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Voyage Route de la Soie

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Fascinant, un voyage sur la Route de la Soie est une aventure unique, sur les traces des grands explorateurs d’antan, Ella Maillard ou Marco Polo, et des convois de caravanes envoyés par les empereurs, régulièrement assiégés par des barbares nomades. Dans leur sillage, progressez le long d’un chapelet d’oasis-forteresses, de grottes mystérieuses en monastères isolés, sur fond de déserts et montagnes enneigées, grâce à nos circuits accompagnés, personnalisables sur mesure avec nos suggestions d’ excursions hors des sentiers battus. Un voyage culturel tout en contrastes, au carrefour des religions, des arts et des inventions véhiculés sur ce parcours millénaire aux vestiges grandioses. Une remontée dans le temps dans des espaces infinis.   Réseau de voies commerciales entre l'Orient et l'Occident, les routes de la Soie étaient parsemées de caravansérails qui proposaient une halte aux marchands chargés de fourrures, parfums, pierres précieuses, épices et soie, bien sûr, marchandise la plus prisée dont les Chinois furent pendant des siècles les seuls à détenir les secrets de fabrication. Entre le Tibet et la Mongolie, en passant par Lanzhou et le corridor du Gansu, ce voyage en Chine est une expédition à la rencontre de l’extraordinaire mélange de populations, Ouïghours, Tadjiks, Kirghiz, Ouzbeks, Han, témoignant d’un éventail de traditions, de cultures et d'histoires qui se dévoilent au voyageur.   L’itinéraire passe par le marché aux bestiaux de Kashgar, qui se tient chaque dimanche depuis 1 500 ans et où l’on s’imprègne de la culture métissée de l’Empire du Milieu, par le lac Karakul et ses paysages saisissants de hauts alpages où paissent chameaux et yaks, par les grottes bouddhiques de Mogao et de Bezeklik, les tombeaux Wei et Jin de Jiayuguan, extrémité occidentale de la Grande Muraille... Ultime étape d’un voyage Route de la Soie : Xian , première capitale de la Chine impériale, et son armée de terre cuite.   Pour combler votre esprit pionner, embarquez pour un périple d’exception à la démesure d’un continent, de Moscou à Pékin, à travers les immensités sibériennes et mongoles, à bord de « l’Or des Tsars », sur la voie ferroviaire la plus longue du monde.

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Circuit accompagné 16 jours / 14 nuits

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Sur la Route de la Soie : Chine - Ouzbékistan

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Circuit accompagné route de la soie.

Partez en circuit accompagné sur la route de la Soie . De la Grande Mosquée d’Id Khar, au cœur de la mythique cité de Kashgar, aux grottes de Mogao, à Dunhuang, la diversité culturelle et religieuse se dévoile au voyageur avide d’ailleurs.

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Au départ de Chengdu , envolez-vous pour Kashgar , qui fut pendant deux mille ans un grand centre caravanier au croisement des Routes de la Soie. Puis cap sur l’oasis de Turfan , qui témoigne des influences musulmanes, via Urumqi, capitale de la région autonome du Xinjiang. C’est en train que l’on rallie Liuyuan, pour rejoindre Dunhuang , oasis entourée d’un superbe désert de dunes et ultime étape chinoise de la Route de la Soie avant les pistes caravanières d'Asie centrale. Vos prochaines étapes : Jiayuguan , extrémité occidentale de la Grande Muraille, Zhangye, puis Xining , avant de prendre le train pour Lanzhou et rejoindre Linxia, et enfin Pékin.

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Circuit sur la Route de la Soie

Superbe itinéraire depuis l’Ouzbékistan sur la route de la soie jusqu’à Kashgar en Chine, en passant par les principales destinations de l’Ouzbékistan et du Kirghizistan.

Un voyage légendaire sur les pas de Marco Polo et des anciens caravaniers.

Vous visiterez :

• Col de Torougart
• Lac Issyk Kul

• Description du circuit
• Avis de nos voyageurs (2)

Un circuit Ouzbékistan, Kirghizistan & Chine

Superbe voyage sur la route de la soie….

Les itinéraires de la Route de la Soie sont multiples : déserts grandioses, oasis millénaires, cimes aux neiges éternelles, cols, corridors jalonnent ces pistes de commerce et de savoir. L’une des plus belles est celle qui reliait l’Empire du Milieu à la Perse en traversant la Sérinde (l’actuelle province du Xinjiang en Chine) et la Sogdiane (l’actuel Ouzbékistan). Sur les traces des anciens caravaniers, ce circuit reprend l’artère vitale qui depuis des siècles lie l’Orient à l’Occident, route de toutes les convoitises, de tous les rêves et de tous les conquérants, d’Alexandre le Grand à Tamerlan. Biens matériels, mais aussi savoir-faire, modes de vie, de pensée et de culte vont enrichir une constellation d’oasis mythiques comme Kashgar et la vallée de Fergana. C’est de là que les empereurs de Chine faisaient venir leurs plus beaux chevaux. Quant aux bâtisseurs, ils rivalisèrent sous l’empire Timouride, pour couvrir tout édifice religieux de somptueuses broderies de céramique. Khiva, Boukhara et Samarcande en particulier témoignent de cette splendeur. Voyage d’exception au cœur des steppes d’Asie centrale imprégnées d’une profonde humanité.

Programme journalier : Circuit sur la Route de la Soie

Jour 1 : tachkent.

Arrivée à Tachkent Transfert à l’hôtel. Matinée libre pour se reposer. Déjeuner. Tachkent capitale de l’Ouzbékistan, vieille de 2200 ans, fut partiellement détruite lors de plusieurs séismes et récemment rénovée. Après le déjeuner, visite de l’ensemble Khazret Imam dont le mausolée Kafal Chachi abrite la tombe d’un philosophe et poète du Xe siècle. Puis visite du musée des arts appliqués, lequel regroupe une grande partie de l’architecture ouzbèke. Vous pourrez y voir, entre autres, du mobilier en bois sculpté, des céramiques ou bien encore des instruments de musique. Si le temps vous le permet, vous passerez un peu de temps dans le bazar Eski-Juva. Dîner et nuit à Tachkent.

Jour 2 : Tachkent – Ourgench - Khiva

Transfert matinal à l’aéroport et envol vers Ourgench (1h40 de vol). Arrivée et transfert à Khiva (30 km). Vous plongerez dans un univers architectural unique en Asie : Khiva qui ne semble pas avoir été effleurée par les temps modernes. Bien sûr, l’aisance de Khiva qui fut à la fois le centre d’une riche région agricole et l’un des principaux marchés d’esclaves d’Asie Centrale permit la construction d’édifices religieux ou administratifs, renommés pour leur taille et leur luxe de raffinements. Classée par l’Unesco au Patrimoine Mondial, et en tant que telle protégée et rénovée, la vieille ville de Khiva vous charmera par la totale homogénéité entre ses grands bâtiments et le reste des habitations.

Vous commencerez la découverte de Khiva avec la vieille forteresse, qui servit de résidence au gouverneur. De là, vous vous rendrez à Kourynych Khana, datant du début du XIXe siècle, ainsi qu’à la tour Ak Cheikh Bobo. Depuis la terrasse, vous aurez une magnifique vue panoramique sur toute la ville. Poursuite des visites avec les medersas Mouhammed Rakhim Khan et Islam Kodhja, dont le minaret est le plus haut de Khiva et de la mosquée Djouma, et le mausolée Pavlakhan Makhmoud. Déjeuner en cours de visites. Vous poursuivrez votre journée avec la visite du palais Tach Khaouli, résidence des khans de Khiva, datant du XIXe siècle. La médersa Moukhamed Amin est la plus grande de Khiva, malgré son Kalta Minor (ou minaret court).Dîner et nuit à Khiva.

Jour 3 : Khiva

Suite de la visite des environs de Khiva. L ‘après –midi temps libre pour flâner dans Khiva. – Dîner et nuit à Khiva.

Jour 4 : Khiva - Boukhara (470 km)

Dans la matinée, route pour Boukhara. Vous traverserez le désert de Kyzylkoum et longerons les rives de l’Amou Daria qui serpente à travers le désert. Pic nic en cours de route. Arrivée à Boukhara en fin de journée. Dîner et nuit à Boukhara.

Jour 5 : Boukhara

Visite de Boukhara, ville traditionnelle qui a su garder tout le charme de ses passés arabe, persan et turc. Les nombreuses invasions venues ébranler ses murs ont fait de la ville un véritable musée architectural : Vous commencerez les visites avec l’ensemble Liabi Khauz, certainement considéré comme le complexe architectural le plus original de la ville. Vous y verrez les medersas Nadir Divan Begi, Koukeldash ainsi que la Khanaka. Vous vous dirgerez ensuite vers la medersa Oulougbeg, édifiée au XVe siècle puis la medersa Khan Abdalaziz. Vous passerez aussi par les coupoles marchades Tok-i-Sarrafon (coupoles des changeurs), Tok-i-Telpakfourchon (coupoles des chapeliers) et Tok-i-Zargaron (coupoles des bijoutiers) et la mosquée Magok-i-Attori.

Visite du Tim Abdoulla Khan. Promenade dans l’ensemble du quartier Poï-Kalian qui constitue le cœur de la ville. Déjeuner en cours de visite. Visite de la citadelle d’Ark, lieu de résidence des Khan de Boukhara, de la mosquée Bala Khaouz dont on remarquera la décoration luxueuse de l’Iwân (niche voûtée), puis du splendide mausolée des Samanides, une merveille architecturale dont l’utilisation de la marqueterie à base de briques de terre cuite est inégalée à ce jour. Nuit à Boukhara.

Jour 6 : Boukhara

La matinee sera consacré à la visite de la nécropole de Tchor Bakr. En 970 l’imam Sayid Abou Bakr et ses trois frères, descendants directs du prophète, furent inhumés dans le village de Soumitan à quelques kilomètres de Boukhara. Vous poursuivrez vos visites avec le site le plus vénéré de Boukhara, le Mausolée de Bakhaouddin Nakhchbandi, du nom d’un des fondateurs les plus saints et les plus vénérés de l’Islam soufique à qui l’on prête cette phrase : « Si l’on sème la graine du bien, elle poussera en sept ans et donnera sept cents bonnes actions ». En fin de journée vous visiterez l’ensemble Sitoraï Mokhi Khossa, ancienne résidence d’été des émirs de Boukhara datant du debut XXe siècle. Nuit à Boukhara.

Jour 7 : Boukhara - Chakrisabz - Samarcande (270 +150 km)

Dans la matinée route vers ChakriSabz. Arrivée et déjeuner. L’après midi, visite de la ville natale de Tamerlan, Chakhr-I-Sabz « la ville verte », où vous verrez le magnifique Palais Blanc, l’Ak-Saraï, le plus bel édifice laïc d’Asie Centrale qui vous surprendra par ses dimensions. Puis vous visiterez le mausolée GumBazi Sayidan construit par Oulougbek, le petit-fils de Tamerlan. Poursuite de votre route vers Samarcande, une des plus vieilles cités du monde, qui fut une étape importante de la route de la soie et des grandes routes caravanières. Dîner et nuit à Samarcande.

Jour 8 : Marché d’Ourgout - Samarcande (45 km)

Ce matin, départ pour Ourgout . Vous vous rendrez au marché d’Ourgout, sans doute le plus actif de la région. Très coloré , on y trouve de tout; des légumes au pièces de voitures en passant par de superbes bijoux traditionnels et une profusion d’objets d’artisanat. Mais la ville est surtout connue pour ses suzanis, broderies très fines sur des toiles de coton, typiques de l’Ouzbékistan. Une ambiance incomparable… négociation imposée!! Les environs d’Ourgout sont l’occasion de visites d’artisans familiaux, notamment de céramiques et de broderies, très intéressants et permettant d’acheter directement aux producteurs ayant conservé des techniques ancestrales. Déjeuner typique dans une tchaikhana d’Ourgout. Retour à Samarcande. Découverte du site archéologique d’Afrassiab, l’un des plus vastes du monde. Dîner et nuit à Samarcande.

Jour 9 : Samarcande

Vous entamerez la journée par la visite de la place du Reghistan avec ses splendides medersas d’Oulougbeg, de Chir-Dor, Tilla-Kari, décoré de faïences en céramique bleue. Vous poursuivrez les visites avec la découverte de la mosquée Bibi-Khanym, la plus grande mosquée d’Asie Centrale. En fin de matinée, vous flânerez un peu au bazar Siyob. Déjeuner en cours de visites. L’ après-midi sera consacré à la découverte du Gour Emir, tombeau de Tamerlan ainsi que du Roukhabad, datant du XIVe siècle. Dîner chez l’habitant. Puis vous assisterez à un concert folklorique au sein de la medersa Chir Dor. Nuit à Samarcande.

Jour 10 : Samarcande - Tachkent (310 km en train)

Vous commencerez cette journée par la visite des mausolées de Chakhi-Zinda, à la lisière du site archéologique d’Afrassiab, en plein cœur d’un vaste cimetière, datant des XIVe et XVe siècles. Puis visite de l’observatoire d’Oulougbeg érigé au XVe siècle. Déjeuner en ville. Depart en train TGV confortable a l’ouzbek vers Tachkent (310 km-3h 40 min). Arrivée à Tachkent. Dîner et nuit à Tachkent.

Jour 11 : Tachkent - Kokande - Richtan - Margilan - Fergana (370 km)

Départ matinal pour la vallée de Fergana. Trajet vers Kokande (270 km) par le col de montagnes Kamtchik à 2050m. Visite du fameux palais de Khoudayar Khan. Apres la visite du palais de Khoudayar Khan, visite de la mosquée Juma, qui était l’ une des plus grandes mosquées royales de Kokande et qui comprend 10000 croyants a la fois, et Dakhmai Shahon – « les Tombes des Gouverneurs ». Déjeuner à Kokande. Transfert a Richtan (45km) qui est connue par ses traditions des céramistes. Visite l’atelier des céramistes. Départ pour Marguilan et visite de la fabrique de la production de la Soie. Dîner et nuit à Fergana.

Jour 12 : Fergana, Kirghizistan : Osh, Sary Tash (325 km)

Passage de frontière vers le Kirghizistan, pays de montagne, qui occupe une position stratégique entre le bassin du Tarim à l’Est et la vallée du Fergana à l’Ouest. Vous ferez une halte à Osh qui se situe près d’un affleurement rocheux que l’on nomme localement le trône de Süleyman. Une légende raconte en effet que le Roi Salomon aurait été le fondateur d’Osh. Déjeuner à Osh. Route ascensionnelle pour passer le col Pereval Cijirshik (2406 m) et le col Pereval Taldyk (3650 m). Extraordinaire paysage de pâturages où les vallées couvertes de prairies sont utilisées par les Kirghiz pour l’élevage de leurs troupeaux de chevaux, moutons et chèvres. Dîner et nuit à Sary Tash.

Jour 13 : Sary Tash, frontière Kirghizistan / Chine (Irkeshtam Pass) - Kashgar (330 km)

Vous quitterez la route principale qui mène au Pamir pour nous engager sur l’ancienne piste caravanière de la Route de la Soie jusqu’à la frontière avec la Chine. Au col d’Irkeshtam, magnifique panorama sur le Pamir avec ses glaciers acérés dont le plus haut (Pic du Communisme) culmine à 7495 m, blanc de la neige et bleu du ciel sont les couleurs du toit du monde. Spectacle unique et inoubliable. Déjeuner en cours de route. Vous poursuivrez votre route pour atteindre Kashgar, première oasis à l’extrémité occidentale du désert du Taklamakan. Dîner et Nuit à Kashgar.

Jour 14 : Excursion au lac Karakul (380 km)

Dans la matinée, départ pour le Lac Karakul. Perché à 3800 m d’altitude, ce lac d’un bleu profond est encadré par le massif du Kongur (7719 m) et les sommets du Maztag-Ata (7546m). Un paysage stupéfiant. Déjeuner au bord du lac. Dîner et Nuit à Kashgar.

Jour 15 : Marché de Kashgar

La foire du dimanche matin est le plus grand et le plus inoubliable des rendez-vous d’Asie centrale. Au bord de la rivière Tuman, une profusion de produits, dans des senteurs de mouton grillé, attend le chaland. Mais c’est au milieu de l’enclos réservé au bétail que se jouent les plus belles scènes de négoce à l’orientale sur fond de chevaux en pleine course que les éventuels acquéreurs testent in situ. Déjeuner en cours de visites. Visite, à la lisière de la ville, du mausolée d’Abak Khodja, chef religieux soufi, qui fonda un état théocratique et enseigna à Kashgar au XVIIe siècle. Au centre de la ville se dresse la plus grande mosquée de Chine. Fondée en 1442 mais plusieurs fois restaurée, ses murs jaunes peuvent abriter plus de 10 000 croyants. Le vendredi ils arrivent des quatre coins de la région. Dîner et nuit à Kashgar.

Jour 16 : Kashgar - frontière Chine Kirghizistan (Torugart Pass) - Naryn (370 km)

A peine grand comme la moitié de la France, le Kirghizistan est essentiellement occupé par des montagnes. Vous prendrez la route pour le col de Torugart (3752 m) où auront lieu les formalités pour entrer au pays des kirghizes. Outre les magnifiques paysages de montagne, au printemps, votre route sera jalonnée de scènes d’estivage des troupeaux. Déjeuner en cours de route. Arrêt à l’ancien caravansérail de Tach Rabat niché au creux d’une merveilleuse vallée qui lui sert d’abri depuis le Xe siècle. Dîner et nuit à Naryn.

Jour 17 : Naryn, Kochkor, Lac Issyk Kul (Environ 280 km)

Dans la matinée, départ pour le lac Issyk Kul. En cours de route, vous ferez un arrêt au village de Kochkor où vous pourrez partager un moment de détente en compagnie de ces familles de bergers pour qui la fabrication des tapis, tout comme celle de la yourte, fait partie de la vie. Déjeuner en cours de visites. Le tapis de feutre « shyrdak » est aux Kirghizes ce que le tapis de laine est aux Turkmènes : essentiel, il est enraciné dans la culture locale depuis près de 2000 ans et représente encore aujourd’hui l’un des artisanats les plus vivants. Sa réalisation est collective, et nécessite un effort produit essentiellement par les femmes du clan. Votre journée s’achèvera donc par une démonstration de la fabrication du shyrdak à l’atelier des femmes d’Altyn Kol. Puis poursuite de la route vers le lac Issyk Kul. Dîner et nuit au bord du lac.

Jour 18 : Lac Issyk Kul

Le matin, vous ferez une excursion dans les gorges de Grigoriev. Retour au bord du lac pour le déjeuner. Après midi de détente pendant laquelle vous pourrez profiter des charmes de la région en improvisant une promenade. Dîner et nuit à l’hôtel.

Jour 19 : Lac Issyk Kul - Bichkek (Environ 360 km)

Départ matinal pour Bichkek, capitale du Kirghizistan. En route, vous visiterez la tour de Burana et son vieux cimetière, témoignages uniques de la ville de Balasagun, une capitale karakhanide fondée au Xe siècle. Déjeuner en cours de route. En début d’après-midi, visite de la ville de Bichkek. Dîner à Bichkek.

Jour 20 : Bishkek - Tachkent – Suite de la visite de Tachkent

Vol vers Tachkent. Arrivée à Tachkent. Installation à l’hotel. Repos. Déjeuner en ville. Continuation de la découverte de la ville. Passage au bazar Chorsu, le plus grand et le plus coloré de la capitale ouzbek et la médersa Aboul Kasim avec le centre artisanal de boutiques-ateliers de graveurs sur bois, céramiques, miniatures-papier maché. Le soir éventuellement visite de l’Opéra au théâtre Navoi spectacle opéra ou ballet. Nuit a Tashkent. Chambres à disposition jusqu’au transfert à l’aéroport.

Jour 21 : Fin du circuit sur la route de la Soie

Fin du circuit sur la route de la Soie, traversant Ouzbékistan, Kirghizistan et Chine.

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Note 5 sur 5 Circuit Route de la Soie

Admin Michèle et Claude Lécluse – 28 juin 2010

Petit kaléidoscope des merveilles de la route de la soie

Des muriers vieux de 1400 ans ombragent la place de Boukhara; des platanes au tronc éléphantesque de 1000 ans puisent leur force au pied de la source d’Urgut; le raisin le plus sucré du monde se déguste dans la ville oasis de Turfan; au pied des dunes de Dunhuang, une espèce de peuplier inconnue en Europe, le populus diversifolia, offre des feuilles de formes différentes et plonge ses racines vingt mètres sous le sable; les poivriers dits du Sichuan s’étagent en terrasses entre blés et maïs. Nous n’étions pas prévenus: la route de la soie entre Khiva l’ouzbéque et Xian la chinoise fut une promenade botanique. Une promenade gourmande et chaleureuse aussi… Comment oublier le déjeuner chez l’habitant, la grande table sous la treille chargée de fruits secs et de pastèque dans un vieux village en adobe du Xinjian, le koumis (lait de jument fermenté) bu sur le bord de la route au Kirghizistan et le miel offert par les nomades occupés à monter leur yourte d’été, le canard laqué partagé avec nos guides et chauffeur avant de prendre le train de nuit pour Jiayuguan, le festin de raviolis en regardant les danseuses Tang -un peu kitch- à Xian. Et plus généralement les délices de la cuisine chinoise dégustée dans les petits restaurants et non dans les gargotes pour touristes. Pas de commentaires sur la cuisine ouzbèque pour rester diplomate. Mais le souvenir d’une pastèque et d’un pain chaud au pied d’une source et l’invitation de pique-niqueurs à partager le plov, plat national à manger avec modération.

La route de la soie suivie durant près de quatre semaines , nous en connaissions d’avance les étapes; mais malgré moultes lectures -du « Devisement du monde » de Marco Polo à « l’Asie centrale. Histoire et civilisation » en passant par l’indispensable « Guide des civilisations de la route de la soie » d’Hervé Beaumont – , nous en ignorions les merveilles.

Xian et ses armées de guerriers et chevaux miraculeusement retrouvées sous terre était attendue. Mais pas les grottes de Mogao, des centaines de grottes couvertes de fresques dont la réalisation par des moines bouddhistes s’est étalée entre le 4ème et le 14ème siècles. Vision trop fugitive de scènes religieuses et profanes très colorées (labours et chasses immortalisées au VIème siècle) qui appelle une révision dans les beaux livres de la bibliothèque du musée Cernuschi à Paris. Les villes mythiques de l’Ouzbékistan sont certes en photo dans tous les livres de géographie. Mais il faut éprouver la chaleur (42° à Khiva) et le scintillement des mosaïques bleues au coucher du soleil, l’impressionnante forêt de colonnes de bois sculpté d’une mosquée de Khiva, la douceur du thé siroté sur les bords du grand bassin ombragé de Boukhara pour dépasser les images. Que choisir ? Khiva, un rêve du passé enfermé dans ses murs crénelés, Boukhara et ses opulents bazars, Samarkand, la soif de conquête de l’islam incarnée dans ses gigantesques mosquées et medersa, restaurées à grands frais. Les monastères tibétains du Quinhai font rêver les Occidentaux en mal d’exotisme mais, sur place, notre regard curieux et incrédule se heurte à la ferveur des pèlerins qui se prosternent indéfiniment et à l’insouciance des jeunes nonnes qui récitent des mantras tout en jouant avec leur portable. La traversée du Fleuve jaune en barque est moins périlleuse que redoutée, une simple promenade pour gagner des grottes encore, mais celles de Blingling sont peuplées de statues de bouddhas et bottitshava; l’une d’elles ressemble à s’y méprendre au grand Bouddha de Bamiyan détruit par les Talibans en Afghanistan. Ultime étape avant la traversée du Kirghizistan, Kachgar la ville du pays ouïgour hésite entre moyen-âge et XXIème siècle avec ses petites maisons refermées sur des cours ombragées dans la vieille ville, ses artisans au travail avec des outils dérisoires et les vastes avenues bordées de restaurants à terrasse, le grand marché aux bestiaux du dimanche -régal pour les touristes – et les centres commerciaux de la Chine d’aujourd’hui. En Ouzbékistan, à proximité de Khiva. moment d’une rare intensité lors de la montée à la forteresse Ayaz Kala vieille de 2000 ans dont les restes sont figés dans le silence et la chaleur écrasante du désert. On imagine la caravane au loin qui rêve de l’ombre attendue dans la grande salle voutée encore debout. Dans ce voyage nous avons été constamment ballotés entre le passé et le présent, entre la solitude -devant la dune magique de Dunhuang par exemple- et la cohue des grands bazars -celui de Och qui, deux jours après notre passage, a été le lieu de heurts sanglants entre kirghizes et ouzbèques-, entre la nostalgie -l’ancienne concession française à Shanghai- et la honte du passé -l’inscription « interdit aux chiens et aux Chinois » placardée en 1903 dans un parc de cette ville- , entre le froid (-5° dans la salle à manger du dîner à l’hôtel de Xiahe, ville à 2900 mètres d’altitude) et le chaud des villes d’Ouzbekistan, entre le ravissement -les gitanes tournant autour des voitures avec de l’encens pour chasser les mauvais esprits- et l’agacement devant l’ omniprésente police ouzbèque et la tatillonne chinoise à la frontière.

Bref un vrai voyage qui grâce à nos guides attentifs, cultivés, francophones de surcroit -une dizaine au total sur le parcours- , un parcours très étudié (4 voyages en avions, 2 trains de nuit et des milliers des km en voiture), un excellent choix d’hôtels a été un plaisir de bout en bout.

Michèle et Claude Lécluse

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Michèle et Claude Lécluse – Circuit Route de la Soie

Michèle et Claude – 28 juin 2010

Des muriers vieux de 1400 ans ombragent la place de Boukhara; des platanes au tronc éléphantesque de 1000 ans puisent leur force au pied de la source d’Urgut; le raisin le plus sucré du monde se déguste dans la ville oasis de Turfan; au pied des dunes de Dunhuang, une espèce de peuplier inconnue en Europe, le populus diversifolia, offre des feuilles de formes différentes et plonge ses racines vingt mètres sous le sable; les poivriers dits du Sichuan s’étagent en terrasses entre blés et maïs. Nous n’étions pas prévenus: la route de la soie entre Khiva l’ouzbéque et Xian la chinoise fut une promenade botanique.

Une promenade gourmande et chaleureuse aussi… Comment oublier le déjeuner chez l’habitant, la grande table sous la treille chargée de fruits secs et de pastèque dans un vieux village en adobe du Xinjian, le koumis (lait de jument fermenté) bu sur le bord de la route au Kirghizistan et le miel offert par les nomades occupés à monter leur yourte d’été, le canard laqué partagé avec nos guides et chauffeur avant de prendre le train de nuit pour Jiayuguan, le festin de raviolis en regardant les danseuses Tang -un peu kitch- à Xian. Et plus généralement les délices de la cuisine chinoise dégustée dans les petits restaurants et non dans les gargotes pour touristes. Pas de commentaires sur la cuisine ouzbèque pour rester diplomate. Mais le souvenir d’une pastèque et d’un pain chaud au pied d’une source et l’invitation de pique-niqueurs à partager le plov, plat national à manger avec modération.

Xian et ses armées de guerriers et chevaux miraculeusement retrouvées sous terre était attendue. Mais pas les grottes de Mogao, des centaines de grottes couvertes de fresques dont la réalisation par des moines bouddhistes s’est étalée entre le 4ème et le 14ème siècles. Vision trop fugitive de scènes religieuses et profanes très colorées (labours et chasses immortalisées au VIème siècle) qui appelle une révision dans les beaux livres de la bibliothèque du musée Cernuschi à Paris.

Les villes mythiques de l’Ouzbékistan sont certes en photo dans tous les livres de géographie. Mais il faut éprouver la chaleur (42° à Khiva) et le scintillement des mosaïques bleues au coucher du soleil, l’impressionnante forêt de colonnes de bois sculpté d’une mosquée de Khiva, la douceur du thé siroté sur les bords du grand bassin ombragé de Boukhara pour dépasser les images. Que choisir ? Khiva, un rêve du passé enfermé dans ses murs crénelés, Boukhara et ses opulents bazars, Samarkand, la soif de conquête de l’islam incarnée dans ses gigantesques mosquées et medersa, restaurées à grands frais.

Les monastères tibétains du Quinhai font rêver les Occidentaux en mal d’exotisme mais, sur place, notre regard curieux et incrédule se heurte à la ferveur des pèlerins qui se prosternent indéfiniment et à l’insouciance des jeunes nonnes qui récitent des mantras tout en jouant avec leur portable.

La traversée du Fleuve jaune en barque est moins périlleuse que redoutée, une simple promenade pour gagner des grottes encore, mais celles de Blingling sont peuplées de statues de bouddhas et bottitshava; l’une d’elles ressemble à s’y méprendre au grand Bouddha de Bamiyan détruit par les Talibans en Afghanistan. Ultime étape avant la traversée du Kirghizistan, Kachgar la ville du pays ouïgour hésite entre moyen-âge et XXIème siècle avec ses petites maisons refermées sur des cours ombragées dans la vieille ville, ses artisans au travail avec des outils dérisoires et les vastes avenues bordées de restaurants à terrasse, le grand marché aux bestiaux du dimanche -régal pour les touristes – et les centres commerciaux de la Chine d’aujourd’hui.

En Ouzbékistan, à proximité de Khiva. moment d’une rare intensité lors de la montée à la forteresse Ayaz Kala vieille de 2000 ans dont les restes sont figés dans le silence et la chaleur écrasante du désert. On imagine la caravane au loin qui rêve de l’ombre attendue dans la grande salle voutée encore debout.

Dans ce voyage nous avons été constamment ballotés entre le passé et le présent, entre la solitude -devant la dune magique de Dunhuang par exemple- et la cohue des grands bazars -celui de Och qui, deux jours après notre passage, a été le lieu de heurts sanglants entre kirghizes et ouzbèques-, entre la nostalgie -l’ancienne concession française à Shanghai- et la honte du passé -l’inscription « interdit aux chiens et aux Chinois » placardée en 1903 dans un parc de cette ville- , entre le froid (-5° dans la salle à manger du dîner à l’hôtel de Xiahe, ville à 2900 mètres d’altitude) et le chaud des villes d’Ouzbekistan, entre le ravissement -les gitanes tournant autour des voitures avec de l’encens pour chasser les mauvais esprits- et l’agacement devant l’ omniprésente police ouzbèque et la tatillonne chinoise à la frontière.

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• Route de la Soie

Avec mon ami José, nous avons emprunté la Route de la Soie en auto-stop : un long voyage de neuf mois, retraçant l’itinéraire mythique que traversaient à l’époque les caravanes marchandes. Retrouvez sur cette page toutes les étapes de notre aventure, ainsi que quelques conseils pour celles et ceux qui souhaiteraient découvrir ce même chemin !

Notre projet de voyage :

José et moi souhaitions depuis des années suivre le tracé de cet itinéraire légendaire. Parce que ce parcours a contribué au développement des plus grandes civilisations du monde, parce que certains noms nous ont toujours laissés rêveurs – je pense à Samarcande, au désert de Gobi ou à la région du Pamir – parce qu’il nous tenait à cœur de sortir des sentiers battus , nous sommes partis une année entière, sur les routes d’Orient.

Nous nous sommes bien sûr autorisés quelques écarts : certains sites situés en dehors de la Route de la Soie nous ont fait de l’œil (comme la mer d’Aral). De même, quelques zones sont malheureusement devenues difficiles d’accès pour tout voyageur occidental, nous les avons évitées.

Notre projet a donc couvert les pays suivants : la Chine (et bien évidemment la fameuse ville de Xi’An, notre point de départ), le Kirghizistan, le Tadjikistan, l’Ouzbékistan, le Kazakhstan, l’Azerbaïdjan, la Géorgie, l’Arménie, l’Iran et enfin la Turquie (nous avons achevé notre périple le long de la Route de la Soie à Istanbul) : une aventure extraordinaire, que nous ne sommes pas prêts d’oublier…

Le minaret Kalta Minor de Khiva, en Ouzbékistan

Notre carnet de route :

Voici les différents récits de voyage relatifs à cette épopée à travers le temps, en espérant que ces quelques textes parviennent à vous transporter au-delà des frontières :

• Le jour où j’ai acheté un aller simple pour… ;
• Courte parenthèse d’ auto-stop en Chine : récit de voyage et conseils pratiques ;
• Les montagnes multicolores de Zhangye Danxia , en Chine ;
• Notre traversée du désert de Gobi en Chine ;
• Aventure dans le Xinjiang, des Monts Célestes à Kashgar ;
• Rencontre avec une famille nomade du Kirghizistan et séjour dans leur yourte ;
• Le lac Issyk Kul au Kirghizistan , un joyau entre ciel et terre ;
• Entre yourtes et chevaux, trek sur les hauteurs kirghizes du lac Song Kul ;
• La légendaire Pamir Highway , d’Och à Khorog via Murghab ;
• Voyage en auto-stop en Ouzbékistan , de Lada en Lada ;
• Moynaq , un cimetière de bateaux sur la mer d’Aral ;
• Voyage dans le Caucase : une virée inopinée entre montagnes et capitales historiques ;
• L’ auto-stop en Iran : un bel attrape-touristes ;
• Carnet de route de notre road trip en Turquie sur le pouce, de l’Anatolie à Istanbul ;
• Road trip en Asie : 5 souvenirs que je n’oublierai jamais ;
• Route de la Soie : itinéraire et bilan d’une aventure de 9 mois en stop.

Un petit aperçu de notre voyage sur la Route de la Soie

Quelques images :

Je n’ai pas encore eu le temps de publier un album par pays visité, mais en attendant, vous pouvez visionner ces quelques galeries qui parleront d’elles-mêmes…

• Retour en photos sur la Route de la Soie en Chine ;
• Mes photos de voyage au Kirghizistan , 40 jours d’émerveillement au pays des nomades ;
• Et aussi mes photos de voyage en Ouzbékistan , entre déserts et cités de légende ;
• Je travaille actuellement sur la suite des galeries !

La Route de la Soie, c’est quoi ?

Historique :.

Ancien réseau de pistes commerciales reliant l’Asie et l’Europe, la Route de la Soie rattachait principalement Xi’An (en Chine) à Antioche (à l’époque en Syrie, de nos jours en Turquie).

Les marchandises transitant par ce réseau étaient bien plus variées qu’on ne le pense (musc, porcelaine, jade, ivoire, laque, santal…, mais également idées, art bouddhique et religions), la soie constituait toutefois le bien le plus précieux – d’où le nom de cette voie légendaire.

Durant des siècles, et ce depuis plus de 4000 ans (-2000 av. J.C.), des commerçants ont ainsi acheminé leurs marchandises d’Est en Ouest, ce qui consistait évidemment en une grande aventure. Au XVème siècle, à cause de l’instabilité croissante des régions entourant la Turquie, mais également grâce au développement des techniques de transport, la Route de la Soie a peu à peu été délaissée au profit de nouveaux itinéraires, maritimes cette fois (à travers les Indes).

Étalage de tissus, Iran

Quelques mots sur la soie :

Les Chinois ont longtemps été les seuls à détenir le secret de fabrication de la soie, ce qui facilita grandement leur affaire commerciale. Il s’agissait d’ailleurs à l’époque d’une monnaie d’échange à part entière, qui servait à payer fonctionnaires, pilleurs et dirigeants étrangers, et non d’une simple étoffe.

Petite anecdote : la Route de la Soie est la digne héritière de la route du jade, qui date quant à elle de plus de 7000 ans.

Anciens itinéraires :

La Route de la Soie ne consiste pas en un itinéraire unique, mais en un faisceau de pistes interconnectées. Le point de départ le plus fréquenté fut la ville de Xi’An, bien que d’autres parcours débutaient à Lanzhou et Xining.

Première difficulté du voyage et non des moindres : le désert du Taklamakan, réputé être l’un des plus arides au monde. Deux voies étaient alors possibles. Celle du Nord à travers Turpan, Ürümqi, Karachahr, Kuqa, Aksou et Kachgar ; ou celle du Sud avec Dunhuang, Miran, Cherchen, Niva, Khotan et Yarkand.

Il fallait ensuite traverser les montagnes d’Asie Centrale, par la Perse ou bien l’Inde. Encore quelques noms mythiques : le Pamir, l’Hindu-Kush et le Karakorom.

Un peu plus à l’Ouest, trois voies permettaient d’avancer un peu plus loin. La piste traversant la Sogdiane (au Nord), à travers les villes de Samarcande, Boukhara et Merv. Celle coupant la Bactriane (au centre) en passant par Balkh. Ou bien (au Sud) celle franchissant le Cachemire à Srinagar.

Enfin, la route rejoignait à l’Ouest l’ancien empire byzantin, et des villes comme Antioche ou Damas, avant de traverser la Méditerranée (Italie et reste de l’Europe).

Les différents itinéraires de la route de a Soie / Crédits @ Wikipédia

Villes, oasis et caravansérails :

Tout au long du parcours, de nombreux points de chute servaient à accueillir les commerçants, et à échanger les marchandises. Des villes plus ou moins importantes jalonnaient l’itinéraire. Des oasis plus modestes protégeaient les nomades des pillages. Il fallait alors se méfier des rôdeurs, des soldats et des espions. Enfin, des caravansérails fortifiés permettaient aux hommes comme aux bêtes de faire halte en cours de route.

Scènes de vie sur la Route de la Soie

Aujourd’hui, une nouvelle Route de la Soie est en projet : un chantier titanesque qui consiste à créer une autoroute commerciale reliant l’Europe, l’Asie Centrale et la Chine (à travers différentes voies également). Les enjeux sont déterminants pour l’avenir du commerce mondial, mais plusieurs freins sont à dépasser : le coût de la réalisation, le temps de transport important et les problèmes posés aux différents passages de frontières.

Autres ressources sur la Route de la Soie :

Pour aller plus loin, n’hésitez pas à jeter un œil à ces différents sites, où vous trouverez une multitude d’informations sur la Route de la Soie :

• Les premiers explorateurs ayant parcouru cette route (sur edelo.net) ;
• Un dossier complet sur l’historique du parcours (Wikipédia) ;
• Le site d’un voyageur expert sur l’Asie Centrale (Caravanistan).

En espérant que ces quelques articles vous fassent voyager le long de cette route légendaire, avec autant de plaisir que José et moi en avons pris à la parcourir sur le pouce !

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• Qui suis-je ?

Bienvenue sur Histoires de tongs, le blog d'aventure en solo et au féminin ! Je m'appelle Astrid, et après avoir voyagé durant sept ans autour du monde, je viens de rentrer en France. À pied, en stop, ou encore en van aménagé, j’ai sillonné les routes d’ici et d’ailleurs à la recherche de ce que la vie offre de plus précieux : la rencontre avec l’inconnu.

Sur ce blog, j’espère vous transmettre un peu de la magie du voyage, qui fait que les choses les plus simples sont les plus merveilleuses : un bivouac en montagne, un café offert par un étranger, un lever de soleil sur un chemin désert. Vous y trouverez également une bonne dose d’énergie et de bonne humeur !

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Voyages Ouzbékistan > Escapade en Ouzbékistan sur la route de la Soie

Voyage en Ouzbékistan sur la route de la Soie

Circuit ouzbekistan 8 jours.

Voyage en Ouzbékistan, escapade sur l'ancienne de la soie, ponctuée par les cités légendaires de Samarcande, Boukhara et Khiva

Circuit privatif en Ouzbékistan, Escapade sur la route de la Soie

Un voyage court et intense en Ouzbékistan qui vous permettra de découvrir les principaux trésors du pays puis de flâner dans les ruelles de la mythique Samarcande et dans les caravansérails de Boukhara et Khiva . Depuis des siècles, les cités extraordinaires de l’Ouzbékistan ont été le théatre de mythes et légendes qui nous ont tant fait réver.

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Voyage individuel en Ouzbékistan Escapade sur la Route de la Soie

Circuit ouzbékistan 8 jours.

Vous commencerez votre voyage en Ouzbékistan par une des plus grandes villes d’Asie centrale, Tachkent où vous découvrirez l'Ouzbékistan moderne, ses marchés, grandes avenue et medersas. Vous poursuivrez votre périple sur les traces de la Route de la Soie en vous rendant à Khiva et Boukhara , véritables musées à ciel ouvert. Vous terminerez votre voyage à Samarcande pour y admirer l'immense Registan et la splendide nécropole de Shah I zinda . Vous pouvez également personnaliser cet itinéraire pour créer votre voyage sur mesure en Ouzbékistan.

Budget : A partir de 1 535 € (voir prix et conditions)

A SAVOIR : Depuis mai 2022, les tarifs des prestations aériennes et terrestres ont augmenté. Votre conseiller vous informera des suppléments à prévoir.

Pays : Ouzbékistan, Samarcande Tags : Samarcande, Boukhara, Registan, Khiva

• Prix & conditions
• Quand partir en Ouzbékistan ?
• Infos pratiques
• avis voyageurs (2) 

JOUR 1 - Paris - Tachkent

Jour 2 - tachkent, jour 3 - khiva, jour 4 - khiva - boukhara, jour 5 - boukhara, jour 6 - boukhara - chakhrisabz - samarcande, jour 7 - samarcande, jour 8 - samarcande - tachkent, jour 9 - tachkent - paris.

Les meilleures périodes pour un voyage en Ouzbékistan s'étendent d'avril à juin et de septembre à début novembre . Les températures sont idéales et le soleil est au rendez-vous. Attention cependant, il n'est pas rare d'observer des pluies dans les hauteurs du pays. La chaleur commence à se ressentir mi-juin et devient caniculaire au mois de juillet et aout. Les températures grimpent alors facilement pour atteindre les 40°C et l'air devient suffoquant. L'hiver peut quant à lui être rude, de fin novembre à mi-mars, les températures peuvent être négatives. La neige fait alors sont apparation, avec son lot de paysages blancs fabuleux et de problèmes routiers.

Les mille et une nuits, voilà ce que nous a inspiré ce voyage dans cette ex-république soviétique très imbibée de culture russe. Khiva, Boukhara et Samarkand sont tous simplement magique. Hôtellerie veillotte, très bonne accueil.

Très bon voyage. Merci

LES TEMPS FORTS DE CE VOYAGE

Le registan.

vous visiterez l’ensemble du Régistan (littéralement : la place du sable) qui était en quelque sorte le forum de la cité après l'invasion mongole. Sous Tamerlan, le Régistan servait de place du marché d'où rayonnaient les six artères principales de la ville.

La capitale de l'Ouzbékistan et certainement la plus ville d'Asie centrale mêle architecture soviétique et anciennes merdersas.

Véritable musée à ciel ouvert, Khiva est un labyrinthe de ses ruelles ponctuées de palais, medersas, mausolées et mosquées dominées par leurs minarets, si typiques.

Boukhara était le plus grand centre culturel d'Asie centrale La cité regorge de monuments époustouflants au cœur d'une vieille ville intacte.

Ancienne étape de la route de la soie, considérée comme l'une des plus vieilles cités du monde, la fascinante Samarcande fut la ville phare de l'Orient à l'époque où Tamerlan en était le maître !

Chakhrisabz

Vous découvrirez les ruines du palais Blanc, l'Ak-Saraï, qui vous surprendra par ses dimensions. Les couleurs qui prédominent dans les immenses mosaïques sont le bleu, le vert et l'or.

CULTURE 100%

Route de la soie 70%, boukhara 40%, mosquees et medersas 60%, caravanserails 30%.

Découvrez nos

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• Une nouvelle Route de la Soie

Chine Une nouvelle Route de la Soie (A396)

De Xian, première capitale impériale, à Kashgar, porte de l'Asie centrale, nombre d'oasis portent encore les traces des marchands et pèlerins d'antan. Sur cet axe aux paysages éblouissants s’égrènent temples bouddhiques et anciennes cités caravanières. Aujourd’hui, les villes de pisé paressent à l’ombre des gratte-ciel, quand se dessine une nouvelle Route de la Soie, portée par un réseau d’infrastructures en pleine renaissance.

Points forts

• Une nouvelle Route de la Soie à bord de TGV très confortables
• Les grottes de Mati, Mogao, Bezeklik et Kizil, joyaux de l'art bouddhique
• L'expédition en 4x4 dans le désert de Badain Jaran 
• La rencontre avec les Dolans, musiciens-chamans du Taklamakan
• La route vers le Pakistan, la mythique Karakoram Highway
• Le grand bazar du dimanche à Kashgar
• Une fenêtre garantie par personne dans le minibus et le 4x4

Votre voyage jour par jour

Jour 1 vol départ.

Envol pour Xian via Pékin. Nuit en vol.  

Jour 2 Xian

Transit et envol pour Xian. Rapide passage à l'hôtel pour vous changer. Visite du  musée d'histoire du Shaanxi . Il abrite plus de 300 000 éléments, entre autres des peintures murales, des poteries, des pièces de monnaie ainsi que des objets en bronze, en or et en argent. Puis balade dans l'ancienne ville des Ming : la tour de la cloche érigée en 1380, la tour du tambour et le quartier hui et sa grande mosquée . Dîner de raviolis, spécialité succulente de Xian, que l'on sert sous toutes les formes : vapeur, bouillis, poêlés.

Nuit à l'hôtel Sofitel.

Jour 3 Xian

A Lintong, visite du musée des Guerriers et des Chevaux du Premier Empereur , la célèbre armée enterrée de soldats de terre cuite auprès du tombeau de Qin Shi Huangdi. Retour à Xian et visite de la ville : la Grande Pagode de l'Oie Sauvage (VII e siècle), la Petite Pagode de l'Oie Sauvage (VIII e siècle) où vous participerez à un cours de calligraphie. Dans la soirée, spectacle de chants et danses hérités de la dynastie Tang. A l'origine, ces gestes servaient d'incantations pour attirer de bons auspices sur les récoltes à venir. Ce n'est que sous les Tang, époque à laquelle Chang'An , l'ancienne Xian alors capitale impériale, vit s'épanouir une culture raffinée et prolixe, emblème de l'âge d'or de la Chine, que ces gestes furent travaillés pour acquérir une dimension esthétique et érigés au rang de danses.

Jour 4 Xian - Lanzhou ( Train )

Départ en TGV pour Lanzhou. Vous comprenez déjà lors de ce premier trajet en train sur la "Nouvelle Route de la Soie" l'importance stratégique de cet axe qui renaît de ses cendres, 6 siècles plus tard. Lanzhou est en effet le nouveau point de départ de l'axe Chine-Europe, et déjà plus de 25 trains de marchandises font une liaison hebdomadaire avec l'Allemagne, convoyant des produits de pointe en 13 jours seulement.

A l'arrivée, route pour les grottes de Binglingsi ou grottes des "dix mille bouddhas" , situées à 70 km au sud-ouest de Lanzhou (trajet : 1h40). On ne peut s’y rendre qu’en empruntant un petit bateau, le paysage est impressionnant. Leur aménagement commença à la fin de la dynastie des Wei du Nord , connut une période d’intense activité sous les Tang et se termina sous les Ming . Sous les Tang, il s’appelait Lingyansi, le monastère de la "falaise surnaturelle". L’ensemble compte plusieurs centaines de grottes ou niches renfermant des statues dont la plus grande mesure 27 m de hauteur et la plus petite 25 cm. Plusieurs grottes conservent de belles peintures murales et des plafonds à caisson.

Nuit à l'hôtel Lanmei Boutique West Branch.

Jour 5 Lanzhou - Zhangye ( Train )

Visite du musée provincial du Gansu , le musée le plus complet du Nord-Ouest de la Chine. Il conserve notamment le splendide petit cheval de bronze trouvé à Wuwei - bronze mondialement connu représentant un cheval galopant sur une hirondelle en plein vol et connu sous le nom de « cheval volant ». Visite de la pagode Blanche (XIII e siècle) sur la colline de Baitashan et balade dans le parc des norias situé sur le cours supérieur du Fleuve Jaune.

Dans l'après-midi, TGV pour Zhangye . Fondée en 117 av. J.C., Zhangye, connue autrefois sous le nom de Kanchow, fut un centre commercial sur la Route de la Soie et un centre de diffusion du bouddhisme. Marco Polo y arriva en 1272 et y demeura environ une année. A l'arrivée, visite de la tour du tambour et de la pagode de bois.

Dîner et nuit à l'hôtel Jiaheng.

Jour 6 Zhangye - Matisi - Danxia - Zhangye

Départ matinal pour les grottes de Matisi (le monastère du Sabot de Cheval). A 65 km de Zhangye, à 1 000 m d’altitude, dans les monts Qilian, ces grottes ont été creusées sous les Wei du Nord mais les sculptures extérieures datent des Tang et des dynasties postérieures. L’ensemble consiste en sept groupes de grottes : les temples du nord et du sud, la grotte des cent bouddhas, les grottes supérieure, médiane et inférieure d’Avalokitesvara et le temple d’or. Si le temps le permet, pique-nique sur le site.

Dans l'après-midi, continuation pour le parc naturel de Zhangye Danxia , où vous voyez des paysages féériques constitués de roches stratifiées et rayées de grandes bandes colorées.

Nuit à l'hôtel Jiaheng.

Jour 7 Zhangye - Badain Jaran ( 230 km - Environ 4h)

Route pour rejoindre le désert de Badain Jaran . Troisième plus grand désert de Chine, le Badain Jaran ("désert des lacs mystérieux" en mongol) est célèbre pour ses grandes dunes de sable et les nombreux lacs qu'il abrite (plus d'une centaine). Vous découvrez le désert en 4x4 et à pied. Arrêt pour la nuit à côté du temple de Badain Jaran construit en 1868 au bord d'un lac. C'est le seul temple bouddhiste tibétain du désert.

Nuit sous tente.

Jour 8 Badain Jaran - Zhangye ( 230 km - Environ 4h )

Matinée de randonnée dans le désert de Badain Jaran. Vous poursuivez votre découverte de cet étonnant désert. Ascension de la troisième dune la plus haute au monde appelée Bilutu Peak. Elle offre une magnifique vue sur le désert et les lacs. Retour à Zhangye. Dîner sur le marché de nuit très vivant.

Nuit à l'hôtel Jiaheng.

Jour 9 Zhangye - Jiayuguan

Visite du temple du Grand Bouddha qui renferme un bouddha géant allongé de 34,5 m. Ce temple construit sous les Xia (1038-1227), pouvait accueillir 4 000 à 5 000 pèlerins et sa bibliothèque renferme 6 000 volumes, don de l’empereur Ming Yingzong. Puis, TGV pour Jiayuguan. Déjeuner de Malatang, spécialité relevée de piments du Gansu.

Jiayuguan est une étape essentielle de la Route de la Soie. Elle marque, pour les chinois, la fin symbolique de la Grande Muraille, la limite occidentale de la Chine. Visite du musée de la Grande Muraille, puis de la passe de Jiayuguan . Située à l’extrême Ouest du corridor de Hexi, entre les montagnes Qilian au sud et les monts Heishan au nord, cette forteresse était, déjà sous les Han, un poste avancé. En 1372, pour contenir les Mongols au-delà de la Grande Muraille (construite sous les Han), les Ming la renforcèrent en édifiant un fort de 733 m de diamètre et d’une hauteur de 10 m. Visite de ce fort, restauré après 1949, également connu sous le nom de "Premier col majeur sous le Ciel".

Nuit à l'hôtel Huili Business.

Jour 10 Jiayuguan - Dunhuang (380 km - environ 4h)

Visite des tombeaux Wei et Jin de Xincheng. D'une émouvante beauté, ces tombeaux abritent des fresques parfaitement préservées qui retracent des scènes de la vie féodale, dont certaines remonteraient au III e siècle. Route pour Dunhuang à travers les premiers paysages de déserts et de steppes, dont certains abritent des champs d'éoliennes à l'infini, étrange décor qui donne la dimension du spectaculaire développement de la Chine d'aujourd'hui. 

A l'arrivée à Dunhuang, balade sur le site du lac du croissant de lune , au coeur des dunes magistrales du Gobi, que l'on dit "chantantes" au gré du vent. Au 1 er siècle av. J.C., Dunhuang fut l’avant-poste le plus occidental de la Chine : ville frontière, porte de la Route de la Soie , centre commercial important et aussi point d’entrée des missionnaires bouddhistes. Dîner sur le marché de nuit de Shazhou.

Nuit à l'hôtel de charme The Silk Road Dunhuang.

Jour 11 Dunhuang

Petit-déjeuner sur la terrasse de l'hôtel. Visite des grottes bouddhiques de Mogao . A 25 km de Dunhuang, des moines dressèrent des temples et des monastères. Les grottes de Mogao furent sans doute creusées par des artistes itinérants, sur le modèle des temples d’Asie Centrale. Elles sont taillées dans une falaise d’environ 1 700 m de long sur 40 m de haut, dominant la vallée de la Dachuan. Les fresques racontant diverses scènes de la vie du Bouddha, dont certaines datent du V e siècle, sont dans l'ensemble merveilleusement préservées. Visite du nouveau musée attenant, qui permet notamment une visite virtuelle de certaines grottes non exposées au public. Retour à Dunhuang, déjeuner et visite de la pagode blanche . Dîner agrémenté d'un spectacle contant l'épopée des Routes de la Soie.

Jour 12 Dunhuang - Liuyuannan - Turfan

Petit-déjeuner sur la terrasse de l'hôtel. Route pour Liuyuannan , nouvelle gare perdue en plein désert, sur la ligne à grande vitesse Lanzhou-Urumqi. De là vous prenez le TGV pour Turfan , porte d'entrée du Xinjiang et de son melting-pot unique en Chine. Vous traverserez des paysages de plus en plus désertiques, à la beauté singulière, avec en toile de fond les Tianshan , monts du Ciel qui embrassent le nord de la province du Xinjiang du haut de leurs 7 000 m, apportant une irrigation providentielle à l'agriculture locale.

Arrivée en fin d'après-midi à Turfan , balade dans la ville ouïgoure en pisé et dîner de keppap , barbecue à l'étouffé, l'une des délicatesses les plus prisées de la ville.

Nuit à l'hôtel Silk Road The Vines.  

Jour 13 Turfan

Départ pour le village de Tuyuk , village de pisé joliment préservé, blotti au flanc des monts Flamboyants. Thé chez l'habitant avant de continuer vers les grottes des Mille Bouddhas (Bézeklik) ; la route longe les monts Flamboyants et débouche près du site caché de Bézeklik. Pique-nique dans le creux des gorges, au bord de la rivière, si le temps le permet. Non loin de là, se trouve le cimetière d’Astana où l’on enterrait les morts des familles régnantes de Gaochang. Nous arrivons ensuite à la cité antique de Gaochang dont les vestiges sont impressionnants. Gaochang était divisée en trois parties : la ville extérieure et la ville intérieure, et un ensemble constituant le palais. C’est là qu’au IX e siècle, les Ouïgours fondèrent le royaume de Karakhoja. Des manuscrits en chinois, ouïgour, tibétain, sogdien, tokharien, sanscrit y ont été découverts.

Retour à Turfan pour visiter le musée et un karez (puits en ouïgour). Le système d’irrigation karez consiste en une série de puits reliés entre eux par des canalisations souterraines qui amènent l’eau de fonte des glaciers jusqu’à l’oasis. La survie des anciennes oasis était complètement dépendante de ce système. Beaucoup de villes de la route de la Soie furent abandonnées, à la suite du recul des glaciers ou en raison du mauvais entretien de ces fameux karez.

Nuit à l'hôtel Silk Road The Vines.

Jour 14 Turfan - Urumqi (200 km - environ 3h)

Le matin, nous visitons les vestiges de la ville de Jiaohe (10 km de Turfan) qui dominent deux vallées étroites. Les falaises qui s’élèvent à 20 ou 30 mètres au-dessus des lits des rivières forment une défense naturelle qui tenait lieu de remparts. Retour à Turfan, visite du minaret Emin , puis balade rapide tour au bazar , regorgeant de soieries, tapis chatoyants et velours brodés à la main par les femmes de Mori, aux couleurs éclatantes, que l'on ne trouve qu'à Turfan. Dans l'après-midi, départ  pour Urumqi, au pied des monts du Ciel. A l'arrivée, passage devant la mosquée Yanghang , la "mosquée tartare" construite en 1897, et la mosquée du Sud . Promenade vers le grand bazar d'Erdaoqiao éclairé de nuit, centre névralgique de la ville. Dîner et spectacle de danses et de musiques traditionnelles dans le quartier du grand bazar.

Nuit à l'hôtel Jinjiang International.

Jour 15 Urumqi - Kuqa (Train de nuit)

Visite du très intéressant musée d'Urumqi dont une aile présente de riches collections ethnographiques (costumes et objets usuels des différentes minorités) et une autre est consacrée à l’histoire (momies, figurines en terre cuite peinte d’époque Tang). Excursion dans le grand pâturage du sud au pied du mont Karawuquntag , et déjeuner sur place. Vous aurez l'occasion de croiser de nombreux nomades et leurs troupeaux. Cette vision de grasses prairies alpestres du Nord Xinjiang vient contraster avec les paysages désertiques du reste de la province. Coup d'oeil aux ruines de Wulanbo , transfert à la gare, dîner et train de nuit pour Kuqa.

Nuit en train couchette (en catégorie couchette molle).  

Jour 16 Kuqa

Arrivée très matinale, petit déjeuner et temps pour vous rafraîchir à l'hôtel. L’oasis de Kuqa s’étend entre une chaîne de hautes collines pierreuses et la vallée du Tarim, à une cinquantaine de kilomètres au sud. Après avoir traversé un paysage fantastique de roches ruiniformes abritant un impressionnant grand canyon , vous atteignez les grottes de Kizil que l’on découvre en descendant dans la vallée de la rivière Muzat. Probablement les grottes bouddhiques les plus anciennes de Chine. Elles ont été creusées et aménagées entre le II e et le III e siècle. Un ensemble de 236 grottes dont 80 conservent des peintures plus ou moins en bon état : peintures murales d’une exceptionnelle valeur où l’on retrouve une influence du style gandhara (indo-hellénistique) pour les plus anciennes et une influence chinoise pour les plus récentes. Les peintures illustrent des jataka (récits des vies antérieures de Bouddha). Elles renseignent sur les instruments utilisés par les orchestres, le pipa, la cithare, la harpe, les flûtes et les tambours. Dans certaines grottes, on célébrait des cérémonies religieuses ; dans d’autres, on y enseignait les soutras, d’autres servaient de logement aux moines. Malheureusement, de nombreuses expéditions archéologiques, au début du siècle dernier, dérobèrent un grand nombre de peintures.  Jolie promenade (45 mn)  jusqu’à la « source des larmes ». De retour à Kuqa, visite du palais de Qiu Ci, datant du XVII e siècle, et vue extérieure de la mosquée .

Nuit à l'hôtel Kuqa Lidu.

Jour 17 Kuqa - Subashi - Kizil Kara - Aksou

Aux environs de Kuqa, situées à la sortie d’une gorge où coule la rivière Kuqa, se trouvent les vestiges de l’ancienne capitale du royaume de Qiuci, Subashi , datant des III e et IV e siècles. On y voit un grand édifice, sans doute un stupa dont il reste des traces des peintures qui le décoraient. En contrebas, un ensemble de construction, vestige d’un monastère fouillé par les Japonais entre 1903 et 1906. La ville a dû être abandonnée ou détruite au XII e siècle. En continuant vers le nord-ouest, on trouve l ’ensemble monastique de Kizil Kara , creusé dans un bassin d’érosion sous les dynasties des Jin de l’ouest (265-316) et des Wei du nord (386-534) : 46 grottes dont les peintures pour la plupart ont disparu. Celles qui restent montrent des apsaras (danseuses célestes) et des gandharva (musiciens célestes) jouant du pipa. Continuation de la route vers Aksou , longeant les monts du Ciel.

Nuit à l'hôtel Chen Mao Hongfu.

Jour 18 Aksou - Makit

Départ pour Makit en bordure du désert de Taklamakan. Pique-nique dans le désert, en route. Le terrible Taklamakan, ce désert dont le nom signifie "celui qui y entre n'en ressort jamais", est aujourd'hui un axe énergétique stratégique puisqu'il regorge de ressources pétrolifères et gazières. A Makit vous assistez à des danses et des chants traditionnels dont le muqâm Dolan , émouvante performance musicale ouïgoure qui prend une forme presque chamanique, appelé aussi muqâm du désert. 

Nuit à l'hôtel Dolan.

Jour 19 Makit - Kashgar

Route pour Kashgar . A l'arrivée dans la ville du bout du monde, l'ancienne étape caravanière qui demeure la plus ouïgoure de la province du Xinjiang, visite du mausolée d'Abakh Khodja , chef religieux qui fonda un état théocratique au XV e siècle. Il repose sous une immense coupole de 38m de haut carrelée de splendides faïences bleues, jaunes et vertes. Sa dépouille est entourée de celles de 72 personnes réparties sur cinq générations. Derrière le tombeau, se trouve le cimetière musulman ouïgour. Puis, promenade dans la vieille ville en pisé dont une partie semble actuellement bénéficier de restaurations soignées. Il faut prendre le temps de flâner dans les ruelles où les massives portes d'entrée, souvent décorées de mille couleurs, laissent entrapercevoir des cours couvertes de treilles rafraîchissantes. Passage devant la mosquée Id Khar , mosquée principale de la ville aux salles de prière tout en bois décoré, ouvertes aux 4 vents. Dans la cour centrale, un jardin de figuiers offre sa fraîcheur au coeur de l'été. Dans le périmètre de la mosquée, petits marchés, stands de gourmandises et cafés pleins de charme offrent des haltes agréables.

Nuit à l'hôtel Tarim Petroleum.  

Jour 20 Kashgar - Karakul - Tashkorgan

Départ pour le Karakul , l'un des plus beaux lacs du Xinjiang (4h30). En chemin, arrêt dans le petit village d'Opal et petit-déjeuner traditionnel ouïgour. En continuant vers le Karakul, nous empruntons la Karakoram highway qui relie Islamabad à Kashgar. Commencée en 1967, elle couvre 1 284 km. Superbe route à travers les montagnes. A environ 3 600 m d’altitude, sur le plateau du Pamir, le Karakul - "lac noir" en langue kirghize - s'étend au pied du mont Kungur (7 119 m) et du mont Mutzagata (7 354 m). On peut y voir des pâturages où paissent les chevaux, les yaks.... Balade autour du lac et rencontre avec les bergers kirghizs qui s'installent sur les rives l'été venu. Vous continuez votre route vers Tashkorgan (2h30 de route). Coup d'oeil à la forteresse en ruine nichée sur un promontoire, dont la construction remonte au XIII e siècle, à l'époque prospère des Routes de la Soie. 

Nuit dans un boutique-hôtel de charme.  

Jour 21 Tashkorgan - Muztagh Ata - Kashgar

Tashkorgan est la capitale du département autonome tadjik de la province du Xinjiang. Visite du musée tadjik qui abrite une petite collection ethnographique et deux momies. Sur la route de retour vers Kashgar, arrêt au glacier Muztagh-Ata , le "père des montagnes de glace" qui domine le paysage. Retour à Kashgar, le coeur de l'Islam de Chine, la plus grande ville-oasis de l'Asie Centrale. Si les taxis ou les bus remplacent petit à petit les ânes et les chameaux, et si les immeubles modernes se sont imposés, on trouve malgré tout encore à Kashgar une atmosphère tranquille au coeur du vieux quartier, qui mérite qu'on s'y attarde. Dîner traditionnel chez l'habitant dans la vieille ville, sous la treille.

Jour 22 Kashgar - Vol Retour

Flânerie sur le grand marché aux bestiaux du dimanche, situé à une quinzaine de kilomètres de la ville. Ce marché est l'un des plus importants d'Asie Centrale, et l'on voit s'y presser une foule masculine chevauchant équidés, ânes, chameaux, motos et bien d'autres engins motorisés non identifiés. Des bergers conduisant des camions remplis de troupeaux ovins ou bovins viennent présenter les beautés de leurs bêtes. Tout un artisanat coloré lié à l'équitation et au nomadisme y est également présenté. Partout fument des gargotes proposant des mets roboratifs aux voyageurs qui parfois viennent à cheval du Kirghizstan ou du Tadjikistan voisins pour faire affaire. En fin de matinée, il est temps de rejoindre le grand bazar central de Kashgar , autre attraction du dimanche. Cette ville dans la ville propose tout ce dont on peut rêver : soieries, tapis, instruments de musique, laine de chameau, peaux de moutons, mais aussi tous les colifichets chinois aujourd'hui utilisés par les ménagères ouïgoures. Sans oublier les stands de gourmandises, soupes, petits pains fourrés à la viande, grillades... à l'infini. Ici, le brassage ethnique du Xinjiang prend toute sa dimension, quand les 47 ethnies de la province se retrouvent à commercer comme à l'époque lointaine des caravanes. Déjeuner au grand bazar puis route pour l'aéroport et vol de retour. Nuit en vol.  

Jour 23 Vol Retour

Arrivée à destination.  

Dates et prix

Supplément chambre individuelle : 955 €

Nos prix comprennent :

• Vols internationaxu, toutes taxes incluses
• Tous transports terrestres et ferroviaires
• Minibus et 4x4, 1 fenêtre par personne
• Hôtels 2 à 4* normes locales
• Pension complète, un verre de bière, du thé ou de l'eau minérale dans les restaurants
• Eau minérale à disposition dans les véhicules
• Notre guide accompagnateur francophone
• Nos guides locaux anglophones (parfois francophones) à Pékin et Xian
• Toutes visites et excursions
• Petits pourboires

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Autres circuits

Chine 22 jours

Minorités du Yunnan, sur la route du thé et des chevaux (A471)

Quelques points forts :

• Les principaux sites du Yunnan : Dali, Yuanyang, Kunming, Shangri-La, Gorge du Saut du Tigre,...
• Découverte de la forêt de pierre noire de Naigu et Lijiang, classés à l'UNESCO
• Rencontre avec les peuples miao, yi, bai, naxi, hani, lisu : marchés, musiques, danses
• L'hôtel Songtsam Retreat à Deqen et ses vues à couper le souffle sur le Kawa Karpo (6740 m)
• Partager une fête, une cérémonie avec les habitants à chaque départ
• L'hôtellerie de charme tout au long de votre voyage
• Une fenêtre garantie par personne dans le véhicule

Chine 21 jours

Zhejiang - Hunan - Guizhou - Guangxi (A485)

• Les plus beaux sites de la Chine du Sud (Xianju, Furongzhen, Kaili, Zhaoxing, rivière Li,...)
• Les Diaolou de Kaiping, classés à l'UNESCO
• La grandiloquence de Zhangjiajie : paysages de rêve et ouvrages d'art vertigineux
• La culture vivace des ethnies tujia, dong, miao, yao (langues, costumes, habitat)
• Les nuits au coeur des plus belles rizières de Chine : Jiabang et Longji
• Des petits hôtels de charme tout au long du voyage
• Une fenêtre garantie par personne dans le minibus

Chine Népal 25 jours

Du royaume de Guge au Kailash, mont sacré (A326)

• Découverte des sites majeurs du Tibet : lac Manasarovar, Gyantsé, royaume de Guge, Tirtapuri,...
• Quatre nuits à Lhassa, pour s'acclimater et vivre au rythme de la ville
• Déjeuner et après-midi avec les fermiers de Ganden
• Vivre Sagadawa, la grande fête religieuse célébrée au mont Kailash (départ du 18 mai)
• Prolonger le voyage jusqu'à Kathmandu au coeur d'un paysage et d'une culture autres
• Une fenêtre garantie par personne dans le véhicule

Chine 23 jours

Nomades et pèlerins de l'Amdo et du Kham (C372)

• Un voyage qui embrasse tous les grands sites (Yadzi, Langmusi, Labrang,...)
• Des rencontres avec les Tibétains : fermiers, nomades, religieux, entrepreneurs sociaux
• 4 nuits chez l'habitant : 2 en auberge familiale, 1 dans un petit village et 1 en camp de nomades
• Des promenades au coeur de paysages somptueux, dont les pâturages de Golok
• Un guide tibétain pour faciliter les échanges avec les habitants
• La présence d'une accompagnatrice française spécialiste de la culture tibétaine

Chine 20 jours

Yunnan de l'Ouest, le long de la Salouen (A472)

• Un itinéraire inédit, au cœur de vallées préservées
• Baoshan, l'un des plus beaux villages de la route du thé et des chevaux
• Les villages perdus de la région de Bingzhongluo, que l'on découvre à pied
• La région volcanique de Tengchong et ses délicieuses sources chaudes
• La rencontre avec les différentes éthnies : Dulongs, Was, Bais, Lishus, Nus, Tibétains
• À chaque étape, des hébergements choisis avec soin, les meilleurs possibles

La Chine et la mer (A470)

• Des villes côtières et des îles méconnues : Yantai, Penglai, Changdao, Meizhou, Kinmen...
• Le palais d'Eté, la Cité Interdite de Pékin, les tulous hakkas du Fujian (UNESCO)
• Tianjin, joyau colonial aux bâtisses XIX e , et sa bibliothèque futuriste
• Fuzhou, Quanzhou, Xiamen, ports fourmillants qui racontent une Histoire tumultueuse
• La rencontre avec la figure vénérée de Mazu 
• Des hôtels choisis avec soin : boutique ou charme, auberges de caractère, palaces historiques

Chine 18 jours

Bouddhas et Lamas, de Leshan à Yading (F308)

• Une découverte active des marches himalayennes : treks, balades à cheval, taiji, kung fu... 
• Le Grand Bouddha de Leshan, émouvant géant de roche
• Le cours de taiji au sommet du mont Emei, quand le soleil se lève sur la vallée
• Les villages qiang et leurs mystérieuses tours de pierre
• Les deux jours de trek à cheval et la nuit chez les nomades de Lhagang
• Les randonnées dans la Réserve Naturelle de Yading, pour prendre le temps de la découverte
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Nos 6 idées de voyage « Route de la Soie »

Créée au IIIe siècle avant J.-C., la Route de la Soie est le principal axe commercial qui reliait l’Europe à l’Asie, d’Antioche ou de Constantinople à l’Ouest à Xi’An en Chine. Empruntée par le Vénitien Marco Polo lui-même, la Route de la Soie était le passage obligé des caravanes chargées de soie chinoise, d’épices et de pierres précieuses d’Inde, de tissus de Byzance et autres marchandises précieuses. Elle traversait les déserts d’Iran, d’Asie centrale et de Chine en faisant étape dans des caravansérails ou des villes, devenues de riches cités. Lors d’un voyage en Ouzbékistan, ces villes aux noms évocateurs, en particulier Samarcande et Boukhara, offrent des merveilles architecturales, reliant le passé glorieux au présent.

Échappée stambouliote Séjour à Istanbul, capitale de la Turquie.

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Turkish Delights Autotour en famille : côte lycienne, Cappadoce et Istanbul.

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Médersas et vallées fertiles Circuit en Ouzbékistan, avec vallée de Ferghana.

• Grands sites

Bouddhas et guerriers de Chine Circuit dans le Nord de la Chine : Pékin, Datong, Pingyao, Xi’an.

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Guide touristique de voyage de la Route de la Soie - Ses origines et Sa situation de nos jours

Lorsque l’on évoque la route de la soie, on s’imagine, tout de suite, un voyage qui nous entraîne dans un monde fascinant voire mythique.

Cette route traverse de nombreuses cités qui comme jadis, connaissent encore de nos jours une étonnante prospérité. Rappelons, notamment, Xi’an, Dunhuang, Urumqi, Kashgar, Samarkand, Almaty, Téhéran, Istanbul, Rome, etc… Chacune de ces villes, renferme, en effet, ses trésors et son charme typique.

Néanmoins, il faut avouer que la portion de la Route de la Soie qui traverse la Chine séduit tous les visiteurs . Elle débute à partir des anciennes capitales de la dynastie Han et Tang, Chang’an et Luoyang avant de traverser Guanzhong, et la région sud- est du Gansu. Elle passe, ensuite, par le corridor de Hexi et suit le passage du mont Tian ou celui du mont Kunlun pour atteindre, enfin, Kashgar. L'ensemble de cet itinéraire qui se déploie sur plus de 4000 kilomètres , longe des grottes, des villes anciennes, des palais, des tombeaux, des passes, des tours d'alertes et, encore, bien d'autres curiosités historiques qui révéleront, aux visiteurs subjugués, des cultures et des arts aussi divers que variés.

Que fut la Route de la Soie en Chine?

La route de la soie remonte à l’ère des dynasties Han et Tang afin d’établir des échanges commerciaux et culturels entre la Chine et l’Occident. Constituée d’un faisceau de routes terrestres mais, aussi, maritimes, entre l’Asie et l’Europe, la route de la soie reliait la ville actuelle de Xi’an à la ville d’Antioche, aujourd’hui enTurquie.

A cette époque, le pays restait le maître dans la production de la soie, ce précieux trésor qui deviendra la marchandise chinoise la plus emblématique des produits exportés à travers le monde et empruntant cette route.

Les soieries transportées de Chang'an vers l’Empire romain s'échangeaient à un prix équivalent à celui de l'or, d’où l’expression, "une livre de soie pour une livre d’or". Les Européens de l’époque se montraient très fiers de porter de la soie, symbole de richesse et de réussite sociale.

En 1877, le géographe allemand Ferdinand von Richthofen surnommera cette route terrestre la "Route de la Soie" en référence à la plus précieuse marchandise qui y transitait.

Quel itinéraire suit la Route de la Soie ?

La Route de la Soie telle que la relate Richthofen, dans ses écrits, fait, principalement, référence à une route terrestre entre l’Europe et l’Asie (connue plus tard sous le nom de route de la Soie des Déserts et des Oasis), qui traverse des déserts, le désert de Gobi et des plateaux arides reliés par des oasis, au coeur de l'Asie.

Cette route s’articule autour de plusieurs itinéraires. Pour exemple, la section de Xi’an à Dunhuang passe par le corridor de Hexi et arrive dans le Xinjiang avant de se diviser en trois routes qui prennent les directions respectives du sud, du centre et du nord. Une fois, traversées le plateau du Pamir central, les deux premières convergent de nouveau après Kashgar. Cette route va, ensuite, traverser l’Ouzbékistan, le Kirghizistan, le Tadjikistan, le Turkménistan et d’autres bassins fluviaux d’Asie centrale avant d’atteindre le plateau iranien, puis la côte méditerranéenne.

Qui est à l’origine de la Route de la Soie?

Sous la dynastie Han, l’ouverture de la Route de la Soie constitua, d'abord, un des éléments de la stratégie d'attaque des Huns dans le nord du pays.

Néanmoins, outre sa valeur militaire, elle reflètait une signification profonde. En effet, entre 202 av. J.-C. et l’an 8 ap. J.-C. l’empereur Han Wu grâce à qui la Chine devint de plus en plus forte, souffrait, malheureusement, d’une maladie cardiaque. Afin de s’affranchir des Huns qui menaçaient le nord du territoire, Han Wu choisit, alors un émissaire du nom de Zhang Qian. Il l’envoya au Dayofa (région comprenant les actuels Tadjikistan et Afghanistan) dans le but d’attaquer les Huns, avec l’aide des nomades de la région. Cette mission fut un échec. Toutefois, les observations rapportées de ce périple permettront, d’une part, d'acquérir une connaissance géographique extrêmement riche et precise des pays de la région occidentale et, d’autre part, pour les populations vivant à l’intérieur des plaines centrales, de découvrir un autre monde. Ce ne sera qu’au second succès contre le royaume de Kangju (aujourd’hui région sud du Kazakhstan), qu’à Dawan près du bassin de Fergana, s’établiront des échanges étroits et fréquents. Pour exemple, l’échange de produits agricoles entre la dynatie Han et le Wusun commencera à se développer de façon prospère et, finira par nouer un lien profond entre les deux protagonistes. Cette période évoque, déjà, les prémices de la Route de la soie mais, également , les contacts et les échanges officiels amicaux entre la Chine et les 36 anciens pays de la région occidentale.

Que transportait-on sur la Route de la Soie ?

Afin d’équiper sa cavalerie, l’Empire Han voulait, tout d’abord, acquérir de grands chevaux d’Asie centrale. Au début, la soie constituait la principale marchandise de valeur avant de l’associer, plus tard, au papier et à la porcelaine. L’exportation se faisait en échange de métaux précieux, de verrerie, d'articles en laine, et d’autres produits en provenance de toute l’Europe et de l’Egypte.

Controverse sur le lieu de départ de la Route de la Soie Chang'an ou Luoyang ？

Le 22 juin 2014, l’UNESCO inscrit au patrimoine culturel mondial, la portion orientale de la route de la soie plus connue sous l'appellation de " réseau de routes du corridor Chang’an-Tianshan de la route de la soie " qui traversait la Chine, le Kazakhstan et le Kirghizistan.

Cette décision collégiale souligne, toutefois, le rôle de pionnier joué par la Chine dans la préservation de la Route de la Soie, compte tenu de sa longue histoire et de son influence mondiale de l'époque

La ville de Chang’an a été choisie comme le point de départ le plus approprié de la Route de la Soie des dynasties Han et Tang. On considérait, alors, Luoyang comme une extension de Chang’an .

Quelles sont les nouvelles routes de la soie?

Aujourd'hui, la Chine souhaiterait développer un partenariat plus étroit et plus actif avec les pays situés sur ces deux itinéraires en vue d'un enrichissement et d'un développement mutuels. La vision stratégique de la construction de la " Nouvelle Route de la Soie " et de la « Route de la Soie Maritime du XXIème siècle ", plus connues sous le nom de "Une Ceinture, une Route" et lancées sous la direction du président Xi Jinping, en 2013, compte, désormais, 65 pays.

La technologie moderne permet la construction économique de liaisons ferroviaires et routières à travers l’Eurasie. Le gouvernement chinois estime que ce partenariat pourrait impulser une dynamique considérable de croissance pour la Chine qui deviendrait, ainsi, une superpuissance grâce à la construction d’infrastructures de transport terrestre et maritime qui rendraient les échanges commerciaux et les déplacements plus économiques et plus rapides. Les autorités chinoises envisagent un plan de mille milliards de dollars dédié à l'initiative "Une Ceinture, une Route" qui aura un impact sur 4,4 milliards de personnes. D’ici une décennie et s’il aboutit, ce projet devrait générer des échanges commerciaux se chiffrant à plus de 2,5 billions de dollars. D’ores et déjà, la Chine prévoit d’investir 500 milliards d’euros, en 2020.

Les infrastructures de transport du nouveau réseau trans-Asie:

On constate, dès à présent, des progrès substantiels. En effet, depuis 2011, les premiers trains de marchandises assurent la liaison entre l'Europe et la Chine , permettant, ainsi, de réduire, de 50 jours, les. délais de livraison entre l'Allemagne et la Chine et de18 jours, par voie maritime.

Inaugurée en 2018, l’autoroute majeure reliant Saint Petersburg à la mer Jaune sur une longueur de 5400 kilomètres permet, aux véhicules, d'effectuer, désormais, le trajet en 10 jours. En outre, cette voie constitue une belle opportunité pour visiter, à moindre coût, les lieux touristiques situés le long de la Route de la Soie.

Le tourisme le long de la Route de la Soie

Chaque année, la route de la soie attire de plus en plus de visiteurs. Au Xinjiang et le long de toute la route de la soie, de Xi'an à Kashgar et dans la préfecture de l'Altaï en passant par la Grèce et l'Albanie, le tourisme connaît un plein essor. Les voyages multinationaux qui suivent la route de la Soie deviennent de plus en plus populaires tant, auprès des Chinois que des Occidentaux.

Tout au long de la Route de la Soie eurasienne, les voyages et les excursions augmentent régulièrement. Si on compare les chiffres de 2018 avec ceux de l’année précédente, on recense 38% de touristes en plus dans l’Altaï et dans le nord- ouest du Xinjiang et 24% de plus en Ouzbékistan tandis que le nombre de touristes chinois qui viennent visiter l’Albanie a doublé.

Pour plus d'informations concernant les curiosités touristiques sur la route de la soie en Chine, n’hésitez pas à consulter le site sur les plus belles choses à faire le long de la route de la soie .

FAQ concernant le tourisme sur la Route de la Soie

Visiter la route de la soie avec china highlights.

De nombreux aventuriers des temps modernes rêvent d’une excursion prolongée sur la Route de la Soie en Chine et à l'ouest. Ils considèrent cette odyssée comme une conquête incontournable à inscrire sur leur carnet de voyages.

Le voyage sur la route de la Soie est un voyage culturel riche au coeur de la Chine . Nous pouvons vous fournir tout le nécessaire pour un séjour confortable, agréable, sans soucis et, spécialement, conçu pour vous. Nos itinéraires éprouvés et testés restent, complètement, flexibles. N'hésitez pas à nous faire part de vos centres d’intérêts et de vos exigences !! Nous nous ferons un plaisir de concevoir, uniquement pour vous, un séjour, sur mesure, le long de la Route de la Soie.

• Parlez-nous de vos centres d'intérêts, de votre agenda, de vos goûts et de vos choix d'hébergement et nous élaborerons pour vous un programme à un tarif raisonnable.
• Modifier l'itinéraire à tout moment même durant votre voyage sur place.
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La Route de la Soie

Circuit privatif 100% personnalisable en chine, adding item to wishlist requires an account, already a member.

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• Le spécialiste des voyages en Asie depuis près de 15 ans
• Des circuits sur mesure, 100% personnalisables
• Un accompagnement francophone à destination
• Une approche solidaire et respectueuse de l'environnement
• Il créé votre voyage avec vous, en fonction de vos envies et de votre budget
• Il vous conseille sur les étapes, les activités et les hébergements
• Il s'occupe des réservations et de tous vos documents avant le départ
• Il vous accompagne tout au long du voyage, jusqu'à votre retour

Les temps forts

• La découverte de l'Armée de Terre Cuite à Xi'an
• Une excursion pour le lac Céleste
• Le sublime lac en Croissant de Lune à Dunhuang
• Balade dans le grand bazar de Kashgar

Circuit sur mesure en Chine, à personnaliser selon votre rythme et vos envies

Pékin – Xi’an – Dunhuang – Turpan – Urumqi – Kashgar – Urumqi – Pékin

Envol pour Pékin. Nuit à bord.

Arrivée à Pékin. Accueil et visite de la Cité Interdite. Nuit à Pékin.

Vol pour Xi’an. Visite du Musée provincial, de la Grande Pagode de l’Oie Sauvage et des Remparts. Nuit à Xi’an.

Excursion pour Lintong pour découvrir l’Armée en Terre Cuite. L’après-midi, visite de la Grande Mosquée et du marché libre. Nuit à Xi’an.

Envol pour Dunhuang où se trouve la plus grande attraction de la route de la Soie : les Grottes de Mogao. Visite de la Dune des Sables chantants et du Lac en Croissant de Lune. Nuit à Dunhuang.

Visite des Grottes de Mogao. L’après-midi, transfert à la gare et départ en train pour Turpan. Nuit à bord.

Arrivée à Turpan, petit déjeuner à l’hôtel. Visite des ruines de l’ancienne ville de Gaochang, du Cimetière d’Astana et des Grottes de Bezeklik . Nuit à l’hôtel.

Visite de l’ancienne ville de Jiaohe, du Musée, du Karez (ancien système d’irrigation) et de la vallée des raisins. Après le déjeuner, route vers Urumqi, chef lieu de la province autonome du Xinjiang. Transfert à l’hôtel. Visite du marché de nuit. Nuit à l’hôtel.

Excursion pour le Lac Céleste, connu pour ses cascades, ses pins et ses montagnes enneigées. Promenade sur le lac. Le soir, envol pour Kashgar, ville Ouïghour.Transfert à l’hôtel. Nuit à Kashgar.

Balade dans le grand bazar de Kashgar. Spectaculaire : les paysans de toute la région s’y retrouvent pour vendre et acheter bétail, tissus, produits alimentaires, vêtements, etc…Nuit à Kashgar.

Visite de la Mosquée Id Kah, du Tombeau d’Abakh Hoja et du Musée de la route de la Soie. Le soir, vol pour Urumqi. Nuit à l’hôtel.

Envol pour Pékin. Connexion avec le vol de retour pour la France

Arrivée à Paris. Fin de nos services.

Hébergement

Ces hébergements sont personnalisables en fonction de vos préférences, n’hésitez pas à nous consulter

• Pékin : Beijing Wangjing Hotel 3*
• Xi'an : Xi’an Titan Times Hotel 4*
• Dunhuang : Tianrun International Hotel 4*
• Turpan : Jinjiang Metropolo Hotel 4*
• Urumqi : Haitong Wuxing Hotel 4*
• Kashgar : Qini Wake Hotel 4*

Ce circuit est privatif. Il sera ainsi effectué uniquement par les personnes concernées par votre projet. En cas de demande de devis de votre part, nous vous transmettrons une proposition personnalisée en fonction de vos critères  (nombre de personnes, dates souhaitées…).

Voici notre grille de tarifs* suivant le nombre de participants, à titre indicatif :

*tarifs indicatifs par personne, taxes aériennes incluses au départ de Paris, sous réserve de disponibilités

Le prix comprend

• Les vols internationaux Paris CDG / Pékin et Pékin / Paris CDG sur compagnie régulière (en classe économique)
• Les vols domestiques Xi’an / Dunhuang, Urumqi / Kashgar et Kashgar / Urumqi sur compagnie régulière (en classe économique)
• Le TGV Pékin / Xi’an en seconde classe, et le train de nuit de Dunhuang à Turpan en couchette
• L'hébergement en chambre double ou twin, avec les petits déjeuners
• Tous les déjeuners
• Toutes les visites, entrées et excursions mentionnées dans le programme
• Les transferts en bus privé
• Les guides locaux francophones sur place

Le prix ne comprend pas

• Tous les dîners
• Les pourboires (guides, chauffeurs, porteurs...)
• Les dépenses personnelles
• Les frais de visa Chine (nous consulter)
• Le supplément pour occuper une chambre individuelle
• Les assurances
• Les suppléments pour les départs de province, en haute saison (vacances scolaires) ou pendant des fêtes locales

NOS PARTENAIRES

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du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00

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Kazakhstan - Kirghizistan - Ouzbékistan - Tadjikistan | Voyage sur mesure

À bord de l'Orient Silk Road Express

• Ouzbékistan
• orient silk road express sur la route de la soie

Voyage en train à bord de l'Orient Silk Road Express à travers le Kazakhstan, le Kirghizistan, l'Ouzbékistan et le Tadjikistan

Vous aimerez...

• Voyager à bord d'un train privé qui traverse 4 pays sur la route de la soie.
• Parcourir des sites naturels et archéologiques sublimes dont certains classés au patrimoine mondial par l'Unesco.
• Partager des moments forts avec les locaux d'une grande hospitalité.
• Participer aux traditions locales : cuisine et artisanat n'auront plus de secret pour vous !

Votre aventure

Vol pour almaty.

Départ dans la journée sur un vol international à destination d'Almaty au Kirghizistan. Pas de vols directs possibles, tous les vols ont une escale. Nuit et prestations à bord.

Arrivée à Almaty (Kazakhstan)

Vous arrivez à Almaty et vous êtes transféré à votre hôtel central.

Almaty – Le père de la pomme (Kazakhstan)

Le matin, vous profitez d'une visite de cette ville verte et métropolitaine au pied des majestueuses montagnes de l'Ile Alatau. Vous voyez l'imposante cathédrale orthodoxe russe Zenkov, construite entièrement en bois, le palais des mariages, le cirque d'Almaty et la mosquée centrale. À midi, on vous sert un déjeuner de bienvenue kazakh dans une yourte traditionnelle. Vous partez à bord de votre train privé dans l'après-midi. Le service porteur assure le transfert direct de vos bagages volumineux dans votre compartiment du train. Vous êtes accueillis à bord avec un verre ou un rafraîchissement et un court exposé informatif.

Lac d’Issyk-Koul (Kirghizistan)

Vous arrivez au lac d’Issyk-Koul dans la matinée. Un transfert en bus vous emmène à Tcholponata où vous profitez d'une promenade en bateau sur le lac d’Issyk-Koul qui est connu pour être le deuxième plus grand lac de montagne du monde. Ensuite, vous partez pour une excursion dans les montagnes avec un pique-nique et un spectacle folklorique kirghize. Le soir, votre train privé part pour Bichkek.

Bichkek (Kirghizistan)

Après le petit déjeuner à bord, vous arrivez à Bichkek, la capitale du Kirghizstan qui est située dans la chaîne de montagnes Tian Shan. Au cours de votre visite guidée de la ville, vous visitez le bazar et le musée historique national et vous découvrez également le parc national Ala Archa lors d'une excursion dans l'après-midi. Le soir, votre train privé part pour Tachkent en Ouzbékistan. Les formalités aux frontières sont prises en charge à bord.

Tachkent - L'oasis verte (Ouzbékistan)

Votre train privé arrive tôt le matin dans la capitale ouzbèke de Tachkent. Lors de votre visite de la ville, vous pouvez admirer cette oasis de verdure dans la steppe et visiter la médersa Koukeldach, les monuments de Kavoj et d'Amir Timur, ainsi que les maisons typiques en briques de boue. Le soir, vous assistez à un opéra ou à un concert dans un music-hall (si le programme le permet).

Kokand (Ouzbékistan)

Après le petit déjeuner, vous traversez le col de Kamchik à bord de votre train privé. Dans l'après-midi, vous arrivez à la ville de Kokand qui fut autrefois la capitale d'un royaume ouzbek - le khanat de Kokand - et vous visitez le palais de Khudayar Khan. Une fois achevé, il a été l'un des plus grands et des plus opulents palais d'Asie centrale. Vous avez également la possibilité de visiter une famille locale et d'aider à la cuisson traditionnelle du pain.

Voyager dans le temps (Ouzbékistan)

Pendant la nuit, votre train traverse un territoire montagneux. L'héritage grec a été préservé dans cette région montagneuse inaccessible et les influences culturelles des Bactriens et de l'empire kouchan y subsistent également. Le culte du feu et le chamanisme y sont encore pratiqués sous forme de rituels et de mythes que l'on trouve rarement ailleurs. Les caravanes de commerce passaient autrefois par ces étroites gorges de montagnes et les armées d'Alexandre le Grand, de Gengis Khan et de Timour (ou Tamerlane) y passaient également. Une cérémonie traditionnelle vous offre un aperçu du folklore unique de la région. Votre voyage continue le long de la route de la soie à bord de votre train jusqu'à la ville verte de Chakhrisabz, le lieu de naissance de Timour. Votre visite comprend l'architecture monumentale du palais du dirigeant mongol brutal du XIVe et XVe siècle. Le soir, vous partez pour Samarcande en train privé. À bord, vous êtes invités à une dégustation de vins ouzbeks.

Samarcande – Carrefour des cultures (Ouzbékistan)

Aujourd'hui vous passez la journée à visiter les sites touristiques de cette célèbre ville historique qui, sous le règne de Timour, a été considérée comme la plus belle et prestigieuse ville du monde. La nécropole de Chah-e-Zindeh (le chah vivant), les sites archéologiques d'Afrasiab (avec une visite du musée) et la place Régistan comptent certainement parmi les ensembles architecturaux les plus remarquables d'Asie centrale. C'est aussi un lieu historique important comme c’est l’endroit où de nombreuses femmes ouzbeks ont brûlé leurs voiles (paranjas) en 1917 pour marquer leur arrivée dans une nouvelle ère.

Samarcande (Ouzbékistan)

Votre journée dans cette ville fascinante comprend une visite d'une manufacture de tapis en soie, une visite à une famille d'artisans ouzbeks pour voir du papier fabriqué à partir d'écorce de mûrier, des arrêts à l'observatoire astronomique d'Ulugh Beg et aux ruines de la mosquée Bibi Khanum, ainsi que la vue de l'intérieur du mausolée Gur-Emir qui ressemble à un palais.

La matinée est à vous pour explorer Samarcande ou pour faire ce que vous souhaitez. Vers midi, votre train part pour Khujand au Tadjikistan.

Khujand (Tadjikistan)

Le matin, vous arrivez à Khujand, anciennement connue sous le nom de Leninabad et maintenant la deuxième plus grande ville de Tadjikistan. Votre tour de la ville comprend des visites de l'ancienne citadelle, de la mosquée et du bazar. Vous rencontrez également une famille tadjike. L'après-midi, votre train continue son voyage vers l'ouest.

Khiva (Ouzbékistan)

Aujourd'hui vous visitez l'oasis de Khiva, un conte de fées de 1001 Nuits - en pierre. Debout sur le puissant mur d'enceinte avec ses portes et ses bastions en briques de boue, vous vous sentez transporté dans un autre monde. Lors de votre visite de l'oasis, vous avez l’occasion de profiter de son atmosphère exotique. Ses palais, mosquées, minarets, mausolées et médersas (écoles religieuses musulmanes) représentent l'un des ensembles d'architecture urbaine orientale médiévale les mieux conservés au monde. Vous déjeunez dans les environs du palais d'été de l'ancien émir.

Boukhara, la noble (Ouzbékistan)

Situé au milieu du désert du Kyzylkoum, Boukhara possède un millier de monuments architecturaux qui rappellent l'âge d'or de la route de la soie. Des épices exotiques, des fourrures et surtout de la soie ont été entreposées et échangées dans les caravansérails de la ville. Dans la vieille ville de Boukhara (patrimoine mondial de l'UNESCO), vous voyez le minaret de Kalyan, qui fait presque cinquante mètres de haut, et l'ensemble Lyab-I Hauz près de l'étang. Dans une cour de médersa, vous assistez à une représentation de danses locales et à la présentation de costumes nationaux colorés accompagnée de musique.

Le mausolée des Samanides (Ouzbékistan)

Boukhara, qui porte également le nom de shérif (la noble), a conservé son aspect oriental ancien dans sa vaste collection incomparable d'architecture authentique. Le matin, nous vous conduisons à la splendide médersa Mir-i Arab et au mausolée des Samanides, l'un des plus beaux trésors architecturaux d'Asie centrale. Ensuite, vous visitez l'imposante citadelle d’Ark, une ville à l'intérieur d'une ville qui fut autrefois le siège du gouvernement des anciens souverains de Boukhara. Vous y voyez la salle du trône et ensuite vous visitez la dernière résidence d'été de l'émir.

Tachkent (Ouzbékistan)

Le matin, vous pouvez profiter de votre temps libre à Boukhara jusqu'au départ de votre train privé pour Tachkent vers midi. L'après-midi vous arrivez à Tachkent.

Retour à la maison

Après le petit déjeuner, votre transfert pour l'aéroport vous attend.

Votre guide peut être amené à modifier l'itinéraire en raison de contraintes d'organisation (transport et hébergement notamment), des conditions météorologiques, du niveau des participants, ou de toute autre cause relative à la sécurité du groupe.

Le prix comprend :

• Vols internationaux
• 8 nuitées à bord du train privé selon la catégorie réservée
• 7 nuitées dans des hôtels
• La pension complète pendant votre voyage
• Les visites et tous les prix d’entrée conformément au programme
• Transferts de et vers tous les aéroports et gares conformément au programme
• Guides locaux expérimentés pour un maximum de 26 personnes par groupe
• Médecin à bord
• Accueil traditionnel dans les gares de Boukhara et Samarcande
• Dégustation de vins et vodka
• L'absorption à 100 % des émissions de CO2 générées par votre voyage (vols éventuels, transport et hébergement sur place)

Le prix ne comprend pas :

• Frais de visa (Veuillez prévoir un délai de traitement d'au moins 13 semaines !)
• Dépenses personnelles
• Assurances voyage

Prix avec aérien

Prix à partir de : 3699€ / personne avec les vols internationaux.

Prix sans aérien

Prix par personne, à partir de : 2999€ pour le voyage

Fiche technique

Niveau physique et préparation, on dort où , suivez le guide , on se déplace comment sur place , vos bagages voyagent aussi..., esprit du voyage, frais d’annulation, budget sur place, pourquoi souscrire une assurance , quel contrat choisir , petit équipement personnel, pharmacie personnelle, on prend quels bagages , on met quoi dans la valise , vaccins obligatoires, vaccins conseillés, us et coutumes, electricité, nomade aventure s'engage dans un tourisme durable, les 15 commandements du voyageur responsable, 1 • détails du voyage.

Ce voyage est accessible à tous et ne présente pas de difficultés particulières.

Dans le train, vous dormirez en train couchette, dont le confort est différent suivant la cabine choisie. Notez que les normes hôtelières locales ne sont pas comparables avec celles de la France. Un hébergement catégorie 3 * en Ouzbékistan sera forcément en dessous de la qualité de prestation d’un établissement de même standing en Europe. Et bien que nous privilégions le charme, l’authenticité et la convivialité, il est possible qu’il y ait une coupure d’eau chaude ou des imperfections au niveau de la robinetterie.

Tous les repas sont prévus lors de votre voyage. La cuisine d'Asie centrale est saine, assez variée et vous aurez souvent l'occasion de déguster de copieux repas traditionnels. Sachez que la viande de mouton constitue une part importante de la gastronomie locale et qu'elle est souvent préparée sous forme de petites brochettes grillées, kebabs, shashliks ou raviolis. On retrouve certaines saveurs du Moyen-Orient, de la Méditerranée mais aussi des influences sont chinoises, russes, persanes, orientales, etc. Pour les personnes végétariennes, il est extrêmement difficile de proposer des plats sans viande, même si on trouve de nombreux fruits et légumes, car la base de la cuisine est la viande. On trouve facilement de l'eau minérale en bouteille dans les boutiques et restaurants dans les villes.

Le voyage se déroulera avec des guides anglophones qui seront à votre écoute lors de votre voyage et lors de vos visites.

En train ! Pour les autres transferts, ils se feront en voiture / car climatisés.

Vos bagages resteront dans votre cabine.

La réussite de tout voyage est un délicat mélange de bonne humeur, de sentiments d'entraide, de convivialité, d'esprit de découverte, de bonne volonté, d'une participation aux tâches communes ainsi que le respect des traditions locales. Et n’oubliez pas des imprévus sont toujours possibles, dans ces moments adoptez la Nomade attitude : patience, bonne humeur et tolérance.

Afin de tenir compte des contraintes imposées par nos prestataires pour votre voyage, et conformément à nos conditions de vente, en cas d’annulation de votre part avant le commencement du voyage, nous vous appliquerons des frais d’annulation basés sur nos frais réels justifiés à la date de votre annulation.

Prévoyez un budget uniquement pour vos souvenirs et pour vos petits extras sur place.

3 • Assurances

• En souscrivant une assurance voyage avec Nomade Aventure , profitez de l'aide de notre Service Client pour vos démarches et bénéficiez des garanties dans les meilleurs délais. Surtout, voyagez l'esprit tranquille en toute situation, car pour vous prémunir de tout risque lié à une pandémie, notamment celle du Covid-19, nous avons étendu les garanties de nos contrats d'assurance : Remboursement de toutes les sommes engagées dans le cas où vous devez annuler votre voyage pour les motifs suivants :
• si vous êtes désigné cas contact dans les 14 jours précédents le départ,
• si vous tombez malade du Covid-19 (ou une autre pandémie) avant de partir,
• si vous êtes testé positif (suite prise de température ou résultat d’un test PCR et/ou antigénique) le jour du départ,
• s’il est contrindiqué que vous partiez en voyage par un médecin, suite au contexte vaccinal dans le pays de destination… La franchise retenue sera celle du MOTIF MEDICAL de votre contrat d’assurance.
• Assurance Tranquillité (4,20 % du prix de votre voyage) Vous bénéficiez d’une protection complète :
• Frais d'annulation pour toutes causes justifiées.
• Frais médicaux, chirurgicaux, pharmaceutiques et d'hospitalisation dans le monde entier.
• Frais de recherche et de secours en mer ou en montagne.
• Frais de rapatriement. Indemnisation en cas de retard d'avion, vol, perte et détérioration de vos bagages. Voyage de compensation.
• Assurance Tranquillité Carte Bancaire (3,20 % du prix de votre voyage) Vous bénéficiez exactement des mêmes garanties que celles du contrat Tranquillité, à la seule différence qu’il vient compléter les garanties proposées par votre assurance carte bancaire. Important : en cas de sinistre, vous devez contacter en premier lieu l'assureur de votre carte bancaire. A noter : ce contrat est réservé exclusivement aux titulaires de cartes Visa Premier, Gold MasterCard, Infinite Platinium, délivrées par une banque française, belge ou suisse, et ayant réglé l’intégralité du séjour avec leur carte bancaire.

4 • Equipement

. Lunettes de soleil . Gourde isotherme (1 L min.) . Lampe de poche . Crème solaire haute protection . Nécessaire de toilette (produits biodégradables de préférence) . Protections auditives anti-bruit . Chapeau ou casquette couvrante sur le cou . Adaptateur de prise électrique

En plus de vos médicaments habituels, nous vous recommandons de prendre avec vous : antidiarrhéiques, antalgiques, éventuellement des vitamines, protection solaire, biafine pour les coups de soleil, pansement et sparadrap, désinfectant, antibiotique à large spectre, traitement pour les refroidissements (nez, gorge, bronches, oreilles), produit anti-moustiques en été.

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage. 1- Le sac à dos : Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée (appareil photo, films, cape de pluie, médicaments personnels, pique-nique, gourde, etc. …). Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors des transports aériens pour toutes vos affaires lourdes (pour alléger le sac de voyage en soute), fragiles (appareil photo…) et nécessaires (trousse de toilette…). 2- Le grand sac de voyage : Il doit contenir le restant de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Il sera transporté par véhicule.

Il faut obligatoirement avoir les bras et les jambes couvertes pour visiter les lieux saints. En général, se vêtir sobrement est recommandé pour ne pas choquer la population qui est en majorité musulmane (même si la jeunesse locale a tendance à outrepasser ces règles). Pantalons, jupes longues, chemises à manches longues, tuniques sont donc à privilégier. NOTE : L'Asie centrale est à dominance musulmane et bien que les ouzbeks soient tolérants, un minimum de décence est conseillé dans les vêtements. Nous déconseillons fortement les shorts et les jupes trop courtes, ainsi que toute tenue indécente. Ayez des habits de préférence en coton, confortables pour le voyage. Si vous voyagez en automne ou au printemps, pensez aux soirées qui peuvent être fraîches. Un lainage et une veste sont alors indispensables.

5 • Formalités et santé

Passeport en cours de validité, valable 3 mois après la date de retour, pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches. Attention ! En cas de voyage combiné avec un autre pays de la zone, on sera attentif à la durée de validité du passeport exigée par ce pays (généralement 6 mois). Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis). Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire). Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire. Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination. Permis de conduire : pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.

A compter du 1er février 2019, les voyageurs français, belges et suisses sont dispensés de visa pour un séjour de moins de 30 jours. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches. On notera que les enfants, jusqu'à 16 ans, munis d'un passeport individuel aux conditions requises et accompagnés de leurs responsables légaux, sont dispensés de visa pour la durée du visa (90 jours maximum) accordé à leurs accompagnateurs. Il n'est désormais plus nécessaire de faire de déclaration de devises à l'arrivée si l'on n'apporte pas plus de 2000 dollars US (ou l'équivalent en euros, francs suisses, livres, etc.) en espèces.

Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.

Les conditions d'hygiène souvent précaires réclament que le voyageur soit efficacement protégé contre tuberculose, diphtérie, tétanos, poliomyélite, rougeole, coqueluche, hépatites A et B. Et, pour les séjours prolongés et aventure, typhoïde, rage.

6 • Le pays

Le marchandage fait partie intégrante de la culture musulmane. Il y a une forte notion d’échange dans cette pratique. En règle générale, nous vous conseillons de baisser le prix de 30%. L’Ouzbékistan est un pays musulman et laïque. L’islam pratiqué est particulièrement tolérant et ouvert. Néanmoins, une tenue correcte est recommandée pour visiter les lieux de culte, mosquées et mausolées (tee-shirts et chemises à manches ¾ ou longues). Le port de bermuda et de débardeurs est d’usage sauf les lieux de cultes. On se déchausse en entrant dans une mosquée en activité. L’hospitalité proverbiale des habitants de l’Asie Centrale sera l’un de meilleurs souvenirs de votre voyage.

Courant alternatif fonctionnant sur 220 volts, en période de 50 Hz. Les prises sont très souvent petites, bipolaires et sans prise de terre.

7 • Tourisme responsable

Depuis 2019, nous nous efforçons d’appliquer les exigences des recommandations de la norme internationale NF ISO 20611 sur les bonnes pratiques en matière de durabilité dans le tourisme d’aventure. Ainsi, nous défendons et mettons en pratique, une vision du voyage durable et engagée , dans 5 domaines essentiels : 1/ Réduire notre empreinte carbone Depuis 2018, 100% des émissions de CO2 de vos voyages sont absorbées. Et depuis 2020, les deux tiers de nos voyageurs en Europe continentale sont incités à partir en train plutôt qu’en avion ! En savoir plus… 2/ Améliorer la gestion des déchets Sur nos voyages, bouteilles en plastique et couverts jetables sont bannis. Au sein de l'entreprise, tri des déchets, produits d'entretien écologiques, etc. En savoir plus… 3/ Protéger la faune Depuis 2019, nous appliquons notre « Charte sur le respect de la vie animale » : ne pas perturber leur habitat, respecter une certaine distance, prendre soin des animaux de bât, etc. En savoir plus… 4/ Soutenir les populations locales Nous appliquons depuis 2019 notre « Charte de l’accueil communautaire ». Nous soutenons financièrement des projets locaux de protection de l’enfance et d'aide au développement économique. En savoir plus… 5/ Favoriser l'accessibilité Un tour opérateur d'aventure qui propose des voyages adaptés aux Personnes à Mobilité Réduite (hébergements, véhicules, étapes…) ? Mais oui, l'aventure ce n'est pas que le trek ! En savoir plus… Et vous que pouvez-vous faire ? Pour commencer, prendre connaissance et appliquer les 15 commandements du voyageur responsable avant, pendant et après le voyage.

Chacun de nous peut contribuer à être un voyageur responsable, attentif au monde et à ses habitants, en suivant quelques conseils avant, pendant et après le voyage. - Avant le voyage 1- Choisissez des professionnels engagés dans le tourisme responsable 2- Vous informer, apprendre quelques mots dans la langue du pays… 3- N’emportez que l’essentiel et ramenez des souvenirs fabriqués localement 4- Gardez l’esprit critique - Pendant le voyage 5- Adoptez les us et coutumes locaux 6- Avant de photographier une personne, prenez le temps de lui demander 7- Comme chez vous, triez les déchets et économisez les ressources 8- Préservez les sites visités 9- Préférez le don aux associations plutôt que la mendicité 10- Dénoncez l’exploitation sexuelle des enfants - Après le voyage 11- Honorez vos engagements 12- Signalez les situations graves et intolérables remarquées 13- Compensez les émissions liées à votre voyage 14- Soutenez des initiatives locales 15- Partagez votre expérience

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Randonnées (ou autres activités sportives) de 1 à 4h par jour en moyenne, pas forcément tous les jours, avec ou sans dénivelés (max. 300 m). Voyage accessible à toute personne habituée à la marche décontractée.

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Guide de Voyage Sur l'Ancienne Route de la Soie

La Route de la Soie … Que savons-nous à ce sujet ? Notre imagination donne l'immensité de la mer de sable du désert brûlé. En traversant les dunes, les caravanes sans fin chargées de marchandises de valeur se déplacent …

Bien sûr, cela n'est vrai que jusqu'à un certain point. La Route de la soie s'est étendue sur des milliers de kilomètres, menant les caravanes à travers des déserts brûlants, des oasis pittoresques et des cols de montagne. Des villes et des civilisations entières ont prospéré et se sont délabrées en cours de route. Les villes de la Route de la Soie ont été le théâtre de nombreuses guerres dévastatrices, de destructions, d'incendies, de famine et de mort. Pendant des siècles, les marchés orientaux multilingues ont bourdonné, pendant des centaines d'années. Les routes poussiéreuses des caravanes ont été parcourues par des marchands qui transportaient aux Européens des soies et des pierres précieuses, des épices et des teintures, de l'or et de l'argent, des oiseaux et des animaux exotiques.

Ainsi, on peut appeler la Route de la Soie la grandiose route commerciale qui reliait l'Est et l'Ouest et est devenue la raison d'apparition de nombreuses villes uniques, de monuments historiques, de coutumes et même d'États entiers.

Quelle est l'histoire de cette route surprenante qui est devenue par la suite la raison de l'enrichissement culturel de l'Occident et de l'Orient ? Ouvrons l'histoire fascinante de la Route de la Soie.

Pays sur la Route de la Soie

Les destinations de la Route de la Soie que vous pouvez explorer avec Advantour comprennent les pays suivants, dont la majorité est devenue accessible aux touristes après la chute du rideau de fer en 1989 :

Chine - Kirghizistan - Kazakhstan - Tadjikistan - Ouzbekistan - Turkménistan - Iran - Azerbaïdjan - Géorgie

Routes de la Route de la Soie

La Route de la Soie n'a jamais été une route à voie unique. Son système comprenait quelques branches de routes pour caravanes qui traversaient différents cols de montagne en contournant les déserts.

La Route de la Soie est née à Chang'an, l'ancienne capitale de la Chine, et a longé le nord du Tien-Shan jusqu'à Dunhua, la ville située près de la Grande Muraille de Chine. Là, la route unique se sépare du nord et du sud en bordure du désert du Taklamakan. La route du nord passait par Turfan jusqu'à la vallée de la rivière Ili. La route du milieu (dite route du sud) menait de Zhang Qian à la côte sud du lac Issyk-Koul- via Khotan et Yarkand, et atteignait Bactrie (nord de l'Afghanistan). Là, la route du Sud se divisait en deux autres branches : l'une vers l'Inde, l'autre vers l'Ouest et Merv où elle se confondait avec la route du Nord. Plus loin, elle passait par Nissa, la capitale de Parthie, l'Iran, la Mésopotamie, Bagdad, se rendait à Damas et atteignait la Méditerranée. En savoir plus sur les branches de la Route de la soie .

Histoire de la Route de la Soie

Le début de la Route de la Soie est daté du IIème siècle avant notre ère lorsque l'ambassadeur chinois Zhang Qian a visité les pays d'Asie Centrale avec une mission diplomatique. Jusqu'au IIème siècle avant notre ère la route de l'Europe vers l'Asie s'arrêtait aux frontières de la Chine car les grandes chaînes de montagnes asiatiques, le Tien Shan, le Kun-Lun, le Karakorum, l'Hindu Kush et l'Himalaya, protégeaient l'ancienne civilisation chinoise du reste du monde. C'est par hasard que la direction occidentale la plus riche a été ouverte.

Marchandises de la Route de la Soie

Les marchandises transportées sur la Route de la Soie se déplaçaient essentiellement de l'Est vers l'Ouest. À en juger par le nom de la route, la soie était la principale marchandise de la liste. Grâce à sa légèreté, sa compacité, son énorme demande et son prix élevé, elle était idéale pour le commerce et le transport sur de longues distances.

Au Moyen-Âge, le marchand vénitien Marco Polo a baptisé les routes des caravanes « routes de la soie ». Mais c'est un chercheur allemand, Ferdinand Richthofen, qui a inventé le terme « Grande route de la soie » dans son ouvrage fondamental, « La Chine », en 1877. En savoir plus sur les marchandises de la Route de la Soie .

Plus sur la Route de la Soie

Pays de la route de la soie, histoire et traditions, information sur la soie.

Voyage Route de la Soie

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Voyage sur la Route de la Soie : quand partir et que voir ?

0 | Publié le 28 mars 2024

Êtes-vous prêt pour un voyage le long de la Route de la Soie afin de parcourir les anciennes voies commerciales entre l’Orient et l’Occident ? L’expérience d’un voyage le long de la route de la soie sera un voyage imprégné d’histoire, de culture et d’aventures à couper le souffle.

Préparez-vous donc à être submergé par des paysages à couper le souffle, des villes millénaires et des traditions ancestrales.

C’est quoi la Route de la Soie ?

La route de la soie, avec son réseau complexe de routes commerciales, a servi de pont entre des civilisations éloignées, transportant des marchandises précieuses, des idées révolutionnaires et des influences culturelles qui ont façonné le monde dans lequel nous vivons aujourd’hui.

Parcourir cette route, c’est donc se plonger dans les histoires de marchands audacieux, de caravanes chargées d’épices et de soie, d’empires qui s’élèvent et s’effondrent en chemin. C’est un voyage qui offre non seulement la possibilité d’explorer de nouveaux lieux, mais aussi de mieux comprendre la complexité et la diversité de l’histoire de l’humanité.

Quels sont les pays traversés lors d’un voyage sur la Route de la soie ?

Le long de la Route de la Soie, vous traverserez un certain nombre de pays fascinants, chacun ayant une histoire riche et une culture unique. Cette route commence en Chine, point de départ historique de la route, plus précisément à Xi’an, l’une des capitales impériales de la Chine. Vous traverserez ensuite le Kazakhstan, l’Ouzbékistan, le Turkménistan, l’Iran et la Turquie. Istanbul est souvent considérée comme la dernière étape, bien qu’en réalité il n’y ait pas de véritable point final, les routes commerciales pouvant varier en fonction des conditions politiques, géographiques et économiques de l’époque.

Comment parcourir la Route de la Soie ?

La Route de la Soie peut être parcourue à l’aide de divers moyens de transport. De nombreuses personnes choisissent d’explorer cette ancienne route en train, car c’est un moyen confortable et pittoresque de traverser les vastes étendues de steppes et de montagnes qui jalonnent le parcours.

D’autres préfèrent voyager en voiture ou en bus, ce qui leur donne plus de flexibilité et la possibilité de s’arrêter en cours de route pour explorer des endroits moins connus ou pour admirer des vues à couper le souffle.

Quels sont les sites à ne pas manquer lors d’un voyage sur la Route de la Soie ?

Au cours de votre voyage le long de la Route de la Soie, vous aurez l’occasion de visiter certains des sites les plus emblématiques et les plus fascinants. Tout d’abord, Xi’an, en Chine, est célèbre pour ses fameux guerriers de terre cuite, une armée de statues enterrées avec l’empereur Qin Shi Huang pour le protéger dans l’au-delà.

À Samarcande, en Ouzbékistan, vous pourrez admirer la majesté de la place du Régistan, avec ses mosquées et madrassas (écoles coraniques) aux détails complexes.

Ispahan, en Iran, vous surprendra par son architecture à couper le souffle et ses jardins paradisiaques, tandis qu’Istanbul, en Turquie, enchantera vos sens par la fusion unique des cultures orientale et occidentale et par ses mosquées.

Combien de temps faut-il pour effectuer le voyage sur la Route de la Soie ?

Le temps nécessaire pour effectuer un voyage sur la Route de la Soie peut varier considérablement en fonction du temps dont vous disposez, de votre budget et du mode de transport que vous préférez.

Compte tenu de l’immensité de la route et des nombreux sites d’intérêt qui la jalonnent, un voyage complet peut prendre jusqu’à plusieurs mois. Toutefois, si vous disposez de moins de temps, il est possible de vous concentrer sur des régions ou des étapes spécifiques de la route, en planifiant un itinéraire plus court mais tout aussi extraordinaire.

Notre itinéraire pour un voyage de deux mois sur la Route de la Soie

Si vous avez la chance de disposer de deux mois pour explorer la Route de la Soie, vous pourrez vous immerger pleinement dans la beauté enchanteresse et la riche histoire des pays traversés. Voici donc une idée d’itinéraire qui vous fera traverser certains des lieux les plus emblématiques de cette route mythique.

Commencez votre voyage à Xi’an, où vous pourrez visiter les célèbres statues de guerriers en terre cuite et ainsi explorer l’histoire millénaire de la ville. Continuez vers Turpan dans la région autonome du Xinjiang pour découvrir des ruines antiques et des paysages désertiques. Terminez votre voyage en Chine en vous dirigeant vers Kashgar, carrefour culturel et commercial le long de la route de la soie, où vous pourrez explorer les marchés locaux et admirer l’architecture traditionnelle.

Traversez ensuite la frontière avec le Kazakhstan et visitez Almaty, une ville animée entourée de montagnes spectaculaires. Explorez la région de Karaganda et visitez le musée de Karlag pour en apprendre davantage sur l’histoire du Goulag dans la région. Dirigez-vous enfin vers la ville d’Astana, la capitale moderne du Kazakhstan, et admirez l’architecture futuriste de la ville.

Il est temps de franchir une nouvelle frontière, cette fois avec l’Ouzbékistan, pour rejoindre la ville historique de Samarcande, célèbre pour sa place du Registan et ses mosquées et madrassas. Continuez ensuite votre voyage vers Boukhara, une autre ville riche en histoire et culture, avec d’anciennes mosquées et des palais majestueux. Enfin, n’oubliez pas d’explorer également Khiva, une ville musée bien préservée le long de la Route de la Soie, avec ses remparts et ses rues sinueuses.

Rejoignez ensuite le Turkménistan et visitez la capitale Achgabat, avec ses structures monumentales et ses fontaines lumineuses. Dirigez-vous ensuite vers les ruines de Merv, l’une des plus anciennes villes du monde , et découvrez sa riche histoire archéologique. N’oubliez pas d’explorer également la région de Darvaza et de visiter le cratère « Porte de l’Enfer », phénomène naturel unique dans le désert turkmène.

Traversez une nouvelle frontière et rejoignez l’Iran, visitez la majestueuse ville d’Ispahan, avec ses mosquées décorées et ses jardins paradisiaques. Explorez la capitale Téhéran et visitez le musée national d’Iran et le palais du Golestan. Dirigez-vous enfin vers Chiraz, la ville des poètes, et visitez ses jardins historiques et ses mosquées.

Depuis l’Iran, il est temps de rejoindre la Turquie, d’explorer la région de la Cappadoce et d’admirer les paysages surréalistes et les villes souterraines. Visitez ensuite Éphèse, l’une des villes antiques les mieux conservées au monde, avec ses ruines grecques et romaines. Enfin, terminez votre voyage dans la ville historique d’Istanbul, avec ses monuments emblématiques tels que la Mosquée Bleue et Sainte-Sophie.

Quand parcourir la Route de la Soie ?

En général, le printemps et l’automne sont considérés comme les saisons idéales pour voyager, car les températures sont modérées. Vous évitez ainsi les étés caniculaires et les hivers rigoureux. Cependant, chaque saison offre des opportunités uniques de voyage, le choix dépendra donc de vos préférences et du type d’expérience que vous souhaitez vivre.

Est-il possible d’organiser le voyage soi-même ou faut-il faire appel à une agence ?

Il n’existe évidemment pas de réponse universelle à cette question, car cela beaucoup dépendra de vos compétences organisationnelles et de votre budget. De nombreux voyageurs apprécient d’organiser leur voyage sur la Route de la Soie de manière indépendante afin d’avoir une totale liberté, de planifier les itinéraires, de réserver les hébergements et de gérer les transports au jour le jour pour se laisser emporter par le voyage. Cependant, pour ceux qui préfèrent une approche plus structurée et confortable, il existe de nombreuses agences spécialisées qui proposent des expériences complètes, avec des guides experts et des itinéraires personnalisés.

Publié le 28 mars 2024

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Circuit Sur la Route de la Soie

Meilleur prix : Le 31 mai 2024 : 2179€ de Paris 10 nuits

Votre sélection

Vous avez sélectionné votre voyage pour 2 adultes et 2 enfants au départ de Paris le samedi 18 janvier 2019 pour une durée de 9 jours / 8 nuits .

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Description

• Inclus Non inclus
• Avis clients
• Visite d'un village authentique de montagne.
• Show de costumes historiques.
• Nuit sous une yourte.
• Nuit et repas dans une famille ouzbèke.
• Concert de musique et de danses khorezmiennes Lyazgui.

Jour 1 : Paris - Ourgentch

Envol à destination d'Ourgentch. Nuit à bord.

Jour 2 : Ourgentch - Khiva (30 km/env. 30 min)

Arrivée à Ourguentch. Accueil et transfert à l’hôtel à Khiva pour le petit déjeuner. Visite de l’ancienne Khiva, et en particulier de l’Itchan-Kala, la ville intérieure riche de maisons aux détails ornementaux prestigieux. Journée entière de visites : Kounya-Ark, le palais fortifié du 17e siècle ; Kournych-khana (1825) ; médersa Mouhammed Rakhim Khan (1871), médersa Islam-Khodja (1908-1912) avec son minaret de 44,5 m de hauteur et 9,5 m de diamètre, le plus haut minaret de Khiva. Vous visiterez aussi la mosquée Djouma (dont le nom signifie "vendredi"), la principale mosquée de Khiva, le palais Tach Khaouli, datant du 19e siècle, et la résidence des khans de Khiva. Derrière la mosquée Djouma s’élève le monument le plus célèbre de Khiva : le mausolée de Pakhlavan-Makhmoud, datant du 19e siècle. Devant la médersa du khan Moukhammed-Amin, la plus grande de Khiva, se dresse le curieux Kalta-Minor, le "minaret court", érigé en 1855. La visite se termine par l’un des plus anciens monuments de Khiva, le mausolée de Sayid Alaouddine, bâti peu de temps après la mort du cheikh en 1303. Déjeuner dans un restaurant de la ville. Installation à l'hôtel Medersa Orient Star 3* (ou similaire). En fin d’après-midi, vous assisterez à un concert de musique et de danses khorezmiennes Lyazgui. Au dîner, aide à la préparation et dégustation du "tukhum barak", une galette aux œufs, chez l’habitant. Nuit à l'hôtel.

Jour 3 : Khiva - Boukhara (450 km/7h15)

Traversée du désert de Kyzyl-Koum vers Boukhara, deuxième ville d'Ouzbékistan, en longeant les rives de l’Amou-Daria. Déjeuner dans un café local en cours de route. Arrivée à Boukhara, où l’on a recensé plus de 350 mosquées. Première promenade libre au coucher du soleil. Dîner. Installation pour 3 nuits à l'hôtel Liabi House 3* (ou similaire).

Jour 4 : Boukhara

Découverte de Boukhara avec la visite du "khanaka" Nadir Divanbegi, la médersa Koukeldache. La promenade se poursuit sous les coupoles marchandes du 16e siècle à la rencontre des artisans : la Toki-zargaron des bijoutiers, la Toki-tilpakfuruchon des chapeliers, la Toki-sarrafon réservée aux changeurs. Cours chez un artisan miniaturiste où vous vous essayerez à la peinture à l’aquarelle sur papier en soie (durée : 1h20). Au déjeuner, aide à la préparation du "navruz", une spécialité culinaire de Boukhara, et dégustation. L’après-midi, visite du minaret de la Mort, la forteresse Ark, la résidence fortifiée des émirs de Boukhara, le mausolée de Tchachma Ayoub ou encore la source de Job, l’ensemble Bolo Khaouz (18e-20e siècles) et le mausolée d’Ismail Samani du 10e siècle, premier bâtiment de briques cuites. Ce dernier est un joyau de l'architecture d’Asie centrale. Dîner dans un restaurant typique et nuit à l'hôtel.

Jour 5 : Boukhara

Poursuite des visites pour admirer les quatre minarets de Tchor Minor et la résidence d’été des émirs de Boukhara, le Sitorai Mokhi Khossa. Visite de la maison-musée de l’ancien marchand de peaux d’astrakan Khodjaev, où les visiteurs pourront voir l’intérieur des maisons traditionnelles ouzbèkes du 19e siècle et les costumes portés à l’époque par des hommes et des femmes boukhariotes. Déjeuner dans un restaurant de la ville. Après-midi libre. Dîner en ville et nuit à l'hôtel.

Jour 6 : Boukhara - Nourata - Camp de yourtes (250 km/env. 5h)

Route vers Guijdouvan, avec une étape pour visiter l’atelier d’une dynastie d’artisans céramistes et vous essayer au coloriage selon des techniques ancestrales. Le voyage se poursuit vers Nourata, abritant les ruines d’une antique citadelle sogdienne appelée Nour, qui domine la plaine. Déjeuner chez l’habitant. Plusieurs visites se succèdent durant l’après-midi, en particulier celles de la mosquée et du fort d’Alexandre le Grand. Vous rejoindrez ensuite le camp de yourtes pour une approche de la vie nomade. Passage devant le lac Aïdarkoul. Possibilité de vous baigner (entre le 20 mai et le 20 septembre) et de vous promener sur le camp à dos de chameau. Dîner au restaurant du camp suivi de chant locaux autour du feu (boisson locale incluse). Nuit sous la yourte.

Jour 7 : Camp de yourtes - Village de montagne - Samarcande (340 km/env. 5h30)

Départ pour un village voisin de montagne. À l’arrivée, rencontre avec une famille locale qui abrite un petit musée d’objets anciens trouvés sur le territoire du village. Promenade aux alentours pour découvrir un village de maisons de pierre. Vous verrez notamment de nombreux chevaux, chèvres et moutons, en totale liberté. Déjeuner partagé avec la famille. Départ pour Samarcande. Dîner et installation pour 3 nuits à l'hôtel Orient Star 3* (ou similaire).

Jour 8 : Samarcande

Visite de la capitale de l’Empire de Tamerlan : situé au cœur de la ville historique de Samarcande, le Reghistan est un ensemble architectural dont le nom signifie "place de sable", sans doute le plus beau d’Asie centrale, entouré de trois médersas : celle d'Ulugh Beg, petit-fils de Tamerlan ; celle de Chir Dor, aux incroyables mosaïques ; celle de Tilia Kari. Continuez à pied par la rue piétonne jusqu’à la mosquée de Bibi Khanoum, sur laquelle plane la légende de la princesse chinoise, l'épouse de Tamerlan. Puis poursuivez votre découverte avec le bazar de Samarcande réputé pour ses galettes, ainsi que pour ses fruits secs et frais. Aide à la préparation d’un plat traditionnel ouzbek, le "plov", et déjeuner dans la cour de l’ancien caravansérail. Visite du musée Afrosiab abritant des peintures uniques du 7e siècle, d’une étonnante fraîcheur. Puis découverte de la nécropole de Chakhi-Zinda, une vraie perle de l’architecture de Samarcande (14e-15e siècles). Au sein de cet ensemble unique, on trouve tous les procédés artistiques de décoration des édifices islamiques. En soirée, vous assisterez à un spectacle de costumes historiques au théâtre El Merosi. Dîner dans un restaurant de la ville et nuit à l'hôtel.

Jour 9 : Samarcande

La ville réserve encore bien des trésors à admirer, tels que le mausolée Gour Emir abritant les tombeaux de Tamerlan et de ses descendants, et l’observatoire d’Ulugh Beg, l'un des plus grands astronomes de son temps. La journée se poursuit à l'atelier familial de papier, fabriqué à base d’écorces de mûrier selon des techniques anciennes. Sur place, une exposition avec les artisans et leurs productions vous donnera l'occasion de participer à des cours de fabrication d’articles traditionnels. Déjeuner. Après-midi libre. Dîner en ville et nuit à l'hôtel.

Jour 10 : Samarcande

Après le petit déjeuner, départ en petits groupes pour passer le dimanche au sein d'une famille ouzbèke. Accueil chaleureux des habitants et découverte des activités traditionnelles de vos hôtes. Vous passerez toute une journée en leur compagnie, à commencer par la visite du marché avec ses vendeurs de "non" (pain), d’épices, de fruits… Vous ferez vos courses et aiderez à la préparation d’un plat traditionnel ouzbek pour déjeuner avec vos hôtes. Une journée conçue pour vous permettre de profiter de l’hospitalité des Ouzbeks et de vous imprégner de leur mode de vie ! Le soir venu, vous vivrez encore un moment privilégié, partagé autour d’un thé et de pâtisseries locales, à savourer dans la cour intérieure de la maison de vos hôtes. Dîner et nuit chez une famille ouzbèke (confort sommaire).

Jour 11 : Samarcande - Tachkent (320 km/env. 5h)

Départ pour Tachkent. Déjeuner. Découverte de la capitale avec ses monuments de l’époque médiévale comme la médersa Koukeldache ou le complexe Khast Imam, et visite du Musée des arts appliqués, ancien palais du diplomate Polovtsev transformé en musée en 1938. Promenade panoramique à travers la ville : la place de l’Indépendance, la place Amir Temour, la place du théâtre d’opéra et de ballet Alicher Navoi. Dîner d’adieu dans un restaurant de la ville, puis nuit à l'hôtel Grand Art 3* (ou similaire).

Jour 12 : Tachkent - Paris

Transfert à l’aéroport de Tachkent et vol de retour pour la France. Arrivée en France.

• Participants : minimum 6 - maximum 16 • Hébergement : hôtels 3 et 4* (normes locales), en yourte et chez l'habitant • Transport : bus ou minibus climatisé selon le nombre de passagers et train • Accompagnateur : guides locaux francophones À noter : Chez l’habitant, la richesse des échanges vous fera vite oublier un confort sommaire. Pension Ce circuit est en pension complète du petit déjeuner du jour 2 au petit déjeuner du jour 12 (selon les horaires des vols aller et retour). Ces différents repas seront autant d'occasions de découvrir la cuisine locale, notamment lors des repas chez l’habitant. La cuisine ouzbèke présente beaucoup de similitudes avec la cuisine turque ou ouïghoure : soupes ou brochettes, grillades... Attention : les viandes servies sont souvent très grasses. Le plat national est le plov, ou riz pilaf, agrémenté de toutes sortes de manières et d'ingrédients (là encore, les plats sont souvent très gras mais "super goûteux"). La plupart des repas sont pris dans des restaurants. Notez que certains d'entre eux ne servent pas d’alcool. Enfin, vous devez absolument prohiber l'eau du robinet, même pour le brossage des dents. Remarque Bien que le rythme des visites ait été étudié au mieux pour allier découverte et confort, les aléas liés aux transports peuvent rendre certaines étapes très longues. Le nombre de kilomètres et le temps de trajet sont donnés à titre indicatif. En raison d’évènements spéciaux (conditions météorologiques, état des routes et autressituations imprévisibles), certaines étapes pourront se voir modifiées. Encadrement/ accompagnement La personne qui vous accompagne partager avec vous son goût du voyage, sera votre interlocuteur privilégié et favorisera les diverses rencontres que vous ferez tout le long du voyage. Accompagnateur local francophone, il saura mieux que quiconque vous faire découvrir son pays. Port des bagages Vos bagages (un par personne) seront acheminés à chaque étape dans les hôtels (les pourboires aux porteurs sont toujours appréciés). Vous ne porterez que votre sac à dos de la journée avec vos effets personnels (appareil photo, protection solaire, etc.). Seuls les hôtels proposent les services de porteurs. Au sein des communautés, chacun porte ses bagages. Niveau de difficulté Ce circuit n’est pas un trek ni une randonnée mais un voyage d’exploration et de découverte proche de la nature et de ses habitants, avec de jolies balades à pied accessibles à toute personne aimant marcher et en bonne condition physique. C’est un circuit culturel avec bon nombre de visites de sites archéologiques et de monuments coloniaux, rythmé par plusieurs rencontres avec les populations locales. Transport Ce circuit est effectué à bord d’un bus, d'un minibus ou d'une voiture climatisés selon le nombre de passagers. Le réseau routier est en constante amélioration mais l’état des routes, sur l’ensemble du pays, reste très moyen et inégal, notamment en raison du manque d'entretien. Les routes sont souvent encombrées (riz qui sèche, traversée de poules ou d'autres animaux domestiques, bicyclettes, piétons, etc.). Certaines distances sont importantes et la vitesse est limitée pour les véhicules transportant des passagers : certains transferts par la route pourront par conséquent vous sembler assez longs et fatigants, mais gardez à l'esprit que le spectacle est aussi sur la route ! Les accès aux sites visités et aux transports fluviaux ou terrestres peuvent parfois être difficiles. Nous recommandons aux participants d’être prudents, même en l'absence de signalisation spécifique. Hébergement Les hôtels 3* et 4* (normes locales) sont sélectionnés pour leur qualité. Selon l’état des réservations, nous pouvons être amenés à vous loger dans des hôtels similaires à certains endroits. La liste définitive des hôtels est disponible auprès de votre agence de voyage 15 jours avant le départ. Nuits en hôtels : les chambres sont composées de deux lits séparés ou d’un grand lit. La chambre triple est une chambre double avec un lit d’appoint. Sur certaines étapes, le groupe pourra être logé dans des hôtels différents (en raison de la petite capacité hôtelière locale). Dans le campement des yourtes, composé de tentes en feutre kazakh, vous serez logés sur des lits. Le campement compte 8 cabines de toilettes (WC) – (4 pour femmes et 4 pour hommes) et 7 cabines de douche. La literie est fournie. Notez qu'il n’existe pas de yourte individuelle : chaque yourte abrite 4 à 5 lits. Concernant les nuits chez l’habitant : le confort y est sommaire et vous logerez généralement dans une chambre commune à tout le groupe (pas de chambre individuelle), équipée d’un ventilateur. Vous aurez à disposition un matelas local, une couverture, un drap, un oreiller et une moustiquaire. Les sanitaires (douches et toilettes) sont à l’extérieur. Nous vous conseillons d’emporter un drap de sac ainsi que votre nécessaire de toilette (serviette, savon, shampoing, etc.). Note importante concernant   le séjour chez l'habitant  : la plupart des habitants parlent un peu anglais, voir un peu anglais/un peu français. Mais il est possible que vos familles ne parlent aucune langue étrangère et que la communication se fasse "avec les mains". Nous recommandons aux voyageurs d’apporter avec eux un dictionnaire français-russe et un album de photos de leurs proches pour alimenter la conversation et favoriser l'échange culturel. Enfin, merci de prévoir un sac d’appoint permettant d’emmener les changes et affaires de toilette, ainsi que vos objets de valeurs (argent, passeport, billets d’avion, etc.) pour les nuits chez l’habitant, le bagage principal restant dans le coffre du bus.

Parole de spécialiste

Suivez l’ancienne route de la Soie qui vit l'émergence de cités légendaires contées par Marco Polo. À Samarcande, Khiva et Boukhara, les anciens caravansérails font revivre les empires d'Alexandre le Grand, de Gengis Khan et Tamerlan. Rencontrez les Ouzbeks dans ces grandes villes et dans un petit village de montagne, et découvrez la vie nomade au sein d'un camp de yourtes. Djaffar R., spécialiste Ouzbékistan

Les Crazy Circuits

Organisateur technique : Nouvelles Frontières - Circuits TUI

Inclus / Non inclus

Le prix comprend, le prix ne comprend pas.

• les boissons • les excursions optionnelles • les pourboires aux guides et chauffeurs : prévoir 5 €/jour/personne • les droits photo et vidéo sur les sites • les dépenses de nature personnelle • les frais liés aux formalités • les assurances • la taxe touristique de 34 USD (montant donné à titre indicatif)

• Qualité-Prix

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Voyage sur la Route de la Soie

Vacances et circuit sur la route de la soie.

Ce circuit fait partie des itinéraires mythiques à réaliser dans le Monde. Un voyage le long de la Route de la Soie , vous mène sur les traces des caravanes qui parcouraient le continent asiatique. Depuis des siècles avant J.-C., les commerçants échangeaient leurs marchandises depuis la Turquie jusqu’à la Chine. Ils rapprochaient les peuples turcs, syriens, afghans, kirghizes, Tadjiks, Ouïgours, Hans et bien d’autres encore. En Chine, ils circulaient depuis Kashgar jusqu’à Xian, en faisant notamment étape à Jiahoe et Dunghuang. Partir en circuit sur la Route de la Soie, c’est revivre au travers de vestiges grandioses, le destin de grands voyageurs . Cette route doit son nom à la marchandise la plus chère et la plus recherchée en Asie Mineure. À l’image de Marco Polo, ces véritables aventuriers traversaient les montagnes et les déserts, pour rapporter la célèbre soie chinoise, dont le secret de fabrication était détenu par les peuples de l’Extrême-Orient. Votre voyage le long de la route de la Soie, d’une durée minimum d’environ 8 jours, pourra se combiner avec un séjour à Xian et éventuellement quelques jours de vacances à Pékin.

Les Remparts de Xian

Grande Muraille de Chine

Le Temple de Puto Zoncheng

Kong-Kong  

Le Yunnan  

Le Guangxi  

Le Fujian  

Le Guizhou  

La Route de la Soie  

Grand Noble Hotel Xi'an  

Cet hôtel est situé au centre de Xi'an, près des sites touristiques de premier plan. Les prestations qu'il fournit sont haut de gamme, elles conviendront aussi bien aux voyages d'agrément qu'aux déplacements d'affaires. Le Grand Noble Hotel Xi'an est une adresse très ...

Sofitel Xian On Renmin Square  

Ce complexe hôtelier luxueux se trouve dans le centre de Xi'an : il est à proximité des sites touristiques qui animent l'ancienne capitale chinoise. Les prestations qu'il fournit sont à la hauteur de sa catégorie. Le Sofitel Xian On Renmin Square conviendra aux déplacements ...

Zhongdian, Shangri-La

La route du Thé et des Chevaux

Dali et le Lac Erhai

The Peninsula Shanghai  

Ce complexe hôtelier est l'un des plus luxueux de Shanghai. Situé en bordure de la rivière Huangpu, il fait face au quartier historique du Bund et ainsi, à la Perle de l'Orient. Le Peninsula Shanghai est une adresse prestigieuse.

Fairmont Peace Hotel  

Faites un voyage dans le temps en séjournant dans cet hôtel de style Art déco qui bénéficie d’une situation privilégiée au cœur de Shanghai. Le Fairmont Peace Hotel se trouve sur la célèbre promenade du Bund, au bord de la rivière et de la non ...

The Puli Hotel and Spa  

Cet hôtel se trouve en plein cœur de Shanghai, en bordure du quartier de la concession française. Les prestations qu'il fournit sont luxueuses et la qualité de ses services est à la hauteur de sa catégorie. Le PuLi Hotel & Spa est une adresse prestigieuse.

Le Mausolée de Qin Shi Huangdi

Grande Pagode de l’Oie Sauvage

La Forêt des Stèles

Sofitel Hyland Shanghai  

Cet hôtel est situé sur la rue de Nankin, qui a la réputation d'être la plus grande artère commerçante en Chine. Au-delà de ça, les voyageurs bénéficient de prestations haut de gamme. Le Sofitel Hyland Shanghai convient aussi bien aux ...

Crowne Plaza Shanghai  

Ce complexe hôtelier se situe à proximité du quartier de la concession française. Les prestations qu'il fournit sont luxueuses et la diversité de ses services est notable. Le Crowne Plaza Shanghai propose par ailleurs, des aménagements particuliers pour le tourisme d'affaires.

Shanghai New Westlake Hotel  

Cet établissement se trouve dans le quartier atypique de « la concession française », en plein cœur de Shanghai. Bien placé, il permet de rejoindre rapidement les sites touristiques majeurs. Le Shanghai New Westlake Hotel est en outre, une adresse confortable.

Greenland Jiulong Hotel  

Ce complexe hôtelier est situé en plein cœur de Shanghai, à un kilomètre au nord du « Bund ». Sa localisation dans la ville est idéale et la qualité de ses hébergements, très correcte. Le Greenland Jiulong Hotel propose par ailleurs, des ...

The Peninsula Beijing  

Ce grand complexe hôtelier est installé au centre du vieux Beijing, à deux pas des sites historiques majeurs. Il est reconnu pour le caractère luxueux de l'ensemble de ses prestations. The Peninsula Beijing s'adresse à une clientèle très exigeante.

Courtyard 7  

Cet hôtel est un lieu d'histoire, vieux de 300 ans. Rénovée récemment, sa structure actuelle restitue néanmoins le charme et l'atmosphère de la Chine d'autrefois. Situé dans le vieux Beijing, le Courtyard 7 est un lieu de résidence étonnamment paisible et ...

Jingshan Garden Hotel  

Ce petit hôtel traditionnel borde le parc de Jingshan et se trouve à une courte distance de marche de la Cité interdite. Il est un point de départ idéal pour visiter les sites touristiques majeurs de Beijing. Le Jingshan Garden Hotel offre un bon rapport ...

Red Wall Garden Hotel  

Cet hôtel haut de gamme se trouve dans le vieux Beijing, parmi les ruelles les plus pittoresques. Bien que modernisées, son architecture typique et sa décoration achèveront de transporter les voyageurs dans la Chine du siècle dernier. Le Red Wall Garden Hotel Beijing est, de plus, ...

Days Inn Forbidden City Beijing  

L'établissement se trouve en plein centre de Beijing ; son avantage principal est sa proximité immédiate avec les lieux touristiques qui font la renommée de la ville. Le Days Inn Forbidden City Beijing est en outre, confortable et moderne.

Jade Garden Hotel  

Cet hôtel a accueilli des débats politiques entre les partis communistes et nationalistes chinois. Situé au cœur de Beijing, il conviendra aux touristes qui souhaitent rejoindre rapidement les lieux les plus illustres de la ville. De plus, le Jade Garden Hotel fournit des prestations ...

Jianguo Hotel Beijing  

Ce « Resort » se trouve à l'est de la ville, en plein cœur du quartier d'affaires. A proximité des grandes attractions de Beijing, il fournit par ailleurs des prestations haut de gamme. Le Jianguo Hotel conviendra aux voyageurs exigeants.

Novotel Peace Beijing  

Ce « resort » à l'avantage de se trouver au cœur du centre culturel de Beijing. Il permet à ses résidents de rejoindre rapidement et à pied, les principaux sites de la ville. En outre, le Novotel Peace Beijing propose un rapport qualité prix satisfaisant.

Tombeau des Ming

Skytel Hotel Xi'an  

L'avantage principal de cet hôtel est d'être situé en plein centre de Xi'an. Ainsi, il se trouve à proximité des sites touristiques majeurs. Il propose un confort satisfaisant et un bon rapport qualité prix. Le Skytel Xi’an conviendra notamment aux séjours ...

Jinshanling

Gorge du Saut du Tigre

Les pics de la rivière Li

Croisière sur la rivière Li

Le Pont de Chengyang

Tiantouzhai

Le Palais d’Été

Temple des Lamas

Temple de Confucius

Quartier des Hutongs

Temple du Ciel

Place Tian An Men

Cité interdite

La célèbre ville de Xian sera la porte d’entrée de votre voyage le long de la route de la Soie. Elle abrite des sites exceptionnels tels que les Tombeaux des Empereurs, un centre fortifié, des pagodes et des temples célèbres. Vous pourrez vous y attarder deux jours si vous le souhaitez. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée à la ville. Après votre séjour à Xian, vous prendrez un vol en direction de la ville de Dunhuang, pour gagner cette cité construite aux portes du désert de Gobi. (lire la suite)

Dunhuang est une petite ville située dans une oasis entourée d’un superbe désert de dunes. Vous y visiterez les Grottes de Mogao, elles furent creusées à partir du IVe siècle. Véritables trésors de l’art bouddhique, les 492 cavités abritent des sculptures imposantes et des fresques remarquables. Elles comptaient à l’époque 18 monastères, et près de 1 400 moines vivaient dans ce lieu. À deux pas du centre, le Col de Port de Jade est un emblème de Dunhuang qui mérite une rapide visite.

Du Gansu au Xinjiang

Après avoir visité Dunhuang et si vous poursuivez votre circuit le long de la route de la Soie vers l’Ouest, vous gagnerez la lointaine province du Xinjiang. Vous pourriez emprunter l’avion pour gagner immédiatement Urumqi. Cependant, Turfan est une autre étape immanquable en chemin. Aussi nous vous conseillons d’embarquer dans un train de nuit pour Liuyuang, faire étape à Turfan, avant de poursuivre par la route vers Urumqi.

Située en plein désert, à 154 m au-dessous du niveau de la mer, Turfan enregistre des records de chaleur en été. Cependant, l’eau présente dans son sous-sol en faisait une seconde étape salutaire sur la route de la Soie. Turfan est célèbre pour son minaret Emin, érigé en 1777, dans le plus pur style afghan. Ce monument annonce les influences musulmanes de l’Asie Mineure sur la province du Xinjiang. Vos visites vous mènent ensuite dans les environs à la découverte de Jiahoe et Tuyok.

Jiahoe, classée UNESCO, est une ancienne ville de garnison construite sous le règne des Hans. Elle abritait plus de 6 500 habitants. Turfan est reconnue comme la ville antique la plus vaste, la plus ancienne et la mieux préservée de la planète. Outre les vestiges de maisons datant de près de 1 600 ans, Turfan possède un complexe central destiné aux anciens gouverneurs, un monastère, une imposante pagode de 10 m de hauteur entourée d’une centaine d’autres pagodes de petites tailles.

Le village Ouïghour de Tuyok

Au départ de Turfan, une promenade au village de Tuyok sera votre première occasion de rencontrer des membres de l’ethnie majoritaire du Xinjiang, les Ouïghours. Ce peuple musulman, qui possède sa propre langue, est également présent au Kazakhstan, en Ouzbékistan, en Turquie… Le village de Tuyok, ou Tuyuk, est un bel exemple de l’architecture traditionnelle ouïghour et un lieu de pèlerinage important pour cette population. Niché dans une vallée verdoyante, il se compose de maisons en briques.

Urumqui est la capitale de la région autonome du Xinjiang. Elle est le pôle économique de l’Ouest de la Chine, une ville d’environ 2 millions d’habitants. Sa population compte près de 75 % de Hans, les autres habitants sont Ouïghours, Huis ou encore Kazakhs. Si votre circuit emprunte la route de la Soie d’Est en Ouest. Urumqi, ne sera qu’une ville étape depuis laquelle vous prendrez l’avion en direction de Kashgar, le centre des échanges culturels entre la Chine et l’Asie Mineure.

On peut regretter que la modernité commence à frapper la ville de Kashgar. Beaucoup de maisons traditionnelles sont aujourd’hui rasées pour laisser place à des immeubles d’habitations modernes. Cependant Kashgar reste une ville traditionnelle, où les coutumes ouïghours perdurent en dépit de l’arrivée massive de travailleurs hans. Parmi les visites immanquables, pour vous imprégner de cette culture métissée, nous vous conseillons de vous rendre le Dimanche au célèbre Marché aux Bestiaux.

Tout au long de la semaine, vous pourrez également vous rendre dans la vieille ville. Elle abrite un ensemble de ruelles bordées de maisons en pisé, souvent datées du XVIe siècle. Vous pourrez y contempler les ateliers ouïghours où les artisans travaillent le fer et le cuivre. Parmi les sites culturels immanquables de la ville, on retiendra le Tombeau d’Abakh Hoja, qui est décoré de carreaux vernis de couleur verte et bleue. Si vous avez encore suffisamment de temps, faites étape à la Mosquée Id Kah, datant du XVe siècle, cet édifice religieux, entouré de charmants jardins, surprend par la couleur jaune chatoyante des carreaux qui la recouvrent.

Le Lac Karakul

Si vous souhaitez vous aventurer aux confins de la Chine de l’Ouest, faites route vers le Sud et parcourez les 200 km qui vous mènent au Lac Karakul. À quelques encablures de la frontière entre la Chine et le Tadjikistan, cette région marque le début de la chaîne de l’Himalaya. Le Lac Karakul est situé à 3 600 m d’altitude. Il est entouré par le Mustagh Ata, le Kongur Tagh et le Kongur Tiube, trois sommets culminant respectivement à 7 546 m, 7 649 m et 7 530 m.

Circuit Route de la Soie

Circuit confort - 5 nuits

Suivez le tracé mythique de la Route de la Soie. Vous découvrirez les étapes principales des caravaniers qui transportaient, par voie terrestre, ... (lire la suite)

Climat pour votre voyage sur la route de la Soie

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Idées découvertes

Séjour à Guilin et à Yangshuo

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Contemplez les paysages des pics karstiques des environs de Guilin et Yangshuo ! À bord d'un radeau sur la rivière Li, en randonnée et à vélo, vous parcourez la campagne et visitez des paysages célèbres de manière originale.

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Les rizières du Yunnan

Circuit confort - 3 nuits

Partez en direction de la cité ancienne de Jianshui et des plus célèbres rizières du Yunnan. Ce voyage aventureux combine culture et paysages somptueux. Il s'intègre aisément en prologue ou à l'issue d'un long voyage au Yunnan.

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Contemplez la couleur rouge surprenante des montagnes et des collines du Nord de Kunming. Ce détour aventureux vous offrira un visage inattendu du Yunnan et selon les saisons, des paysages d'une beauté hors normes.

Cultures et traditions

En solo sur la Route de la soie, 12 000 km, 18 pays et… 0 expérience du bikepacking au départ !

• 7 mars 2023

Il faut être un peu fou ou sacrément gonflé pour entreprendre (et réussir !) une aventure pareille. C’est pourtant ce qu’a fait Paul de Tilly, étudiant parisien, après avoir vu une vidéo sur Youtube d’un Britannique parti de Chine pour rejoindre l’Angleterre à vélo. Preuve que l’audace peut parfois remplacer la technique et l’expérience. Comment s’y est-il pris ? Qu’en a-t-il retiré ? Explications d’un montagnard qui s’est révélé être un redoutable bikepacker jamais aussi heureux que lorsqu’il tape dans le dur sur la Pamir Highway, la route la plus haute du monde.

Ce qu’il y a de bien quand on travaille à Outside c’est qu’on reçoit des messages comme celui qui est tombé sur notre mail la semaine dernière. Paul de Tilly étudiant de master en finances, nous racontait en quelques lignes son dernier périple : « Début 2022, j’ai parcouru à vélo la Route de la soie, un itinéraire dont je rêvais depuis 2 ans dès lors que j’ai regardé une vidéo similaire sur Youtube. Ce voyage de 4 mois et de 12 000 km m’a fait traverser 18 pays entre l’Europe, le Moyen-Orient et l’Asie centrale. Je suis parti de la porte de mon immeuble à Paris pour finir à la frontière entre la steppe kazakhe et la taïga russe, près de la ville de Semeï. Mon projet initial de rouler jusqu’à Vladivostok a été avorté après avoir été refusé à la frontière russe en raison des restrictions du Covid-19. Durant ce voyage de 4 mois, j’ai traversé les Alpes en hiver, longé les frontières syrienne et irakienne au Kurdistan, je suis entré en Iran pendant le Ramadan et j’ai parcouru à vélo la Pamir Highway, la deuxième route la plus haute du monde (point culminant à 4 655 m). »

Bel exploit, c’est sûr, mais à l’heure où les usagers de la Route de la soie se comptent par milliers, à pied, à cheval, ou à vélo, ce périple est devenu terriblement « banal » diraient les plus blasés. Aussi, n’était la suite du message, nous en serions restés là. Mais, poursuivait Paul, « on peut dire que j’étais un cycliste débutant lorsque j’ai commencé ce voyage de 12 000 km : je n’avais jamais parcouru plus de 40 km à vélo avant mon départ. La seule préparation que j’ai faite avec mon tout nouveau vélo a été de faire 2 km autour du Parc du Luxembourg pour vérifier le fonctionnement de mes pédales automatiques ».  

Pas si fréquent cette fois, et même plutôt gonflé vu le niveau de préparation de certains aventuriers dont nous relatons les périples à Outside. La préparation justement, ça ne semble pas être le fort de Paul si l’on en juge par la suite. « En termes d’itinéraire, je n’ai rien planifié à l’avance et n’avais qu’une brève idée des pays que j’allais visiter. J’ai improvisé au jour le jour, adaptant parfois mon itinéraire aux prévisions météorologiques et trouvant très souvent un endroit où dormir après le coucher du soleil. La solitude, les traversées du désert, la rareté de la nourriture, les routes de gravier poussiéreuses, mon budget limité, les forts vents contraires et les températures allant de -15°C à +40°C ont rendu ce voyage très difficile, mais je n’ai jamais oublié quel était mon but ultime : rouler vers l’est ».

Sacré but en effet. Surtout quand on sait que son « plan » se résumait à partir du 5e arrondissement, dans le centre de Paris, le 29 janvier 2022, pour parvenir à Vladivostok. Tout simplement. A ce stade, on laisse tomber les mails et on discute cinq minutes avec un Paul qui s’était décrit en ces simples termes : « je suis un passionné d’aventure en tous genres. Ski de randonnée, trekking, alpinisme, surf, course au large et bikepacking, voici les sports qui m’animent lorsque je trouve le temps de les pratiquer. 18 ans de vie à Lyon m’ont donné le goût de la montagne avec plusieurs ascensions en alpinisme tel que le Mont-Blanc à 15 ans et les Dômes du Miage à 14 ans. Plus récemment, j’ai découvert le vélo lors de mon voyage en solo entre Paris et la Chine. » Alors, forcément, on avait envie d’en savoir plus.

Partir seul à vélo sur la Route de la soie, sans aucune expérience du vélo, c’est un peu dingue non, risqué aussi peut-être ?

Ca n’a pas été facile, j’avoue, d’autant que je suis parti avec un problème de genoux qui ne s’est pas arrangé en route, bien que j’aie fait une infiltration juste avant le début du voyage. Le jour du départ, j’ai déjeuné avec ma famille et vers 14h, j’ai pris la route et fait 60 km tranquille. Le deuxième jour, je suis passé à 120 km et… j’ai fini en marchant ! J’avais tellement mal aux genoux. Là, j’ai eu un gros doute sur la faisabilité de ce projet. Le lendemain, j’ai atteint Strasbourg et fait moins de 100 km, pris une journée de repos avant de partir pour l’Allemagne. Mais mon corps ne s’était pas adapté. Au point qu’arrivée à Munich, je n’arrivais plus à marcher. J’ai acheté une attelle, pris trois jours de repos chez un ami et suis reparti un peu vite, je ne voulais pas m’incruster. C’était trop tôt, mais pour limiter la douleur j’appuyais mon talon sur pédale. J’ai traversé les Alpes comme ça ! Erreur ! Mes genoux n’étaient pas encore prêt et on était en plein mois de février, en montagne. Cette traversée a été très compliquée. Heureusement j’ai passé trois nuits chez deux Autrichiens adorables et me reposer. Au total il m’aura fallu 25 jours pour que ça aille bien physiquement et que je n’aie que du plaisir à vélo. 

25 jours, c’est long, tu n’as pas eu envie de tout arrêter à certains moments ?

Non, jamais. J’avais eu plusieurs personnes au téléphone qui m’avaient dit que c’était normal que j’allais avoir super mal pendant les deux premières semaines, puis que ça allait passer. Avec le temps, ça allait mieux au niveau des muscles, ça a été plus long sur les tendons. Alors il faut être fort mentalement.

Mais qu’est-ce qui t’a donné cette envie de partir sur la Route de la Soie ?

C’est la vidéo de cet Anglais ( Josh Reid, posté en 2020, ndlr ), parti de Shanghai en Chine pour rentrer chez lui à New Castle en Angleterre, elle a fait 3 millions de vues ( 3  313  303, très exactement à l’heure où nous bouclons notre articles, ndlr ). J’ai fait exactement comme lui, mais dans l’autre sens. On le voyait sur la route du Pamir. Les plans étaient très impressionnants. Moi j’aime la montagne, j’ai donc été attiré par cette route. C’est ça qui m’a motivé. Il se filmait seul, avec son téléphone, et devait donc faire des aller-retour pour récupérer son matériel posé là où il le pouvait. 

Partir seul, c’était ton idée de départ ?

Non, au début, je n’y étais pas du tout prêt. J’ai essayé de motiver l’un de mes amis mais entre les contraintes de temps et d’argent, j’ai dû partir tout seul. C’était la première fois. Avant, j’avais voyagé, un mois et demi au Pérou, mais en volontariat, avec des jeunes de mon âge. Ca n’a rien à voir. 

Dans le film de 30 minutes que tu as tiré de ton aventure, on te voir bivouaquer un peu n’importe où, sans tente…

Oui, après les Balkans, j’ai laissé tomber la tente, trop lourde, pas assez aérodynamique, trop longue à monter tous les soirs et à ranger le matin. Pareil pour la popotte. Avant j’avais fait pas mal de treck, mais en montagne, c’est plus sûr. Sur le route, ça peut être compliqué, comme dans ce port turc près d’Antalia, où faute de mieux, j’ai dormi sous un bateau et vers trois heures du matin, les pêcheurs sont rentrés, il y avait des chiens errants… Mais en ville comme dans les villages, on se rend compte avec le temps qu’en fait ce sont les gens qui ont peur de moi en me voyant dormir dehors. Je n’ai d’ailleurs jamais eu de problème. Au début, j’avais peur, je m’assurais que toutes mes affaires étaient bien rassemblées, cadenassées, mais à la fin j’étais plus confiant. Je dormais bien sûr toujours à côté de mon vélo. Et franchement, quand tu as fait plus de 250 km dans la journée, tu dors sur tes deux oreilles, tu es tellement fatigué ! Dans la vie courante je suis quelqu’un de très positif, très peu méfiant. Quand tu te dis que la grande majorité des gens sont bons et ne te veulent pas de mal, tu as moins de problème je pense que si tu es constamment sur tes gardes.

Avec du recul, quelle est ton expérience au niveau du matériel ?

J’avais déjà fait pas mal de trekking, au Pérou, en Europe de l’Est, dans les Alpes et j’essaie de voyager le plus light possible, c’est dans l’ADN du voyage pour moi. J’ai même renvoyé un tee shirt au bout d’un moment, car deux me suffisaient. J’ai donc emporté le strict nécessaire, sans trop solliciter grand monde pour des conseils, car tu te rends compte que tout le monde dit plus ou moins la même chose. J’ai juste contacté l’Anglais par Instagram pour vérifier le volume de ses sacs.

Au-delà du défi, qu’attendais-tu de ce long périple ?

L’aventure. Je trouve que c’est super beau d’aller d’un point A à un point B. J’ai fait un peu  course au large, et j’aime l’idée de faire une belle trace. En chemin, je n’ai pas fait de zig zag pour aller visiter des temples, par exemple, je traçais tout droit et m’arrêtais si au bord de la routes se présentait quelque chose. Je favorisais plus les rencontres humaines. J’aime aussi l’idée d’avancer à la force de mes jambes, et aussi le dépassement de soi. Depuis l’Asie centrale, je m’étais délesté de ma tente, je n’avais plus de problème physique et je ne roulais presque jamais moins de 200 km par jour, 285 km pour ma plus longue journée. Faire du vélo sur du plat, ce n’est pas trop ma tasse de thé. Me forcer à me dépasser, comme je l’ai fait sur la route du Pamir, avec beaucoup de dénivelé, c’était ce que je recherchais : le Graal, le bonheur ! J’avais déjà un peu ressenti ça assez jeune en ski de randonnée dans le Beaufortain, de refuge en refuge avec mon père, en quête de sommets. Mais au cours de ce voyage j’ai découvert que j’avais des capacités insoupçonnées, que je n’avais même pas imaginées. Je n’ai plus de limites, je peux tout faire ! Et puis aussi, le côté humain, j’ai été émerveillé par l’accueil de gens, partout. Quand tu voyages, comme moi au Brésil auparavant, on te dit de te méfier de tout et de tous. Mais c’est dans les régions les plus risquées que les gens sont les plus accueillants, comme en Turquie, lorsque je longeais la frontière syrienne. Partout les gens sont fondamentalement gentils. En fait, les gens ont peur tout simplement de ce qu’ils ne connaissent pas. Avant ce voyage j’étais déjà d’un naturel confiant, aujourd’hui j’ai encore moins peur de partir. D’ailleurs, je repars pour un nouveau défi à la fin de mon master, le 24 avril avant de commencer un stage le 2 juillet. Ma copine est à Rio et j’ai décidé de la rejoindre depuis Lima, à vélo à nouveau, en ultra cyclisme : 5000 km en 25-30 jours pour voir ce dont je suis capable, mais aussi en donnant du sens à mon voyage. Je pédale cette fois pour lever des fonds pour une association, une école de la favela dans laquelle j’ai habité. L’idée est de générer 1 euro pour 1 km parcouru via la cagnotte que j’ai ouverte. Je suis donc en recherche de sponsor et d’aide matérielle. 

Pour bien mesurer le périple de Paul, certains chiffres sont parlants :

• Point de départ : Paris 5ème arrondissement
• Objectif final : Vladivostok (Russie) 
• Point d’arrivée : Semey (Kazakhstan) après mettre fait refusé à la frontière Russe
• Date de départ : 29 janvier 2022
• Date d’arrivée : 31 mai 2022 
• Nombre de jours : 124 (4 mois)
• Vélo : Cube NuRoad Pro (10.5 kg)
• Poid équipement + vélo : 24 kg
• Pneus : Schwalbe Tubeless 45mm
• Media : Canon 750D + Trépied + Smartphone Samsung S10e
• 18 pays traversés
• Un seul visa : Iran
• Plus long séjour : Turquie (26 jours)
• Plus longue journée (km) : 285 km
• Plus longue journée (dénivelé) : 4,300m D+
• Point culminant : 4,650m alt. (Tajikistan) 
• Nombre de kg perdus : 13 kg
• Mon poids au départ : 68 kg
• Mon poids à l’arrivée : 55 kg 

Tableau récapitulatif du nombre de Km :

Tableau récapitulatif du budget :.

 Paul a autofinancé la moitié de son voyage. Afin de boucler son budget, il a réalisé une cagnotte GoFundMe qui lui a permis de récolter 3 000 €.

Pour en savoir plus sur le nouveau projet de Paul de Tilly et pourquoi pas, lui donner un cop de pouce, c’est ici . Le gars est sérieux et pas du genre à lâcher comme ça, c’est sûr !

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Lumière D'ouzbékistan, Sur La Route De La Soie 2025

Description détaillée

En quelques mots....

L’Ouzbékistan, situé au cœur de l’Asie centrale, est un pays carrefour des civilisations et des grands empires, des religions, et des cultures. La route de la soie qui reliait la Chine à l’Occident, le pays a conservé un héritage à travers le mode de vie de sa population et de ses monuments. Nos points forts : • Un voyage limité à des petits groupes • L’expérience d’une nuit dans une yourte. • 4 sites classés par l’UNESCO (marqués par des *) • De nombreux dîners-spectacles et une découverte culinaire du pays (avec vodka incluse) • Découverte de la magnifique place du Reghistan illuminée le soir. • Un cadeau artisanal et une carte du pays offerts

1. FRANCE - OURGENTCH

Aux portes des mondes, entre Chine, Inde, Perse et Europe, l’Asie centrale demeure une terre inconnue. Dans ces contrées turco-mongoles où l’on peut être à la fois musulman et descendant de Gengis Khan, les empires nomades conservèrent intactes les villes sacrées de l’islam : Boukhara et Samarcande. L’Ouzbékistan demeure tel qu’hier, un rêve dressé sur le sable éternel. Envol pour Ourgentch. Dîner et nuit en vol.

2. OURGENTCH-KHIVA (30 km- 1h/pc)

Accueil par votre guide et route pour Khiva. Dressée derrière ses murailles, Khiva avec ses coupoles et ses minarets est une cité vieille de vingt siècles et l’ancienne capitale du royaume de Khorezm. Aujourd’hui encore, ses couleurs de sable et de turquoise ne manqueront pas de vous surprendre. On y découvre non seulement des monuments historiques uniques, mais aussi et surtout un ensemble architectural, qui n'a pas d'équivalent en Asie Centrale. Le visiteur est projeté soudain hors du temps, dans un univers de mirages et miracles…… La journée est dédiée à la découverte de la ville fortifiée Kugna-Ark*, le mausolée de Pakhlavan-Makhmoud le plus vénéré de Khiva. Découverte du caravansérail Kournych-Khana et de la tour Ak-Cheikh Bobo. Viennent ensuite les medersas Mouhammed Rakhim Khan et Islam-Khodja. Après un déjeuner chez l’habitant, découverte du palais de Tach-Khauly, mariage d’architecture urbaine et rurale. Un peu plus loin, admirez la mosquée Ak. Temps libre. Dîner typique dans une tchaïkana, maison traditionnelle. Installation pour 2 nuits à Khiva.

3. KHIVA (pc)

Poursuite de la visite de Khiva : halte à la vieille forteresse de Kounia Ark et le minaret de Kalta Minor. Visite de la medersa Mohamed Rakhim Khan qui abrite un musée consacré partiellement au Khan. Excursion dans un atelier de sculptures sur bois qui servent à la rénovation de Khiva. Déjeuner en cours de visites. Halte à la mosquée Djouma, principale mosquée de Khiva qui comporte 218 colonnes de bois sculpté. Découverte du mausolée de Sayid Alaouddine, le plus vieux monument de la ville. Temps libre pour une découverte personnelle de la vieille ville. Dîner à l’extérieur de la ville, dans le palais d’été de Mouhammad Rakhim Khan.

4. KHIVA – BOUKHARA (450 km - 8h/pc)

Route pour l'oasis du Khorezm en longeant le fleuve Amou-Darya. Cette longue route permet d’apercevoir les sables rouges et traverse les vastes étendus du Kyzyl-Koum, qui donne son nom à ce désert. Déjeuner en cours de route. Arrivée à Boukhara* et installation à l'hôtel et dîner.

5. BOUKHARA (pc)

Départ pour une visite de cette deuxième "ville musée" d'Ouzbékistan qui fut la capitale régionale de la fin du XVIe siècle jusqu'en 1917. La ville actuelle regorge de monuments époustouflants au cœur d'une vieille ville intacte. Découverte de la ville : l’ensemble Poi-Kalian composé du minaret Kalian, de la mosqué Kalian et de la madrassa Mir-I-Arab. Balade sous la coupole marchande Toki-Zargaron (le pavillon des bijoutiers), les medersas d’Ouloug Beg, d’Abdulaziz Khan et Tim d’Abdoulla Khan. Déjeuner. L’après-midi : visite de l’ensemble Liabi-Khaouz, l’un des lieux les plus appréciés de Boukhara, qui se compose des medersas Koukeldach, Nodir-Devon-Beghi, Koukeldach et de la khanaka Nodir-Devon-Beghi. Balade sous les coupoles marchandes du XVIe siècle : Toki-Sarafon (coupole des changeurs) et Toki-Tilpak Fourouchon (coupole des chapeliers). Visite de Tchor-Minor, ensemble de quatre minarets. Dîner sur la terrasse d'un restaurant traditionnel pour admirer l'ancienne ville de Boukhara, illuminée.

6. BOUKHARA (pc)

Départ pour la suite des visites de Boukhara : la citadelle Ark (la résidence des souverains de Boukhara), la mosquée Bolo Khaouz, le mausolée d’Ismaïl Samani, perle de l’Orient et le mausolée Tchachma Ayoub Ier. Visite du marché. Profitez de l’ambiance authentique et de la gentillesse des commerçants. Déjeuner. Visite du caravansérail Sayfiddin et du centre de développement des métiers. Visite du palais Sitora-I-Mohi-Khossa, résidence d’été des anciens Emirs de Boukhara. En soirée, dîner chants et danses dans l'ancienne medersa Nodyr Divan Beghi suivi d’un défilé de mode locale.

7. BOUKHARA - NOURATA – YANGHIKAZGAN (280 km - 4h/pc)

Départ pour la ville de Vobkent célèbre pour son impressionnant minaret haut de 39 m. Continuation vers Nourata en passant par la route royale. Arrêt à Guijdouvan, petite ville réputée pour ses céramistes. Visite de l’atelier-musée de la céramique de Guijdouvan (protégé par l’UNESCO), où travaille le maître céramiste, Abdullo Narzullaev, assisté de ses élèves et de sa famille. Cet ensemble comprend un musée de la céramique, une salle d’exposition, un atelier et une maison traditionnelle. Arrêt à Karmana pour découvrir les vestiges d’un ancien caravansérail Rabat-i-Malik et du réservoir d’eau Sardoba. Arrivée à Nourata. Déjeuner dans une maison typique. Nourata se trouve à la frontière du monde nomade et sédentaire, habité en grande partie par les Kazaks qui, malgré les efforts de sédentarisation déployés à l’époque soviétique, ont su préserver leurs traditions de vie nomade. Visite des principaux monuments : les vestiges de l’ancien fort d'Alexandre le Grand, le bassin aux poissons sacrés (où la température est toujours de 19 degrés), les mosquées Tchilstun et Juma Katta Gumbaz. Poursuite de la route pour atteindre le camp de yourtes, situé aux alentours du lac Aydarkoul. Ce lac fut créé à la suite d’un déversement du réservoir de Chardara au Kazakhstan dans les années 1970. Aujourd’hui, il contiendrait plus d’eau que la mer d’Aral. Arrivée au campement, pause détente (thé, fruits secs) et installation sous les yourtes. Au coucher du soleil balade à dos de chameau de Bactriane dans les dunes de sable aux alentours du campement. Dîner en plein air, accompagné par les chants Akyn (vodka et vin local inclus). Nuit en yourte (5 à 6 personnes par yourte).

8. YANGHIKAZGAN – SAMARCANDE (230 km - 4h/pc)

Départ vers Samarcande*, l’une des plus vieilles cités du monde, qui a fêté son 2500ème anniversaire en 1970. Autour du nom de cette ancienne étape de la route de la Soie et ville-phare de l’Orient à l’époque où Tamerlan en était le maitre, s’étendent encore les traits du mystère et du rêve. À la vue de ses monuments, ses medersas, ses minarets, ses mosquées aujourd’hui restaurés, il semble que se révèlent à la fois les mouvements d’une civilisation prestigieuse et l’expression d’un art arrivé à son sommet. À l’arrivée, installation à l'hôtel pour 2 nuits, puis découverte de la ville. Déjeuner. Samarcande est née au VIe siècle avant J-C. et comporte plus de 300 monuments de différentes époques. Visite de la place du Reghistan : la medersa d'Oulougbek datant du XVe siècle, les medersas Cher-Dor et Tilla-Kari. Dîner en ville.

9. SAMARCANDE (pc)

Visite des vestiges de l’observatoire d’Ouloug Beg, le musée archéologique d’Afrossiab et le complexe des mausolées Chakhi-Zinda. Continuation des visites avec la mosquée Bibi-Khanym et le grand bazar de Samarcande, situé derrière l’ensemble. Déjeuner traditionnel dans un restaurant ouzbek : vous découvrirez les manty, une spécialité régionale d’origine ouïghour qui se présente sous forme de gros raviolis cuits à la vapeur et fourrés à la viande et aux légumes. Visite du Gour-Emir, le plus célèbre monument de Samarcande et en même temps symbole de la ville. Son nom signifie le “Tombeau de l’Emir”, c’est-à-dire de Tamerlan. Visite d’un atelier de fabrication de papier de soie. À 8 km de Samarcande, dans le village de Koni Ghil, les artisans ont ravivé cette ancienne tradition de la soie, de la production de papier à la main et ils ont réintroduit les techniques de fabrication ancestrales. Avec l'aide de l'UNESCO un moulin à eau a été construit. Sa production a été lancée par des prisonniers chinois amenés à Samarcande par les Arabes au VIIIe siècle. 400 usines de papier ont fleuri ici. Samarcande est resté le centre de la production du papier en Asie centrale jusqu'au milieu du XIXe siècle où l'art de le réaliser à la main a été presque perdu, en raison des progrès technologiques. Dîner chez l’habitant (vodka incluse) Retour de nuit sur la place du Reghistan et découverte des 3 medersa Illuminées.

10. SAMARCANDE - TACHKENT (320 km-2h30/pc)

Découverte des coupoles bleues d'Al Bouhari et Roukhabad, de l'Ak-Sarai, puis de l'ensemble de Khodja-Akhrar. Déjeuner. Transfert à la gare pour prendre l’Afrosiad (TGV local) pour Tachkent. À l’arrivée, dîner chez l’habitant ou à l’hôtel et installation à l'hôtel.

11. TACHKENT (pc)

Tour d’orientation de la ville avec la place de l’Indépendance et le monument du Courage, élevé à la mémoire des victimes du tremblement de terre de 1966, le théâtre de l’Opéra, la mosquée Tilya Chaikh et le mausolée Kaffal. Déjeuner. Découverte du métro, le 1er d’Asie centrale et le musée des arts appliqués. Diner d'adieu dans une maison privée avec vin et vodka et musiciens. Tour de ville bynight de Tachkent avec la découverte des principaux monuments et bâtiments illuminés.

12. TACHKENT - FRANCE (pdj)

En fonction des horaires de vol, transfert à l’aéroport et envol pour la France.

Logement en hôtels 3*

Khiva - Malika 3*, Euroasia 3*, Shokjahon 3* Boukhara - Sultan 3, Ali Baba 3, Salom Inn 3* Yanghikazgan - Yourte Samarcande - Malika 3*sup. Ideal 3*, Zilol Bakht 3* Tachkent - Royal Mezbon 3* sup. Krokus Plaza 3*

Soyons clairs

• Le réseau routier est de qualité moyenne ce qui explique la longueur de certaines étapes. • L’exportation de devises étrangères est scrupuleusement contrôlée. • Les infrastructures hôtelières en Ouzbékistan ne sont pas comparables aux standards européens. • Le confort en yourte (5/8 personnes) est simple, mais inoubliable ! • Les repas chez l’habitant peuvent être remplacés par un restaurant ou vice versa • L’usage de la carte bancairee reste limité (même dans les distributeurs) • Le vol du retour sur certaines provinces peut être effectué dans la nuit du jour 11 à 12, pour permettre d'avoir un vol direct d'Istanbul sans passer par Paris • Les kilométrages et les temps de trajet sont donnés à titre indicatif, ils peuvent varier selon les impératifs locaux. Détails sur les repas : pdj = petit déjeuner, déj = déjeuner, dîn = dîner, dp = demi-pension, pc = pension complète.

Formalités d'entrée

Ressortissants français : passeport valable 6 mois après la date retour. Les ressortissants d’autres nationalités doivent se renseigner auprès des autorités consulaires compétentes afin de vérifier leurs formalités d’entrée à destination.

Formalités sanitaires

Les formalités de voyage sont soumises à des modifications fréquentes en période de pandémie de COVID-19. Tenez-vous informé(e) régulièrement.

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La légendaire Route de la Soie à bord de l’Orient Silk Road Express

Embarquez à bord de l’Orient Silk Road Express et empruntez la fascinante Route de la Soie. De Tachkent à Almaty, vous voyagerez à travers 4 pays que sont l'Ouzbékistan , le Tadjikistan, le Kirghizistan, et le Kazakhstan . Vous découvrirez toutes les facettes de l’Asie centrale lors de ce voyage culturel au carrefour des religions. Vous apprécierez l'hospitalité des peuples nomades, et découvrirez leur savoir-faire et leurs traditions. Vivez une aventure hors du commun, marchez sur les traces des grands explorateurs, à l'image de Marco Polo, et des caravaniers de la légendaire Route de la Soie dans le confort de votre train . Dans leur sillage, vous découvrirez les plus beaux trésors qu'offre la région, dont des sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO et des parcs naturels époustouflants ! Pour ce voyage, vous serez accompagné d'Olivier Loupias qui vous proposera des conférences sur cet itinéraire passionnant.

Vous souhaitez en savoir plus ?

Itinéraire de votre voyage La Route de la Soie à bord d'un train mythique

Ville de départ* / Tachkent (Ouzbékistan)

Selon votre ville de départ, vous retrouverez nos équipes d’accompagnement dans un aéroport parisien ou à Tachkent, où vous arriverez dans la nuit du 3 au 4. À l’arrivée, vous serez accueilli par votre guide et transféré à votre hôtel Mercure 4* (normes locales ou similaire) afin de vous reposer. En fin de matinée, vous aurez l'occasion, si vous le souhaitez, de partir à la découverte de la capitale de l’Ouzbékistan : Tachkent. Cette visite vous mènera à l’imposante médersa Koukeldach, la plus importante de la ville. Construite au XVIe siècle, le bâtiment est l’un des mieux conservés de Tachkent, et continue de former et d’abriter des étudiants. Vous découvrirez également les traditionnelles maisons en torchis ainsi que la place principale de la ville, entourée par le centre de congrès et le musée des Timourides. Au centre trône une célèbre statue équestre de Tamerlan ou Amir Temur de son vrai nom. Cette place appelée Amir Temur Maidoni est le point de départ des rues principales de Tachkent. Le soir, vous dînerez et passerez la nuit à votre hôtel. *Le programme de cette journée peut varier en fonction des horaires de vols. **Les prix forfaitaires publiés dans le feuillet Tarifs et Conditions dépendent de votre pays et ville de départ (France ou Etranger). En fonction des plans de vols qui seront proposés votre départ et/ou votre retour de Genève pourraient se faire de façon anticipée pour l’aller et différée pour le retour, le tarif serait alors réajusté. Si vous partez d’une autre ville, nous pouvons vous proposer une solution d’acheminement avec supplément (nous consulter). La ville de départ et de retour devra être la même.

Tachkent (Ouzbékistan)

Après le petit-déjeuner, vous traverserez les vallées étroites des montagnes Chimgan jusqu'à la station de montagne Amirsoy. Vous prendrez ensuite le téléphérique et profiterez d'une vue fantastique. Après un déjeuner avec vue, la route se poursuit jusqu'au réservoir de Charvak, avec un arrêt photo, avant de retourner à Tachkent. Dans l'après-midi, votre voyage en train commence. Un verre de bienvenue et une conférence vous attendent à bord.

Khiva, un conte des mille et une nuits (Ouzbékistan)

Votre voyage se poursuit à Khiva, située au nord-ouest du pays. Derrière ses imposantes murailles, cette cité-musée saura vous charmer et vous envoûter tel un conte des Mille et une Nuits. Nichée au cœur d'une région de steppe particulièrement aride, vous découvrirez une ville médiévale grandiose, merveilleusement préservée. Khiva vous offre un voyage mémorable hors du temps : celui où les caravaniers, en partance pour la Perse, s'y arrêtaient pour se préparer à l'expédition avant le désert. Vous visiterez la ville à pied et observerez l’architecture unique et chargée d'histoire à travers ses palais, mosquées, minarets et mausolées, qui forment l'un des ensembles les mieux préservés de l'urbanisme médiéval du Moyen-Orient. Vous rejoindrez votre train, pour le dîner et la nuit.

Boukhara, la noble (Ouzbékistan)

Vous arriverez à Boukhara, "Perle de l'Orient", qui est située au milieu du désert du Kyzylkoum. Son centre-ville est classé au patrimoine mondial de l’Unesco et abrite quelque mille édifices historiques de différents styles et époques, représentatifs des 25 siècles d’histoire de Boukhara. Étape incontournable de la Grande Route de la Soie, à l’époque où les épices exotiques, fourrures et surtout soieries étaient stockées et négociées dans les caravansérails. Vous déambulerez dans les rues et découvrirez tous ses trésors. Le minaret Kalon, de près de 50 m de haut, est la plus haute construction de la ville, datant du XIIe siècle. Vous apercevrez également le complexe Lab-i-Haouz, littéralement « au bord du bassin » en ouzbek, situé au cœur de la ville. Il est constitué de plusieurs bâtiments qui entourent un plan d’eau près duquel les habitants aiment se retrouver. Vous dînerez dans la cour d’une médersa, et bénéficierez d’une représentation de danses et musique locales ainsi que d’une présentation des costumes traditionnels colorés. Vous passerez la nuit à l’hôtel Asia Bukhara 3* (normes locales ou similaire).

Boukhara, le mausolée des Samanides (Ouzbékistan)

Vous continuerez votre découverte de Boukhara en vous rendant à l’imposante médersa Mir-i-Arab, datant du début du XVIe siècle. Vous pourrez ensuite admirer le mausolée des Samanides dont la construction remonte à la dynastie du même nom, qui a régné sur l’Asie Centrale de 875 à 999. Vous pourrez ensuite vous promener dans l’impressionnante citadelle d’Ark. La première construction de cette forteresse daterait du VIIIe siècle avant J-C. Ayant servi de demeure aux souverains de Boukhara jusqu’en 1920. Vous reprendrez ensuite la direction de votre train afin de poursuivre votre voyage dans le temps.

Chakhrisabz, voyage dans le temps (Ouzbékistan)

Après avoir traversé les montagnes pendant la nuit, vous arriverez dans le village de Katta Langar. Cette région montagneuse conserve une culture ancienne et des pratiques telles que les cérémonies d’adoration du feu et le chamanisme. Vous aurez l’occasion d’assister à une représentation folklorique dans le village, afin de découvrir les traditions de cette région particulière de l’Ouzbékistan. L’après-midi, vous visiterez la ville de Chakhrisabz, ville natale de Tamerlan. Un tour de ville à pied vous permettra d’admirer son architecture, et notamment le grand palais. En fin de journée, votre train prendra la direction de Douchanbé.

Douchanbé (Tadjikistan)

Bienvenue à Douchanbé, la capitale du Tadjikistan, nichée aux pieds des montagnes. En tadjik, Douchanbé signifie " lundi ", le jour où avait lieu le marché dans ce qui n'était qu'un petit village il y a cent ans. Dans la matinée, vous découvrirez de nombreux sites touristiques au cours d'un circuit. Parmi les nombreux parcs de la ville, la visite du parc Rudaki est un excellent moyen de se détendre à la campagne. En fin d'après-midi, vous regagnerez votre train en direction de Samarcande.

Samarcande (Ouzbékistan)

Vous arriverez à Samarcande, encerclée de haute montagne, point de rencontre entre l'orient et l'occident au patrimoine inestimable. Capitale bien aimée de l’empire de Tamerlan, Samarcande a connu une grande période de prospérité et de grandeur. Vous visiterez ses lieux incontournables dont sa très célèbre place monumentale Régistan, considérée comme l’une des plus belles au monde. Elle était le carrefour commercial le plus important de la Route de la Soie. Vous pourrez admirer ses majoliques colorées et ses resplendissantes coupoles bleues. Lieu riche en histoire, la place abrite trois médersas du XVe siècle : Olougbek, Tilla-Kari et Cher-Dor. Vous découvrirez ensuite la nécropole Shah-i-Zinda et les sites archéologiques d’Afrosiab, un ensemble majeur du patrimoine islamique situé sur une colline du même nom. Vous passerez la nuit à l’hôtel Registan Plaza Hotel 4* (normes locales ou similaire).

Vous continuerez votre découverte de cette ville historique en visitant une manufacture de tapis en soie. Vous aurez également l’occasion de rencontrer une famille d’artisans locaux fabricant du papier à partir d'écorce de mûrier. Vous visiterez l’observatoire astronomique d’Oulough Bek et les ruines de la mosquée BibiKhanym, portant le nom de la favorite de l’empereur. Construite en 1404, elle était la plus grande mosquée d’Asie centrale et pouvait accueillir près de 10 000 fidèles. Des séismes ont détruit une partie de la mosquée, mais ses imposants minarets de 50 mètres de hauteur, toujours présents, restent un point de repère à plusieurs kilomètres à la ronde. Vous visiterez ensuite l’intérieur du mausolée Gour Emir, qui fut dédié au petit-fils de Tamerlan. À son décès, toute la dynastie des Timourides reposa dans ce mausolée, recouvert de mosaïques bleues. Vous passerez la nuit à l’hôtel Registan Plaza Hotel 4* (normes locales ou similaire).

A bord de votre train

Après le petit-déjeuner, votre train fait route vers le Kirghizstan. Vous traverserez des paysages magnifiques, assisterez à des conférences et profiterez de moments de détente avant votre prochaine étape. Vous passerez la nuit à bord de votre train.

Bichkek (Kirghizistan)

Après le petit-déjeuner à bord, vous rejoindrez la capitale kirghize, Bichkek. Votre voyage à Bichkek sera l'occasion d'admirer le magnifique panorama sur les montagnes enneigées qui encerclent la ville, située dans une steppe à proximité de la frontière avec le Kazakhstan. Au cours de votre visite, vous découvrirez ses nombreux sites touristiques, où l'époque soviétique domine encore largement l'architecture. Avec environ 100 m² d'espaces verts par habitant, Bichkek est l'une des villes les plus vertes du monde ! Vous vous rendrez également au parc national d’Ala Archa, situé à seulement 40 km au sud de Bichkek (dont les sommets sont visibles depuis la ville). Vous apprécierez la variété de ses décors, entre cascades d’eau, glaciers, vallées verdoyantes et pics montagneux s’élevant au-delà des 4000 mètres. Vous passerez la nuit à l'hôtel Plaza Hotel Bishkek 4*(normes locales ou similaire).

Lac Issyk-Koul (Kirghizistan)

Après le petit-déjeuner, votre train spécial se dirige vers l'époustouflant lac Issyk Kul, véritable merveille de la nature, surnommé « la mer kirghize ». Long de plus de 180 km et 60 km de large, il est le deuxième plus grand lac alpin du monde (après la mer Caspienne) et est considéré par les Kirghizes comme étant le joyau de la nation. À l'époque, le lac figurait parmi les étapes de la fascinante Route de la Soie (les caravaniers et leurs cargaisons se dirigeant vers l’Ouzbékistan s’offraient une halte sur les rives du Trésor Kirghize). Après une promenade en bateau sur le lac, vous rembarquerez à bord de votre train qui se dirigera vers Almaty.

Amalty (Kazakhstan)

Vous arriverez après le déjeuner. Vous partirez à la découverte de la ville d’Almaty, ancienne capitale du pays, située près des majestueux sommets d’Alatau. Vous admirerez l’imposante cathédrale de l’Ascension, cathédrale russe-orthodoxe colorée qui est l’une des plus grandes constructions en bois au monde, ainsi que le palais des mariages, le cirque d'Almaty et la mosquée centrale. Vous vous promènerez dans les charmantes rues de la ville puis déjeunerez dans une yourte pour déguster un dîner typiquement kazakh avant de passer une dernière courte nuit à l'hôtel au Rahat Palace 5* (normes locales ou similaire).

Amalty / Ville de retour*

Vous prendrez votre vol retour* (avec escale) et arriverez à destination le soir même (en fonction des horaires de vols). *La ville de départ et de retour devra être la même

Groupe francophone

Voyages d’exception constitue un groupe francophone à bord d’un train spécialement affreté par une agence allemande. L’anglais et l'allemand seront donc les langues officielles parlées par le personnel à bord.

L’équipe de Voyages d’exception qui sera à vos côtés durant le voyage s’efforcera de compenser l’exclusivité de cette langue et vous traduira toutes les informations importantes communiquées par le bord.

• Départ garanti

Ce programme est garanti à partir de 60 passagers inscrits

• Vos bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage.

1- Le sac à dos : Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée (appareil photo, films, cape de pluie, médicaments personnels, pique-nique, gourde, etc. …). Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors des transports aériens pour toutes vos affaires lourdes (pour alléger le sac de voyage en soute), fragiles (appareil photo…) et nécessaires (trousse de toilette…).

2- Le grand sac de voyage : Il doit contenir le restant de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Il sera dans votre cabine lors des voyages en train, sinon transporté par véhicule lors des transferts hôtels.

Notez que les normes hôtelières locales ne sont pas comparables avec celles de la France ou de Suisse. Un hébergement catégorie 3 * en Ouzbékistan sera forcément en dessous de la qualité de prestation d’un établissement de même standing en Europe. Et bien que nous privilégions le charme, l’authenticité et la convivialité, il est possible qu’il y ait une coupure d’eau chaude ou des imperfections au niveau de la robinetterie.

Tous les repas sont prévus lors de votre voyage. La cuisine d'Asie centrale est saine, assez variée et vous aurez souvent l'occasion de déguster de copieux repas traditionnels. Sachez que la viande de mouton constitue une part importante de la gastronomie locale et qu'elle est fréquemment préparée sous forme de petites brochettes grillées, kebabs, shashliks ou raviolis. On retrouve certaines saveurs du Moyen-Orient, de la Méditerranée mais aussi des influences chinoises, russes, persanes, orientales, etc. Pour les personnes végétariennes, il est extrêmement difficile de proposer des plats sans viande, même si on trouve de nombreux fruits et légumes, car la base de la cuisine est la viande. On trouve facilement de l'eau minérale en bouteille dans les boutiques et restaurants dans les villes.

• Électricité

Courant alternatif fonctionnant sur 220 volts, en période de 50 Hz. Les prises sont très généralement petites, bipolaires et sans prise de terre. Prévoyez un adaptateur. (il y a peu de prises dans le train, nous vous conseillons d'emporter une batterie portable, et de recharger au maximum dans les hôtels).

• Us et coutumes

Le marchandage fait partie intégrante de la culture musulmane. Il y a une forte notion d’échange dans cette pratique. En règle générale, nous vous conseillons de baisser le prix de 30%. L’Ouzbékistan est un pays musulman et laïque. L’islam pratiqué est particulièrement tolérant et ouvert. Néanmoins, une tenue correcte est recommandée pour visiter les lieux de culte, mosquées et mausolées (tee-shirts et chemises à manches ¾ ou longues). Le port de bermuda et de débardeurs est d’usage sauf les lieux de cultes. On se déchausse en entrant dans une mosquée. L’hospitalité des habitants de l’Asie Centrale sera l’un des meilleurs souvenirs de votre voyage.

• Conditions physiques

Pour effectuer ce voyage, une bonne condition physique est requise.

Votre intervenant

Olivier Loupias, Conférencier spécialiste de la destination

Tombé amoureux de la langue russe dès l'adolescence, il a eu la chance de vivre le réchauffement politique et le rapprochement est-ouest en finissant ses études à l’institut Pouchkine à Moscou de 1991 à 1992. Il a approfondi sa connaissance, a exploré cet immense empire et ses anciennes républiques de Moscou à Vladivostok, de Saint Pétersbourg à Samarcande, les déserts de l’Asie Centrale, la Sibérie, la Crimée, le Baïkal, souvent à bord du Transsibérien.

L’Orient Silk Road Express

L’Orient Silk Road Express est un habitué de la célèbre Route de la Soie. Elégant, raffiné, il propose différentes catégories de compartiments selon vos besoins et vos envies. Disposant de nombreux équipements et services, vous voyagerez confortablement au cours de votre découverte de cet itinéraire mythique.

Mercure 4* - 2 nuits

Situé à Tachkent, le Mercure Tashkent possède un restaurant, une piscine intérieure, une salle de sport et une terrasse. Un sauna est à votre disposition. Vous pourrez profiter d'une vue sur la ville. Les chambres de l'hôtel sont toutes équipées d'une télévision à écran LED de 109 cm, d'un plateau/bouilloire et d'un coffre-fort. Des articles de toilette, des peignoirs et un sèche-cheveux sont également fournis. Les suites disposent d'une télévision à écran LED de 140 cm.

Grand Samarkand 4* - 2 nuits

Situé dans le centre de la ville historique de Samarcande, le Hotel Grand Samarkand propose une connexion Wi-Fi gratuite ainsi qu'une piscine intérieure ainsi qu'une piscine sur le toit avec une terrasse bien exposée et des chaises longues. Affichant un style classique, les chambres climatisées de l'établissement présentent un décor élégant aux tons chauds. Toutes disposent d'une télévision à écran plat, d'un réfrigérateur et d'une salle de bains privative avec des peignoirs et des pantoufles.

Hotel Asia Bukhara 3* - 1 nuit

Situé à Boukhara, l'Hotel Asia Bukhara dispose d'un jardin, d'un salon commun, d'une terrasse et d'un restaurant. Il propose une réception ouverte 24h/24, des transferts aéroport, un service d'étage et une connexion Wi-Fi gratuite. Toutes les chambres comprennent un bureau. Leur salle de bains privative est pourvue d'une douche et d'articles de toilette gratuits. Tous les logements disposent d'une salle de bains commune, d'un sèche-cheveux et de linge de lit.

Plaza Hotel Bishkek 4* - 1 nuit

Situé dans le centre-ville de Bichkek, à moins de 5 minutes de marche de la Maison Blanche et à 1 km de la place Ala-Too, le Plaza Hotel Bishkek propose un spa et centre de bien-être, une piscine intérieure, un sauna et une salle de sport. Il met gratuitement à votre disposition une connexion Wi-Fi et un parking sur place. Toutes les chambres disposent de la climatisation, d'un réfrigérateur, d'une bouilloire électrique, d'une télévision par satellite à écran plat ainsi que d'une salle de bains avec un sèche-cheveux et des peignoirs.

Rahat Palace 5* - 1 nuit

Situé à seulement 200 mètres du cirque d'Almaty et du stade central, cet hôtel 5 étoiles propose des chambres offrant une vue panoramique. Il dispose d'un centre de spa avec une piscine intérieure chauffée. Les chambres comprennent un mobilier classique, la télévision par câble, un minibar et un balcon donnant sur la ville ou sur les montagnes de l'Alatau. Des articles de toilette et un sèche-cheveux sont disponibles dans la salle de bains.

- Le transport aérien aller-retour de Paris (avec escale) en classe économique (Turkish Airlines, Lufthansa Lufthansa, Uzbekistan Airlines) - Les taxes aériennes et de sécurité connues au 26/05/2023 (réajustables) - Le voyage dans la catégorie choisie - La pension complète du déjeuner du jour 2 au dîner du jour 14 (hors boissons sauf : eau, thé, café et jus au petit-déjeuner à bord du train) SAUF pour la catégorie Khalife : une boisson non alcoolisée ou alcoolisée est incluse pendant le déjeuner et le dîner à bord, à l'exception des spiritueux haut de gamme. - Les transferts aéroport/hôtel / train/ aéroport - L’hébergement en chambre double dans les hôtels mentionnés (ou similaire) - Les visites mentionnées au programme - Les pourboires au personnel à bord du train - L’encadrement du groupe par le personnel de Voyages d’exception - Les conférences - La présence d'un médecin à bord

- L’acheminement depuis votre domicile jusqu’à l’aéroport de départ et de l’aéroport à votre domicile - Les visites non mentionnées au programme - Les dépenses personnelles à bord ou lors des excursions - Les boissons autres que celles mentionnées dans « Nos prix comprennent » - Les pourboires d’usage aux guides et aux chauffeurs pendant les excursions - Les assurances optionnelles

Pour effectuer ce voyage, vous devez être en possession d’un passeport valable 6 mois après la date de retour du voyage. Pour les autres nationalités, nous interroger.

La combinaison de services de voyage qui vous est proposée est un forfait au sens de la directive (UE) 2015/2302 et de l’article L.211-2 II du Code du tourisme. Vous bénéficierez donc de tous les droits octroyés par l’Union européenne applicables aux forfaits, tels que transposés dans le Code du tourisme. Voyages d’exception sera entièrement responsable de la bonne exécution du forfait dans son ensemble. En outre, comme l’exige la loi, Voyages d’exception dispose d’une protection afin de rembourser vos paiements et, si le transport est compris dans le forfait, d’assurer votre rapatriement au cas où elle deviendrait insolvable. Pour plus d’informations sur les droits essentiels au titre de la directive (UE) 2015/2302 : Directive (UE) 2015/2302 transposée en droit national : http://bit.ly/codetourisme.

toute annulation doit s’effectuer par écrit par courrier recommandé avec accusé de réception envoyé à Voyages d’exception 77 rue de Charonne 75011 Paris. Pour le calcul des frais d’annulation, il sera pris en compte la date de réception du courrier adressé par le client. Toute annulation, quelle que soit la raison, entraînera la retenue par l’organisateur des frais suivants : Voyages terrestres et pour l'ensemble des prestations (hors assurance) - 10 % jusqu'à 182 jours avant la date de départ - 25 % entre 181 et 120 jours avant la date de départ - 50 % entre 119 et 30 jours avant la date de départ - 100 % à partir de 29 jours avant la date de départ Pour la partie assurance, le montant de l’assurance n’est pas remboursable après la souscription. Les éventuels frais d’obtention et d’émission de visa et les billets de transport émis ne sont pas remboursables.

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À Lyon, on suit le fil de la soie

Inspiration

Lyon Savoir-faire et Shopping

Temps de lecture: 0 min Publié le 11 décembre 2023, mise à jour le 15 avril 2024

Depuis près de 500 ans, le cœur de Lyon palpite au rythme de la soie, des ateliers de canuts de la Croix Rousse aux altières demeures des soyeux. Parfois éclipsée, jamais égalée, la plus mystérieuse des matières a su résister, tissant avec des artisans inspirés les liens d’une passion intacte. Entre cliquetis des métiers, douceur d’une mousseline et éclats des fils d’or et d’argent, on vous emmène vibrer de tous vos sens dans l’univers de la soie lyonnaise.

Aux origines de la soie

Comment le vers à soie utilisé en Chine depuis des millénaires a-t-il fait de Lyon la capitale mondiale de la précieuse étoffe au XIXe siècle? On suit le guide à la Maison des Canuts, l’ancien siège du syndicat des tisseurs devenu atelier-musée pour une captivante leçon d’histoire. Retour sur l’épopée de l’industrie depuis le monopole accordé par François 1er en 1540 jusqu’aux révoltes des canuts au XIXe siècle, explications sur les différentes étapes de préparation, démonstrations de tissage et présentation du dernier métier à la grande tire… Nous voici revenus au temps des "bistanclaques", cette onomatopée propre au parler lyonnais désignant le bruit des métiers !

Maison des Canuts

Voir cette publication sur Instagram Une publication partagée par La Maison des Canuts (@maisondescanuts) le 4 Juin 2020 à 9 :07 PDT

La vie de château de la soie

On songe aux premiers "tisseurs de soie, d’or et d’argent" de la Renaissance en entrant chez Soierie Saint-Georges au cœur du Vieux-Lyon. C’est le dernier atelier de ce quartier autrefois fief du textile lyonnais ! Un univers captivant où Ludovic de La Calle, maître tisseur et ses deux fils perpétuent la tradition d’excellence des arts décoratifs à la française : la maison restaure le mobilier ancien des châteaux tout en collaborant avec des designers contemporains. Velours ou soie tissée de fils d’argent ou d’or : on assiste en direct à la naissance des précieuses étoffes sur d’authentiques métiers Jacquard du XIXe siècle !

Soierie Saint-Georges

De la soie à tisser pour les gones

Et si l’on apprenait le tissage en famille ? Dans un ancien atelier de passementerie de La Croix Rousse (un vrai atelier de canut avec ses métiers de 3,60 mètres de haut !), l’association Soie vivante invite petits et grands à plonger dans l’univers de cette matière fascinante avec des ateliers d’initiation à partir de 4 ans. Par quel miracle ce drôle de petit vers va-t-il fabriquer les fils de soie ? Comment les entrecroise-t-on pour fabriquer un tissu ? Et à quoi sert le cocon ? De quoi faire germer la graine de soyeux chez vos gones (enfants dans le parler lyonnais) avant de les emmener dévaler les traboules , ces passages typiques qui servaient autrefois au transport des ballots d’étoffes !

Association Soie vivante

Voir cette publication sur Instagram Une publication partagée par Soierie Vivante (@soierievivante) le 16 Juil. 2020 à 10 :06 PDT

Dans l’atelier des peintres sur soie

Des pinceaux et des cotons-tiges ? Drôle d’attirail pour créer des tissus d’exception ! Le "peint main sur la panne de velours" est pourtant l’une des techniques que l’on peut observer lors d’une visite à l’Atelier de Soierie, spécialiste de l’impression et la coloration des soies depuis 1890. L’atelier est aussi le dernier en France à pratiquer l’impression au cadre à la main, un processus que l’on suit depuis la préparation des couleurs jusqu’au carré de soie final. À l’arrivée, une véritable œuvre d’art ! Tout comme Brochier Soieries, avec lequel il est associé, l’Atelier de Soierie s’est fait un nom dans la reproduction de tableaux et la création de séries limitées.

Atelier de Soierie

Regardez cette publication sur Instagram Une publication partagée par Atelier de Soierie (@atelierdesoierie)

Soie sur mesure pour les fashionitas

Écharpes, foulards, mais aussi collerettes, bibis (petits chapeaux) ou capes, la soie se prête à toutes les audaces ! Pour faire provision des tissus les plus doux (et les plus fous !), on s’invite dans les ateliers/boutiques. Sculpturale chez Sophie Guyot qui teinte et plisse les matières dans la tradition du shibori japonais, aérienne façon mousseline chez Sfate & Combier, ou plus classique chez Giles Hévair qui l’enroule dans de jolis nœuds papillon, la liste des métamorphoses de la soie semble infinie. Chez Brochier Soieries, la matière se transforme volontiers en tableaux de maître. Monet, Chagall, ou Picasso… Le plus chic : créer soi-même son foulard dans leur atelier !

Sophie Guyot Brochier Soieries Sfate & Combier Giles Hévair

Voir cette publication sur Instagram Une publication partagée par Brochier Soieries - Vieux Lyon (@brochiersoieries.vieuxlyon) le 9 Juil. 2020 à 7 :08 PDT

Recommandations et conseils Vous aimez prendre votre temps pour découvrir l’artisanat et le patrimoine local ? Profitez-en pour organiser votre séjour à Lyon en mode écoresponsable ! Une option d’autant plus facile que la 3e plus grande ville de France fait tout pour faciliter cette transition touristique. Alors, n’hésitez pas à rejoindre chacun de vos points d’intérêt en optant pour des déplacements en modes doux (balades à pied ou à vélo, la ville n’est pas si grande !). Pensez à manger local en rejoignant un bouchon lyonnais et à remplir vos gourdes dans les lieux #GourdeFriendly. Bon séjour au pays des Canuts !

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Par Rédaction France.fr

Le site France.fr vous parle d'une France inattendue qui revisite la tradition et cultive la créativité. Une France bien au-delà de ce que vous imaginez...

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