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  Billetterie officielle de la tour Eiffel

La tour Eiffel sera ouverte pendant les Jeux Olympiques, à l'exception du 26/07.  Exceptionnellement, les billets pour des visites à partir du 17 juin seront mis en vente plus tardivement (au lieu d'être mis en vente à J-60). Aucun billet pour cet été (période des JO comprise) n'est actuellement en vente, n'achetez pas sur des sites vous proposant de telles offres. Consultez régulièrement notre site.

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Quand souhaitez-vous visiter la tour Eiffel ?

De combien de billets avez-vous besoin .

Jeune (12-24 ans)

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Bénéficiaire du RSA

Une commande peut contenir au maximum 9 billets

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Vous ne pouvez pas commander des billets –4ans et 4-11ans uniquement

"Adulte" : Tarif normal pour les adultes à partir de 25 ans.

"Jeune (12-24 ans)" : Tarif pour les jeunes entre 12 et 24 ans inclus, justificatif d'âge requis.

"Enfant (4-11 ans)": Tarif pour les enfants entre 4 et 11 ans inclus, justificatif d'âge requis. Achat d'un billet adulte ou jeune obligatoire.

"Petit enfant (moins de 4 ans)": Tarif gratuit pour enfants de moins de 4 ans, billet et justificatif d'âge requis. Pas de consignes disponibles, notamment pour les poussettes.

"Bénéficiaire du RSA" : Les billets RSA -gratuits- sont disponibles uniquement sur place sur présentation d'une attestation de la CAF ou MSA datant de moins de 6 mois et des pièces d'identité du bénéficiaire ainsi que celles de ses ayant-droits mentionnés dans le justificatif.

"Personne en situation de handicap": Tarif pour les personnes en situation de handicap sur présentation d’un justificatif. L'accès au Sommet et par les escaliers ne sont pas autorisés pour les personnes à mobilité réduite.

Questions fréquemment posées

Quels sont les tarifs pour visiter la tour eiffel .

Voir tous les tarifs

Vous achetez des billets pour le 2ème étage ? Notez que vous ne pourrez ni échanger vos billets, ni acheter de billet complémentaire pour le sommet sur place. Pour consulter l’ensemble des tarifs de la tour Eiffel, veuillez consulter cette page sur le site officiel de la tour Eiffel . La billetterie en ligne de la tour Eiffel propose les tarifs officiels. Le tarif adulte s’applique pour un adulte de 25 ans et plus.  Il existe des tarifs réduits pour les jeunes (12-24 ans), les enfants (4-11 ans) et les personnes handicapées. La gratuité est appliquée pour les jeunes enfants de moins de 4 ans (billet nécessaire, sélectionnez billet "petit enfant"), ainsi que pour les bénéficiaires du RSA en France (billet nécessaire et disponible uniquement aux caisses de la tour Eiffel sur justificatif). Le prix du billet varie selon le mode d’ascension (ascenseur et/ou escalier) et la destination (2e étage ou sommet) choisis. 

La date de visite souhaitée n’est pas disponible, comment faire ?

S’il n’y a plus de disponibilité en ligne, sachez que tous les billets pour visiter la tour Eiffel sont également vendus sur place, aux caisses du monument. Vous achetez des billets pour le 2ème étage ? Notez que vous ne pourrez ni échanger vos billets, ni acheter de billet complémentaire pour le sommet sur place. Certaines journées (les week-ends, les journées en haute saison entre juillet et août) sont très demandées et nos stocks en ligne s’épuisent vite, surtout en ce qui concerne les e-billets pour le Sommet, qui sont les plus demandés. Si vous pouvez être flexible, sélectionnez une autre date qui est affichée comme disponible. Les dates marquées d’une pastille orange indiquent que 9 ou moins de 9 billets sont disponibles pour cet horaire. Les dates rayées ou grisées ne sont plus ou pas encore disponibles. Dans tous les cas, nous mettons en vente nos billets en ligne généralement plusieurs semaines à l’avance (billets ascenseurs). Si vous le pouvez, anticipez votre visite longtemps à l’avance, et ainsi vous aurez le choix de la date, de la destination et de l’horaire. Les billets escaliers 2ème étage sont disponibles en ligne 14 jours avant la date de visite. Attention, si vous optez pour la destination 2ème étage (par ascenseur ou escalier), il ne sera pas possible d'acheter sur place un billet complémentaire pour le sommet. Les billets escaliers + ascenseur pour le sommet sont en vente uniquement sur place, aux caisses du monument (en fonction de l'affluence, il peut arriver que les caisses arrêtent temporairement les ventes pour le sommet).

Combien de billets puis-je acheter ?

Sur la billetterie en ligne pour les particuliers, vous pouvez acheter jusqu’à 9 billets pour une même commande. Les professionnels souhaitant acheter des billets, quel que soit leur nombre, doivent utiliser la billetterie dédiée aux professionnels.

La billetterie en ligne de la Tour Eiffel vous permet d'acheter en ligne votre billet pour le 2ème étage ou le sommet de la tour Eiffel au tarif officiel, et ce, jusqu'à plusieurs semaines en avance. Vous pouvez acheter des billets individuels jusqu'à 9 personnes. Avec le système e-billet, pas de file d'attente aux caisses, vous recevez directement votre billet par e-mail pour l'imprimer chez vous ou le conserver sur votre smartphone. Si vous ne trouvez pas de disponibilité en ligne, il est toujours possible d'acheter en caisse le jour de votre visite.  Attention : avec un billet 2ème étage il n'est pas possible d'accéder au sommet ou d'acheter un supplément pour le sommet sur place. Les contrôles de sécurité à l'entrée de la tour Eiffel et avant de pénétrer dans un pilier sont obligatoires.

Professionnels du tourisme, établissements scolaires, associations, administrations Jeunesse et Sport, CSE :   notre billetterie professionnelle .

Destination sommet

Le sommet de la tour Eiffel

« Une expérience vertigineuse »

La plus belle vue de Paris

En vous rendant au sommet de la tour Eiffel, profitez de la plus haute vue sur Paris et ses alentours ! Grâce aux 2 niveaux, l’un en plein air, l’autre abrité, découvrez la majesté de la cité sous tous les angles : ses plus belles constructions, ses monuments et son fleuve qui la traverse.

Le bureau de Gustave Eiffel

Découvrez au sommet de la Tour la reconstitution du bureau de Gustave Eiffel, le constructeur de la Tour. Composé de personnages de cire, cet espace évoque le constructeur de la Tour et sa fille Claire recevant le célèbre inventeur américain Thomas Edison.

Destination 2éme étage

Le 2ème étage de la tour Eiffel : :

« « Au cœur de la Tour » »

Une belle expérience au cœur de la Tour

L’arrivée au 2e étage démarre par un éblouissement : Paris et ses monuments offrent leur splendeur à vos yeux ébahis, aidés par les nombreuses longues-vues situées sur les 2 niveaux. Vous profitez d’un large choix d’animations, de boutiques et des espaces de restauration pour toute la famille.

Aux premières loges pour les scintillements

Lors des visites en soirée, le 2e étage est la meilleure destination pour profiter de la Tour et de sa structure illuminées, ainsi que de la « Cité des lumières ». Au 2e étage, vous vous trouverez aux premières loges pour profiter des émotions du scintillement toutes les heures !

Infobulle 8 Un justificatif obligatoire est à présenter sur place

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Guide de la Tour Eiffel à Paris

Une visite incontournable. Dans ce guide, vous trouverez tous les conseils pour préparer votre visite en amont et toutes les informations sur ce lieu emblématique de Paris.

La tour Eiffel de Gustave Eiffel, haute de 324 mètres, est non seulement le site le plus célèbre de Paris, mais aussi le symbole national de la France. Le magnifique édifice, qui attire des millions de visiteurs chaque année, offre avec ses ponts d'observation des vues panoramiques uniques sur trois étages. En plus de la vue spectaculaire sur Paris, les visiteurs peuvent profiter d'offres gastronomiques, visiter des boutiques de souvenirs et voir des expositions telles que le bureau de Gustave Eiffel.

Trois étages

• 1er étage : Le premier étage, d'une hauteur de 57 mètres, comprend un plancher de verre, le restaurant "58 Tour Eiffel", le snack-bar "Les Buffets", la boutique "Pavillon Ferrié", une visite interactive pour les enfants et des expositions informatives.
• 2ème étage : Le restaurant étoilé au Michelin "Jules Vernes" et un autre snack-bar "Les Buffets" sont situés au 2ème étage. Des souvenirs peuvent être achetés dans les boutiques "Le Verriere" et "Seine Gift Shop". Le pont d'observation, à une hauteur de 115 mètres, offre une vue panoramique unique sur Paris.
• 3e étage : La terrasse d'observation au sommet est haute de 276 mètres. Les visiteurs peuvent y admirer des expositions telles que le bureau de Gustave Eiffel. Un bar à champagne vous invite à trinquer à des hauteurs vertigineuses.

Entrées : La Tour Eiffel est sécurisée par un haut mur de verre. Deux entrées permettent d'accéder à l'esplanade de la Tour Eiffel : l'entrée Est " Le Pilier Est " et l'entrée Sud " Le Pilier Sud ". Tous les visiteurs passent par un contrôle de sécurité à cet endroit. Les visiteurs sans billet peuvent ensuite se rendre aux guichets. Les visiteurs munis de billets se placent dans la file d'attente correspondante à leur billet. Conseil : Nous vous recommandons l'entrée Est, qui est généralement moins fréquentée.

Billets, prix et entrée de la Tour Eiffel

Il existe 4 types de billets différents pour visiter la Tour Eiffel. Les billets de la Tour Eiffel peuvent être achetés à l'avance en ligne et aux guichets sur place. Les enfants de moins de 4 ans bénéficient d'une entrée gratuite. Le prix des billets dépend de l'âge du visiteur et du choix de l'ascension. Les visiteurs peuvent soit prendre l'ascenseur jusqu'au 2e ou 3e étage, soit emprunter l'escalier de la tour Eiffel jusqu'au 2e étage, soit acheter un billet combiné pour emprunter l'escalier jusqu'au 2e étage et utiliser ensuite l'ascenseur pour atteindre le sommet de la tour Eiffel (3e étage). Voici les 3 options faciles à acheter que vous pouvez trouver sur notre boutique officielle Paris Tickets Shop :

• Tour Eiffel : Sauter la file d'attente pour les billets + option 2e étage et sommet (recommander)
• Sommet de la Tour Eiffel : Visite guidée (en ligne uniquement)
• Ascension de la Tour Eiffel avec accès au sommet en option   (en ligne uniquement)

Conseils : Si vous voulez apprécier ce moment unique, nous vous recommandons de faire une visite guidée du chef-d'œuvre pour en connaître tous les détails. Si vous préférez être à votre propre rythme, visitez la Tour Eiffel avec un audioguide. Si vous n'êtes là que pour la vue, autant sauter la file d'attente et gagner 2 à 3 heures.

Tours et billets de Paris

Découvrez Paris aujourd'hui avec les visites et les billets les plus préférés, sans faire la queue.

Standard : Les billets pour la Tour Eiffel vendus sur place aux guichets sont à usage immédiat. Quatre types de billets différents sont disponibles. Les visiteurs peuvent choisir entre les "billets avec accès par ascenseur" (jusqu'au 2ème ou 3ème étage) et les "billets avec accès par escalier" (voir ci-dessous).

Sauter la ligne : Pour éviter des temps d'attente de plusieurs heures, nous vous recommandons d'acheter des billets "skip the line". Il s'agit de billets électroniques qui ne peuvent être achetés qu'en ligne. Pour cela, vous devez choisir un jour et une heure fixes. En raison de la forte demande, les billets "skip-the-line" doivent être achetés longtemps à l'avance.

Billet combiné Tour en bateau sur la Seine : Ce billet combiné, qui comprend un billet de passage pour la Tour Eiffel et une croisière sur la Seine, est très populaire. Le tour en bateau, qui longe de nombreux monuments, commence à proximité immédiate de la Tour Eiffel et offre également des possibilités de photos uniques de la Dame de fer. Le billet combiné est proposé en ligne par de nombreux fournisseurs différents.

Accès par les escaliers : Il est uniquement possible de monter au 1er et au 2ème étage de la Tour Eiffel. Il existe deux billets au choix. Avec le "Billet avec accès escalier 2ème étage", les visiteurs peuvent monter 765 marches jusqu'au 2ème étage. Avec le "Ticket avec accès escalier 2ème étage + ascenseur jusqu'au sommet" (uniquement disponible sur place), les visiteurs montent les 765 marches jusqu'au 2ème étage et prennent ensuite l'ascenseur jusqu'au 3ème étage où se trouve le bar à champagne. Ce billet est moins cher que l'accès par l'ascenseur.

Où puis-je manger dans la Tour Eiffel ?

Les trois étages de la Tour Eiffel abritent plusieurs restaurants qui servent une large sélection de plats internationaux et français. Du snack au restaurant étoilé Michelin, les visiteurs trouveront de nombreuses options pour tous les budgets.

• 58 Tour Eiffel  Restaurant : Le restaurant "58 Tour Eiffel" au 1er étage propose une cuisine française dans une ambiance chaleureuse et avec une vue magnifique. Surtout le soir, la brasserie ravit ses hôtes avec son menu du soir.
• Jules Vernes Restaurant :  Le restaurant étoilé "Jules Vernes" au 2ème étage du chef étoilé Alain Ducasse gâte ses invités au plus haut niveau. Cet élégant restaurant impressionne par sa cuisine gastronomique française et son atmosphère unique. Il est fortement recommandé de réserver à l'avance, car les tables sont rapidement occupées, en particulier les sièges de la fenêtre.
• Champagne Bar :  Au sommet de la Tour Eiffel se trouve le bar à champagne. Les clients peuvent profiter de la vue sur le paysage de Paris avec une coupe de champagne.
• The Buffet :  Le snack-bar "Le Buffet" est situé au 1er et 2ème étage de la Tour Eiffel. Vous pouvez choisir des snacks salés ou sucrés, tels que des sandwichs, des pizzas, des gâteaux et des salades.
• Gustave Eiffel  Salon :  Le Salon Gustave Eiffel est situé au 1er étage de la Tour Eiffel. Il peut être réservé à des fins privées ou professionnelles et est particulièrement adapté aux événements M.I.C.E.

Comment se rendre à la Tour Eiffel

La Tour Eiffel est située dans le 7e arrondissement de Paris, à l'extrémité nord-ouest du Champ-de-Mars. Les visiteurs peuvent facilement atteindre la Dame de fer avec les transports publics. Le meilleur moyen de se rendre à la Tour Eiffel est de prendre les transports en commun à Paris, soit le métro ou le RER, mais de nombreux bus desservent également le monument parisien. Comme la tour Eiffel se trouve à proximité immédiate de la Seine, vous pouvez également prendre le Batobus pour traverser la Seine et atteindre la tour. Vous pouvez également poursuivre la visite par une étonnante croisière sur la Seine, juste devant la Tour.

Transports en commun :

• Métro : L'un des moyens les plus faciles de se rendre à la Tour Eiffel est de prendre la ligne 6 du métro jusqu'à la station "Bir-Hakeim", puis de marcher pendant 5 minutes. Une autre option est de prendre le métro ligne 9 jusqu'à la station "Trocadéro" ou ligne 8 jusqu'à la station "Ecole Militaire".
• RER : Le RER C dessert également la Tour Eiffel. L'arrêt le plus proche est "Champ de Mars - Tour Eiffel".
• Bus : Plusieurs lignes de bus desservent les environs de la Tour Eiffel. Il s'agit notamment de la ligne 42 vers la Tour Eiffel (5 minutes à pied de la tour), de la ligne 82 ou 30 vers la Tour Eiffel (7 minutes à pied de la tour), de la ligne 69 ou 86 vers le Champs de Mars (7 minutes à pied de la tour) et de la ligne 72 vers la Tour Eiffel (10 minutes à pied de la tour).

Les événements de la Tour Eiffel, des illuminations aux jours fériés

La Tour Eiffel n'est pas la seule attraction, de nombreux événements se déroulent autour de la célèbre tour tout au long de l'année, attirant les habitants et les touristes du monde entier. Le point culminant de l'année est le feu d'artifice du jour de la Bastille, mais les marchés de Noël voisins ou le spectacle de lumières scintillantes en soirée sont également très envoûtants.

1. Illumination

La traditionnelle illumination nocturne recouvre la Tour Eiffel d'une lumière jaune d'or. En particulier, le spectacle de lumière, au cours duquel la Tour Eiffel scintille pendant 5 minutes toutes les heures pleines à la tombée de la nuit, captive les visiteurs tous les jours.

2. Fête de la Bastille

Le Jour de la Bastille, la fête nationale française célébrée le 14 juillet, donne lieu chaque année à un spectacle très particulier. Le point culminant des célébrations est le superbe feu d'artifice, qui transforme la Tour Eiffel en une scène éblouissante pendant 30 minutes. Le concert de l'Orchestre national de France au pied de la Tour Eiffel vaut également le détour.

3. Marché de Noël

Le marché de Noël au pied de la Tour Eiffel (Le Village de Noël du Champ-de-Mars) offre une vue unique, une patinoire, des produits artisanaux, des gourmandises et des animations. Le marché de Noël du Quai Branly, quant à lui, est un marché plus petit avec une vue sur la Tour Eiffel. Un autre marché près de la tour est le marché de Noël de Bir-Hakeim.

4. Nouvel an

Contrairement à la croyance populaire, il n'y a pas de feu d'artifice à la Tour Eiffel pour le Nouvel An. Néanmoins, de nombreuses personnes sont attirées par la tour pour décapiter leurs bouteilles de champagne devant le monument qui scintille à minuit. Le restaurant Jules Vernes sur la tour Eiffel est un lieu exclusif pour faire la fête. Il est nécessaire de réserver à l'avance.

5. Patinage sur glace sur la Tour Eiffel

En hiver, le premier étage de la Tour Eiffel accueille une patinoire d'environ 190 mètres carrés. D'une hauteur de 57 mètres, les visiteurs peuvent glisser sur la patinoire projetée avec des effets lumineux colorés tout en profitant de la vue sur Paris. L'utilisation de la patinoire est gratuite pour les visiteurs.

6. La course de la Tour Eiffel "La Verticale

Un autre événement passionnant est la course d'escalier sur la Tour Eiffel, appelée " La Verticale ". Des participants sélectionnés s'affrontent dans une course au cours de laquelle ils gravissent les 1 665 marches du pied de la tour Eiffel jusqu'au sommet.

Où puis-je prendre les meilleures photos ?

Un souvenir de la visite...

1. Spot photo : Trocadero

L'un des meilleurs endroits pour prendre des photos de la Tour Eiffel est le Trocadéro. La terrasse de la place du Trocadéro offre une vue parfaite sur la Dame de fer. L'endroit étant extrêmement populaire pour les photos, il est conseillé de venir le plus tôt possible pour prendre des photos.

2. Spot photo : Champs de Mars

Le Parc du Champs de Mars, situé devant la Tour Eiffel, n'est pas seulement parfait pour pique-niquer et s'attarder, c'est aussi un endroit idéal pour prendre des photos classiques de l'emblème parisien. La vue depuis le pont de Bir-Hakeim, situé à proximité, est encore meilleure.

D'autres bons endroits pour prendre des photos sont des points de vue tels que les tours de la cathédrale Notre-Dame, la tour Montparnasse et le toit-terrasse du grand magasin Printemps. Mais aussi des endroits comme la rue Saint Dominique, l'avenue de Suffren, l'avenue de Camoens et l'avenue de New York (le long du fleuve) offrent des possibilités de photos exceptionnelles. Si vous souhaitez prendre des photos uniques de la Tour Eiffel, nous vous recommandons également une croisière sur la Seine ou le pont Alexandre III, qui ouvrent des perspectives totalement nouvelles sur la tour.

Détails techniques de la Tour Eiffel

La Tour Eiffel a été construite de 1887 à 1889 à l'occasion de l'Exposition universelle de 1889. Contrairement à sa hauteur actuelle de 324 mètres, elle mesurait 312 mètres à l'époque de son achèvement. À l'époque, c'était la structure la plus haute du monde jusqu'à l'achèvement du Chrysler Building en 1930. Vous trouverez ci-dessous d'autres données et faits intéressants en un coup d'œil.

Informations clés avec chiffres, données et faits :

• Hauteur : 324 mètres/ 1063 pieds (sans antenne 300 mètres)
• Année de construction : 1889
• Poids total : 10 100 tonnes
• Illumination : 336 projecteurs et 20 000 ampoules électriques
• Escaliers : 1665 marches
• Couleur : brun

La tour de nuit

Chaque été, la Tour Eiffel accueille des DJ sets. Les intermèdes musicaux ont lieu la nuit dans le salon du monument, au premier étage. Pour se rafraîchir, des boissons et des snacks sont également proposés à la vente dans le salon.

La Tour Eiffel est illuminée la nuit par plus de 300 projecteurs, ce qui lui donne une teinte dorée. Pour les occasions spéciales, comme une victoire en Coupe du monde, la tour s'illumine de différentes couleurs. Le spectacle lumineux de la Tour Eiffel est visible tous les soirs à la tombée de la nuit, lorsqu'elle scintille pendant 5 minutes toutes les heures (jusqu'à 1 heure du matin).

Lieu pour les événements

Le salon Gustave Eiffel , situé au premier étage de la Tour Eiffel, est un lieu de réception très apprécié à Paris. Il a une capacité de 300 personnes et peut être utilisé de nombreuses façons. La réservation du salon est particulièrement utile pour les événements M.I.C.E. tels que les séminaires, les réceptions, les dîners de gala ou les incentives. Grâce aux vitraux, vous avez une vue magnifique sur Paris.

Histoire de la Tour Eiffel

La construction de la Tour Eiffel a commencé en 1887. Elle a été conçue par l'ingénieur Gustave Eiffel et son entreprise pour l'Exposition universelle de 1889 et le centenaire de la Révolution française. Après deux ans de construction, l'édifice est officiellement inauguré le 31 mars 1889. Gustave Eiffel gravit lui-même les marches de la tour et y hisse le drapeau français. À cette époque, la tour était considérée comme la structure la plus haute du monde. Initialement prévue comme une structure temporaire devant être démolie au bout de 20 ans, la tour Eiffel est devenue l'une des attractions les plus populaires et les plus visitées de Paris, malgré les protestations initiales qui la qualifiaient d'horreur.

Les trois périodes les plus importantes

• Première moitié du XIXe siècle : Dans la première moitié du XIXe siècle, la Tour Eiffel a été utilisée à des fins scientifiques et militaires, par exemple comme centre de télécommunications pour l'armée française et comme émetteur météorologique et de télévision.
• Deuxième moitié du XIXe siècle : Après la Seconde Guerre mondiale et la réouverture de la Tour Eiffel, le nombre de visiteurs de la Tour Eiffel ne cesse d'augmenter. La popularité de la Tour Eiffel ne cesse de croître.After the Second World War and the reopening of the Eiffel Tower, the number of visitors to the Eiffel Tower increased steadily. The popularity of the Eiffel Tower continued to grow.
• Depuis 1991 : Avec les berges de la Seine et les bâtiments situés entre le Pont de Sully et le Pont d'Iéna, la Tour Eiffel fait partie du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1991.

Adresse : Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France

Téléphone : +33 89 270 12 39

Site web :  https://www.toureiffel.paris/en

FAQ (Foire aux questions)

Où se trouve la Tour Eiffel ?

La Tour Eiffel est située dans le 7e arrondissement de Paris, à l'extrémité nord-ouest du parc du Champ-de-Mars, près de la Seine. Son adresse est la suivante Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paris, France

Quelle est la hauteur de la Tour Eiffel ?

La hauteur totale actuelle de la Tour Eiffel avec antenne est de 324 mètres. Sans l'antenne, la tour fait 300 mètres de haut. A l'époque de sa construction, la Tour Eiffel mesurait 312 mètres de haut.

Quand la Tour Eiffel a-t-elle été construite ?

La construction de la Tour Eiffel a débuté le 28 janvier 1987. Après deux ans de construction, la Tour Eiffel est officiellement inaugurée le 31 mars 1889.

Combien y a-t-il de marches dans la Tour Eiffel ?

La Tour Eiffel compte au total 1665 marches qui relient les trois étages. Cependant, depuis 1983, le troisième étage n'est accessible que par ascenseur. 765 marches mènent au 2ème étage.

Quel est le poids de la Tour Eiffel ?

Le poids de la charpente métallique de la Tour Eiffel est de 7 300 tonnes. Le poids total de la Tour Eiffel est de 10 100 tonnes.

Quand la Tour Eiffel brille-t-elle ?

Le spectacle de lumières commence à la tombée de la nuit. La Tour Eiffel scintille alors pendant 5 minutes toutes les heures pleines jusqu'à 1 heure du matin.

De quelle couleur est la Tour Eiffel ?

La Tour Eiffel est actuellement brune. Lors de sa construction, elle était de couleur rouge vénitien. Près de 50 ans plus tard, elle était brun-jaune.

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La Tour Eiffel, histoire mouvementée d’un chef-d’œuvre vertigineux

La Tour est l’œuvre principale de M. Eiffel et apparaît comme un symbole de force et de difficultés vaincues. C’est ainsi que Gustave Eiffel lui-même présente, dans sa Biographie scientifique et industrielle (1920), le chapitre consacré à la Tour de 300 mètres. Triomphe de l’Exposition universelle de 1889, elle fut longtemps au centre de tous les débats architecturaux et artistiques.

L’idée d’une tour de grande hauteur était dans l’air depuis un moment déjà. Dès 1833, l’ingénieur anglais Trevithick propose d’élever une colonne en fonte ajourée de 1 000 pieds de hauteur (304,8 m), tandis que les ingénieurs américains Clarke et Reeves font le projet d’une tour de 304 m pour l’Exposition universelle de Philadelphie en 1876. À Bruxelles, on songe à une tour en bois de 200 m, à Turin, Alessandro Antonelli dresse en 1863 une synagogue en maçonnerie de 163 m, la Mole Antonelliana, et à Paris, on suggère l’érection d’un phare monumental destiné à éclairer la capitale. C’est dans ce contexte que naît le dessein de construire une tour de 300 mètres qui serait le « clou » de l’Exposition de 1889 et célébrerait à la fois les vertus de l’Industrie et le centenaire de la Révolution française.

Une sorte de grand pylône

Dès 1884, deux ingénieurs de la maison Eiffel, Maurice Koechlin et Émile Nouguier s’attachent à ce projet. Koechlin esquisse alors une sorte de «  grand pylône formé de quatre poutres en treillis, écartées à la base, se rejoignant au sommet et liées entre elles par des poutres métalliques disposées à intervalles réguliers  » (Bertrand Lemoine). Le premier dessin de Maurice Koechlin superpose les contours de Notre-Dame de Paris, la statue de la Liberté, trois colonnes Vendôme, l’Arc de Triomphe et un immeuble de six étages. Gustave Eiffel , qui se montre indifférent à l’avant-projet, donne toutefois l’autorisation à ses ingénieurs d’en poursuivre l’étude. Grâce à l’aide de l’architecte Stephen Sauvestre, la Tour abandonne peu à peu son aspect schématique et industriel pour adopter sa silhouette actuelle, avec ses arcs monumentaux ajourés qui confèrent de l’élégance à l’édifice.

🇫🇷 #IlétaituneTour 🗞️ Aujourd'hui, je vous propose un voyage dans le temps avec cette photo de mon sommet prise à deux époques différentes : l'une en 1900, l'autre en 2020 👇 #tourEiffel #EiffelTower pic.twitter.com/GQlueeEgK9 — La tour Eiffel (@LaTourEiffel) November 24, 2020

Finalement, Eiffel, «  revenant sur la décision qu’il avait prise de ne pas s’intéresser à l’affaire, mit son nom de constructeur sous celui de ses ingénieurs et passa avec eux un contrat  » (Maurice Koechlin,  Résumé historique de la Tour Eiffel , 1939). Le 18 septembre, Eiffel en dépose le brevet avec ses ingénieurs, puis le 12 décembre, il le rachète à Nouguier et Koechlin. Le projet est présenté dans l’exposition des Arts décoratifs à l’automne au palais de l’Industrie, et dès lors le débat devient public.

La Tour au cœur des débats

Des projets contradictoires se développent. Le seul susceptible d’être retenu est celui de Jules Bourdais, ingénieur et architecte, auteur avec Gabriel Davioud du palais du Trocadéro de l’Exposition universelle de 1878. Il propose un noyau en maçonnerie, entouré de galeries superposées et de colonnettes en fonte. La base triangulaire de cette «  colonne soleil  » de 370 m dépasserait la hauteur des tours de Notre-Dame et recevrait le musée de l’ Électricité . Cependant, Bourdais néglige totalement le poids énorme du monument, les gigantesques travaux de fondation nécessaires, son instabilité et sa résistance au vent ; le devis est démesuré. Les grandes revues d’architecture prennent rapidement position : Gustave Planat, directeur de «  La Construction moderne  » est farouchement contre la Tour, tandis que «  Le Génie civil  » se réjouit de la modernité de l’objet ; ainsi le débat ingénieur-architecte commence à se faire jour. En effet, avec les grands travaux d’ Haussmann , l’industrie symbolisée par les constructions métalliques est bannie de Paris, hormis les Halles de Baltard et les gares . Le fer est alors considéré comme vulgaire et, installé de façon si spectaculaire, ce matériau peut déconcerter plus d’un esprit.

Convention conclue le 8 janvier 1887 entre l’État, représenté par le ministre du commerce et de l’industrie Édouard Lockroy, la ville de Paris, représentée par le préfet de la Seine Eugène Poubelle, et Gustave Eiffel, relative à l’emplacement et aux modalités de construction et d’exploitation de la «Tour de 300 mètres » ©Archives Nationales

Le 30 mars 1885, Eiffel présente à la Société des ingénieurs civils un mémoire intitulé Tour en fer de 300 m de hauteur destinée à l’Exposition de 1889. Il en donne les caractéristiques principales : un prix estimé à 3 155 000 francs (il sera multiplié par deux fois et demie), un poids de 4 800 tonnes (ce sera 7 300 tonnes), des travaux d’une durée de 26 mois (absolument respectée). Il hésite encore entre le fer et l’acier, mais il a la certitude absolue que l’usage de la maçonnerie, comme le conçoit Jules Bourdais, rend l’exécution impossible. Son argumentation est renforcée par les difficultés rencontrées lors de l’érection de l’obélisque de Washington, tout en pierre, commencée en 1848 et culminant seulement à 169 mètres. Eiffel souligne également les applications scientifiques que la Tour apporterait aux sciences de l’aérodynamique, de la météorologie, de l’astronomie et des communications sans fil, dont les recherches débutent, sans compter l’avantage incomparable qu’elle donnerait aux armées, dans cette période encore marquée par la perte de l’Alsace et de la Lorraine. L’année 1886 est celle des décisions définitives. Après avoir longuement hésité sur le lieu de l’Exposition, le Champ-de-Mars est choisi, comme cela avait déjà été le cas en 1867 et 1878.

Cent sept concurrents

Le 1er mai, le «  Journal Officiel  » publie le règlement du concours d’architecture, dont l’article 9 impose la présence de la Tour. Cent sept concurrents y participent, et leurs projets sont exposés à l’Hôtel de Ville du 22 au 25 mai. La plupart ont traité la Tour comme un objet à part, en respectant la forme générale et le décor d’Eiffel, sans guère de rapport avec les palais des Beaux-Arts et des Arts libéraux qui figurent au programme. Certains proposent de l’installer à cheval sur le pont des Invalides ou le pont d’Iéna, tel le Colosse de Rhodes, ou de la placer sur la butte du Trocadéro.

Le Palais du Trocadéro vu de la Tour Eiffel, carte postale ancienne.

En juillet 1886, les trois lauréats, Ferdinand Dutert, Jean Camille Formigé et Gustave Eiffel sont chargés d’élaborer le projet final. Le 5 août, le conseil des travaux décide de l’emplacement de la Tour, à l’extrémité du Champ-de-Mars, face au pont d’Iéna. Le 8 janvier 1887, une convention est signée entre Édouard Lockroy, représentant de l’État, Eugène Poubelle, préfet de la Seine, et Gustave Eiffel, agissant en son nom propre et non pas en celui de son entreprise. La convention stipule que «  pour le prix des travaux, il est accordé en paiement à M. Eiffel une somme de quinze cent mille francs et la jouissance de l’exploitation de la Tour pendant l’année de l’Exposition et pendant les vingt années qui suivront à dater du premier janvier 1890  ». La Ville est alors propriétaire de la Tour. En 1910, cette jouissance est prolongée de soixante-dix ans, puis reprise en 1980 par la Société nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel (aujourd’hui Société d’exploitation de la Tour Eiffel), dans laquelle la Ville de Paris est majoritaire.

Un gigantesque meccano

Le 1er janvier 1887, Eiffel prend possession du grand carré de sable du Champ-de-Mars, d’où va s’élancer, face au Trocadéro, la vertigineuse construction. Les sondages font apparaître un terrain infiltré d’eau du côté de la Seine. Ceci nécessite la pose, en dessous du lit de la rivière, de caissons métalliques étanches, à air comprimé, dans lesquels travaillent les ouvriers pour réaliser la maçonnerie ; un procédé déjà utilisé en 1857 par Eiffel pour le pont de Bordeaux, son premier grand ouvrage d’art. «  Chacune des quatre arêtes de chaque pilier a son propre massif de maçonnerie, mesurant environ 5 mètres par 10 de côté, lié aux autres par des murs. Le sol n’a ainsi à supporter qu’un effort limité à 3 ou 4 kilos par centimètre carré, soit la pression exercée par un individu assis sur une chaise.  » (Bertrand Lemoine) Les travaux de fondation prennent fin le 30 juin.

Photographies d’archives montrant les étapes de la construction de la Tour, 1887-1889

Le montage de la partie métallique suscite l’admiration de la foule des badauds qui observe cette prodigieuse aventure. En effet, la Tour s’élève dans le ciel parisien quasi mathématiquement, tel un gigantesque meccano. Tous les éléments, venus des métallurgies de Lorraine, sont préparés dans les ateliers de Levallois-Perret, dont Maurice Koechlin dirige de main de maître le bureau d’études, qui élabore plus de 1 700 dessins d’ensemble pour le montage, tandis que le bureau de détail fournit 3 269 études et précise les formes de plus de 18 038 pièces différentes. Sur le chantier, l’intervention humaine est réduite : jamais plus de 250 ouvriers, parmi lesquels 189 permanents, en majorité des charpentiers et des riveurs, qui travaillent dans des conditions acrobatiques. Leurs noms sont inscrits sur la Tour. On déplore trois accidents, dont un seul mortel, celui d’Angelo Scagliotti, tombé du premier étage en 1889 après la fin des travaux. Pour monter les matériaux, des grues à vapeur sont installées dans les glissières prévues pour les ascenseurs à l’intérieur des piliers, et progressent en même temps que la Tour. Sur place, les poutrelles préalablement percées sont assemblées au moyen de rivets posés à chaud. En se refroidissant, ils se contractent, ce qui assure le serrage des pièces les unes aux autres.

Caricature de Gustave Eiffel parue suite à la protestation des artistes, publiée dans Le Temps , le 14 février 1887.

Divers pamphlets et articles sont publiés tout au long de l’année 1886. Les travaux ont à peine commencé que paraît le 14 février 1887 dans le journal «  Le Temps  » la fameuse «  Protestation des artistes  ». Les travaux se poursuivent malgré tout et en dépit des mouvements de grève sporadiques en septembre et en décembre 1888. En mars 1888, le premier étage est atteint, puis en juillet 1888, le deuxième. Le montage est terminé le 31 mars 1889, comme prévu.

Un monument reconnu

Du 15 mai au 6 novembre 1889, pendant l’Exposition universelle, la Tour reçoit 1 953 122 visiteurs, soit une moyenne de 11 800 par jour. Les recettes, s’élevant à 6 509 901 francs et 80 centimes, couvrent déjà presque le coût de la construction : 7 457 000 francs. La différence est vite comblée après la fin de l’Exposition. Ainsi, le succès est flagrant, mais en 1894, alors que se prépare l’Exposition universelle de 1900, le sort de la Tour n’est pas encore fixé. La commission supérieure indique dans le programme du concours que les architectes sont libres de la transformer, la détruire ou la conserver. Bien qu’une série de projets soit alors proposée, la Tour reste en l’état et s’impose finalement encore comme une grande attraction en 1900 puis, au fil du temps, elle devient le monument le plus visité de Paris.

Marc Riboud, Le peintre de la Tour Eiffel, 1953

Cette éclatante reconnaissance par le public n’aurait pourtant pas suffi à la sauver sans la démonstration de son intérêt pratique et scientifique ; une exploitation qui suit les progrès technologiques de l’époque. Pour connaître les effets du vent sur la Tour, Eiffel étudie la météorologie et perfectionne les systèmes de relevé et d’acquisition de données sur la résistance de l’air. Désireux de participer aux recherches liées au développement de l’aviation, Gustave Eiffel élève en 1909 au Champ-de-Mars un laboratoire d’aérodynamique. Il fonctionne pendant deux ans, fournissant entre 4 000 et 5 000 résultats d’expériences, en particulier sur les ailes et les hélices d’avions.

En outre, la Tour Eiffel devient un précieux support d’antenne. En 1905, la télégraphie sans fil y est installée au sommet. À partir de 1908, c’est le premier poste de France, permettant de correspondre avec le Maroc, la Russie et plus tard l’Amérique. Enfin, elle rend de nombreux services durant la Première Guerre mondiale, comme l’explique Eiffel : «  Sans entrer dans les détails des services, au point de vue exclusivement militaire, que la Tour a rendu pendant ces années de guerre, on peut affirmer que son rôle a été considérable et notamment au cours de la première bataille de la Marne […]. Les cryptogrammes ennemis eux-mêmes, dont le chiffre était inconnu, ne lui ont pas échappé et tous ont été déchiffrés.  » Eiffel souligne également le rôle essentiel de la Tour , choisie en 1912 comme «  centre d’émission des signaux horaires de l’univers entier  », et son importance dans l’envoi des indications météorologiques pour les six stations les plus importantes dans le monde. Ainsi la Tour s’est-elle imposée pour ses fonctions scientifiques, non pour son statut d’œuvre d’art, reconnu plus tardivement.

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Comment réaliser une tour Eiffel avec une ficelle

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La tour Eiffel est une dérivée de la tasse et la soucoupe, une figure du jeu de ficelle. Lorsque vous maîtrisez cette méthode, il devient plus facile pour vous de réaliser une Tour Eiffel. Vous pourrez le faire juste pour le plaisir ou dans un spectacle de rue ou toute autre activité similaire.

• Si vous n'êtes pas à même de la tenir entre vos dents, enfoncez une punaise dans un support assez stable pour ne pas bouger lorsque vous tirerez sur la ficelle. Accrochez la ficelle à la punaise plutôt que d'utiliser vos dents.

Éléments nécessaires

• Une ficelle ou un cordon
• Un morceau de bois muni d'une punaise (facultatif)

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• http://www.alysion.org/figures/introkids.htm – source de recherche

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• Guides français
• 3 août 2022

15 choses à faire autour de la Tour Eiffel

Quand la plupart des gens pensent à Paris, la première chose qui leur vient à l'esprit est la Tour Eiffel. La tour emblématique est un incontournable pour tout visiteur de la ville, et il y a beaucoup à faire autour d'elle. Voici 15 choses à ne pas manquer.

1. Montez la Tour Eiffel à Paris, France

L'un des meilleurs moyens de découvrir Paris est de grimper au sommet de la Tour Eiffel. D'une hauteur de 1,063 XNUMX pieds, la tour offre une vue imprenable sur le paysage urbain. Par temps clair, vous pouvez voir à des kilomètres dans toutes les directions. La tour est ouverte toute l'année et il y a deux façons d'atteindre le sommet : par ascenseur ou par escalier. Si vous vous sentez aventureux, optez pour les escaliers et profitez d'une séance d'entraînement avec vue. Peu importe comment vous vous dirigez vers le sommet, admirer la vue depuis la Tour Eiffel est une expérience inoubliable.

2. Promenez-vous dans le Parc du Champ de Mars

Paris est une ville aux possibilités infinies, et l'une des meilleures façons de l'explorer est à pied. Il y a peu de meilleurs endroits pour commencer que le Parc du Champ de Mars. Ce grand parc est situé au cœur de la ville, à quelques pas de la Tour Eiffel. Le parc est parfait pour une promenade, et il y a beaucoup à voir le long du chemin, y compris une belle fontaine et un monument à la Révolution française. Même lors d'une journée bien remplie, le Parc du Champ de Mars offre un répit bienvenu de l'agitation de la ville. Alors la prochaine fois que vous vous retrouverez à Paris, assurez-vous de faire une promenade dans le Parc du Champ de Mars. Vous ne serez pas déçu.

3. Visitez le Musée du Quai Branly – Jacques Chirac

Si vous cherchez une expérience culturelle intéressante, ne manquez pas de visiter le Musée du Quai Branly – Jacques Chirac. Ce musée est dédié à l'art et aux cultures d'Afrique, d'Asie, d'Océanie et des Amériques. La collection du musée comprend plus de 300,000 100,000 objets, allant des artefacts anciens à l'art contemporain. Le musée possède également une bibliothèque avec plus de XNUMX XNUMX volumes et un centre de recherche qui prend en charge l'étude des cultures mondiales. Outre sa collection permanente, le musée du Quai Branly – Jacques Chirac accueille également des expositions temporaires et des événements tout au long de l'année. Alors que vous soyez passionné d'histoire, d'art ou de culture, le Musée du Quai Branly - Jacques Chirac a forcément quelque chose pour vous.

4. Manger et boire à l'avenue des Champs-Élysées

L'avenue des Champs-Élysées est l'une des rues les plus célèbres au monde et abrite une variété de cafés et de restaurants parfaits pour prendre un verre ou un en-cas. Que vous recherchiez une collation légère ou un repas complet, vous trouverez forcément votre bonheur sur l'avenue des Champs-Élysées. Il existe un certain nombre de chaînes bien connues, telles que Starbucks et McDonald's, ainsi qu'un certain nombre de cafés et de restaurants indépendants. Quelles que soient vos envies, vous êtes sûr de le trouver sur l'avenue des Champs-Élysées.

5. Promenez-vous dans le Jardin des Tuileries

Le Jardin des Tuileries est l'un des parcs publics les plus appréciés de Paris, et il est facile de comprendre pourquoi. Les jardins sont magnifiquement entretenus, avec des masses de fleurs colorées et des pelouses verdoyantes. Et disséminés dans le parc se trouvent un certain nombre de sculptures impressionnantes, dont beaucoup datent du 19ème siècle. En vous promenant dans le Jardin des Tuileries, prenez un moment pour admirer les œuvres d'artistes comme Auguste Rodin et Eugène Delacroix. Ensuite, n'oubliez pas de prévoir du temps pour explorer les autres attractions du parc, telles que le musée de l'Orangerie et le Jeu de Paume. Avec tant de choses à voir et à faire, le Jardin des Tuileries ravira les visiteurs de tous âges.

6. Faire du shopping rue Saint-Honoré

Si vous recherchez une expérience de shopping luxueuse, ne cherchez pas plus loin que la rue Saint-Honoré à Paris. Cette rue emblématique abrite certaines des maisons de couture les plus prestigieuses au monde, dont Chanel, Dior et Louis Vuitton. Même si vous ne cherchez rien à acheter, ça vaut le coup de faire du lèche-vitrines rue Saint-Honoré. Vous serez étonné par les conceptions complexes et les affichages impressionnants. Et si vous avez de la chance, vous pourrez même apercevoir une célébrité ou deux ! Que vous soyez un acheteur chevronné ou un simple observateur occasionnel, la rue Saint-Honoré vous impressionnera à coup sûr.

7. Émerveillez-vous devant la cathédrale Notre-Dame depuis le Pont Neuf

La cathédrale Notre-Dame est l'un des monuments les plus emblématiques de Paris. Située sur l'île de la Cité, la cathédrale gothique est un symbole de la ville depuis des siècles. Bien qu'il existe de nombreuses façons de voir Notre-Dame, l'une des meilleures est depuis le Pont Neuf, le plus ancien pont de Paris. De là, vous pourrez apprécier la taille et l'échelle de la cathédrale, ainsi que son architecture complexe. Les vues de Notre-Dame depuis le Pont Neuf sont vraiment à couper le souffle et offrent une perspective unique sur l'un des bâtiments les plus célèbres au monde.

8. Vélo le long des berges de la Seine

Rouler à vélo le long des quais de Seine est une expérience inoubliable. Le chemin sinueux vous emmène devant certains des monuments les plus emblématiques de Paris et les vues sur le fleuve sont tout simplement magnifiques. C'est le moyen idéal pour voir la ville dans toute sa splendeur. Et le meilleur de tout, c'est totalement gratuit ! Enfourchez votre vélo et c'est parti.

9. Faites une excursion d'une journée au château de Versailles

Une excursion d'une journée au château de Versailles est un must pour tous ceux qui visitent Paris. Situé juste à l'extérieur de la ville, le château de Versailles était la résidence principale de la famille royale française de 1682 jusqu'au début de la Révolution française en 1789. Aujourd'hui, c'est l'une des destinations touristiques les plus populaires de France, attirant des millions de visiteurs chacun. an. Le palais lui-même est un chef-d'œuvre architectural et les terrains environnants abritent de vastes jardins, des fontaines et des statues. Les visiteurs peuvent également explorer les nombreuses cabines du palais, qui regorgent de meubles, d'œuvres d'art et de tapisseries des XVIIe et XVIIIe siècles. Une excursion d'une journée à Versailles est une expérience vraiment unique à ne pas manquer.

10. Faire du shopping au Bon Marché ou au Centre Pompidou

En matière de shopping, Paris est l'une des villes les plus emblématiques du monde. Des boutiques de créateurs haut de gamme aux marchés animés en plein air, il y en a pour tous les goûts. Et si vous recherchez une expérience shopping vraiment unique, vous ne pouvez pas vous tromper avec le Centre Pompidou ou le grand magasin Le Bon Marché. Situés au cœur de la ville, ces deux magasins offrent une expérience de magasinage unique en son genre. Au Centre Pompidou, vous trouverez un mélange éclectique d'art, de livres et de mode, tandis que Le Bon Marché est connu pour son service client impeccable et sa gamme de produits luxueux. Que vous soyez à la recherche d'une nouvelle tenue ou d'un souvenir à rapporter à la maison, une visite dans l'un de ces magasins vous satisfera à coup sûr.

11. Visitez le Palais de Tokyo ou la Galerie Lafayette Anticipations

Le Palais de Tokyo est l'une des galeries d'art contemporain les plus passionnantes de Paris. Le bâtiment lui-même est une œuvre d'art et les expositions à l'intérieur sont toujours avant-gardistes et incitent à la réflexion. Si vous cherchez quelque chose d'un peu différent, consultez la galerie Lafayette Anticipations. Cette galerie se consacre au soutien des artistes émergents et dispose également d'un magnifique café où vous pourrez vous détendre après avoir exploré les expositions. Que vous soyez un amateur d'art invétéré ou que vous recherchiez simplement quelque chose de nouveau à voir, ces galeries valent vraiment le détour.

12. Assistez à un spectacle de rue sur la place des Vosges ou le square Jean XXIII

Vous cherchez quelque chose d'amusant et de gratuit à faire à Paris ? Pourquoi ne pas assister à un spectacle de rue Place des Vosges ou Square Jean XXIII ? Vous ne savez jamais ce que vous pourriez voir, du breakdance à la jonglerie en passant par la musique française traditionnelle. Les artistes de rue ajoutent une touche de magie à la ville, et les regarder est un excellent moyen de faire une pause dans les visites. Mieux encore, vous soutiendrez des artistes locaux ! Alors la prochaine fois que vous serez à Paris, assurez-vous de garder un œil sur les artistes de rue. Vous pourriez découvrir votre nouvel acte préféré.

13. Promenez-vous dans le complexe des Invalides et explorez le tombeau de Napoléon

Les Invalides sont l'un des monuments les plus emblématiques de Paris et offrent aux visiteurs un aperçu fascinant de l'histoire de la ville. Le complexe abrite un certain nombre de musées consacrés à différents aspects de l'histoire militaire française, ainsi que le tombeau de Napoléon Bonaparte. Les visiteurs peuvent explorer les différents musées à leur rythme ou faire une visite guidée du complexe. Le tombeau de Napoléon est situé au centre du complexe et est entouré d'un magnifique parc. Les visiteurs peuvent également monter au sommet du dôme pour une vue imprenable sur Paris. Que vous soyez passionné d'histoire ou que vous vouliez simplement profiter d'une journée dans l'un des plus beaux parcs de Paris, Les Invalides valent vraiment le détour.

14. Voir le musée de la prison Conciergerie

Le musée de la prison de la Conciergerie est l'une des destinations touristiques les plus populaires de Paris. Situé sur l'île de la Cité, il faisait autrefois partie du complexe du palais royal et a servi de prison pendant la Révolution française. Parmi ses pensionnaires les plus célèbres figure Marie-Antoinette, qui fut guillotinée en 1793. Aujourd'hui, les visiteurs peuvent voir le lieu où elle fut retenue prisonnière, ainsi que la pièce où elle passa ses dernières heures. Le musée abrite également une collection d'objets de la Révolution, ce qui en fait un lieu fascinant pour découvrir cette période mouvementée de l'histoire de France.

15. Voir Paris depuis la Basilique du Sacré-Cœur

Envie d'une vue imprenable sur Paris ? Rendez-vous ensuite au sommet de la Basilique du Sacré-Cœur ! Cet édifice emblématique trône au sommet de la Butte Montmartre, offrant aux visiteurs un panorama époustouflant sur la Ville Lumière. Par temps clair, vous pouvez voir à des kilomètres dans toutes les directions. Du haut du Sacré-Cœur, vous pouvez choisir des sites célèbres comme la Tour Eiffel, la cathédrale Notre-Dame et le musée du Louvre. Ou imprégnez-vous simplement des images et des sons de cette métropole animée. Quoi qu'il en soit, c'est une expérience que vous n'oublierez pas de sitôt !

En conclusion

Paris est une ville avec quelque chose pour tout le monde. Que vous soyez intéressé par l'histoire, l'art ou que vous vouliez simplement profiter de la beauté de cette ville emblématique, il y a quelque chose pour vous. Dans cet article, nous avons mis en évidence quelques-unes des nombreuses choses à faire à Paris. Donc, si vous prévoyez un voyage dans la Ville Lumière, assurez-vous d'ajouter certaines de ces activités à votre itinéraire !

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Moscow Metro

The Moscow Metro Tour is included in most guided tours’ itineraries. Opened in 1935, under Stalin’s regime, the metro was not only meant to solve transport problems, but also was hailed as “a people’s palace”. Every station you will see during your Moscow metro tour looks like a palace room. There are bright paintings, mosaics, stained glass, bronze statues… Our Moscow metro tour includes the most impressive stations best architects and designers worked at - Ploshchad Revolutsii, Mayakovskaya, Komsomolskaya, Kievskaya, Novoslobodskaya and some others.

What is the kremlin in russia?

The guide will not only help you navigate the metro, but will also provide you with fascinating background tales for the images you see and a history of each station.

And there some stories to be told during the Moscow metro tour! The deepest station - Park Pobedy - is 84 metres under the ground with the world longest escalator of 140 meters. Parts of the so-called Metro-2, a secret strategic system of underground tunnels, was used for its construction.

During the Second World War the metro itself became a strategic asset: it was turned into the city's biggest bomb-shelter and one of the stations even became a library. 217 children were born here in 1941-1942! The metro is the most effective means of transport in the capital.

There are almost 200 stations 196 at the moment and trains run every 90 seconds! The guide of your Moscow metro tour can explain to you how to buy tickets and find your way if you plan to get around by yourself.

Moscow Metro Tour

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Description

Moscow metro private tours.

• 2-hour tour $87:  10 Must-See Moscow Metro stations with hotel pick-up and drop-off
• 3-hour tour $137:  20 Must-See Moscow Metro stations with Russian lunch in beautifully-decorated Metro Diner + hotel pick-up and drop off. 
• Metro pass is included in the price of both tours.

Highlight of Metro Tour

• Visit 10 must-see stations of Moscow metro on 2-hr tour and 20 Metro stations on 3-hr tour, including grand Komsomolskaya station with its distinctive Baroque décor, aristocratic Mayakovskaya station with Soviet mosaics, legendary Revolution Square station with 72 bronze sculptures and more!
• Explore Museum of Moscow Metro and learn a ton of technical and historical facts;
• Listen to the secrets about the Metro-2, a secret line supposedly used by the government and KGB;
• Experience a selection of most striking features of Moscow Metro hidden from most tourists and even locals;
• Discover the underground treasure of Russian Soviet past – from mosaics to bronzes, paintings, marble arches, stained glass and even paleontological elements;
• Learn fun stories and myths about Coffee Ring, Zodiac signs of Moscow Metro and more;
• Admire Soviet-era architecture of pre- and post- World War II perious;
• Enjoy panoramic views of Sparrow Hills from Luzhniki Metro Bridge – MetroMost, the only station of Moscow Metro located over water and the highest station above ground level;
• If lucky, catch a unique «Aquarelle Train» – a wheeled picture gallery, brightly painted with images of peony, chrysanthemums, daisies, sunflowers and each car unit is unique;
• Become an expert at navigating the legendary Moscow Metro system;
• Have fun time with a very friendly local;
• + Atmospheric Metro lunch in Moscow’s the only Metro Diner (included in a 3-hr tour)

Hotel Pick-up

Metro stations:.

Komsomolskaya

Novoslobodskaya

Prospekt Mira

Belorusskaya

Mayakovskaya

Novokuznetskaya

Revolution Square

Sparrow Hills

+ for 3-hour tour

Victory Park

Slavic Boulevard

Vystavochnaya

Dostoevskaya

Elektrozavodskaya

Partizanskaya

Museum of Moscow Metro

• Drop-off  at your hotel, Novodevichy Convent, Sparrow Hills or any place you wish
• + Russian lunch  in Metro Diner with artistic metro-style interior for 3-hour tour

Fun facts from our Moscow Metro Tours:

From the very first days of its existence, the Moscow Metro was the object of civil defense, used as a bomb shelter, and designed as a defense for a possible attack on the Soviet Union.

At a depth of 50 to 120 meters lies the second, the coded system of Metro-2 of Moscow subway, which is equipped with everything you need, from food storage to the nuclear button.

According to some sources, the total length of Metro-2 reaches over 150 kilometers.

The Museum was opened on Sportivnaya metro station on November 6, 1967. It features the most interesting models of trains and stations.

Coffee Ring

The first scheme of Moscow Metro looked like a bunch of separate lines. Listen to a myth about Joseph Stalin and the main brown line of Moscow Metro.

Zodiac Metro

According to some astrologers, each of the 12 stops of the Moscow Ring Line corresponds to a particular sign of the zodiac and divides the city into astrological sector.

Astrologers believe that being in a particular zadiac sector of Moscow for a long time, you attract certain energy and events into your life.

Paleontological finds 

Red marble walls of some of the Metro stations hide in themselves petrified inhabitants of ancient seas. Try and find some!

• Every day each car in  Moscow metro passes  more than 600 km, which is the distance from Moscow to St. Petersburg.
• Moscow subway system is the  5th in the intensity  of use (after the subways of Beijing, Tokyo, Seoul and Shanghai).
• The interval in the movement of trains in rush hour is  90 seconds .

What you get:

• + A friend in Moscow.
• + Private & customized Moscow tour.
• + An exciting pastime, not just boring history lessons.
• + An authentic experience of local life.
• + Flexibility during the walking tour: changes can be made at any time to suit individual preferences.
• + Amazing deals for breakfast, lunch, and dinner in the very best cafes & restaurants. Discounts on weekdays (Mon-Fri).
• + A photo session amongst spectacular Moscow scenery that can be treasured for a lifetime.
• + Good value for souvenirs, taxis, and hotels.
• + Expert advice on what to do, where to go, and how to make the most of your time in Moscow.

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• How we built the Moscow metro

©.Mille et Une. Films, Arte France, Ethnogeographic Research Foundation

2014 • documentary • 52'

authors Anne Brunswic & Xavier Villetard • director Xavier Villetard • editing Marie-Pomme Carterert • directof of photoprahy  Christopher Morley-Pegge • sound Yolande Decarsin

In the 1930’s, the workers of the underground, headed by brigades of writers, are in charge to write in real time "the history of the Moscow Metro".

Based on their narratives, partially unpublished, the film recounts the first lines construction of the most beautifiul underground in the world, in the light of this "big literary Utopia", stoped by the purges of 1937-38

A coproduction .Mille et Une. Films, Arte France & Ethnogeographic Research Foundation. With the participation of the channels Histoire and SVT.

With the support from the CNC, the region Brittany, the Procirep - Société des Producteurs and the Angoa.

International sales : Arte Distribution .

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Claudia Looi

Touring the Top 10 Moscow Metro Stations

By Claudia Looi 2 Comments

Komsomolskaya metro station looks like a museum. It has vaulted ceilings and baroque decor.

Hidden underground, in the heart of Moscow, are historical and architectural treasures of Russia. These are Soviet-era creations – the metro stations of Moscow.

Our guide Maria introduced these elaborate metro stations as “the palaces for the people.” Built between 1937 and 1955, each station holds its own history and stories. Stalin had the idea of building beautiful underground spaces that the masses could enjoy. They would look like museums, art centers, concert halls, palaces and churches. Each would have a different theme. None would be alike.

The two-hour private tour was with a former Intourist tour guide named Maria. Maria lived in Moscow all her life and through the communist era of 60s to 90s. She has been a tour guide for more than 30 years. Being in her 60s, she moved rather quickly for her age. We traveled and crammed with Maria and other Muscovites on the metro to visit 10 different metro stations.

Arrow showing the direction of metro line 1 and 2

Moscow subways are very clean

To Maria, every street, metro and building told a story. I couldn’t keep up with her stories. I don’t remember most of what she said because I was just thrilled being in Moscow.   Added to that, she spilled out so many Russian words and names, which to one who can’t read Cyrillic, sounded so foreign and could be easily forgotten.

The metro tour was the first part of our all day tour of Moscow with Maria. Here are the stations we visited:

1. Komsomolskaya Metro Station  is the most beautiful of them all. Painted yellow and decorated with chandeliers, gold leaves and semi precious stones, the station looks like a stately museum. And possibly decorated like a palace. I saw Komsomolskaya first, before the rest of the stations upon arrival in Moscow by train from St. Petersburg.

2. Revolution Square Metro Station (Ploshchad Revolyutsii) has marble arches and 72 bronze sculptures designed by Alexey Dushkin. The marble arches are flanked by the bronze sculptures. If you look closely you will see passersby touching the bronze dog's nose. Legend has it that good luck comes to those who touch the dog's nose.

Touch the dog's nose for good luck. At the Revolution Square station

Revolution Square Metro Station

3. Arbatskaya Metro Station served as a shelter during the Soviet-era. It is one of the largest and the deepest metro stations in Moscow.

Arbatskaya Metro Station

4. Biblioteka Imeni Lenina Metro Station was built in 1935 and named after the Russian State Library. It is located near the library and has a big mosaic portrait of Lenin and yellow ceramic tiles on the track walls.

Lenin's portrait at the Biblioteka Imeni Lenina Metro Station

5. Kievskaya Metro Station was one of the first to be completed in Moscow. Named after the capital city of Ukraine by Kiev-born, Nikita Khruschev, Stalin's successor.

Kievskaya Metro Station

6. Novoslobodskaya Metro Station  was built in 1952. It has 32 stained glass murals with brass borders.

Novoslobodskaya metro station

7. Kurskaya Metro Station was one of the first few to be built in Moscow in 1938. It has ceiling panels and artwork showing Soviet leadership, Soviet lifestyle and political power. It has a dome with patriotic slogans decorated with red stars representing the Soviet's World War II Hall of Fame. Kurskaya Metro Station is a must-visit station in Moscow.

Ceiling panel and artworks at Kurskaya Metro Station

8. Mayakovskaya Metro Station built in 1938. It was named after Russian poet Vladmir Mayakovsky. This is one of the most beautiful metro stations in the world with 34 mosaics painted by Alexander Deyneka.

Mayakovskaya station

One of the over 30 ceiling mosaics in Mayakovskaya metro station

9. Belorusskaya Metro Station is named after the people of Belarus. In the picture below, there are statues of 3 members of the Partisan Resistance in Belarus during World War II. The statues were sculpted by Sergei Orlov, S. Rabinovich and I. Slonim.

10. Teatralnaya Metro Station (Theatre Metro Station) is located near the Bolshoi Theatre.

Teatralnaya Metro Station decorated with porcelain figures .

Taking the metro's escalator at the end of the tour with Maria the tour guide.

Have you visited the Moscow Metro? Leave your comment below.

January 15, 2017 at 8:17 am

An excellent read! Thanks for much for sharing the Russian metro system with us. We're heading to Moscow in April and exploring the metro stations were on our list and after reading your post, I'm even more excited to go visit them. Thanks again 🙂

December 6, 2017 at 10:45 pm

Hi, do you remember which tour company you contacted for this tour?

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Comment dessiner la tour Eiffel ?

Lundi 23 mars 2020

Modifié le : 27/12/23

Envie de faire une pause ? Besoin d’occuper vos enfants ? Profitez-en : la tour Eiffel est un très bon sujet pour les arts graphiques ! De nombreux tutoriels vidéo disponibles sur YouTube vous apprennent comment dessiner la Tour : vous êtes débutants ? Plus aguerris ? Il y en a pour tous les niveaux.

Nous vous avons fait une sélection des meilleurs tutoriels de dessin par niveau, mais aussi une sélection de sites proposant des coloriages pour enfants et de l’art-thérapie pour les adultes.

(Peinture signée Pierre Toutkowsky ci-dessus) 

Tutoriels vidéo

Initiez vos enfants au dessin avec ce schéma simplifié de la tour Eiffel, facile et rapide à reproduire! Retrouvez ce schéma de la Tour et bien d'autres  ici .

Découvrez notre sélection de tutoriels vidéo pour apprendre à dessiner la tour Eiffel, à tout âge et quel que soit votre niveau.

Comment dessiner la tour Eiffel ? Auteur: Art for Kids Hub Langue : Anglais Niveau : débutants Accessible aux enfants

La chaîne YouTube Art for Kids Hub propose des tutoriels ludiques destinés aux enfants et sont expliqués pas à pas. A l’aide d’un feutre noir et de quelques crayons de couleur, reproduisez la tour Eiffel avec vos plus petits pour un moment de partage et de détente.

Comment dessiner la tour Eiffel facilement ? Auteur: HoW TO ? Langue : Anglais Niveau : débutants Accessible aux enfants

Cette vidéo adaptée aux enfants montre comment dessiner la tour Eiffel facilement. Munissez-vous simplement d’un feutre noir et d’une équerre et libre à vous d’ajouter le décor de votre choix !

Apprends à dessiner la tour Eiffel pas à pas   Auteur : Papel & Lapiz Dibujos Langue : Espagnol Niveau : dessinateurs de niveau moyen Accessible aux adultes

Papel & Lapiz Dibujos propose, comme son nom l’indique, des dessins sur feuille réalisés au crayon. Ce tutoriel réaliste de la tour Eiffel vue depuis le Champ-de-Mars est destiné aux dessinateurs plus avertis ou à ceux qui souhaitent améliorer leur technique. A vos crayons !  

Comment dessiner la tour Eiffel en 3D Auteur : VamosArt Drawing Langue : Anglais Niveau : dessinateurs expérimentés Accessible aux adultes

Initiez-vous au dessin en 3D en réalisant ce trompe-l’œil bluffant de la tour Eiffel à l’aide d’un crayon de papier, un stylo, un cutter ainsi qu’une règle. Une manière divertissante de développer ses compétences en dessin ! 

Dessin réaliste de la tour Eiffel Auteur : Venika Mihtarska ART Langue : Anglais Niveau : dessinateurs expérimentés Accessible aux adultes

Destiné aux dessinateurs plus expérimentés, la chaîne de Venika Mihtarska vous propose un tutoriel réaliste de la tour Eiffel vue d’en bas. Pour réaliser chaque détail de la structure de la Dame de Fer, vous aurez besoin d’un crayon, d’un stylo, d’une règle et d’un peu de temps !

Prolonger la lecture : la tour Eiffel et l'art .

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