriftsteller ist auch die Strandpromenade von Cabourg benannt: Mit 4 km eine der längsten in Europa! Ausgedehnter Flanieren geht kaum. Dabei immer im Blick ist der Ärmelkanal und der feinsandige Strand.

Grand Hotel von Cabourg

Strand des Seebads Cabourg in der Normandie

Ausflug zu den Falaises des Vaches Noirs

Die Côte de Nacre und die Landungsstrände der Normandie

Der nächste Küstenabschnitt ist die Côte de Nacre, wegen der perlmuttfarben schimmernden Sandstrände auch als Perlmuttküste bekannt. Hier wechseln sich kleine Badebuchten mit felsigen Steilklippen und breiten Stränden ab. Badefreuden und dunkle Geschichte liegen hier nah beieinander. Denn an der Côte de Nacre befinden sich die Landungsstrände Sword Beach, Juno Beach, Gold Beach, Omaha Beach und Utah Beach, an denen am 6. Juni 1944 die Alliierten landeten. Die Operation Overload und der D-Day waren der Anfang vom Ende des Zweiten Weltkrieges und Beginn der Befreiung Europas vom Nationalsozialismus. Heute finden sich überall entlang der Landungsstrände Gedenkstätten, Friedhöfe, Museen und Monumente als Mahnmale dieser wichtigen Schlacht und zum Gedenken an die gefallenen Soldaten.

Landungsstrände der Normandie: Utah Beach

Bunkeranlage am Utah Beach

Mit dem Wohnmobil über die Halbinsel Cotentin: Die wilde Seite der Normandie

Der nächste Küstenabschnitt dieser Wohnmobil-Tour zeigt im Département Manche ein anderes, wilderes Gesicht der Normandie. Er führt um die Halbinsel Cotentin herum und folgt der Route des Caps bis Barneville-Carteret und weiter nach Granville.

Saint-Vaast-la-Hougue

Saint-Vaast-la-Hougue ist ein lebhaftes Hafenstädtchen im Val de Saire. Der Fischereihafen ist der drittgrößte der Manche und im Yachthafen bietet Platz für viele Boote. Saint-Vaast-la-Hougue ist bekannt für seine Austern. Die Austernbänke liegen direkt in der Bucht zwischen Saint-Vaast-la-Hougue und der vorgelagerten Insel Tatihou. Dank dieser besonderen Lage ist die Gegend so gut für die Austernzucht geeignet, denn die Insel bietet einen natürlichen Schutzwall vor den starken Meeresströmungen. Einige Restaurants rund um den Hafen haben die Spezialität auf der Karte, frischer sind Austern wohl kaum zu bekommen! Wenn Du also die „Huîtres de Normandie“ probieren möchtest, wäre hier der richtige Ort dafür.

Fischerboote im Hafen von Saint-Vaast-la-Hougue in der Normandie

Vauban-Festung in Saint-Vaast-la-Hougue

Barfleur: Eines der schönsten Dörfer Frankreichs

Barfleur im Val de Saire zählt zu den schönsten Dörfern Frankreichs. Dazu trägt vor allem der idyllische Hafen bei, in dem bunte Fischerboote vertäut sind und kleine Boote auf den Wellen schaukeln. Hier solltest Du Dir Zeit nehmen, um durch den Hafen und die Gassen mit den für die Region typischen Granithäusern zu bummeln. An vielen Mauern rankt der Blauregen in die Höhe, weiße Fensterläden leuchten vor dem grauen Gestein. Das Ortsbild wird geprägt durch die von weitem sichtbare Kirche Saint-Nicolas mit ihren trutzigen Steinmauern. Unbedingt einplanen solltest Du einen Abstecher zum nahe gelegenen Leuchtturm Phare de Gatteville. In Barfleur kannst Du übrigens hervorragend Meeresfrüchte essen, insbesondere die Miesmuscheln „Moules de Barfleur“ sind eine typische Delikatesse.

Der schmucke Hafen von Barfleur in der Normandie

Phare de Gatteville bei Barfleur

Route des Caps & Cap de la Hague

Die Route des Caps führt von Cherbourg bis nach Barneville-Carteret, immer die Küste entlang und ist bestens geeignet, um die faszinierende, wilde Natur des Cotentin zu entdecken: Raue Klippen, idyllische Buchten, pittoreske Häfen und Leuchttürme. Im Frühling bilden der gelb leuchtende Ginster und das zarte Lila der Grasnelken farbige Inseln in der sonst eher kargen Heidelandschaft. Die gut ausgeschilderte Strecke führt meist über kleine, kurvige Straßen, am Wegesrand triffst Du häufig auf die für die Normandie typischen Bocage-Hecken. Entlang der Route des Caps gibt es fast hinter jeder Kurve Neues zu entdecken. Schon eine Tagestour gibt Dir einen ersten Eindruck, aber genauso kann man hier einen ganzen Urlaub verbringen, ohne dass es langweilig wird.

Zu den Highlights der Route des Caps gehören die Klippen der Nez de Jobourg, die mit 128 Metern Höhe zu den höchsten Felsen auf dem europäischen Festland gehören. Auch ein Abstecher zum kleinen Hafen Port de Goury lohnt sich. Hier befindet sich eine Seenot-Rettungsstation, in der das Rettungsboot Raz Blanchard besichtigt werden kann, das dank seiner zahlreichen Rettungseinsätze eine gewisse Berühmtheit erlangt hat.

Kurz nach Auderville am Cap de la Hague ist die Welt zu Ende – oder zumindest Frankreich. Hier am letzten Zipfel des Cotentin treffen Land und Meer aufeinander, eine raue Landschaft, umtost von den Elementen. Ganz besonders am Leuchtturm von Goury (Phare de Goury oder auch Phare de la Hague), der auf einem der Küste vorgelagerten Felsen Sturm und Wellen trotzt.

Normandie-Tipp: Nez de Jobourg, Cotentin

Port Racine in der Normandie: Kleinster Hafen Frankreichs

Cap de la Hague

Leuchtturm am Cap de la Hague in der Normandie

Barneville-Carteret & die Côte d’Îles

Der hübsche Ferienort Barneville-Carteret ist der Endpunkt der Route des Caps. Und bietet mit dem Cap de Carteret einen weiteren Höhepunkt – im wahrsten Sinne des Wortes! Das Cap de Carteret ist ein ca. 40 m hoher Felsvorsprung, gegen den die Wellen tosen, gekrönt von einem weithin sichtbaren Leuchtturm. Bei klarem Wetter sieht man von hier oben aus sogar die Kanalinsel Jersey draußen im Ärmelkanal. Das Felsplateau ist ein Naturschutzgebiet, daher sollte man den markierten Küstenpfad, der sich um das Kap schlängelt, nicht verlassen.

Das Cap de Carteret wird auf beiden Seiten von breiten, feinsandigen Stränden eingerahmt, die schier endlos erscheinen. Die Strandspaziergänger sehen winzig klein aus, fast wie Spielzeugfiguren. Rechter Hand, direkt nach der alten Ruine der Kirche Saint-Germain, liegen die Dünen von Hatainville, eine faszinierende Dünenlandschaft. Am Strand La Potinière in Carteret findest Du hübsche, blau-weiße Badehäuschen. Sie sind ein beliebtes Fotomotiv.

Cap Carteret in der Normandie

Strandhütten in Barneville-Carteret

Ebbe im Hafen von Barneville-Carteret

Alte Kirche in Barneville-Carteret

Pfad zum Strand von Barneville

Granville: Monaco des Nordens

Granville liegt auf einem Felskap im Südwesten der Cotentin-Halbinsel. Einst war Granville nicht nur Fischerdorf, sondern auch Seeräuberhochburg. Heute ist das malerische Hafenstädtchen im Département La Manche bekannt als Badeort sowie für sein Thalassozentrum und das Kasino. Letzterem verdankt Granville den Spitznamen „Monaco des Nordens“. Alte Festungsmauern umschließen die Oberstadt, Haute Ville, die sich ihren mittelalterlichen Charme bewahrt hat. Von hier aus hat man einen wunderschönen Blick auf die moderne Unterstadt, Basse Ville, und die Häfen der Stadt. In Granville kannst Du Dich auf Erkundungstour durch die Gassen begeben, die Aussicht genießen und auf dem Küstenweg zum Pointe du Roc wandern.

Granville in der Normandie

Strand von Granville

Hafen von Granville bei Ebbe

Normandie-Tipp: Ausflug zu den Iles Chausey im Ärmelkanal

Mont-Saint-Michel: Das Highlight einer Normandie-Rundreise

Ein Besuch des Klosterbergs Mont-Saint-Michel ist der krönende Abschluss einer Wohnmobil-Tour in der Normandie. Von Granville folgt man der Route de la Baie, hier gibt es immer wieder Aussichtspunkte, die einen kurzen Stop lohnen und den Blick auf die Bucht und den Mont-Saint-Michel frei geben. Er ist Frankreichs meist besuchte Sehenswürdigkeit. Seit 1979 gehört der majestätische Berg und die Bucht mit dem gewaltigen Tidenhub zum UNESCO Weltkulturerbe. Sage und schreibe 14 Meter beträgt der Unterschied zwischen Ebbe und Flut – damit handelt es sich um die stärksten Gezeiten Europas. Kein Wunder, dass der Mont-Saint-Michel auch „La Merveille“, das Wunder, genannt wird. Vom Parkplatz fährt ein Shuttlebus zum Mont-Saint-Michel, doch wenn Du zu Fuß gehst, hast Du die Möglichkeit unterwegs den Blick auf die langsam näher kommende Klosterinsel ausgiebig zu genießen.

Highlight einer Wohnmobil-Tour in der Normandie: Klosterberg Mont-Saint-Michel

UNESCO-Weltkulturerbe Mont Saint Michel

Wäre eine Wohnmobil-Tour in der Normandie etwas für Dich? Oder hast Du Tipps für einen Wohnmobil-Urlaub in der Normandie? Ich freue mich auf Deinen Kommentar!

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Über den Autor

Marion erzählt auf escape-from-reality.de von großen und kleinen Auszeiten in aller Welt und vor der Haustür. Frei nach dem Motto "Raus aus dem Alltag" berichtet sie von Reisen, Kurztrips, Ausflügen, Wanderungen und besonderen Erlebnissen. Eben einfach dem Alltag entfliehen und das Leben genießen.

2 Kommentare

Tolle Bilder, sieht sehr beruhigend aus! Ich arbeite in einem Coworking Space und als ich mit einer Kollegin Kaffee getrunken habe, meinte ich, dass ich sehr gerne mal eine Wohnmobilreise durch Frankreich machen würde. Leider habe ich aber weder ein Wohnmobil, noch kenne ich mich mit dem Vermieten usw. aus. Da hat sich eine nette Dame aus dem Büro neben uns, in die Konversation eingemischt und meinte, dass sie erst letzten einen netten Trip durch Frankreich gemacht habe. Sie hat mir die Nummer gegeben, von einem, der tolle Wohnmobils vermietet und ein paar Insights. Im August geht es los. Ich bin schon total gespannt und freue mich auf die Reise!

Hallo Marion,

das ist quasi genau die Tour die wir dieses Jahr mit unserem Camper machen wollen 🙂 Wir sind gerade bei der Planung und da hilft uns dein Beitrag super weiter.

Viele Grüße, Tanja und Martin

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• Wohnmobile Frankreich - die schönsten Touren mit dem Camper

Die meisten Urlauber denken bei Frankreich sofort an den berühmten Eiffelturm. Dabei hat das Land noch viel mehr zu bieten. Zu den Highlights zählen beispielsweise die Lavendelfelder in der Provence, die Landschaften in der Normandie oder die malerischen Städte an der Côte d'Azur. Wer dies alles hautnah erleben will, fährt am besten mit dem Wohnmobil nach Frankreich.

Eine Wohnmobil-Tour bietet sich auch deshalb an, da man aus den meisten Regionen Deutschlands nicht allzu weit fahren muss. Schließlich handelt es sich bei Frankreich um ein Nachbarland. Bleibt noch zu klären, welche Vorbereitungen man vor der Fahrt treffen muss. Der Kauf der Umweltplakette für Frankreich ist einer der Punkte auf der Liste. Damit der Urlaub reibungslos ablaufen kann, haben wir die wichtigsten Informationen zum Campingtrip in Frankreich gesammelt. Wir halten die besten Geheimtipps bereit und verraten, welche Route man sich keinesfalls entgehen lassen sollte.

Inhaltzverzeichnis

Mit dem wohnmobil in frankreich - ist das gefährlich, wohnmobil-tour- die wichtigsten vorbereitungen vor der reise, anreise - von deutschland mit dem wohnmobil nach frankreich, auf den straßen von frankreich - was hat es mit der umweltplakette auf sich, von nordfrankreich bis nach marseille - wohnmobiltouren im überblick, wohnmobiltour im elsass, von nizza nach toulouse - die schönsten routen in südfrankreich, unterwegs im baskenland, die atlantikküste mit dem wohnmobil entdecken, weiter am atlantik - wohnmobiltour in der bretagne, campingurlaub im nordwesten - normandie, städtetrip frankreich - paris mit dem wohnmobil, wohnmobil-rundreise durch frankreich, camping in frankreich - muss man den wohnmobilstellplatz im voraus buchen, die schönsten wohnmobilstellplätze in frankreich - unsere top 3, stellplätze in frankreich - kosten, camping urlaub in frankreich - reisezeit und klima, urlaub mit dem vierbeiner - tipps und tricks für die reise mit hund, vorsicht auf den straßen - die wichtigsten verkehrsregeln in frankreich, faq: wohnmobil-touren frankreich.

Grundsätzlich ist Frankreich als äußerst sicheres Reiseziel bekannt. Allerdings bekommt man vereinzelt Kommentare zu Diebstählen zur hören. Die Vorfälle ereignen sich vor allem in Südfrankreich. Aus diesem Grund gibt es einige Regeln, an die man sich bei der Tour halten sollte.

Die wichtigste ist, nicht auf Raststätten in der Nähe von Autobahnen zu übernachten. In Frankreich sollte man ausschließlich die offiziellen Stellplätze für Wohnmobile nutzen. Zudem gilt, das Fahrzeug jederzeit abzuschließen und bei Bedarf auf zusätzliche Schlösser zuzugreifen. Wenn man sich an die Vorgaben hält, ist man beim Camping in Frankreich sicher unterwegs.

Vor der Reise sollte man unbedingt sicherstellen, über die notwendigen Unterlagen zu verfügen. Dazu gehören Dokumente wie der Reisepass bzw. Personalausweis, Führerschein und Fahrzeugschein. Was im Wohnmobil ebenfalls nicht fehlen sollte, sind Gegenstände wie der Erste-Hilfe-Kasten und das Warndreieck. Es muss sich mindestens eine Warnweste an Bord befinden.

Camper aufgepasst: In Frankreich gibt es noch eine Sonderregel für diejenigen, die mit einem Wohnmobil über 3,5 Tonnen reisen. In einem solchen Fall muss man spezielle Aufkleber am Fahrzeug befestigen, um den Toten Winkel zu kennzeichnen. Falls die Regel missachtet wird, muss man mit einem Bußgeld rechnen.

Die genaue Fahrzeit hängt vom Ausgangspunkt und vom Ziel ab. Fährt man mit dem Wohnmobil nach Frankreich, steht allerdings fest, dass man von den verschiedenen Regionen Deutschlands nicht mehr als einen Tag für die Anreise einplanen muss. Falls man zwischenzeitlich vermehrt Pausen einlegt, kann sich dies natürlich ändern.

Die kürzeste Anreise erfolgt vom Westen Deutschlands. Wer von Köln nach Paris reist, ist etwa fünf Stunden unterwegs. Man muss auf der Strecke allerdings beachten, dass es nicht auf direktem Weg nach Frankreich geht, sondern man zuerst über die belgische Grenze fährt. Von Berlin ist der Fahrweg etwa doppelt so lang. Man fährt rund 11 Stunden, bevor man die französische Hauptstadt erreicht. Auch hier führt der Weg über Belgien.

Vom Süden Deutschlands, also beispielsweise von München, reist man etwa acht Stunden. Man fährt auf der A8 nach Stuttgart und Karlsruhe, bevor man bei Baden-Baden den Rhein - und somit auch die Grenze zwischen Deutschland und Frankreich - überquert.

Viele Autofahrer haben auf einer vergangenen Reise bereits eine Vignette zur Nutzung der Straßen gekauft. Auch in Frankreich wird eine Vignette gefordert - das Prinzip dahinter unterscheidet sich allerdings von dem, wie man es vielleicht aus anderen Ländern der Welt kennt. Urlauber, die die französische Grenze überqueren, sollten sicherstellen, über die sogenannte Crit'Air-Vignette zu verfügen. Dahinter verbirgt sich die Umweltplakette.

Der Begriff erinnert vielleicht zunächst an die Plakette, die man auch für einige deutsche Städte benötigt. Allerdings werden in Frankreich völlig andere „Vignetten“ verwendet und zwischen permanenten und temporären Umweltzonen unterschieden. Man sollte sich vor der Fahrt informieren, wo man eine Plakette benötigt und in welche Gebiete man auch ohne den Nachweis fahren darf.

Um eine mögliche Strafe zu vermeiden, kauft man die Umweltplakette noch vor der Grenze. In manchen Städten, wie beispielsweise in Straßburg oder Paris, ist der Kauf ohnehin unumgänglich. Die permanenten Zonen sind durch Hinweisschilder als solche gekennzeichnet.

Die einzelnen Regionen Frankreichs könnten unterschiedlicher nicht sein. Die Normandie ist beispielsweise der perfekte Ort für echte Gourmets - das Gebiet im Nordwesten ist für seine vielseitigen Gerichte bekannt. Im Süden hingegen dreht sich alles um die Côte d'Azur und ihre schicken Städte, wie Cannes oder Nizza.

Die Vielfalt, die Frankreich als Land zu bieten hat, ist einer der Gründe dafür, weshalb sich eine Tour mit dem Wohnmobil besonders lohnt. Für jeden Geschmack gibt es den perfekten Ort. Wir haben in den nachfolgen Abschnitten die schönsten Routen quer durch das Land gesammelt.

Wir beginnen mit der Tour im Elsass - denn das ist die Region, die Urlauber aus Deutschland als erstes zu sehen bekommen. Die meisten entscheiden sich dafür, einen Stopp in Straßburg einzulegen. Man kann danach entweder die Tour in der Region fortsetzen oder in ein anderes Gebiet weiterreisen.

In Straßburg sollte man allerdings unbedingt für eine Nacht bleiben. Obwohl die Stadt so nah an der Grenze liegt, bekommt man dort das französische Flair zu spüren. Kleine Gassen, Häuser im elsässischen Stil und Speisekarten auf französisch - vor allem im Viertel „Petite France“ hat man erstmals das Gefühl, mit dem Wohnmobil in Frankreich angekommen zu sein.

Was die Route angeht, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Es bietet sich beispielsweise an, der Elsässer Weinstraße zu folgen. Der Name ist dort Programm, denn man fährt von einem Weindorf ins Nächste. Auch Orte wie Colmar oder der Lac Blanc sind unter Campern beliebt. An dem See gibt es eine Reihe an Stellplätze, die mitten in der Natur liegen. Wer mehr von der Umgebung sehen will, fährt im Anschluss die Vogesenkammstraße (Route des Crêtes).

Bei Südfrankreich handelt es sich um das Ziel vieler Camper. Schließlich berichten Touristen immer wieder von den Städten und Dörfern, die direkt an der Küste liegen. Wer sich einen Urlaub am Meer wünscht, ist im Süden des Landes also gut aufgehoben.

Eines sollte man allerdings beachten. Man muss an der Côte d'Azur zur Hauptreisezeit damit rechnen, dass man auf eine Menge anderer Urlauber trifft. Wenn man in der Region reist, muss man demnach auf einiges achten. Reservierungen sind beispielsweise ein Muss. Diejenigen, die es etwas ruhiger mögen, aber dennoch nicht auf den Süden verzichten wollen, fahren entweder in der Nebensaison oder halten sich in den Städten und Dörfern abseits vom Trubel auf.

Eine der Routen in der Region beginnt in der Stadt Nizza und verläuft nach Toulouse (auch umgekehrt möglich). Man fährt zuerst in Städte wie Cannes oder Toulon, bis man in Marseille ankommt. Da es sich dabei um die wichtigste Hafenstadt Frankreichs handelt, lohnt sich die ein oder andere Übernachtung in Marseille. Danach kann man entweder einen Abstecher nach Luberon machen, um die Lavendelfelder zu sehen, oder über Montpellier und Narbonne nach Toulouse weiterreisen.

Das Baskenland befindet sich im Südwesten von Frankreich und liegt somit direkt an der spanischen Grenze. Von Deutschland aus muss man zwar viele Stunden fahren, um in diese Ecke des Landes zu gelangen. Die Reise dorthin lohnt sich allerdings. Die Gegend um die Stadt Biarritz ist vor allem bei Urlaubern beliebt, die Lust haben, Wassersportarten auszuüben. Das Baskenland am Atlantik ist unter anderem als Paradies für Surfer bekannt.

Wer zuvor bis nach Toulouse gereist ist, sollte die Tour unbedingt fortsetzen. Auch wenn man der Annahme ist, bereits genug von der Küste gesehen zu haben, entdeckt man im französischen Baskenland völlig neue Besonderheiten.

Eine mögliche Route von Toulouse führt beispielsweise nach Hendaye. Es sind vor allem die weitläufigen Strände, die es vor Ort zu entdecken gibt. Wer nach einem Übernachtungsplatz sucht, muss allerdings schnell sein. Denn in der Umgebung gibt es nicht allzu viele für Wohnmobile. Danach setzt man den Roadtrip über Saint-Jean-de-Luz nach Biarritz und Bayonne fort.

Eine weitere beliebte Tour in Frankreich ist die, die an der Atlantikküste entlang verläuft. Die Route führt von Bordeaux nach Nantes (auch umgekehrt möglich). Man kann die genaue Reisedauer zwar nicht festlegen, allerdings sollte man einige Tage für die Reise einplanen. Die Tour ist etwa 350 Kilometer lang und es gibt eine Vielzahl an Stopps, die sich für eine Erkundung eignen.

Den Anfang macht man in Bordeaux, einer Stadt, die vor allem für den gleichnamigen Wein bekannt ist. Bordeaux ist äußerst kontrastreich - es gibt zum einen eine traditionelle Seite, in der es viel Kultur zu sehen gibt, aber zum anderen auch einige „angesagte“ Viertel. Wer vor der Fahrt in Richtung Norden noch einen kleinen Umweg auf sich nehmen will, fährt an die Küste, um die Dune du Pilat, die größte Wanderdüne Europas, zu sehen.

Danach geht es weiter nach Soulac-sur-Mer und La Rochelle, eine Stadt, in der sich viele Franzosen mit ihren Familien tummeln. Bevor man nach Nantes gelangt, sollte man unbedingt noch an der Côte de Lumière halten. In der Gegend kann man viele kleine Dörfer besuchen und dabei die malerische Landschaft bestaunen.

Was natürlich an der Atlantikküste nicht fehlen darf, ist ein Roadtrip in der Bretagne. Ähnlich wie an der Côte d'Azur, wird auch dieser Teil Frankreichs in der Hauptsaison von einer Vielzahl an Touristen heimgesucht. Aus diesem Grund sollte man sich rechtzeitig um den Stellplatz kümmern. Für die Reise in der Region sind etwa zwei Wochen angesetzt. Die Tour innerhalb von einer Woche abzuschließen, ist auch möglich. Jedoch gibt es vor Ort so viel zu sehen, dass man sich unbedingt ausreichend Zeit nehmen sollte.

Bei einer der ersten Stationen handelt es sich um Rennes. In der Stadt gibt es viele kleine Boutiquen und Cafés, sodass man sich nach der Fahrt gut die Beine vertreten kann. Danach geht es nach Saint-Malo, einer Stadt, in der man von hohen Festungsmauern umgeben ist.

Einer der Geheimtipps wartet im Anschluss auf Besucher: Das Cap Fréhel ist auf eine gewisse Weise das Aushängeschild der Bretagne. Man kann dort die atemberaubenden Aussichten auf die Klippen und das Meer genießen. Orte wie Saint-Brieuc, Trestrignel, Morlaix, Saint-Pol-de-Léon, Brest und Quimper bieten sich als weitere Stopps auf der Route an.

Eingangs war bereits die Rede vom Eiffelturm. Jedoch wartet zwischen der Bretagne und der Normandie noch eine weitere Sehenswürdigkeit auf Besucher. Es handelt sich dabei um den Mont Saint-Michel. Für diejenigen, die eine Tour in der Region planen, ist die Attraktion ein Muss. Das Praktische daran ist, dass sich direkt in der Nähe des Berges einige Campingplätze befinden. Unsere Route durch die Normandie beginnt also am dem Klosterberg.

Hält man sich an die Tipps von Reisenden, fährt man danach weiter nach Barfleur. Die kleine Küstenstadt mag zwar auf den ersten Blick unscheinbar wirken, jedoch hebt sie sich durch ihre Lage und Sehenswürdigkeiten hervor. Wer auf dem Weg dorthin anhalten will, macht einen Stopp im Naturpark Marais du Cotentin et du Bessin.

Die Fahrt geht danach weiter nach Cabourg und im Anschluss nach Lisieux. Man befindet sich dort auf der berühmten Route du Cidre. Wer zwischen April und Mai unterwegs ist, sieht, wie die Apfelbäume in der Region zu einem Meer aus Blüten heranwachsen.

Nach den Routen an der Küste des Landes fehlt noch ein Ort in Frankreich - und zwar Paris. Man kann mit dem Wohnmobil in die Hauptstadt fahren, um einen Städtetrip zu unternehmen oder die Stadt als Zwischenstopp nutzen, um danach weiter an die Atlantikküste oder eine andere Gegend zu fahren.

Anhand der Beschreibung der Touren wird noch einmal deutlich, wie viel es in Frankreich zu sehen gibt. Wer sich nicht nur auf eine der Regionen beschränken will, hat verschiedene Möglichkeiten. Man kann entweder diverse Routen miteinander kombinieren oder sich in jeder Gegend für eine Weile aufhalten. Falls man eine Rundreise unternimmt, sollte man für den Roadtrip mehrere Wochen einplanen.

Die Antwort auf die Frage, ob man den Campingplatz im Voraus buchen muss, hängt von zwei Punkten ab: der Reisezeit und dem Reiseziel. Wenn man sich in der Hauptsaison an der Côte d'Azur oder in der Bretagne aufhält, ist die Reservierung unumgänglich. So stellt man sicher, vor Ort nicht nur auf bereits ausgebucht Plätze zu treffen. Man ist dann vielleicht nicht mehr so flexibel, wie man es sich von einem Campingtrip erhofft. Allerdings lässt sich die Buchung im Juli oder August in Frankreich kaum vermeiden.

In einigen Gegenden wird es bereits im Mai frühlingshaft oder es ist noch im Herbst angenehm warm. Warum also nicht lieber zu einer Zeit reisen, in der man auf weniger Urlauber trifft? Auf die Temperaturen in Frankreich gehen wir in einem späteren Abschnitt noch genauer ein.

Bei der Menge an Campingplätzen, die es in Frankreich gibt, ist es schwer, die Top 3 zu bestimmen. Wir haben viele Plätze genauer betrachtet und sind zu folgendem Ergebnis gekommen:

• Le Camp du Domaine, Côte d'Azur: Der Campingplatz befindet sich in Bormes-les-Mimosas. Er ist demnach zwischen Saint Tropez und Toulon gelegen und bietet Gästen einen luxuriösen Aufenthalt. Die Anlage ist nur wenige Meter vom Meter entfernt und verfügt unter anderem über einen Tennisplatz und ein Spa.
• Camping du Letty, Bretagne: Obwohl der Campingplatz über einen eigenen Aqua Park verfügt, bietet er Gästen zudem Zugang zum gleichnamigen Naturstrand. Er befindet sich in Bénodet und bietet sich demnach als letzter Stopp in der Bretagne an.
• Camping Le Cormoran, Normandie: An dem Campingplatz fährt man auf dem Weg nach Barfleur vorbei. Er ist perfekt für Familien geeignet und zeichnet sich durch verschiedene Spielbereiche, Pools und seine Lage am Meer aus.

Die durchschnittlichen Preise für einen offiziellen Stellplatz hängen von der Reisezeit und der Art des Platzes ab. Falls man zur Hauptreisezeit an einem „einfachen“ Campingplatz (1 Stern) unterkommt, muss man mit einem Preis von etwa 15 Euro pro Nacht rechnen. Bei den „luxuriöseren“ Plätzen (5 Sterne) fällen im Durchschnitt rund 50 Euro pro Nacht an.

Damit bezahlt man in Frankreich etwa genauso viel wie in Österreich oder Spanien. Die Schweiz liegt mit einem Preis pro Nacht von mehr als 60 Euro noch immer an der Spitze.

Als beste Reisezeit in Frankreich bieten sich die Monate Mai und Juni oder September und Oktober an. Dass die Wahl auf diese Monate fällt, liegt nicht nur an der Tatsache, dass man im Hochsommer sehr vielen Reisenden begegnet. Vor allem im Süden steigen die Temperaturen im Sommer schnell an.

Wie sich das Klima verhält, hängt davon ab, in welcher Region man sich befindet. An der Côte d'Azur liegen die Temperaturen im Frühling und Herbst zwischen 20 und 24 Grad. Die Gegend eignet sich zu den Zeiten also hervorragend für eine Reise mit dem Wohnmobil. Im Baskenland oder im Elsass sind die Temperaturen etwas niedriger. Dennoch ist es warm genug, um in der Nebensaison eine Fahrt mit dem Camper zu unternehmen.

Wer mit dem Wohnmobil nach Frankreich reist und dabei nicht auf seinen Vierbeiner verzichten will, muss einige Regeln beachten. Am wichtigsten ist zunächst, sich über die Vorgaben zur Einreise zu informieren. Da Frankreich in Europa liegt, handelt es sich beim EU-Heimtierausweis um das Dokument, das man unbedingt mitnehmen muss. Es gibt noch einige weitere Regeln, die die Impfungen betreffen. Am besten spricht man diesbezüglich mit einem Tierarzt, der alle wichtigen Infos bereithält.

Ein weiterer Punkt auf der Liste ist, zu überprüfen, ob die Campingplätze Tiere erlauben. Sollte dies nicht der Fall sein, muss man sich nach einer Alternative umsehen und - wie bereits zuvor gehört - könnte dies kurzfristig in der Hauptreisezeit zu Problemen führen.

In Frankreich gilt eine allgemeine Leinen- und Maulkorbpflicht. Hundebesitzer, die sich mit ihrem Haustier an einem Campingplatz am Meer aufhalten, sollten zudem prüfen, ob der Vierbeiner am Strand erlaubt ist.

Dass es in Frankreich nicht die klassische Vignette, sondern die Umweltplakette gibt, wurde bereits zuvor geklärt. Auf den französischen Autobahnen (blaue Beschilderung) werden zudem Mautgebühren fällig. Es gibt nur einige Abschnitte, für deren Nutzung man einen pauschalen Betrag bezahlen muss. In den meisten Fällen hängen die Gebühren von der gefahrenen Strecke ab. Die Bezahlung erfolgt an den Mautstationen auf dem Weg.

Für Wohnmobile gibt es noch eine Sonderregelung: Bei Fahrzeugen, die über 3 Meter hoch sind oder mehr als 3,5 Tonnen wiegen, fällt eine höhere Maut an. Am besten überprüft man die Fahrzeugkategorien, die in Frankreich gelten, um sich über die Höhe der Gebühren zu informieren.

Auf den Autobahnen gilt für Wohnmobile (unter 3,5 t) eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h. Wenn es regnet, man den Führerschein für weniger als drei Jahre besitzt oder man mit einem schweren Modell (über 3,5 t) unterwegs ist, muss man sich an ein Tempolimit von 110 km/h halten.

Was die Promillegrenze betrifft, gibt es eine ähnliche Unterscheidung wie bei der Geschwindigkeit. Im Allgemeinen liegt die Grenze bei 0,5. Fahranfänger müssen sich allerdings an die Grenze von 0,2 halten.

Welche Region in Frankreich eignet sich am besten für einen Wohnmobilurlaub?

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Lena Schmidt

Lena Schmidt, eine deutsche Reisebloggerin mit einem Fokus auf Autoreisen, hat in den letzten zwei Jahren alle auf Mautgebuhren.de gelisteten Länder bereist, um ihre Expertise in europäischen Verkehrsregeln und -nuancen durch persönliche Erfahrungen zu vertiefen.

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10 Wohnmobil-Touren in Europa, die auf jede Bucket List gehören

Man muss nicht unbedingt eine Fernreise antreten, um traumhafte Orte zu entdecken. Europa bietet unzählige Möglichkeiten für unvergessliche Wohnmobil-Reisen. Um euch die Auswahl zu erleichtern, haben wir 10 Wohnmobil-Touren durch Europa zusammengestellt, die ihr unbedingt erfahren müsst. Egal ob spektakuläre Naturlandschaften, wilde Küsten, historische Sehenswürdigkeiten oder spannende Metropolen: Hier findet ihr eure Traum-Route für den nächsten Wohnmobilurlaub!

1. Die große Skandinavien-Rundreise

Stellplatz in Loen am Innvikfjorden | © Andrey Armyagov – stock.adobe.com

Der erste unserer Wohnmobil-Routen-Vorschläge durch Europa ist ideal für alle, die sich einen hyggeligen und zugleich aktiven Urlaub wünschen. Es geht durch gleich drei wunderschöne Länder: Dänemark, Schweden und Norwegen . Nehmt euch deshalb mindestens drei Wochen Zeit. Knapp eine Woche pro Land plus Rückfahrt sind machbar, aber sportlich. Die große Skandinavien-Rundreise startet in Deutschland, im nördlichen  Hamburg  (es ist nicht nur praktisch, sondern meist auch günstiger, das Wohnmobil in Deutschland anzumieten).

Von dort aus jagt in Richtung Norden ein Highlight das andere. Schon bei Dänemarks schönen Stränden und Städten bekommt ihr das richtige Hygge-Feeling, welches euch auf der ganzen Reise begleiten wird. Über die Öresundbrücke (Mautkosten ab 28 €) geht es nach Schweden, wo ihr zwischen Malmö und Göteborg schnuckelige Orte und unberührte Natur erkundet. Danach führt euch diese Wohnmobil-Tour über die Grenze in Richtung Norwegen. Im Hardangervidda Nationalpark habt ihr die Chance ,  vom berühmten Felsvorsprung  Trolltunga  hinabzuschauen und im  Geiranger- Herlanden Naturschutzgebiet genießt ihr die Aussicht auf glasklare Fjorde und atemberaubenden Berge. Die Route führt nicht nur an magische Landschaften und Naturparks entlang, auch aufregende Metropolen wie Kopenhagen, Stockholm, Oslo und Bergen stehen im Plan: diese Kombination sorgt garantier für eine unvergessliche Rundreise.

🚐  Lesetipp: Wohmobil-Guide Schweden

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2. Kultur und Natur in Norditalien

Die Strada Bianca führt euch durch die Toskana | © iPics – stock.adobe.com

Das facettenreiche Italien bietet so viel unterschiedliche Sehenswürdigkeiten und Landschaften, dass sich diese Tour schon fast wie eine kleine Europa-Rundreise anfühlt. Von majestätische Gebirgspanoramen in den Dolomiten über den malerischen Gardasee bis hin zu goldenen Strände und modernen Metropolen ist alles dabei. Besonders Architektur-, Kunst- und Geschichtsfans kommen hier auf ihre Kosten, denn nirgendwo ist die europäische Geschichte so lebendig wie in Italien. Unsere zweite Wohnmobil-Tour in Europa startet ab Rom und führt entlang der Ostküste gen Norden bevor es über die Toskana wieder zurück nach Rom. Wer lieber in Deutschland startet, kann die Route natürlich auch  ab München  fahren.

In Rom , der  Città Eterna , begegnet euch an jeder Ecke eine geschichtsträchtige Sehenswürdigkeit. Zwischen Kolosseum und Trevi-Brunnen kommt ihr schnell in die pefekte Stimmung für die diese beeindruckende Route. Denn weiter im Norden warten Städte wie  Bologna , Pisa , Venedig oder Florenz mit jeder Menge weiterer Sehenswürdigkeiten. Dazwischen sorgen die wunderschönen Naturregionen der Toskana , Liguriens und der  Dolomiten für jede Menge aktiven Outdoor-Spaß und entspannntes Dolce Vita. Die wichtigsten Highlights dieser Route? Ein Badetag an den ligurischen Stränden und ganz viel Pizza und Pasta!

🚐 Lesetipp: Kultur und Natur in Norditalien

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3. Auf Islands Ringstraße um die Insel aus Feuer und Eis

Ausblick auf dem Seljalandsfoss  | © Dariia – stock.adobe.com

In Island hat man kaum noch das Gefühl, in Europa zu sein. Die dramatischen Vulkanlandschaften dieser Insel wirken wie aus einer anderen Welt. In Island hat Mutter Natur ihre kreativste Seite ausgelebt: brodelnde  Vulkane, heiße Thermalquellen, spritzige Geysire, malerische Kraterseen, eisige Gletscher  und tosende  Wasserfälle prägen die einzigartige Insel aus Feuer und Eis. Nachdem ihr euren Camper in Reykjavik abgeholt habt, geht es ab auf die Ringstrasse. Diese Straße umrundet die ganze Insel inklusive vieler Top-Sehenswürdigkeiten und ist schon deshalb eine der besten Wohnmobil-Touren Europas.

Eure wichtigste Ausstattung auf dieser Route (neben dem Camper natürlich): ein Paar Wanderschuhe. Im  Vatnajökull-,  Skaftafell- und Thingvellir Nationalpark  lonht es sich, das Wohnmobil zu parken und auf Abendteuer-Wanderung zu gehen. Lasst euch von den surrealen Naturkulissen verzaubern und entspannt eure müden Beine anschließend in einer der zahlreichen heißen Thermalquellen. Übrigens: Für wetterfeste Abenteurer ist diese Route auch im Winter ein echtes Highlught. Dann gibt es zwar wenig Tageslicht, dafür tanzen dann magische  Nordlichter  am Himmel.

🚐 Lesetipp: Game-of-Thrones-Tour: Mit Jon, Arya und einem Camper rund um Island

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4. Surf n’ Camp in Portugal: von Faro nach Porto

Die Wellen in Nazaré können mit mehr als 20 m Höhe brechen | © moedas1 – stock.adobe.com

Wellenreiter aufgepasst! Unsere kürzeste Wohnmobil-Route dieser Liste führt nicht nur an den drei Top-Städten Portugals vorbei, sondern folgt fast durchweg der rauen Atlantikküste – inklusive der coolsten Surf-Spots Europas! Los geht’s aber im goldenen Süden der Algarve , wo an sanften Stränden perfekte Badebedingungen herrschen. Hinter der hübschen Stadt Lagos lenken wir das Wohnmobil nach Norden entlang der Westküste, wo sich ein erster Zwischenstop am  Praia da Arrifana im Naturpark Alentejano e Costa Vicentina lohnt.

In  Lissabon  hat das Surfboard kurz Pause. Hier ist Sightseeing angesagt, bevor die Surf-Hotspots nördlich der Haupstadt locken. Auf dem Weg zum Praia do Guincho lohnt sich noch ein Ausflug zur Burg von Sintra . Der 250 Meter Strand Praia do Guincho ist besonders im Juli und August der perfekte Ort für Windsurfer. Auch  Peniche  ist ein Pflicht-Stop für Surfer in Portugal. Im Sommer teilt ihr euch die meterhohen Wellen und goldenen Dünen in diesem Fischerdorf mit jeder Menge Gleichgesinnten. Nach ausgiebigem Wellenspaß geht es weiter nach Porto . Dort könnt ihr euch im charmanten Altstadtviertel Ribeira, von den intensiven Tagen am Strand erholen – am besten natürlich mit einem Glas Portwein.

🚐 Lesetipp:   Die schönsten Campingplätze in Portugal – von der Algarve bis nach Porto

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5. Lofoten: Panoramafahrt am Polarkreis

Die Mitternachtssonne im Juni in Eggum auf den Lofoten | © juhumbert – stock.adobe.com

Der Norden Norwegens  darf unter den schönsten Wohnmobil-Touren Europas auf keinen Fall fehlen! Die Strecke führt ab Trondheim über die Lofoten bis nach Tromsø – das Kultur-Zentrum des Polarkreises. Erkundet die Kristansten Festung und den imposanten Nidaorsdom in Trondheim , bevor ihr in die norwegische Natur eintaucht. Die einzigartige Panoramafahrt führt   an wunderschönen Fjorden   entlang zum Lomsdal-Visten-Nationalpark , wo ihr zwischen atemberaubenden Seen, Wasserfällen und Bergen aktiv werden könnt – egal ob zu Fuß oder mit dem Kajak. Über die Europastrasse 6 geht es in die Bergwelt des Saltfjellet-Svartisen-Nationalparks  zu Svartisen , Norwegens zweitgrößtem Gletscher. Danach steht ein Zwischenstopp in Bodø , die Haupstadt der Provinz Nordland, auf dem Plan.

Unsere Tipps: Wandert zur versteckten  Kvalika-Bucht in der Nähe von Fredvang und sucht euch einen Stellplatz am Wasser , um das Licht der Mitternachtssonne in vollen Zügen zu genießen . Solltet ihr im Winter reisen, könnt ihr mit etwas Glück Nordlichter über dem Meer tanzen sehen. Zu guter Letzt erwartet euch in  Tromsø das Polaria-Erlebnis-Museum und Aquarium und die schöne Eismeer-Kathedrale . Genießt bei einer Fahrt mit der Fjellheisen-Seilbahn den besten Ausblick auf die Stadt und die atemberaubende Landschaft dieser Region.

🚐 Lesetipp:  Wohnmobil-Guide Norwegen

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6. Der wilde Südwesten Großbritanniens

Die Burgruine von Conwy steht auf der Liste der UNESCO-Kulturdenkmäler | © samott – stock.adobe.com

Zerklüftete Küstenabschnitte, endlose Heiden, bergige Nationalparks mit mysteriösen Seen, keltische Kultur, imposante Herrenhäuser und über 100 markante Burgen und Burgruinen: das ist der Südwesten Großbritanniens. Diese Wohnmobil-Route durch Südengland und Wales startet in der Hafenstadt Bristol  und führt von dort über  Cardiff  zum traumhaften  Pembrokeshire-Coast-Nationalpark . Parkt das Wohnmobil an einem Campingplatz am Meer und wandert eine Etappe auf dem Pembrokeshire Coast Path, der der gesamten wilden walisischen Küste folgt.

Als beeindruckender Kontrast zur Küste ragen im Norden von Wales die Berge des Nationalparks  Snowdonia empor. Wer gerne wandert, sollte mehr als einen Tag für diese Region einplanen. In den nahegelgenen Orten Caernarfon und Conwy erwarten euch imposante mittelalterliche Burgen. Plant anschließend einen kleinen Stadbummel in Liverpool inklusive Besuch der herrschaftliche Speke Hall ein. Der Rückweg nach Bristol führt am beeindruckenden  Pontcyssyllte-Aquädukt , dem noch vom Tourismus unentdeckten Heidegebiet der Black Mountains und einigen sehenswerten Burgruinen vorbei.

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7. Auf den Spuren der Kulturen: historische Wohnmobil-Rundreise durch Spanien

Das römische Amphitheater von Merida wurde im 1. Jahrhundert v. Chr. erbaut | © herraez – stock.adobe.com

Iberer, Griechen, Kelten, Römer, Mauren, Sefarden, Phönizien, Westgoten und Christen: Alle haben ihre Spuren auf der spanischen Halbinsel hinterlassen. Aus diesem Kulturmix entstanden zahlreiche Orte und Bauten mit viel Charakter. Auf dieser Wohnmobil-Tour habt ihr die Chance  gleich  15 der insgesamt 30 UNESCO-Welterben  Spaniens zu entdecken! Los geht’s in  Girona : einer hübschen Stadt zwischen Barcelona und der französischen Grenze. Ihr durchquert Spanien von Osten nach Westen durch das weniger bekannte Landesinnere.

In der rauen Bergwelt von Aragon  spürt man die königliche Vergangenheit beim Anblick der Mudejar-Architektur der Basilica del Pilar in Saragossa und in den urigen Dörfern der Region. In  Madrid lohnt es sich anschließend, die Altstadt von Toledo und die markante Alcazar-Festung zu besuchen. Weitere Highlights warten in  Salamancas prachtvoller Altstadt und in  Segovia . Spätestens hier zeigt sich der römische Einfluss der auch in den Bauten Meridas , der Altstadt von Caceres und den Amphitheatern von Tarragona , Cartagena und Sagunt sichtbar wird. Die 800 Jahre andauernde islamischer Herrschaft des einstigen  Al-Andalus prägt  Andalusien, die nächste Station dieser Rundreise: das Giralda-Minarett in Sevilla , die Alhambra in Granada und die ehemalige Moschee von Cordoba  sind Zeugen dieser Zeit. Besonders schön sind auch die Festungen in Jaen  und im  Naturpark Sierra de Cazorla y Segura , die von duftenden Olivenhainen umgeben sind.

🚐 Lesetipp: Mit dem Wohnmobil durch Spanien: Tipps, Stellplätze und tolle Routen

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8. Frankreichs Atlantikküste: von Bordeaux über die Loire bis in die Normandie

Stellplätze in der Nähe des Mont-Saint-Michel | © nataiki – stock.adobe.com

Von Weinhauptstadt Bordeaux zu den Highlights der Atlantikküste: diese Region Frankreichs ist ein absolute Top-Destination für Camper. Neben Rotwein und einer schicken Altstadt hat Bordeaux vor seinen Toren auch einen Superlative der Natur zu bieten. Die Dune du Pilat  ist Europas größte Wanderdüne und erstreckt sich malerisch zwischen dem blauen Meer und grünen Pinienwäldern. Nach einem kleinen Abstecher über  Cognac  und  Saintes  geht es dann zurück an die Küste zum Marais d’Yves Naturreserve und nach La Rochelle. Probiert dort unbedingt frische Austern mit Blick auf den pompösen Hafen.

Das nächste Ziel ist die prächtige Stadt Nantes an der Loire:  das märchenhafte Schloss und die Innenstadt sind ein absolute Must-Sees. Weiter nödlich in Rennes , empfiehlt sich unbedingt das Kunstmuseum (Eintritt 6 €) mit Werken von namenhafte Künstlern wie Boticelli, Rubens und Picasso. Die Wohnmobil-Tour führt euch anschließend in die Normandie. Die berühmteste Sehenswürdigkeit :  der außergewähnliche Klosterberg  Mont-Saint-Michel . In  Angers  erkundet ihr schließlich die imposante Festungsanlage des Château de Tarascon und den Naturpark Loire-Anjou-Touraine.  In der Dordogne -Region erwarten euch zauberhaften Dörfer wie La Roque-Gageac und Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil mit ihren markanten Höhlen-Häusern.

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9. Fünf-Länder-Alpenüberquerung mit dem Wohnmobil

Der Stilfser Joch ist der höchste Gebirgspass in Italien | © drsg98 – stock.adobe.com

Wohnmobil-Routenvorschläge in Europa ohne die Alpen? Das geht nicht! Damit ihr möglichst viel von diesem imposanten Gebirge mitnehmt, führt diese Tour gleich durch fünf europäische Länder. Los geht’s in Deurschland, in  München, und über das Ammergebirge an der Zugspitze vorbei bis ins österreichische Innsbruck . Über den  Brennerpass  folgt die Route anschließend traumhaften Berglandschaften ins italienische   Südtirol  und zum Naturpark Texelgruppe. Ein Highlight für Wanderer ist hier definitiv der Meraner Höhenweg. Als nächstes folgt das coole Fotomotiv am  Reschensee : Aus dem See ragt der Glockenturm der versunkenen Kirche von Alt-Graun. Hinter dem Steuer des Wohnmobil wird anschließend die Fahrt über das kurvige  Stilfser Joch nach Ortler garantiert unvergesslich.

Achtung: Die Fahrt mit dem Wohnmobil über das Silfser Joch ist eine echte Herausforderung – besonders während der Hauptreisezeit und an den Wochenenden, wenn die Straßen voll sind. Die Kurven sind wirklich zahlreich und eng. Am einfachsten bezwingt ihr sie mit einem kleinen, wendigen Kastenwagen.

Drei Länder und unzählige Gipfel habt ihr nun bereits passiert, als nächstes ist die  Schweiz  dran. Über das schicke St. Moritz geht es in Richtung Nord-West durch die traumhaften Landschaften des Parc Ela in das nette Städtchen Chur . Nutzt die Gelegenheit, um einen kleinen Abstecher nach  Lichtenstein zu machen – das fünfte Land auf diesem Routenvorschlag durch die Alpen. Die fürstlichen Burgen des Zwergstaats sind definitiv einen Besuch wert. Zurück in Deutschland ruht ihr euch in der Inselstadt Lindau am Bodensee aus und stattet dem pittoresken  Allgäu einen Besuch ab, bevor ihr den Camper in München wieder abgebt.

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10. Quer durch Kroatien auf der Adria Magistrale

Campingplatz direkt an der Adria in Stoja, Pula | © Thomas Zajda – stock.adobe.com

Das langezogene Kroatien ist bestens für eine Einweg-Strecke ausgelegt: Die Panoramastrasse der Adria Magistrale führt euch immer an der Küste entlang vom Norden in den Süden des Landes – wundervolle Camping- und Stellplätze direkt am Meer inklusive. Unser Routenvorschlag startet in der Haupstadt Zagreb. Von dort macht ihr zunächst einen Abstecher auf die wunderschöne Halbinsel Istrien nach Rovinji : die kleine Perle an der Adria ist ideal, um ruhige Tage an türkisblauen Buchten zu verbringen und die leckeren lokalen Speisen zu probieren. Dann geht es weiter nach  Pula , um das gut erhaltene römische Amphitheater und den  Augustus-Tempel z u besichtigen.

Statt über die Schnellstrasse geht es auf der Adria Magistrale über die D66 von Istrien nach Rijeka , das mit hübschen Bauten aus verschiedenen Epochen aufwartet. Weiter südlich lohnt sich ein Zwischenstop in Zadar an: Sehenswert ist die Altstadt und die Meeresorgel an der Promenade, welche Wellen in Musik verwandelt. Im nahegelegen Sibenik , könnt ihr euer Wohnmobil für einen Tag stehen lassen und einen Tagesausflug  auf die Kronaten-Inseln  oder zu den schönen Wasserfällen des Krka Nationalparks unternehmen. Auf dem Weg nach Split, ist ein Tag auf der ruhigen Altstadt-Insel von  Trogir Pflicht. In  Split selbst wartet der majestätische Diokletianpalast , der hübsche Fruit Square, der Waldpark auf dem Marjan-Berg und viele interessante Museen (unter anderem ein Game-of-Thrones-Museum!).

🚐 Lesetipp: Mit dem Wohnmobil durch Kroatien: Tipps, Stellplätze und tolle Routen

↪️ Jetzt Wohnmobil in Zagreb finden ↩️ Titelbild: Wohnmobil in Norwegens Fjorden | #282264178 | Urheber: © Andrey Armyagov– stock.adobe.com

Vor vielen Jahren habe ich meine Heimatstadt in Mecklenburg-Vorpommern gegen das sonnige Alicante in Spanien getauscht. Hier habe ich meine zwei großen Lieben kennengelernt: das Mittelmeer und die Berge. Am liebsten steige ich ins Auto und mache mich auf die Suche nach den schönsten und idyllischsten Orten Spaniens. Besonders schön sind solche Ausflüge, wenn mein Hund mitdarf und ich lokale Produkte als Souvenirs mitnehmen kann.

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Finnland mit dem wohnmobil: unsere tipps für eure..., camping in den bergen: die schönsten regionen und..., mit dem wohnmobil durch slowenien – aber richtig:..., 20 kommentare.

ich muss zugeben, dieser Blogbeitrag hat meine Reiselust geweckt! Die vorgestellten Wohnmobil-Touren durch Europa sind einfach beeindruckend und abwechslungsreich. Von den majestätischen Landschaften Skandinaviens über die historischen Städte und Küsten Italiens bis hin zu den atemberaubenden Naturschönheiten Islands und der wilden Atlantikküste Frankreichs – es ist für jeden Geschmack etwas dabei.

Besonders faszinierend finde ich die Idee, die kulturellen Schätze Spaniens auf einer Rundreise zu erkunden und die fünf europäischen Länder bei der Alpenüberquerung zu durchqueren. Aber auch die Panoramastraße der Adria Magistrale in Kroatien verspricht eine unvergessliche Reise entlang der Küste.

Hallo, interessante Routen. Allerdings nur als grobe Eindrücke. Oder gibt es die ein oder andere Route, z.B. die “große Skandinavienrundfahrt” auch als ausführlichere Beschreibung. Was muß man gesehen haben? Welche Route ist am besten geeignet, POI’s,….? Lieben Danke, Marcus.

Hallo Marcus,

danke für dein Feedback! Die spezielle Route haben wir nicht als Reisebericht, allerdings findest du in unseren verschiedenen Rubriken ausführliche Routen zu den schönsten Orten in den drei Ländern – zum Beispiel unsere Wohnmobil-Route durch Südschweden . Außerdem haben wir die schönsten Routen in Dänemark und die drei besten Wohnmobil-Touren durch Norwegen zusammengefasst.

Aus diesen Routen kann man sich wunderbar eine individuelle Skandinavien-Reise zusammenstellen. 🙂

Viele Grüße Julia von CamperDays

Hallo, wir sind Frührentner und haben uns ein Wohnmobil gekauft um die Welt, nah sagen wir Europa, zu erobern. Leider hat Corona uns ausgebremst. Deshalb lese ich die Berichte, Infos und Tipps mit GROSSEM Interesse und bin gedanklich schon unterwegs. Wir arbeiten uns eine Route aus und hoffen auf einen Start im Frühjahr 2022. Viele Grüße Sonja und Eddy

Vielen Dank für die tollen Inspirationen! Eignen sich eurer Erfahrung nach die Touren in Portugal und Kroatien auch für den Januar? Wir planen unsere Elternzeit mit einer vierwöchigen Tour, sind aber noch unentschlossen, ob wir vor Ort starten oder ab Deutschland anreisen. Habt ihr eine empfohlene Route ab Deutschland in den Süden für den Januar?

Hallo Dennis,

das klingt nach einer tollen Idee. Portugal, besonders die Algarve, ist bei Campern sehr beliebt zum Überwintern, da dort auch im Januar angenehme Temperaturen herrschen. Grundsätzlich empfehlen wir aber natürlich, bei der Wahl eures Wohnmobils auf eine vernünftige Heizung zu achten, falls es nachts mal doch zu kalt wird. In Kroatien fallen die Temperaturen dagegen deutlich stärker und je nach Region sind eine Heizung und warme Klamotten fürs Winter-Camping ein Muss. Informiert euch auch bei der Wahl eines Campingplatzes vorab über die Öffnungszeiten und den angebotenen Service in den Wintermonaten. Leider haben wir keine Route ab Deutschland für den Januar, aber hier findest du ein paar grundsätzliche Tipps fürs Wintercamping.

Wir wünschen euch ganz viel Spaß und würden uns freuen, wenn ihr uns nach eurer Reise von euren Erfahrungen berichtet.

Viele Grüße Ela von CamperDays

Was für tolle Inspirationen. Wir liebäugeln gerade im August für ca. 20 Tage nach Kroatien zu fahren. Habt ihr hierfür eine tolle/genaue Route? 🙂 Wenn ihr die Wahl hättet, Portugal oder Kroatien, was würdet ihr uns Empfehlen? Danke! LG Lisa

Hallo Lisa Maria,

schön, dass wir euch inspirieren konnten. 🙂

Grundsätzlich sind sowohl Portugal als auch Kroatien wunderschöne Länder, de sich beide für eine Wohnmobil-Tour anbieten. Angesichts der Corona-Situation würden wir allerdings momentan zu Kroatien tendieren. Wohnmobil-Tipps für Kroatien und eine Auswahl an schönen Campingplätzen in Kroatien findet ihr auch in unserem Blog.

Besonders schön ist natürlich die Fahrt entlang der Adriatischen Küstenstraße (Jadranska Magistrala) über Rijeka, Zadar, Split und Dubrovnik (mit Abstechern ins Hinterland, z.B. zu den Plitivicer Seen). Ein landschaftlich sehr reizvoller Abschnitt (und touristisch nicht so überlaufen) ist ansonsten die D66, die im Südwesten des Landes (Istrien) von Pula über die Orte Raša, Labin und Plomin sowie durch die historischen Seebäder Lovran und Opatija nach Rijeka führt.

Viele Grüße und eine schöne Zeit in Kroatien Julia von CamperDays

Hallo! Vielen Dank für den ausführlichen Blogeintrag! 🙂 Wir wollen im Oktober für 21 Tage von München eine Tour mit dem Camper machen. Aufjedenfall gen Süden, lohnt es sich bis Spanien zu fahren oder sogar Portugal? Oder ist es klüger zwischen Italien und Frankreich zu entscheiden?

Ganz liebe Grüße Anja:)

Hallo Anja,

wenn ihr 21 Tage Zeit habt, dann ist es definitiv möglich von Deutschland bis nach Spanien zu fahren. Mein Vorschlag: Fahrt doch erst einmal rüber nach Frankreich und entscheidet dann spontan (je nach Verkehrslage und euren Aktivitäten vor Ort), ob es für euch noch weiter nach Spanien gehen soll.

Viele Grüße und ganz viel Spaß! Julia von CamperDays

Hallo Karen, die Inspirationen sind ja der Wahnsinn. Wir würden eine Skandinavien Rundreise im Sommer planen. Ist es irgendwie möglich, wenn du hierzu nochmal genaue Angaben bezüglich der Route für uns hättest. Wir würden uns riesig freuen! Viele Grüße Dennis und Elena

danke für euer tolles Feedback. Wir haben verschiedene Routen für Dänemark, Schweden und Norwegen auf unserem Blog. Vlt. ist ja da was für euren großen Trip dabei, was ihr nutzen könnt? 🙂 Dänemark: https://www.camperdays.de/blog/europa/wohnmobil-tour-daenemark.html Schweden: https://www.camperdays.de/blog/europa/wohnmobil-tour-schweden.html Norwegen: https://www.camperdays.de/blog/europa/norwegen/wohnmobil-tour-norwegen.html

Wir wünschen euch viel Spaß bei eurer Rundreise!

Hallöchen, Vielen Dank für diesen Tollen Beitrag. Ich habe leider noch nicht das Feld gefunden, mit dem ich auf die Genauen Routen komme. Kann mir da vielleicht jemand helfen? Liebe Grüße

Hallo Lilly,

danke für das Lob! 🙂 Die Routen werden in den einzelnen Texten mit allen Stationen beschrieben. Zu welcher Route würdest du dir denn genauere Beschreibungen wünschen? Bestimmt kann ich weiterhelfen.

Wow, danke für die tollen Tipps! Wir haben kürzlich einen Occasion Wohnmobil gekauft und freuen uns schon die nächste Reise zu planen. 😉

Hallo Asi99,

schön, dass wir euch mit unserer Bucket List inspirieren konnten. Auch wenn momentan leider nicht ans Reisen zu denken ist, sollte man sich das Träumen und Planen vom nächsten großen Wohnmobil-Urlaub nicht nehmen lassen. Ich wünsche euch ganz viel Spaß dabei und hoffe, dass ihr schon bald mit eurem neuen Camper auf Tour gehen könnt.

Liebe Grüße Julia von CamperDays

Wirklich schöne Routen! Viele sind wir schon gefahren, aber Island und Portugal steht noch auf unserer Liste. Da merke ich mir eure Route mal. Lg Jasmin

Hallo Jasmin, vielen Dank für dein Kommentar! Wir freuen uns, dass du unsere Routenvorschläge inspirierend gefunden hast. Island ist ein wunderbares Ziel für Wohnmobilreisen in der Natur und in Portugal erwarten euch wunderschöne Strände und viel Kultur. Wir wünschen euch eine tolle Zeit auf beiden Routen! Viele Grüße Karen von CamperDays

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Unser Roadtrip durch Südfrankreich | mit dem Wohnmobil zwei Wochen durch die Provence | Teil 2 | von Gordes nach Baumes-les-Dames | ♡

Im Herbst 2019 waren wir für zwei Wochen mit unserem Wohnmobil in Südfrankreich unterwegs und haben dort angehalten, wo es uns gut gefallen hat. Wir haben uns spontan Übernachtungsplätze gesucht und keine Plätze vorab reserviert. In diesem Beitrag stelle ich Euch den zweiten Teil unserer Route vor und zeige Euch die Stell- und Campingplätze, die wir angefahren haben. Ich wünsche Euch ganz viel Spaß beim Lesen und beim Nachfahren - es lohnt sich !

8. Zwischenstopp in Gordes und am Kloster von Sénanque

Bevor wir unser nächstes Ziel ansteuern - Roussillon - machen wir eine kurze Pause in einem der schönsten Dörfer von Frankreich: Gordes.

Es gibt in Gordes durchaus auch einen Stellplatz für Wohnmobile - eigentlich ist es aber einer der Großparkplätze im Ort auf dem wir mit unserem Wohnmobil übernachten dürfen. Allerdings ist der Parkscheinautomat so kompliziert, dass nichtmal französische Reisende es schaffen, sich einen Parkschein für eine Nacht dort zu ziehen. Alternativ könnten wir einen Parkschein ohne Übernachtung für Pkw kaufen - aber da sich die Polizeistation auch direkt an diesem Parkplatz befindet, sehen wir davon ab und beschließen, hier nicht über Nacht stehen zu bleiben.

Und da der Parkschein für Wohnmobile überhaupt nicht gültig ist, fahren wir sogar direkt wieder aus Gordes heraus, denn wir haben einen großen Parkplatz in etwa einem Kilometer Entfernung gesehen, den wir jetzt ansteuern werden. Der Vorteil hier: wir parken kostenfrei und haben während unseres Spaziergangs zurück in den Ort einen fantastischen Ausblick auf die Stadt, den wir ansonsten nicht hätten erleben dürfen.

Sofern Ihr also auch nicht hier übernachten möchtet, dann parkt am besten auf dem Parkplatz vom "Village des Bories" und spaziert in die Stadt. Der Blick lohnt sich auf jeden Fall !

Gordes liegt malerisch ganz oben auf dem Hügel und das Chateau des Gordes aus dem 11. Jahrhundert sieht man schon von weitem. Wir machen einen Spaziergang durch die Stadt und hinter jeder Ecke verbirgt sich ein weiteres kleines Gässchen, in dem es etwas zu Entdecken gibt.

Wir machen uns weiter auf unsere Fahrt Richtung Roussillon - allerdings machen wir vorher noch einen Abstecher zur berühmten Abtei Notre-Dame de Sénanque - viele von Euch haben die Abtei sicher schon auf Bildern inmitten von blühenden Lavendelfeldern gesehen. Als wir jetzt im Oktober dort sind, blüht zwar kein Lavendel mehr - der Abstecher hat sich aber trotzdem gelohnt und die Fahrt dorthin ist abenteuerlich.

Die Abtei wurde bereits im Jahr 1148 von Zisterziensermönchen gegründet und wird auch heute noch als Abtei betrieben. Besichtigen könnt Ihr sie im Rahmen einer Führung, während der Ihr einen Einblick in das frühere Klosterleben bekommen könnt. Die Führungen gibt es allerdings nur in französischer Sprache.

9. Roussillon / Campingplatz Arc en Ciel

Nach unserer Weiterfahrt durch traumhafte Landschaften sind wir in Roussillon auf dem Campingplatz Arc en Ciel angekommen. Es ist wahrhaft ein Naturcampingplatz und wir stehen praktisch mitten im Wald nahezu alleine. Der Campingplatz liegt zwar etwas abseits, aber das nehmen wir für diesen schönen Platz gerne in Kauf.

Vom Campingplatz aus sind wir einige Zeit zu Fuß unterwegs gewesen, bis wir Roussillon erreicht haben. Es ging förmlich über Stock und Stein durch den Wald und diesen Weg könnt Ihr nur laufen, wenn Ihr gut zu Fuß seid und keinen Kinderwagen oder Fahrräder dabei habt. In diesem Fall könnt Ihr aber den regulären Weg über die Straße nehmen. Das ist im Zweifel auch etwas einfacher....

Camping Arc en Ciel

Route de Goult

84220 Roussillon

Wir haben hier für eine Nacht 24,18 Euro bezahlt. Im Sommer ist hier auch ein Freibad geöffnet und ein fahrender Händler bringt immer frische Lebensmittel vorbei. Es ist die reine Idylle hier.

Einen Besuch von Roussillon können wir Euch nur wärmstens empfehlen. Es gehört mit zu den Highlights unserer Reise und wir waren vollkommen überwältigt von dieser malerischen Idylle, die uns hier empfangen hat.

Nicht ohne Grund zählt auch Roussillon zu den schönsten Dörfern Frankreichs.

Bekannt ist Roussillon als Zentrum des Ockerabbaus geworden und sobald Ihr den malerischen Ortskern betreten habt, umgibt Euch alles in wunderbar warmen Ockertönen. Man fühlt sich wie in den Arm genommen, so schön ist es hier.

Wenn Ihr Roussillon besucht, möchten wir Euch gerne den Besuch des Ockerweges ans Herz legen. Er zählt zu den landschaftlichen Höhepunkten in der Provence und Ihr werdet staunen über dieses Farbenspektakel und die bizarren Felsformationen.

Ihr erreicht die Ockerbrüche automatisch bei Eurem Spaziergang durch Roussillon. Der Eintritt kostet 3,-- Euro pro Person und schon geht es los.

Achtet bitte darauf, dass Ihr nicht in Euren besten Kleidungsstücken den Ockerweg entlang lauft - hinterher ist nämlich alles gelb....

10. Moustiers-Sainte-Marie

Von Roussillon kommend sind wir heute 135 km bis zum Lac de Sainte-Croix gefahren, aber da alle Campingplätze direkt am See bereits geschlossen waren, sind wir zurück nach Moustiers-Sainte-Marie gefahren. Hier haben wir beim Durchfahren bereits einen Stellplatz für Wohnmobile entdeckt und suchen uns jetzt dort einen freien Platz.

Moustiers-Sainte-Marie liegt oberhalb vom See und gehört auch wieder zu einem der Dörfer, die als eines der schönsten Dörfer Frankreichs ausgezeichnet wurden. Und das völlig zu Recht. Hier haben wir sicher unsere größte Überrschung der Reise erlebt, denn so einen hübschen, kleinen, malerischen Ort haben wir selten vorher gesehen.

Moustiers-Sainte-Marie zählt bereits seit 1981 zu den schönsten Dörfern Frankreichs. Es liegt idyllisch eingebettet mitten in den Bergen am Eingang der Verdonschlucht im regionalen Naturpark Verdon.

Die katholische Pfarrkirche mitten im Ort stammt aus dem 12. Jahrhundert und steht bereits seit 1913 unter Denkmalschutz.

Mit einer kleinen Wanderung verbunden ist der Besuch der Kapelle Notre-Dame de Beauvoir. Sie stammt aus dem 16. Jahrhundert und befindet sich auf einem Felsplateau oberhalb von Moustiers-Sainte-Marie. Der Aufstieg lohnt sich aber alleine schon wegen des Blicks auf den Ort bis hin zum Stausee. Er ist einfach atemberaubend.

Der Wohnmobilstellplatz befindet sich unterhalb von Moustiers-Sainte-Marie und bietet auf einer Ebene Platz für 25 Mobile. Wir haben am Automaten 8,60 Euro für eine Nacht bezahlt und es war kein Problem, hier einen freien Platz zu bekommen. Am Abend hat es sich gut gefüllt, aber es gibt noch eine zweite Ebene mit Ausweichplätzen.

Aire des Camping-Cars Moustiers-Sainte-Marie

Chemin de Quinson

04360 Moustiers-Sainte-Marie

11. Verdonschlucht / Wohnmobilstellplatz in Sainte-Croix-du-Verdon

Nach einer Fahrt durch die Verdonschlucht über die Route des Cretes landen wir am Abend auf dem Wohnmobilstellplatz in Sainte-Croix-du-Verdon.

Die Route des Cretes ist eine knapp 25 km lange Rundstrecke, die immer wieder spektakuläre Ausblicke in die Schlucht bietet.

Die Zufahrt in die Schlucht beginnt am Lac de Sainte-Croix. Nachdem er durch die Verdonschlucht geflossen ist, mündet der Fluß Verdon hier in den türkisfarbenen See. Die Schlucht ist eine der tiefsten Schluchten Europas und Hauptbestandteil des Regionalen Naturparks Verdon.

Praktisch hinter jeder Kurve gibt es einen Haltepunkt um eine Pause einzulegen und die Aussicht in die Schlucht genießen zu können. Solltet Ihr mal keinen Platz zum Parken finden weil schon so viele Fahrzeuge da sind, fahrt einfach ein paar Meter weiter - der nächste Aussichtspunkt kommt schnell.

Nach unserem Rundkurs über die Route des Cretes fahren wir noch um den See herum bis nach Sainte-Croix-du-Verdon. Der kleine Ort liegt direkt am See und wir haben hier einen ruhigen, städtischen Stellplatz mit direktem Blick auf den See entdeckt. Die Nacht kostet hier 8,-- Euro und ein netter Herr kommt am Abend vorbei und sammelt das Geld ein.

Aire des Camping Cars

Route du Bord du Lac

04500 Sainte-Croix-du-Verdon

12. Baumes-les-Dames

Bevor wir nun unsere Rückfahrt antreten, machen wir für unsere letzte Nacht in der Provence nochmal einen Übernachtungsstopp in Bédoin und fahren dann am nächsten Morgen von dort aus knapp 500 km bis kurz vor die französisch-deutsche Grenze. Hier legen wir nun unsere letzte Übernachtung in Frankreich ein, ehe wir uns auf den endgültigen Heimweg machen.

Halte Camping Car

Quai du Canal

25110 Baume-les-Dames

Wir haben für eine Nacht hier 11,20 Euro bezahlt inklusive aller Nebenkosten. Die Gebühr wird am Abend beim Platzwart im Häuschen bezahlt.

Für die Tour waren wir 12 Tage unterwegs und von Emmendingen durch die Provence bis zurück nach Baume-les-Dames sind wir 1.344 km gefahren.

Ich hoffe, ich konnte Euch einen guten Überblick zu unserer Tour geben. Alle Plätze, die wir besucht haben, findet Ihr auch nochmal hier: Stell- und Campingplätze in Frankreich

Ich wünsche Euch nun viel Spaß bei der Planung Eurer Reise und danke Euch für's Lesen.

Alles Liebe, Eure

Hier geht's zu den einzelnen Artikeln unserer Tour:

Mit dem Wohnmobil auf den Mont Ventoux / Bédoin

Avignon: unser Tipp für Eure Übernachtung

Avignon: diese Sehenswürdigkeiten solltet Ihr Euch anschauen

Saintes-Maries-de-la-Mer / Fahrradtour in der Camargue

Lac du Peiroou / Top Wanderung in der Provence

Weitere Artikel folgen in Kürze

Das Video zu unserer Tour mit noch mehr schönen Eindrücken könnt Ihr Euch hier anschauen:

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Clos Vougeot (Burgund)

Gärten von Marqueyssac (Périgord)

Schloss Monbazillac (Périgord)

Bergerac (Périgord)

Pont du Gard (Provence)

Frankreichtour: burgund, périgord und provence.

Unsere 14. Wohnmobiltour führte durch Frankreich, mit den Schwerpunkten Burgund, dem Périgord und der Provence.

Unsere Route:

Maut & Vignette

Digitale Vignetten (1-Tag und 10-Tage) und Streckenmaut für Österreich. Sofort gültig und gebührenfrei.

Inhaltsverzeichnis

Allgemeine Informationen

Pass-straßen, autoverladungen.

Die meisten italienischen Autobahnen sind gebührenpflichtig. Schnellstraßen kosten keine Maut. Für einige grenzüberschreitende Autoverladungen und Tunnels sind Gebühren zu zahlen. Die Zufahrt zu den verkehrsbeschränkten Zonen (ZTL) in den Innenstädten von Mailand, Bologna und Palermo ist kostenpflichtig. Auf einigen Autobahnen wie der A36, A59 und A60 bei Como nördlich von Mailand wird die Maut elektronisch über Kennzeichenerfassung im Free-flow-System erhoben (weitere Informationen dazu unter: Autobahnen/Bezahlung).

Bestimmungen für Pkw

Alle zweiachsigen Fahrzeuge werden auf den Autobahnen je nach Höhe an der Vorderachse (bis/ab 1,3 m) unterschiedlich klassifiziert. In den Alpentunneln ist eine andere Differenzierung möglich.

Bestimmungen für Gespanne

Gespanne werden je nach der Achszahl unterschiedlich klassifiziert, wobei Doppelachsen auch als zwei Achsen gezählt werden. In den Alpentunneln sind andere Differenzierungen und Einschränkungen möglich.

Bestimmungen für Wohnmobile

Wohnmobile werden je nach der Achsenzahl unterschiedlich klassifiziert, wobei Doppelachsen auch als zwei Achsen gezählt werden. In den Alpentunneln sind andere Differenzierungen und Einschränkungen möglich.

Übersichtskarte Maut Italien

Hier erhalten Sie einen Überblick über gebührenpflichtige Straßen.

Mautpflichtige Strecken

Auf dem Festland sind alle Autobahnen mautpflichtig, außer der A2 von Salerno nach Reggio di Calabria. Auf Sizilien sind nur die A20 zwischen Messina und Palermo sowie die A18 von Messina nach Catania mautpflichtig.

Nicht auf allen Strecken ist die Erhebung der Maut gleich: Die Gebühren werden an den Mautstationen im geschlossenen oder offenen System, v.a. in der Gegend um Mailand, verlangt. Außerdem gibt es ein rein elektronisches "Free-flow"-System auf den Autobahnen A36, A59 und A60 bei Como, bei dem eine direkte Bezahlung an Mautstationen nicht möglich ist.

Fahrzeugklassen

Die Mautgebühren werden nach der Anzahl der Achsen bemessen.

1 · Doppelachsen werden als zwei Achsen gezählt

Mautstationen

Geschlossenes system.

An den meisten Mautstationen wird die Maut im sogenannten geschlossenen System erhoben: Bei der Einfahrt muss ein Ticket gezogen werden, das beim Verlassen der Autobahn bezahlt wird. Der Betrag errechnet sich aus der gefahrenen Strecke. Die Fahrspuren sind je nach Bezahlmöglichkeit und Personal gekennzeichnet.

Die gelben Telepass-Fahrspuren sind ausschließlich Telepass-Nutzern vorbehalten. Sie können auch mit ADAC Mautbox oder bip&go-Transpondern befahren werden. An diesen Fahrspuren ist kein Ticket erhältlich.

Offenes System

Im offenen System wird ein Pauschalbetrag erhoben, der an einer Mautstation bezahlt wird. Folgende Strecken gehören zu diesem System:

Eine Übersichtskarte mit den mautpflichtigen Strecken rund um Mailand finden Sie hier:

Elektronisches Free Flow-System

Beim Durchfahren der Mautportale werden alle Fahrzeuge elektronisch gescannt und ihre Kennzeichen automatisch registriert. Ein Stopp ist nicht nötig und es entstehen keine Wartezeiten. Folgende Strecken gehören zu diesem System:

Bar/Kreditkarte/Bankkarte

An allen Mautstationen kann bar bezahlt werden. Häufig werden auch die gängigsten Kreditkarten sowie die Bankkarte (Maestro- oder V PAY-Symbol) akzeptiert. Die Fahrspuren sind entsprechend beschildert. Ausnahme ist die Ausfahrt Sasso Marconi Nord, an der nur Telepass-Spuren vorhanden sind.

Automatische Bezahlung mit ADAC Mautbox, Telepass, bip&go, Camper Mautbox

Bargeldlos und ohne anzuhalten können die gelb markierten Telepass-Spuren (T-Symbol) befahren werden. Dafür ist ein Transponder (Sendegerät) mit Vertrag nötig, mit dem die Maut automatisch vom hinterlegten Konto abgerechnet wird. Es fallen gesonderte Nutzungsgebühren an.

Die ADAC Mautbox kann zur Mautabrechnung für alle Fahrzeuge unabhängig von Höhe und Gewicht eingesetzt werden. Sie gilt auch in Frankreich (nur für Fahrzeuge bis 3 m Höhe), Kroatien (ohne Istrien), Spanien und Portugal. Die Bestellung erfolgt beim ADAC Südbayern in Geschäftsstellen und Reisebüros, telefonisch unter +49 89 45 35 35 70 oder online. Außerdem ist die Mautbox in den ADAC Geschäftsstellen der Regionalclubs in Berlin-Brandenburg, Hansa und Nordrhein erhältlich.

Ein Telepass-Gerät kann online oder vor Ort an Punto-blu-Stationen und Telepass-Verkaufsstellen sowie gegen Zusatzgebühren bei deutschen Vertriebsportalen erworben werden, eine italienisches Bankkonto ist nicht mehr nötig. Mit dem Service "Telepass Europeo" kann man die Maut auch in Frankreich, Spanien und Portugal bezahlen.

Außerdem gibt es den Transponder des französischen Anbieters bip&go für Italien, Frankreich, Spanien und Portugal für Fahrzeuge bis 3,5 t.

Die Maut für Wohnmobile über 3,5 t kann mit der Camper Mautbox XXL des ADAC in Kooperation mit DKV automatisch abgerechnet werden. Die Mautbox wird bislang in Dänemark (Storebæltbrücke), Frankreich, Italien (ohne Sizilien), Österreich, Portugal, Schweden (Øresundbrücke) und Spanien akzeptiert sowie in einigen deutschen und belgischen Tunneln.

Die VIACARD ist eine Guthabenkarte, von der die Gebühren bei Bezahlung abgebucht werden. Sie ist an Raststätten, Mautstationen von Autostrade per l'Italia und Tabakläden vor Ort erhältlich, weder personen- noch fahrzeuggebunden und zeitlich unbegrenzt gültig. Mit der VIACARD kann überall bezahlt werden, außer an vier Mautstationen auf der sizilianischen A18 zwischen Messina und Catania (Roccalumera, Taormina, Giardini di Naxos und Fiumefreddo).

Bei nicht ausreichendem Guthaben können bis zu zwei VIACARDs eingesetzt werden. Reicht das Guthaben nicht aus, kann der Restbetrag in bar oder mit Kredit- oder Bankkarte an Fahrspuren mit Personal beglichen werden.

Nachzahlung bei Ticketverlust oder fehlerhaftem Zahlvorgang

Bei Ticketverlust sind eine Strafgebühr und der höchstmögliche Betrag an der Ausfahrtstation zu bezahlen.

Bei fehlerhaftem Zahlvorgang am Automaten wird eine Quittung ausgegeben, die den noch offenen Betrag ausweist. Zur Ausgabe der Quittung sind an manchen Automaten die Tasten "Aiuto-Help", "Richiesta di intervento", "Assistenza" oder ein roter Knopf zu drücken.

Eine nachträgliche Bezahlung ist innerhalb von 15 Tagen mittels einer EU-Standardüberweisung und bei manchen Autobahngesellschaften auch online möglich. Eine Nachzahlung innerhalb Italiens an Punto-blu-Zahlstationen ist seit 2024 nicht mehr möglich.

Bei nicht ordnungsgemäß bezahlter Maut können Mautnachforderungen von Inkassobüros verschickt werden.

Free-flow-System

Auf der A36, A59 und A60 bei Como nördlich von Mailand erfolgt die Mauterhebung im Free-flow-System, bei dem eine direkte Bezahlung an der Mautstation nicht möglich ist. Die Fahrzeuge werden elektronisch gescannt und ihre Kennzeichen automatisch erfasst.

Angeboten werden verschiedene Bezahlweisen, grundsätzlich muss die Mautzahlung innerhalb von 15 Tagen nach Befahren der Autobahnen erfolgen. Die Zahlung kann nach Registrierung mit Angabe des Kfz-Kennzeichens online oder per App "Pedemontana Lombarda" getätigt werden. Bei Elektrofahrzeugen ist dabei u.U. das "E" im Kennzeichen wegzulassen.

Alternativ kann die Maut nach dem Befahren der mautpflichtigen Strecke vor Ort an der Kundendienststelle „Punto Verde“ auf der A 36 an der Anschlussstelle Mozzate (Como) unter Angabe des Kfz-Kennzeichens bar oder mit Kreditkarte bezahlt werden. Dies ist zusätzlich an mehreren Tankstellen in der Region möglich.

Mit den Transpondern von Telepass, bip&go und der ADAC Mautbox erfolgt die Bezahlung automatisch.

Munt-la-Schera Straßentunnel (Schweiz-Italien)

Zernez (Schweiz) - Livigno (Italien). Der Tunnel hat nur eine Fahrspur und wird daher wechselseitig im Einbahnverkehr mit Ampeln betrieben. Länge: 3,5 km, max. Höhe: 3,60 m, max. Breite: 2,55 m.

Winterpreise (Dezember-April)

Preise gültig seit 25.11.2022.

1 · bei Online-Kauf

Sommerpreise (Mai-November)

Die gängigsten Kreditkarten (z.B. Visa, Mastercard) werden akzeptiert.

Großer St. Bernhard Straßentunnel (Schweiz-Italien)

Bourg-Saint-Pierre (Wallis/Schweiz) - St. Rhemy-en-Bosses (Aostatal/Italien), Länge 5,8 km.

Preise gültig seit 1.12.2022.

1 · 30 Tage gültig

Die Gebühren können in bar, per Bankkarte oder mit den gängigen internationalen Kreditkarten bezahlt werden (z.B. Visa, Mastercard).

Mont Blanc-Straßentunnel (Frankreich-Italien)

Chamonix (Frankreich) - Courmayeur (Italien/Aosta-Tal), Länge 11,6 km.

Preise in Euro, gültig für 2024.

1 · Rückfahrt bis 23:59 Uhr am 7. Tag nach Ausstellung der Mautkarte möglich

2 · Höhe an der Vorderachse < 1,3 m und bis 2 m Gesamthöhe

3 · Gesamthöhe zwischen 2-3 m

Die Gebühren können bar, mit den gebräuchlichsten Kredit- und Bankkarten (z.B. Mastercard, VISA, Maestro), mit einigen Tank- oder Servicekarten sowie kontaktlos bezahlt werden.

Mit Autogas (LPG, Flüssiggas) betriebene Fahrzeuge müssen an der Mautstelle angemeldet werden. Der Fahrer erhält dort ein Etikett, das während der Durchfahrt an der Windschutzscheibe befestigt sein muss.

Sperrung 2024

Der Mont Blanc-Tunnel ist 2024 mehrmonatig außerhalb der Hauptreisezeit gesperrt.

Fréjus-Straßentunnel (Frankreich-Italien)

Modane (Frankreich) - Bardonecchia (Italien), Länge 12,8 km.

4 · Wohnmobile werden unabhängig von Gewicht und Höhe in Klasse 2 eingestuft, Nutzfahrzeuge zahlen je nach Euro-Emmisionsklasse den bis zu dreifachen Preis von Klasse 2

Die Gebühren können bar, mit den gebräuchlichsten Kreditkarten (z.B. Mastercard und VISA) sowie mit einigen Tank- und Servicekarten bezahlt werden.

Timmelsjoch-Hochalpenstraße (Österreich-Italien)

Ötztal (Tirol) - Passeiertal (Südtirol)

Geöffnet von ca. Anfang Juni bis ca. Ende Oktober täglich 7-20 Uhr. Auf der italienischen Seite sind Gespanne länger als 10 m verboten (maximale Anhängerlänge 4,5 m).

Timmelsjoch-Hochalpenstraße - Mautstelle Timmelsjoch

Simplontunnel Autoverladung (Schweiz-Italien)

Brig (Schweiz) - Iselle di Trasquera (Italien) oder umgekehrt, alle 90 Minuten, Fahrzeit 20 Minuten.

1 · Online-Ticket für Pkw: 24 CHF

Lötschberg- und Simplontunnel Autoverladung (Schweiz-Italien)

Kandersteg (Schweiz) - Iselle (Italien), April bis Oktober, 1-9 Abfahrten pro Woche, Fahrzeit 1 Stunde.

Euro werden angenommen, die Umrechnung erfolgt zum aktuellen Tageskurs.

Für die Zufahrt in die verkehrsbeschränkte Zone der Innenstadt (Zona a Traffico Limitato, ZTL ambientale) ist zu bestimmten Zeiten ein gebührenpflichtiges Ticket erforderlich (ticket per l'accesso alla ZTL). Die Zone wird mit Kameras überwacht. Das Ticket gilt nicht u.a. in der "Zone T" und im Bereich Universität, in denen rund um die Uhr ein Fahrverbot in Kraft ist.

Betroffene Fahrzeuge

Nicht einfahren dürfen:

• Benzinfahrzeuge mit den Abgasnormen Euro 0-2 sowie Dieselfahrzeuge Euro 0-4. Die Anforderungen für Dieselfahrzeuge werden 2025 verschärft.

Alle anderen Fahrzeuge, die zur Einfahrt berechtigt sind, benötigen ein Ticket.

Die Zone gilt täglich von 7-20 Uhr. Pro Kalendermonat ist mit dem Ticket lediglich eine beschränkte Anzahl von Zufahrten möglich. Zu allen andern Zeiten dürfen alle Fahrzeuge ohne Beschränkung und ohne Zahlung einfahren.

Es gibt ausschließlich digitale Tickets. Sie sind gültig am vorab ausgewählten Datum, bei Tickets ohne Nutzungsdatum muss es vor Nutzung online validiert werden. Erhältlich sind die Tickets online sowie an den BomoB-Schaltern auf der Piazza Manfredi Azzarita 4 (Eingang Via Calori 4E) und der Via Piero Gobetti 52.

Gäste von Hotels innerhalb der ZTL sollten mit dem Hotel vorab die Parkmöglichkeiten abklären.

Elektrofahrzeuge können von der Gebührenpflicht befreit werden.

Für die Zufahrt in die verkehrsbeschränkte Zone der Innenstadt "Area C" ist zu bestimmten Zeiten ein gebührenpflichtiges Ticket erforderlich. Area C umfasst die Zona a Traffico Limitato (ZTL) in der historischen Altstadt innerhalb des Stadtmauerrings "Cerchia die Bastioni". Ältere Fahrzeuge können kein Ticket erwerben. Die Einfahrt ist an 43 Punkten möglich und wird mit Kameras überwacht.

• Benzinfahrzeuge mit Abgasnormen Euro 0-2
• Dieselfahrzeuge Euro 0-5
• Dual Fuel Diesel-LPG und Diesel-Methan Euro 0-4
• Fahrzeuge und Gespanne über 7,50 m Länge
• Zweitaktmotorräder und Mopeds Euro 0-1

Die Zone gilt täglich von Montag bis Freitag 7.30-19.30 Uhr (nicht an Feiertagen). Zu allen andern Zeiten dürfen alle Fahrzeuge ohne Beschränkung und ohne Zahlung einfahren.

1 · Verschärfung ab Oktober 2024: Keine Einfahrt für Benzinfahrzeuge Euro 3 und Dieselfahrzeuge Euro 6 bc (Kaufdatum nach dem 31.12.2018)

Das Ticket ist online erhältlich. Derzeit noch im Umlauf befindliche Papiertickets können bis zum 29. Oktober 2024 online aktiviert werden.

Nach dem Kauf muss das Ticket unter Angabe des Ticket-PIN-Codes online aktiviert werden. Die Aktivierung muss am selben Tag oder bis spätestens Mitternacht des nächsten Tages nach Befahren der Zone erfolgen.

Callcenter für Rückfragen

Bestimmte Fahrzeuge, u.a. Elektro- und Hybridautos sowie Fahrzeuge zur Beförderung von Behinderten, können sich nach Antrag bei der Stadt Mailand von der City-Maut befreien lassen. Hybridfahrzeuge mit einem Emissionsbeitrag von CO2 > 100 g/km müssen ein Ticket kaufen.

Für die Zufahrt in die verkehrsbeschränkte Zone der Innenstadt (Zona a Traffico Limitato, ZTL Centrale) ist zu bestimmten Zeiten ein geührenpflichtiger Zugangspass (Ticket) erforderlich. Die Zone erstreckt sich von der Piazza Giulio Cesare bis zur Via Cavour und von der Porta Nuova bis zur Porta Felice und wird mit Kameras überwacht. Ältere Fahrzeuge können kein Ticket erwerben.

• Benzinfahrzeuge mit Abgasnorm Euro 0-2
• Dieselfahrzeuge Euro 0-3

Freie Einfahrt haben Motorräder und Elektrofahrzeuge nach Registrierung.

Die Zone gilt von Montag bis Freitag 8-20 Uhr. Die Nacht-ZTL ist freitags von 23-24 Uhr, samstags von 0-6 Uhr und sonntags von 0-6 Uhr in Kraft. Zu allen andern Zeiten dürfen alle Fahrzeuge ohne Beschränkung und ohne Zahlung einfahren.

Der Zugangspass ist bei der Mobilitätszentrale der Stadt Palermo AMAT, Via A. Borrelli 16 (nahe Piazza Croci) oder deren Büros (Via Gusti, Piazza A. de Gasperi, Via Basile, Hauptbahnhof) erhältlich sowie in Geschäftsstellen des italienischen Automobilclubs ACI oder online. Nach dem Kauf muss das Ticket über die App PalerMobilità oder online aktiviert werden.

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Private Vermietung für Camper und Wohnwagen : So funktioniert Camper-Sharing

Mittlerweile ist Sharing auch im Bereich der Wohnmobile und Wohnwagen schwer angesagt. Wir erklären, worauf Sie bei der "Vermietung von privat" achten sollten.

Durch Camper-Sharing können Besitzer und Besitzerinnen von Wohnmobilen oder Wohnwagen Geld mit dem eigenen Freizeitfahrzeug verdienen. Sie vermieten also ihren Camper, wenn sie es gerade nicht selbst nutzen: So können sie Einnahmen erzielen, um die Kosten für den Kauf, die Instandhaltung und andere Ausgaben zu decken. Es gibt verschiedene Plattformen, auf denen Wohnmobile, Campingbusse und Wohnwagen für das Sharing angeboten werden. Das Geschäft lohnt für alle Beteiligten und ist dazu noch nachhaltig.

promobil hat in diesem Artikel die großen Plattformen für private Wohnmobil- und Wohnwagen-Vermietungen genauer angeschaut und eine Checkliste erstellt, worauf Camperinnen und Camper beim Sharing unbedingt achten sollten. Und am Ende werfen wir natürlich einen Blick auf die Frage, was sich mit Sharing überhaupt verdienen lässt. Mehr Infos zu klassischen Wohnmobil-Vermietungen gibt es hier.

Eins vornweg: Sowohl für Mietende als auch Vermietende ist die jeweils von der Plattform angebotene Versicherung mit das wichtigste beim Camper-Sharing. Hier können Sie nachlesen, wie Sie im Falle eines Unfalls oder Panne versichert sind und wie hoch die Selbstbeteiligung ist.

1. Sharing-Portale im Überblick

Im Internet gibt es spezielle Portale, über die man das eigene Campingfahrzeug vermieten oder eben einen Camper oder Wohnwagen von anderen Privatpersonen mieten kann. Hier ein Überblick.

• Gründungsjahr und Firmensitz : 2012, Bordeaux, Frankreich. "Das Unternehmen wurde in Frankreich gegründet und wir steuern nach wie vor von Bordeaux aus unser Geschäft in allen europäischen Ländern, darunter auch Deutschland." Noch mehr Infos zu Yescapa erhalten Sie hier.
• Auf dem Portal gelistete Camper : rund 30.000 in Deutschland, Österreich, Frankreich, Spanien, Italien, Portugal, Belgien, Niederlande, Irland, Großbritannien und in der Schweiz.
• Provision : Private Vermieter in Deutschland müssen 8 % des Mietpreises an Yescapa zahlen. Der Mieter wiederum bezahlt für Versicherung und ebenfalls für den Service. Durchschnittliche Mietdauer: zehn Tage.
• Sind Wohnwagen verfügbar? Ja.
• Und der Support? Es gibt einen Newsletter, ein Vermieter-Treffen, Webinare "und natürlich unseren Kundenservice, der zum dritten Mal in Folge vom Deutschen Institut für Servicequalität ausgezeichnet wurde", schreibt Yescapa.

Paul Camper

• Gründungsjahr und Firmensitz : 2013, Berlin. Im Oktober 2022 fusioniert mit Camplify aus Australien. Noch mehr über Paul Camper: Ein Interview mit dem Paul-Camper-Gründer finden Sie hier.
• Auf dem Portal gelistete Camper : 12.778 in Deutschland, Spanien, Österreich und den Niederlanden.
• Provision : Paul Camper nimmt von Vermietern eine Provision von 15 % vom Gesamtpreis. Der Mieter bezahlt die Paul Camper Zusatzversicherung, die Prämie ist bereits in dem Mietpreis enthalten.
• Durchschnittliche Mietdauer : In Deutschland beträgt die durchschnittliche Mietdauer neun Tage.
• Sind Wohnwagen verfügbar : Ja.
• Und der Support? Nach drei Jahren Pause fand das Event "Paul's Camp" im Oktober 2023 statt. Dabei handelt es sich um ein Treffen zwischen VermieterInnen inklusive Familien, Freunden und Hunden und der Crew von Paul Camper. Ziel hierbei ist der Austausch sowie die Teilnahme an Workshops und Vorträgen rund ums Thema Mieten und Vermieten. Außerdem gibt es einen Newsletter, der Reiseinspiration und Tipps für Mieter bietet, sowie Informationen und hilfreiche Tipps für alle Vermieter. Hierzu kann man sich auf der Homepage anmelden.

• Gründungsjahr und Firmensitz: 2015, Utrecht, deutscher Firmensitz in Berlin.
• Auf dem Portal gelistete Camper : über 10.000 in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Großbritannien, Frankreich, Italien.
• Provision : Für private Vermieter ist die Plattform kostenlos. Die Goboony-Tagesversicherung ist eine zeitlich begrenzte, flexible Versicherung, die die eigene Teil- oder Vollkasko-Jahresversicherung für den Zeitraum ersetzt. Diese Kosten trägt der Vermieter. Die Tagesprämie hängt von der Ausstattung des Wohnmobils ab und beginnt bei 16 Euro pro Miettag. Der Mieter zahlt eine Servicegebühr, die bereits im Mietpreis inkludiert ist.
• Durchschnittliche Mietdauer : Das ist unterschiedlich pro Saison und Land, aber im Schnitt zehn Tage.
• Sind Wohnwagen verfügbar? Nein.
• Und der Support? Es gibt in jedem Land ein muttersprachliches Support-Team, umfangreiche Blogs, Webinare, E-Books.

Alpaca Camping

• Gründungsjahr und Firmensitz : 2021, in Oberschwarzach. Alpaca Camping wurde gegründet als Buchungsplattform für private Wohnmobilstellplätze im Grünen . Seit 2023 ist das Vermieten und Mieten von Campingfahrzeugen möglich.
• Auf dem Portal gelistete Camper : über 800 in Deutschland.
• Provision : Erst nach erfolgreich abgeschlossener Vermietung zahlt der Vermieter eine Vermittlungsprovision von 10 %. Weitere 10 % Vermittlungsprovision trägt der Mieter. Von dieser Provision wird die Plattform betrieben und die Kosten für Zahlungsdienstleister abgedeckt. Die Kosten für die Versicherung für den Vermieter beträgt pro Tag 15 Euro für Wohnwagen, 25 Euro für Wohnmobile.
• Durchschnittliche Mietdauer: Hier gibt es bis jetzt nicht ausreichend viele Erfahrungswerte.
• Und der Support? Der Support ist von 8 bis 17 Uhr werktags erreichbar.

Rental Holidays

• Gründungsjahr und Firmensitz : November 2020, Köln.
• Auf dem Portal gelistete Camper : Mehr als 300.
• Provision : Die Kosten für die Versicherung übernimmt der Mieter. Der Preis ist bereits im Mietpreis enthalten. Rental Holidays nimmt von Vermietern eine Provision von 15 % vom Gesamtpreis.
• Durchschnittliche Mietdauer: Da das Portal noch so jung ist, gibt es nur Schätzwerte.
• Und der Support? Neben dem telefonischen Support an Werktagen von täglich 8 Stunden, bietet Rental Holidays einen Blog und einen FAQ-Bereich.

Fuchs und Hase: Neues Konzept

• Gründungsjahr und Firmensitz: 2022 in Berlin.
• Konzept: Die Fuchs und Hase GmbH geht einen anderen Weg bei der Privatfahrzeug-Vermietung. Mit der Teilnahme an deren "Eignerprogramm" wird das eigene Fahrzeug auf das Unternehmen umgemeldet und ist ab dann fünf Jahre Teil ihrer Fahrzeugflotte. Das Fahrzeug bleibt Eigentum des ursprünglich Besitzenden. Er oder sie entscheidet selbst, wie oft und wie lange das Fahrzeug zur Verfügung steht – mindestens 120 Tage im Jahr und mindestens 30 Tage davon in der Hauptsaison im Juli und August.
• Auf dem Portal gelistete Camper : 19 Fahrzeuge.
• Versicherungsleistung/Umfang : Die Mieter sind mit einer Vollkaskoversicherung versichert.
• Fahrzeugausstattung : Jedes Fahrzeug bekommt ein kostenloses Upgrade mit Router, Solarzellen und einer leistungsstarken Batterie. Dafür kommt Werbung und Branding von Fuchs und Hase auf das Fahrzeug.
• Selbstnutzung : Und was, wenn man seinen Camper selbst nutzen möchte? Wer im Voraus plant, für den wird der Camper rechtzeitig reserviert, sodass er für den eigenen Urlaub frei ist. Wer spontan reisen will, kann den Camper, sofern er frei ist, bis zu einem Tag vorher blockieren. Ist der eigene Camper nicht frei, wird ein Ersatzfahrzeug gestellt.
• Provision: Das Unternehmen sichert den Teilnehmenden 30 Prozent der Mieteinnahmen zu, übernimmt Kfz-Steuern und Versicherung und kümmert sich um einen Stellplatz. Somit versprechen die Anbieter Gewinne von bis zu 7.800 Euro im Jahr. Zusätzlich werden die Fahrzeugsteuern und die Kosten der Vollkaskoversicherung übernommen. Fuchs und Hase verspricht, kleine Reparaturen zu bezahlen und die Wartung zu überprüfen.
• Service: Mit der tatsächlichen Vermietung hat der/die EigentümerIn nichts zu tun, was Arbeit und Zeit spart. Die Reisemobile werden vom Standort der Mietstation in Berlin Prenzlauer Berg vermietet.

2. Checkliste für Vermieter und Vermieterinnen

Seien wir ehrlich: Wir geben unser geliebtes Reisemobil oder unsere geliebten Wohnwagen in fremde Hände, nicht wissend, was damit so alles angestellt wird. Ein gewisses Grundvertrauen gehört also dazu, sonst kann man die Sache gleich abhaken. Nicht vergessen: Sie bestimmen alleine, wer mit dem Camper loszieht – und wann. Denn generell sind die Inhabenden des Fahrzeugs die allmächtigen Terminverwalter. Es gibt aber noch mehr Aspekte zu beachten, wenn Sie ihr Freizeitfahrzeug vermieten möchten.

• Zustand : Der Camper oder Wohnwagen muss voll funktionsfähig sein und natürlich verkehrssicher, mit gültiger HU und Gas-Prüfung. Auch eine fast geleerte Gasflasche schaut doof aus, wenn MieterInnen gleich am ersten Morgen keinen Kaffee machen können.
• Inserat : Unabhängig vom Portal sind gute Fotos immens wichtig. Schnappschüsse am Straßenrand, schön mit dem Schatten des Fotografen, sind keine Visitenkarte. Die Beschreibung des Reisemobils, insbesondere die der Ausstattung, des Zubehörs oder der Wintertauglichkeit sollte grundehrlich sein. Selbst Details wie die Reifen oder deren Profiltiefe werden im Mietvertrag vermerkt.
• Mietpreis : Die Portale berechnen einen ungefähren Wert, der freilich nur als Ratschlag gedacht ist, die Preise anderer Anbieter dienen als Anhaltspunkt. Hier müssen Sie gut überlegen: Steige ich zu hoch ein, dann kommt keiner – bin ich zu billig, dann bleibt am Ende nur das nagende Gefühl, ein schlechtes Geschäft gemacht zu haben. Aber natürlich kann lässt sich der Preis auch mal anpassen.
• Mindestmietdauer : Vor allem bei speziellen Fahrzeugen ist eine Vorabbesichtigung ratsam, da gehen flott zwei Stunden drauf, für die eigentliche Übernahme dann noch einmal. Bei der Rückgabe geht es nicht schneller, es muss ja wieder alles auf Funktion geprüft werden oder eine eventuelle Beschädigung. Und putzen oder das Fahrzeug ins Quartier bringen müssen Sie unter Umständen noch. Deshalb sollte man dringend eine Mindestmietdauer ansetzen, zumindest drei oder vier Tage sind ratsam. Sonst gibt es den ganzen Sommer über an jedem Freitag und an jedem Sonntag Arbeit, wenn der Camper nur fürs Wochenende gemietet wird. Ob es gleich zehn oder mehr Tage sein müssen, muss jeder selbst wissen.
• Versicherung : Zumeist wird die Versicherung auf die exakte Zeit der Vermietung abgeschlossen, bis hin zur Uhrzeit. Davor oder danach entstehende Schäden sind nicht durchs Portal gedeckt, hier hat man dann selbst die Scherereien. Eine ganz besonders heikle Sache ist die Unterschlagung. Wichtig: Passiert was während der Buchung, dann berührt ein Schadensfall nicht die eigene Schadenfreiheitsklasse.

• Am Portal vorbei : Mitunter wird wohl gefragt, ob Anbieter und Anbieterinnen den Camper nicht am Portal vorbei direkt privat vermieten würde, gerne mit Barzahlung. Davon sollten Sie die Finger lassen, im Schadensfall kann das richtig teuer werden. Denn die Versicherung des Portals ist natürlich komplett raus – und die eigene Kfz-Versicherung dürfte keine Tränen der Freude bekommen, wenn man solch einen Schaden meldet. Unser Rat: Finger weg!
• Verwandtschaft : Knifflige Sache! Irgendwann weiß das soziale Umfeld, dass man das eigene Reisemobil fremdgehen lässt. Die Antwort auf die Bitte "Ich auch, ich auch!" will gut überlegt sein. Verständlicherweise haben viele Menschen Probleme damit, von Verwandten dasselbe Geld zu verlangen. In jedem Fall muss vorab besprochen werden, wie mit eventuellen Schäden verfahren wird. Notfalls klären Sie am besten mit der Versicherung, ob es erlaubt ist, Kindern, Enkeln oder Schwippschwagern die Schlüssel zu geben.
• Das bittere Szenario : Unfall oder Schaden am Fahrzeug. Jetzt kommt die Versicherung zum Tragen, die Reparatur eines abgerissenen Seitenfensters oder einer Beule in der Fachwerkstatt ist gedeckt, ein Totalschaden auch – hier kommt die Selbstbeteiligung ins Spiel, die der Höhe der Kaution entspricht. Die sollten Sie natürlich bei der Rückgabe erst dann herausrücken, wenn der Camper auf Schäden gecheckt ist. Einen Monat später brauchen Vermietende mit einem nun erst bemerkten Defekt nicht mehr ankommen.

• Vermietung : Irgendwann stehen fremde Menschen auf der Matte, und denen übergeben Sie das geliebte Schätzchen. Cool bleiben – und mal positiv denken. Das Gegenüber ist auch nur ein Mensch, der Lust hat, die schönste Reiseform des Universums (Camping) für sich zu entdecken. Gönnen Sie ihm die Chance!
• Bewertungen : Je ehrlicher und aussagekräftiger, desto besser. Mieter achten nicht nur auf das Fahrzeug, sondern auch darauf, wie Menschen miteinander umgehen.

3. Beispielrechnung Reisemobil- oder Wohnwagen-Vermietung

Wie viel Geld können Vermietende verdienen, wenn sie das eigene Reisemobil oder den eigenen Wohnwagen vermieten? Nun – das hängt von vielen Faktoren ab, ein kultiger Bulli in der Stadt wird tendenziell eher gefragt sein als ein lieblos möblierter Ducato im Hinterland.

Trotzdem wagen wir eine Beispielrechnung, basierend auf einem besonders niedrig bei Paul Camper eingepreisten Einsteigerfahrzeug oder Wohnwagen zu 39 Euro die Nacht . (Zusatzversicherungen werden mit den Mieteinnahmen verrechnet und liegen, je nach Fahrzeugtyp, zwischen 15 und 30 Prozent.)

• Ist das Freizeitfahrzeug dreimal für eine Woche vermietet, stehen wir bei 819 Euro.
• Bei 80 Tagen, durchaus nicht ungewöhnlich, sind es derer 3.120 Euro.

Abziehen muss man davon Provision und Versicherung , hier machen wir die Rechnung einmal rein exemplarisch an einem real bei Paul Camper für 4,5 Tage im Mai 2022 gemieteten Fahrzeug auf. Denn von den 175,50 Euro (39 Euro x 4,5 Tage) kommen abzüglich Kfz-Haftpflicht (5,00 Euro), Vollkasko inkl. Teilkasko und Schutzbrief (39,49 Euro), dem Pannenschutzbrief (7,65 Euro), der Innenraumversicherung (5,85 Euro) und der Vermittlungsprovision (26,33 Euro) genau 91,18 Euro beim Vermietenden an, die man zudem versteuern muss.

Mitunter lassen sich jedoch die Kosten für ein Fahrzeug unter bestimmten Umständen in der Rubrik "Sonstige Betriebs- und Geschäftsausstattung" in die Abschreibung nehmen, während in den Betriebseinnahmen, in der Gewinnermittlung nach § 4 Abs. 3 EStG im Bereich B gelistet, "Einnahmen aus freiberuflicher Tätigkeit" durch "Erlöse Vermietung Wohnmobil mit 19 % USt." zum Tragen kommen können. (Nähere Informationen weiß der Steuerberater.)

Und dazu will der erhöhte Verschleiß berücksichtigt sein. Dafür wird das Fahrzeug auch dann genutzt, wenn man selbst keine Zeit hat und sich das Mobil nur die Räder in die Karosse steht. Und weil die wenigsten Reisemobile speziell für die Vermietung angeschafft werden, hat der mehrfache Nutzen auf jeden Fall was mit Nachhaltigkeit zu tun.

4. Privat mieten international

Schweifen wir ab – ins Ausland! Einen Camper jenseits bundesdeutscher Grenzen zu mieten, das ist kein Hexenwerk, in Europa sind einige der vorgestellten Portale tätig. Einen ganz eigenen Reiz hat es jedoch, einen Camper von privat auf anderen Kontinenten zu mieten. Recht bekannt ist das Portal Share a Camper, auch wenn Yescapa den deutschen Markt Anfang 2021 übernahm.

Für Australien oder Neuseeland ist shareacamper.com jedoch noch immer eine Anlaufstelle. In den USA wiederum werden Sie beispielsweise bei RV Share fündig. Wobei nicht nur "Recreation vehicles" am Start sind, sondern auch Wohnwagen – beide Fahrzeuggattungen vermögen jenseits des Teichs recht ungewöhnliche Ausmaße anzunehmen. Da parkt dann mal eine Honda Gold Wing hinten quer auf dem "Paulchen". Die Formalitäten sind jenen bei uns sehr ähnlich. Außerdem lernt man so erst einmal Leute kennen – und dann das Land.

Sharing! Ja, wie finde ich das denn?

Offen gesagt, muss das jede Camperin und jeder Camper für sich persönlich entscheiden, ob er sein eigenes Reisefahrzeug vermieten möchte oder nicht. Jeder sollte für sich selbst die Vor- und Nachteile abwägen und dann eine Entscheidung treffen. Grundsätzlich ist der Sharing Gedanke auf jeden Fall eine gute und vor allem nachhaltige Sache.

Erscheinungsdatum 13.06.2024